Стены Авиньона
Стены Авиньона | |
---|---|
![]() Стены между Порт-де-Л'Уль и Порт-дю-Рон | |
Расположение | Авиньон , Воклюз , Франция |
Координаты | 43 ° 56'53 "N 4 ° 48'25" E / 43,94806 ° N 4,80694 ° E |
Построен | 14 век |
Владелец | Национальный центр памятников |
Официальное название | Валы и их окрестности |
Назначен | 1906, 1914, 1915, 1933, 1937 |
Справочный номер. | PA00081943 |
Стены Авиньона (фр. Les Remparts d'Avignon ) представляют собой серию оборонительных каменных стен, окружающих город Авиньон на юге Франции. Они были построены в 14 веке во времена папства Авиньона и на протяжении всей своей последующей истории постоянно перестраивались и ремонтировались.
Нынешние стены заменили более ранние двойные оборонительные стены, построенные в первые два десятилетия 13 века. Во время Альбигойского крестового похода город встал на сторону графа Тулузы Раймона VII , но в 1226 году, после трехмесячной осады французского Людовика VIII , Авиньон капитулировал и был вынужден разобрать первые стены и засыпать рвы. Примерно с 1231 года оборона была восстановлена. Хотя эти ранние стены не сохранились, их путь сохранился в плане улиц города.
В 1309 году папа Климент V переехал в Авиньон, и при папстве город расширился за пределы прежних городских стен. С 1350-х годов, во время Столетней войны , город стал уязвим для грабежей мародерствующих банд наемников, а в 1357 году при Иннокентии VI , пятом авиньонском папе, начались работы по строительству новых городских стен, чтобы окружить разросшийся город. На возведение стен ушло почти 20 лет.
Стены простираются на 4,3 км (2,7 мили) и занимают площадь 150 га (370 акров). Первоначально было двенадцать ворот, контролирующих доступ в город, но это число сократилось до семи, когда укрепления были модифицированы между 1481 и 1487 годами во время французских религиозных войн . Сейчас здесь 15 въездов для автомобилей и 11 въездов для пешеходов.
Ранние укрепления
[ редактировать ]
Историки предполагали, что в римский период Авиньон был защищен стеной. [ 1 ] но сейчас это считается маловероятным. [ 2 ] большое количество спасательных археологических раскопок С 1960-х годов в Авиньоне проводилось , особенно вокруг площади Часов. Это позволило раскрыть многие детали римского города, но никаких свидетельств наличия оборонительной стены обнаружено не было. [ 2 ]
В поздней античности элементарная стена была возведена из материала римских памятников. Его центром был Роше-де-Дом, и он занимал гораздо меньшую территорию, чем римский город. [ 3 ] [ 4 ] Эта стена упоминается галло-римским историком Григорием Турским при описании осады города франкским королем Хлодвигом I примерно в 500 году нашей эры. [ 4 ] [ 5 ]
Двойные стены 13 века.
[ редактировать ]
В 12 веке город пользовался определенной независимостью и стал очень процветающим. Через Рону был построен мост, мост Сен-Бенезе , строительство которого традиционно датируется 1177–1185 годами. [ 6 ] Не сохранилось никаких записей о том, когда была построена первая городская стена, но историки предполагают дату между 1060 годом. [ 7 ] [ 8 ] и 1176. [ 3 ]
В первые два десятилетия 13 века город пристроил вторую стену со вторым рвом за пределами предыдущей стены. Две стены были параллельны и разделены примерно 30 м (33 ярда). Во внешнюю стену был встроен ряд полукруглых башен. Доступ в город обеспечивался двенадцатью парами ворот, каждая пара состояла из ворот во внутренней стене и ворот во внешней. [ а ] Вода для рвов поступала из Сорга через канал Воклюз. После 1229 года дополнительная вода также поступала из реки Дюранс по Больничному каналу (Ла Дюрансоль). Двойные стены простирались по периметру примерно на 3 км (1,9 мили) и охватывали территорию площадью около 45 га (110 акров). [ 10 ]
Во время Альбигойского крестового похода город встал на сторону графа Тулузы Раймунда VII . В 1226 году французский король Людовик VIII спустился по долине Роны с папским легатом и большой армией, направляясь в новую кампанию против альбигойцев. Авиньон отказался открыть свои ворота, но после трехмесячной осады (с 10 июня по 12 сентября) из-за голода город был вынужден капитулировать. Одним из условий, наложенных на город, был демонтаж городских стен. [ 11 ] Город перестраивал оборонительные сооружения между 1234 и 1237 годами, предположительно по тому же плану. [ 12 ] но в 1251 году Авиньон потерял свою независимость, когда два младших брата короля Людовика IX , Альфонс Пуатье и Карл Анжуйский ( Карл I Неаполитанский ) вернули себе контроль и назначили вигье (магистрата) для управления городом. [ 13 ]
Единственным сохранившимся фрагментом укреплений XIII века является небольшой фрагмент внешней стены на стыке улиц Жозеф-Верне и улицы Сен-Шарль. [ 14 ] Большая часть пути двойной защиты сохранена в плане города, поскольку современные улицы следуют за тем местом, где когда-то было пропасть между двумя городскими стенами. По часовой стрелке с северо-востока стены следовали по улице Труа-Коломб, улице Кампан, улице Поль-Сэн, улице Филонард, улице де Лис, улице Анри-Фарб, улице Жозеф-Верне и улице Гранде- Фустерия. [ 10 ] Путь первых стен в северо-западном углу города возле моста Сен-Бенезе неясен из-за последующих изменений укреплений в этом важном районе. [ 15 ]
Пары арочных ворот сохранились еще долгое время после сноса двойных стен и изображены на картах города 16 и 17 веков. [ 1 ] Многие из старых ворот были сняты в 18 веке, но Портал де Пертюи не был снесен до 1847 года. Внешний вид этих ворот неизвестен, поскольку они не изображены ни на одной гравюре или литографии. [ 16 ] Названия некоторых ворот сохранились в современных названиях улиц: rue Portail Biensen, rue du Portail Magnanen, rue Portail Matheron и Planet du Portail Peint. [ 1 ] [ б ]
Вода из Сорга вытекала во внешний ров возле Портай Имбер, текла вокруг стен к Портай-л'Эвек, а затем утекала, впадая в Рону. По мере развития города ров был перекрыт сводом, хотя река оставалась видна вдоль улицы Тентюрье. В крытой части рва, который сейчас служит главным канализационным каналом, хорошо видны внешние поверхности стен 13-го века, а также нижние части полукруглых башен. Башни имеют средний диаметр 6,2 м (20 футов) и расположены на расстоянии около 34 м (37 ярдов) друг от друга. Фасады зданий на южной стороне улицы Лис, улицы Анри Фабра и улицы Жозефа Верне выровнены с остатками внешней городской стены под землей. [ 19 ]
Авиньонское папство и городские стены XIV века
[ редактировать ]


1. Задний банастерий 2. Порт-де-ла-Линь
3. Ворота Сен-Жозеф 4. Постерна Сен-Лазар
5. Порт Сен-Лазар 6. Порт де л’Университет
7. Потерн Шабран 8. Порт Тьер
9. Постерн де Тейнтюрье 10. Порт Лимбер.
11. Портал Маньянен 12. Ворота Сен-Мишель
13. Постерн Монклар 14. Порт-де-ла-Республика
15. Порт-Сен-Шарль 16. Порт-Сен-Рош
17. Постерн Распай 18. Порт Сен-Доминик
19. Постерна Оратория. 20. Порт-де-л’Улль.
21. Жорж Помпиду Постерн 22. Порт-дю-Рон
23. Ле Шатле 24. Многоугольная башня
25. Скальные ворота
Папа Климент V перенес папство из Рима в Авиньон в 1309 году. [ 21 ] Это привело к значительному расширению города, так что свободное пространство внутри двойных стен вскоре было исчерпано, и церковные чиновники начали строить за пределами старых стен. [ 22 ] присоединение к нищенствующим орденам , основавшим монастыри за городскими воротами в прошлом веке. [ 23 ] Жители этих новых пригородов не имели защиты, обеспечиваемой стенами, но были освобождены от уплаты городских налогов. [ 22 ]
В 1348 году папа Климент VI купил город Авиньон у Иоанны I Неаполитанской , королевы Неаполя и графини Прованса, за 80 000 золотых флоринов. [ 24 ] Под влиянием угрозы со стороны банд мародерствующих наемников ( свободных рот ), которые бродили по всей Франции, где-то между 1355 и 1357 годами Папа Иннокентий VI решил защитить расширенный город новыми стенами. [ 25 ] Стены должны были окружать большую ромбовидную территорию, которая включала часовню Нотр-Дам-де-Чудес на юго-западе, основанную вторым авиньонским папой Иоанном XXII , и больницу Сент-Март на востоке, недавно основанную эксперт по правовым вопросам Бернар Раскас и его жена. [ 26 ] [ с ] Площадь города увеличится более чем в три раза до 151,7 га (375 акров). [ 28 ] Папа, возможно, первоначально выделил на проект небольшие суммы, но с января 1358 года затраты на строительство покрывались за счет налога ( габель ) на вино, ввозимое в город. Дополнительные налоги были введены на соль и товары общего назначения в 1363 году. [ 29 ] Папство также одолжило городу деньги, чтобы работы могли идти быстрее. [ 30 ]
Пока шли работы по строительству стены, город подвергся нападению со стороны безработных наемников, число которых увеличилось, когда в Бордо в марте 1357 года было заключено перемирие во время Столетней войны между английскими и французскими войсками. В 1358 году папа Иннокентий VI выкупил группу наемников во главе с Арно де Сервольем (известным как Протоиерей) с выкупом в 1000 золотых флоринов. [ 31 ]
Новые пригороды были защищены временными деревянными конструкциями, пока строились каменные стены. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] Известняк для стен и башен добывался в карьере на другом берегу Роны над Вильнев-ле-Авиньон , древесина — из Савойи , известь для раствора — из Вильнев-ле-Авиньон, а песок — с островов Роны. [ 35 ] К 1372 году новые стены были достаточно развиты, чтобы защитить город от банды наемников, направлявшихся в Италию. [ 36 ] [ 34 ] Работы продолжались, и в 1381 году зубцы возле доминиканского монастыря (Porte des Prêcheurs) были перестроены. [ 20 ]
Стены простирались на 4,33 км (2,69 мили) и включали 12 ворот, 36 больших башен и около 50 маленьких башен с глухими арками . [ 37 ] Никакой стены не требовалось на участке длиной 270 метров (300 ярдов) к северу от города, который был защищен крутыми склонами Роше-де-Дом. [ 38 ] За исключением участка возле Роны между воротами Сен-Жак и Роше-де-Дом, стены были окружены рвом, в который поступала вода из Сорга и Дюранса. [ 39 ] У каждых ворот был подъемный мост , решетка и пара тяжелых деревянных дверей. [ 20 ] Стены были увенчаны зубцами , защищавшими проход ( chemin de ronde ). Башни имели черепичные крыши и, возможно, изначально были покрыты деревянными щитами , которые позже были заменены каменными. [ 40 ]
модификации 15 века
[ редактировать ]Во время западного раскола (1378–1417 гг.), последовавшего за папством в Авиньоне, арагонские войска, оплачиваемые антипапой Бенедиктом XIII, защищали папский дворцовый комплекс от нападений жителей города. Стены возле моста были повреждены, а в 1410 году обрушилась башня, контролирующая доступ на мост. Он был перестроен в 1414 году. [ 41 ] [ 20 ] Между 1479 и 1488 годами стены были отремонтированы и перестроены с сокращением количества ворот с двенадцати до семи. Работу инициировал папский легат архиепископ Джулиано делла Ровере, впоследствии ставший Папой Юлием II . [ 42 ]
16 век и религиозные войны
[ редактировать ]
В первой половине XVI века обветшавшие башни были отремонтированы, а между 1524 и 1538 годами дополнительные бойницы для вновь приобретенных пушек. пробиты [ 20 ] В 1561 году папа Пий IV послал своего двоюродного брата Фабрицио Сербеллони организовать защиту города от гугенотов во время французских религиозных войн (1562–1598). [ 43 ] [ 44 ] Стены были отремонтированы, трое ворот замурованы. Это были Порт-Сен-Рош, Порт-де-л'Улль и Порт-де-ла-Линь. Остальные четыре ворот были усилены за счет добавления защитных укреплений ( равелинов ) снаружи самих ворот. [ 45 ] [ 46 ]
Со второй половины 17 века часть оборонительных сооружений была разобрана. Начиная с 1661 года были вновь открыты трое ворот, замурованных во время религиозных войн, а несколько лет спустя все разводные мосты были сняты. В 1679 году некоторые внешние укрепления, защищавшие ворота Сен-Мишель, были преобразованы в триумфальную арку , посвященную Папе Иннокентию XI (в пост 1676–1689). [ 45 ]
18 век и революция
[ редактировать ]
В 18 веке стены продолжали поддерживаться вплоть до Французской революции , и трое из семи ворот были перестроены. Порт-де-ла-Линь на севере города было сочтено слишком узким. В 1755–1757 годах в 50 метрах к западу от старых ворот в конце улицы Палафарнери была построена новая сторожка по проекту архитектора Жана-Пьера Франка. Новые ворота заменили небольшую башню. Старую сторожку снесли и заменили еще одной небольшой башней. [ 47 ] [ 48 ] В 1760 году Порт-дю-Рон, к югу от моста Сен-Бенезе , был снесен и перестроен в классическом стиле . Новые ворота снова спроектировал Франк. [ 49 ] В 1783 году Порт-де-л'Улль, находившаяся в западной части города, была снесена и перестроена в 20 метрах к северу от ее первоначального положения, напротив театра Ла Комеди на другой стороне площади Крийон. На внутренней поверхности стены до сих пор видны остатки арки первоначальных ворот. Проект разработал архитектор Жан-Батист Перу. Новые ворота уже не сохранились: их снесли в 1900 году. [ 50 ] В этот период были отремонтированы зубцы между воротами Сен-Рош и воротами д'Улль, а также между воротами де ла Линь и воротами Сен-Лазар. [ 45 ]
Все работы по возведению стен прекратились во время Французской революции (1789-1799), а 24 сентября 1791 года Авиньон и Комтат Венасен были объявлены частью Франции и перестали быть Папской областью . [ 51 ]
19 век
[ редактировать ]

После революции средневековые руины считались препятствием для эффективного городского планирования, и в первой половине XIX века стены вокруг большинства городов и деревень Воклюза были снесены. Стены, окружающие Авиньон, избежали подобной участи, хотя им несколько раз грозило частичное снос. [ 52 ]
Между 1796 и 1816-1818 годами стены вокруг города охранялись, поскольку считались имеющими военное значение и находились под контролем французских военных. [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] Для города Авиньона преимуществом сохранения нетронутых стен было то, что, имея всего семь входов, это облегчило сбор октров . Октои представлял собой налог, подлежавший уплате за товары, ввозимые в город. Система была отменена в 1793 году во время революции, но была вновь введена в 1800 году. [ 56 ]
Чтобы облегчить доступ к юго-западной части города, в 1839 году были созданы ворота Сен-Доминик путем открытия пролома в стене в конце улицы Виктора Гюго (бывшая улица Сен-Доминик). Это был первый новый вход с тех пор, как во второй половине 17 века были вновь открыты трое ворот. Количество входов увеличилось с семи до восьми. [ 57 ] [ 58 ]
Стены как защита от наводнений
[ редактировать ]Город всегда подвергался наводнениям из-за реки Роны. [ 59 ] [ 60 ] В ноябре 1840 года река достигла высоты 8,32 метра (27,3 фута), самой высокой из когда-либо зарегистрированных. [ 61 ] [ д ] Это вызвало сильное наводнение в городе, большинство улиц оказалось под водой. В некоторых районах вода доходила до уровня первых этажей домов. Наводнение продолжалось более трех недель, в результате чего на улицах образовалось большое количество грязи. [ 60 ] После этого события город решил лучше использовать городские стены в качестве защиты от наводнений и установить шлюзы на всех каналах и водостоках. [ 62 ] [ 63 ] Каждые городские ворота были модифицированы, чтобы облегчить строительство временной перемычки, предотвращающей попадание речной воды в город. В блоках известняка по обе стороны от отверстия была вырезана пара вертикальных щелей. Прорези были разделены расстоянием от 0,5 до 1 м и предназначались для размещения деревянных досок, которые можно было положить поперек входа в ворота. Промежуток между наборами досок был заполнен смесью земли и соломы, чтобы создать плотину. [ 64 ]
Город снова был затоплен Роной в конце мая 1856 года. Быстрое таяние снега в Альпах привело к тому, что река поднялась на высоту 7,83 метра (25,7 фута), что всего на 0,49 метра (1,6 фута) ниже, чем в 1840 году. В конце улицы Кондуи Перро, недалеко от ворот Сен-Лазар, в северо-восточном углу улицы вышел из строя шлюзовой затвор небольшой канализации. город. Почти в то же время обрушился 30-метровый участок средневековой стены в противоположном углу города между Порт-Сен-Доминик и Порт-Сен-Рош. В результате обрушения волна воды высотой 1,5 метра (4,9 фута) прокатилась по улицам и затопила три четверти города. [ 59 ] [ 65 ]
Между 1860 и 1870 годами основание стен изнутри было усилено добавлением подпорной стены . Это был большой проект, требующий сноса зданий, построенных у средневековой стены. Арматура была облицована мрамором из Тавеля, Гарда , более плотным камнем, более устойчивым к влажности. [ 66 ]
Наспех построенные дамбы не позволили воде течь через ворота в город, когда в декабре 2003 года разлилась Рона. За стенами к западу от города Аллея-де-л'Улль полностью оказалась под водой. Внутри стен некоторые участки к востоку от центра были затоплены на глубину нескольких десятков сантиметров из-за высокого уровня грунтовых вод. [ 67 ]
Список современных подъездов
[ редактировать ]Сейчас через городские стены имеется около 25 входов. Из них десять предназначены только для пешеходов. Список ниже начинается на севере города к востоку от Роше-де-Дом и продолжается по часовой стрелке. [ 68 ]
Изображение | Ворота | Примечания |
---|---|---|
Паутерн Банастери | Пешеходный вход открыт в 1980-х годах. [ 69 ] | |
Линейные ворота | В 14 веке на участке стены прямо к востоку от Роше-де-Дом было двое ворот: Порт-Ауроз и Порт-де-ла-Палефренери. Порт-Ауроз располагался недалеко от современного Потерне-Банастери. Вначале, возможно, в конце 14 века, Порт-Ауроз был закрыт. Порт-де-ла-Палефренери стал известен как Порт-де-ла-Линь. В 1755–1757 годах Порт-де-ла-Линь была перенесена и перестроена в классическом стиле Жан-Пьером Франком на ее нынешнем месте в конце улицы Палафанери. [ 48 ] [ 47 ] [ и ] [ ж ] Ворота были восстановлены в 2003 году. [ 70 ] | |
Ворота Сен-Жозефа | Башня открылась в 1965 году. Названная «Тур де ла Навигация», она была куплена городом у французского государства в 1826 году и до 1851 года в ней размещался офис, контролирующий навигацию по Роне. [ 77 ] | |
Сен-Лазар Потерн | Пешеходный вход через небольшую башню открыт в 1974 году. [ 78 ] | |
Порт Сен-Лазар | Один из оригинальных входов 14 века. Укрепленный авангардный корпус был построен для защиты ворот Антуаном Картероном в 1488 году. В 1568 году во время Религиозных войн он был заменен равелином. [ 71 ] В 1882 году ворота были восстановлены и создан второй вход. Тогда же были снесены остатки равелина. [ 79 ] | |
![]() |
Университетские ворота | Башня открылась в 1962 году, чтобы обеспечить доступ к больнице Сент-Март. Авиньонский университет сейчас занимает место бывшей больницы. Другое название этого входа — Порт-Сент-Март. [ 80 ] |
![]() |
Лапы Чабрана | Башня открылась в 1903 году, чтобы обеспечить легкий доступ к городу из армейских казарм за стенами Казерн-Шабран. Казерн-Шабран сейчас занят префектурой Воклюз. [ 81 ] |
Порт-Тьер | Разрыв создан в 1879 г., увеличен в 1908 г. [ 82 ] | |
![]() |
Постер красильщиков | Проход открылся в 1995 году. В башне Ла-Пирамида есть шлюзы, которые контролируют поток воды из Сорга в пределы городских стен. [ 83 ] [ г ] |
Порт Лимберт | Ворота XIV века снесены в 1896 году, чтобы освободить место для электрической трамвайной линии. Равелин, построенный для защиты ворот в конце XVI века, был снесен в 1760 году. [ 85 ] | |
Портал Маньянен | Разрыв открыт в 1902 году. [ 86 ] | |
Порт-Сен-Мишель | Первоначальное название 14 века было Порт-Сен-Антуан. В 1595 году во время Религиозных войн равелин за воротами был построен . В 1679 году ворота равелина были преобразованы в триумфальную арку . [ 87 ] Эта арка была снесена, когда Эжен Виолле-ле-Дюк восстановил ворота в 1868 году. Поврежденные американскими бомбами во время Второй мировой войны, ворота были восстановлены в 1951 году. [ 88 ] | |
![]() |
Постерн Монклар | Два небольших боковых отверстия созданы в башне в 1972 году. [ 89 ] |
Ворота Республики | Проход открылся в 1855 году, чтобы обеспечить доступ к железнодорожной станции. В 1863 году Виолле-ле-Дюк снес две старые башни в существующих стенах и построил фантастическую башню по обе стороны от пропасти. [ 90 ] | |
Порт-Сен-Шарль | Разрыв открыт в 1902 году. [ 91 ] | |
Порт-Сен-Рош | Первоначальное название 14 века было Портай де Чудес. Позже он стал Порт-де-Шампфлёри. Закрытый во время религиозных войн (1562–1598), он был вновь открыт в 1661 году. [ 87 ] Ворота были восстановлены в 1742 году, а затем перестроены Виолле-ле-Дюком в 1865 году. [ 92 ] | |
Распайль Постерн | Пешеходный вход через небольшую башню открыт в 1972 году. [ 93 ] | |
![]() |
Ворота Сен-Доминик | Пролом открыт в 1839 году, расширен в 1953 году. Он находится недалеко от места оригинальных ворот 14 века, Porte des Prêcheurs или Porte des Dominicains, которые были замурованы в конце 14 века. [ 57 ] |
Постерна ораторского искусства | Пешеходный вход открылся в 1980-х годах. [ 94 ] | |
Ворота Улле | Первоначальное название 14 века было Порт-Сент-Жак, позже оно стало Порт-дю-Лимас. Ворота были замурованы во время Религиозных войн. [ 87 ] и снова открылся в 1663 году. Перестроенный Жаном-Батистом Перу в 1785–1786 годах в 20 метрах к северу от первоначального положения, он был снесен в 1900 году. [ 50 ] Улле или Оуло — это «кастрюля» на провансальском диалекте . Их продавали на ближайшем рынке. [ 95 ] [ 94 ] | |
Жорж Помпиду Постерн | Пешеходный вход открыт в 1980-х годах. [ 96 ] | |
Порт-дю-Рон | Это был один из входов 14 века. Его первоначальное название было Эгьер или Эйгьер. [ ч ] Во время религиозных войн ворота защищал равелин. Он был перестроен в классическом стиле Жаном-Пьером Франком в 1761 году. [ 49 ] | |
![]() |
Ле Шатле | Сторожка контролировала доступ в город с моста. Башня, построенная в 1368 году, была заменена более крупной башней в 1380 году. Во время западного раскола арагонские войска, оплачиваемые антипапой Бенедиктом XIII, защищали папские дворцы и мостовую башню от нападений жителей города. Башня моста рухнула в 1410 году во время этого конфликта и была восстановлена в 1414 году. Бартизаны по углам были добавлены в 1490 году. [ 41 ] |
Полигональная башня | Пешеходный вход через башню, построенную в конце 15 века. Башню также называют Tour des Chiens и, что сбивает с толку, Tour Octogonale, хотя у основания одиннадцать сторон, а наверху - десять. [ 99 ] | |
Скальные ворота | Пара туннелей для транспортных средств через скалу, открытых в 1974 году. Они обеспечивают доступ к площади Феррус и подземной автостоянке. [ 38 ] |
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Для четырех из двенадцати входов в сохранившихся рукописях упоминаются только одни ворота. Это: Portail Pertuis, Portail Saint-Agricol, Portail l'Eveque и Portail Aurose. [ 9 ]
- ↑ Портэйл Пейнт — другое имя старого Портейла Имберта. [ 17 ] [ 18 ]
- ^ На месте больницы сейчас находится Авиньонский университет. [ 27 ]
- ^ Река в Авиньоне теперь поддерживается на высоте 3,55 метра (11,6 футов) плотиной ниже по течению в Валлабреге, поэтому пик наводнения 1840 года достиг высоты 4,77 метра (15,6 футов) над нынешним уровнем реки. [ 61 ]
- ^ Положения ворот и башен 13-го века между Роше-де-Дом и воротами Сен-Лазар недостаточно задокументированы. [ 70 ] Жозеф Жирар в своей книге 1958 года «Вызов Вьей-Авиньон» предполагает, что Порт-де-ла-Палефренери был удален в 15 веке, а Порт-Ауроз продолжал использоваться. В повествовании Жирара в 18 веке Порт-Ауроз, тогда называвшаяся Порт-де-ла-Линь, была перемещена со своего первоначального положения в конце улицы Банастери на свое нынешнее положение в конце улицы Палафарнери. [ 71 ] Это сообщение противоречит свидетельствам планов и фотографий 17 века, на которых изображен вход в город, расположенный далеко от Роше-де-Дом. [ 70 ] Сложность заключается в том, что в более ранних стенах 13 века были ворота с таким же названием, Portail Aurose, которые не были снесены до 1738 года. [ 72 ] [ 73 ]
- ^ Имя Ауроза происходит от провансальского диалекта Ауро, что означает «ветер». [ 74 ] Мистраль мог быть особенно жестоким на этой северной окраине города. [ 1 ] Слово ligne происходит от провансальского ligno или legno, что означает «дерево» или, точнее, «дрова». Ворота давали доступ к набережной Линь, куда привозили дрова. [ 75 ] [ 76 ]
- ↑ В 14 веке эта башня получила название «Тур Сен-Эспри». Позже он стал «Тур дю Бурро» и «Тур дю Мулен де Морт». [ 84 ]
- ^ Написание оригинального имени варьировалось: Эгьер, Эйгьер, Эгьер и т. Д. [ 97 ] Айго означает «вода» на провансальском диалекте . [ 98 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Жирар 1958 , с. 26.
- ^ Jump up to: а б Карру 1999 , с. 111.
- ^ Jump up to: а б Ганьер и др. 1979 , с. 107.
- ^ Jump up to: а б Карру 1999 , с. 112.
- ^ Григорий 1836 , стр. 224 .
- ^ Жирар 1958 , стр. 24–25.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 13.
- ^ Роллан 1989 , с. 175.
- ^ Роллан 1989 , с. 178.
- ^ Jump up to: а б Жирар 1958 , стр. 27–28.
- ^ Жирар 1958 , стр. 32–33.
- ^ Ганьер и др. 1979 , с. 1049.
- ^ Жирар 1958 , с. 33.
- ^ Жирар 1958 , с. 26 Фн 1.
- ^ Роллан 1989 , с. 186.
- ^ Роллан 1989 , стр. 185–186.
- ^ Жирар 1958 , с. 312.
- ^ Панси 1911 , с. 313 .
- ^ Роллан 1989 , стр. 187–190.
- ^ Jump up to: а б с д и Жирар 1958 , с. 343.
- ^ Жирар 1958 , с. 37.
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэ 2005 , с. 16.
- ^ Жирар 1958 , с. 34.
- ^ Жирар 1958 , с. 41.
- ^ Хайез 1978 , с. 203.
- ^ Хайез 1978 , с. 204.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 16 Фн 25.
- ^ Жирар 1958 , стр. 28, 52.
- ^ Хайез 1978 , стр. 196–199.
- ^ Хайез 1978 , стр. 201.
- ^ Жирар 1958 , с. 42.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 19.
- ^ Хайез 1978 , стр. 203–204.
- ^ Jump up to: а б Жирар 1958 , с. 342.
- ^ Хайез 1978 , стр. 213–215.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 20.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 22.
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэ 2005 , с. 107.
- ^ Клэп и Хуэт 2005 , стр. 122-123.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 72.
- ^ Jump up to: а б Панси 1930 года .
- ^ Жирар 1958 , стр. 342–343.
- ^ Жирар 1958 , с. 75.
- ^ Ганьер и др. 1979 , с. 344.
- ^ Jump up to: а б с Жирар 1958 , с. 344.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 26.
- ^ Jump up to: а б Бретон 1997 .
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэт 2005 , стр. 104, 119.
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэт 2005 , стр. 67, 113.
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэт 2005 , стр. 71, 114.
- ^ Жирар 1958 , с. 88.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 38.
- ^ Жирар 1958 , стр. 344–345.
- ^ Моро 1994 , с. 213.
- ^ Топин 1971 , с. 152.
- ^ Клэп и Хуэт 2005 , стр. 42.
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэ 2005 , с. 74.
- ^ Моро 1994 , с. 216.
- ^ Jump up to: а б Жирар 1958 , с. 349.
- ^ Jump up to: а б Ганьер и др. 1979 , стр. 560–561.
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэт 2005 , стр. 125–126.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 41.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 127.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 128.
- ^ Ганьер и др. 1979 , с. 561.
- ^ Clap & Huet 2005 , стр. 82–83.
- ^ Монография о наводнении в Роне в декабре 2003 г.: Ход наводнения (PDF) (Отчет). Лион: Региональное управление окружающей среды Роны-Альп. стр. 54–57. ISBN 978-2-11-098406-7 .
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 112.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 105.
- ^ Jump up to: а б с Клэп и Хюэ 2005 , с. 119.
- ^ Jump up to: а б Жирар 1958 , стр. 343–344.
- ^ Роллан 1989 , с. 185.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 104.
- ^ Мистраль 1879а , с. 182 .
- ^ Мистраль 1879b , с. 215 .
- ^ Жирар 1958 , с. 343 Фн 2.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 102.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 99.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 118.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 96.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 94.
- ^ Clap & Huet 2005 , стр. 93, 112.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 91.
- ^ Clap & Huet 2005 , стр. 22 Фн 52, 91.
- ^ Clap & Huet 2005 , стр. 90, 117.
- ^ Clap & Huet 2005 , стр. 89, 112.
- ^ Jump up to: а б с Жирар 1958 , стр. 342–344.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 116.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 85.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 84.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 83.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 115.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 79.
- ^ Jump up to: а б Клэп и Хюэ 2005 , с. 71.
- ^ Мистраль 1879b , с. 436 .
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 69.
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 21 Фн 45.
- ^ Мистраль 1879а , с. 57 .
- ^ Clap & Huet 2005 , с. 108.
Источники
[ редактировать ]- Бретон, Ален (1997). «Ворота линии». Справочник Общества друзей Папского дворца . 74 :51–58.
- Карру, Доминик (1999). «Рона в Авиньоне: археологические данные» (PDF) . Галлия (на французском языке). 56 : 109–120. дои : 10.3406/галия.1999.3248 .
- Хлоп, Сильвестр; Юэт, Оливер (2005). Les Remparts d'Avignon (на французском языке). Авиньон: Бенезет. ISBN 2-9522-367-1-2 .
- Ганьер, Сильвен; и др. (1979). История Авиньона (на французском языке). Экс-ан-Прованс, Франция: Эдисуд. ISBN 2-85744-056-1 .
- Ганьер, Сильвен; Гранье, Жан (1978). Изображения Старого Авиньона: выбрано и прокомментировано 126 старых документов (на французском языке). Авиньон: Рульер-Либекчо. OCLC 919032410 .
- Жирар, Жозеф (1958). Воспоминание о Старом Авиньоне (на французском языке). Париж: Les Éditions de Minuit. OCLC 5391399 .
- Грегори, Джордж Флоренс (1836). Церковная история франков (на латыни и французском языке). Полет. 1. Ж. Гуаде, переводчик. Париж: Ж. Ренуар.
- Хайез, Анн-Мари (1978). «Работает у стен Авиньона во времена понтификатов Урбана V и Григория XI». Война и мир, границы и насилие в средние века: материалы 101-го Национального конгресса научных обществ, Лилль, 1976 г. (на французском языке). Париж: Государственный секретариат университетов. Комитет исторических и научных работ. стр. 193–223. ISBN 978-2-7177-1430-2 .
- Моро, Ален (1994). «Валы Авиньона в XIX веке» . Исторический Прованс (на французском языке). 44 (176): 211–223.
- Мистраль, Фредерик (1879a). Сокровище Фелибриджа или провансальско-французский словарь (на французском и окситанском языках). Полет. 1: АФ. Экс-ан-Прованс: Ж. Ремонде-Обен.
- Мистраль, Фредерик (1879b). Сокровище Фелибриджа или провансальско-французский словарь (на французском и окситанском языках). Полет. 2: ГЗ. Экс-ан-Прованс: Ж. Ремонде-Обен.
- Пансье, Пьер (1910). «Улицы Авиньона в средние века». Мемуары Академии Воклюза . 2-я серия (на французском языке). 10 : 41–74 , 147–200 , 209–244 .
- Пансье, Пьер (1911). «Улицы Авиньона в средние века (продолжение)». Мемуары Академии Воклюза . 2-я серия (на французском языке). 11 : 89–101 , 281–322 , 355–405 .
- Пансье, Пьер (1930). «Башня Авиньонского моста» (PDF) . Анналы Авиньона и Комта Венайссена (на французском языке). 16 :5–19.
- Роллан, Франк (1989). «Забытая стена: вал 13 века в Авиньоне» . Средневековая археология (на французском языке). 19 : 173–208. дои : 10.3406/arcme.1989.955 .
- Ролло-Костер, Жоэль (2015). Авиньон и его папство, 1309–1417: Папы, институты и общество . Лэнхэм, Мэриленд: Роуман и Литтлфилд. ISBN 978-1-4422-1532-0 .
- Топен, Жан-Луи (1971). «Стены Авиньона». Исторические памятники Франции (на французском языке). 17 (2–3): 141–186.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Хайез, Анн-Мари (1979). «Соляной налог Авиньона от Иннокентия VI до Григория XI». Исследования налогообложения в средние века: Акты 102-го Национального конгресса научных обществ, Лимож, 1977 г. (на французском языке). Париж: Национальная библиотека. стр. 171–206. ISBN 978-2-7177-1478-4 .
- Хайез, Анн-Мари (2002). «Оборона Авиньона во времена пап». В Ле Блевек, Даниэль (ред.). Защита города в странах Западного Средиземноморья в средние века: Материалы учебного дня 6 марта 1999 г. (на французском языке). Монпелье: Исторический центр исследований и исследований Западного средневекового Средиземноморья, Университет Поля-Валери Монпелье III. стр. 63–101. ISBN 978-2-84269-524-8 .
- Мишель, Робер (1910). «Строительство авиньонских валов в четырнадцатом веке» . Археологический конгресс Франции (на французском языке). Полет. 2. Париж: Дераш. стр. 341–360.
- Майкл, Роберт (1910). «Оборона Авиньона при Урбане V и Григории XI» . Смеси французской школы Рима (на французском языке). 30 : 129–154.
- Зернер-Шардавуан, Моник (1988). «Осада Авиньона Людовиком VIII (10 июня – 10 сентября 1226 г.)». Авиньон в средние века: тексты и документы . Archives du Sud (на французском языке). Авиньон: Обанель. стр. 43–52. ISBN 978-2-7006-0132-9 .