Леонсе Верни

Франсуа Леонсе Верни
Франсуа Леонсе Верни
	Франсуа Леонсе Верни
Рожденный	2 декабря 1837 г. ; Pont d'aubenas , Ardèche , France
Умер	2 мая 1908 г. (в возрасте 70 лет) ; Pont d'aubenas , Ardèche , France
Национальность	Французский
Другие имена	Леонсе Верни
Оккупация	инженер, иностранный консультант в Японию
Известен для	Иностранный Meiji Japan советник

Франсуа Леонс Верни , (2 декабря 1837 - 2 мая 1908 г.) был французским офицером и военно -морским инженером ^{[ 1 ]} который руководил строительством военно-морского арсенала Йокосуки в Японии , а также многие связанные с ними современные инфраструктурные проекты с 1865 по 1876 год, что помогает прыгнуть в Японию модернизацию.

Ранний период жизни

Леонсе Верни родилась в Обенасе , Ардеше . Он учился в Лионе , а затем продолжил престижную политехнику Экола в 1856 году. ^{[ 2 ]} Он вошел в Институт прикладной морской науки в Шербурге в 1858 году, где он стал военно -морским инженером. Он работал на французский штат в арсеналах Бреста и Тулона .

Китай миссия

Верни была отправлена в Нинбо и Шанхай в Китае с 1862 по 1864 год, ^{[ 3 ]} Чтобы контролировать строительство четырех канонных лодок для китайского флота , а также новой верфи. За это время он также был французским вице-консулом в Нинбо. ^{[ 4 ]}

Карьера в Японии

Япония начала модернизацию в 1853 году, и правительство Токугава решило построить современную военно -морскую верфи и арсенал в сотрудничестве с правительством Франции. Верни был убедит поехать в Японию его отдаленным родственником французского посла Леона Рочеса в сентябре 1865 года, который договорился о существенной годовой зарплате в размере 10 000 долларов. ^{[ 1 ]} Он остался после того, как восстановление Мэйдзи сверг правительство Токугава, продолжая работать на новое правительство Мэйдзи в общей сложности 12 лет, возвращаясь домой во Францию 13 марта 1876 года.

Йокосука Арсенал

Верни была назначена главным администратором и конструктором военно -морского арсенала Йокосука в 1865 году. Йокосука был выбран из -за хорошо защищенного входа в непосредственной близости от Йокогамы и Токио . В том же году он ненадолго вернулся во Францию, чтобы купить все необходимые машины и нанять французских военно -морских экспертов из Бреста , Тулона и Шербурга (всего 45 семей), чтобы помочь организовать строительство арсенала. месяцев во Франции Верни также помогла в переговорах о первой военной миссии в Японии военных советников под руководством Брюне , состоящей из Жюля В течение Satchō Альянс .

В Йокосуке Верни обучила 65 японских техников и наняла 2500 рабочих. Строительство самой верфи была лишь центральной точкой крупного проекта по развитию инфраструктуры, который охватывал литейные заводы , кирпичные печи , пороха фабрики и вооружений, установки акведук и гидравлические электроэнергии , современные здания и технические школы для обучения японских технических специалистов.

Военно-морской арсенал Йокосука завершил свой первый военный корабль, Йокосука-Мару в ноябре 1866 года, но запланированные два ремонтных ярда, три верфи и железные работы не были завершены ко времени восстановления Мэйдзи. Первоначальные опасения, что французские инженеры ProBakufu будут заменены британскими инженерами, вскоре оказались необоснованными, и Yokosuka продолжала нанимать французских инженеров до 1878 года. ^{[ 1 ]}

Маяки

В дополнение к строительству арсенала Йокосуки, Верни также построила четыре маяки в Токио, некоторые из которых все еще существуют, такие как маяк Джугасима , маяк Каннонзаки и маяк Ноджимазаки . Он также построил маяк Shinagawa .

Леонсе Верни также управляла зданием верфи в Нагасаки , крупнейшей на Дальнем Востоке в то время. В Кобе он построил металлургический завод, а также патентный промах .

Верни столкнулся с многочисленными проблемами во время своего пребывания в Японии, так как ожидания японского правительства и военных были очень высокими, но финансирование было очень ограниченным, и Верни пришлось создать большую часть необходимой инфраструктуры с нуля. В 1871 году Верни посетила французский директор по строительству китайского арсенала Фучжоу , отметила, что китайский бюджет был в три раза больше его. ^{[ 5 ]}

Верни вернулась во Францию в 1876 году, когда японцы смогли полностью контролировать операции.

Каннонзаки маяк (февраль 1869 г.)
Nojimazaki Lighthouse (декабрь 1869 г.)
Шинагава маяк (март 1870 г.)
Jōgashima maythouse (сентябрь 1870 г.)

Позже жизнь

По возвращении во Францию Верни пошла на работу в одну из крупнейших горнодобывающих компаний во Франции (Compagnie des Houllières de Firminy) в фирме в Роше-ла-Молиер в январе 1877 года и занял должность директора в сентябре 1895 года. служил в составе торговли Сен-Этьена (1881–1900), в котором он был секретарем с 1883 по 1896 год. Впоследствии он был Награжден легионом чести .

Верни умер 2 мая 1908 года в своем доме в Пон -д'Аубенасе.

Наследие

Йокосука стал одним из главных арсеналов Императорского японского флота в 20 -м веке, в котором были построены линковые корабли, такие как Ямаширо , и авианосцы, такие как Хирю и Шукаку .

Леонсе Верни в Японии помнят как символ модернизации и дружбы с Францией . На его имя («Верни Парк») был построен парк («Верно -парк») в Йокосуке , с бронзовым бюстом вершины и небольшим музеем. Музей памяти Верни расположен недалеко от бывшего военно -морского арсенала Йокосука .

Сухие доки, построенные Verny, все еще не повреждены и в настоящее время используются ВМС США в рамках деятельности флота Соединенных Штатов Yokosuka .

Смотрите также

O-yatoi gaikokujin

Notes

^ Jump up to: ^a ^b ^c Sims, Richard. (1998). French Policy Towards the Bakufu and Meiji Japan 1854-95: A Case of Misjudgement and Missed Opportunities, p. 246.
^ fiche de matricule, archives de la Bibliothèque centrale de l'X
^ Elman, Benjamin A. (2006). On Their Own Terms: Science in China, 1550-1900, p. 370.
^ Giguel, Prosper et al. (1985). A Journal of the Chinese Civil War, 1864, p. 150.
^ Elman, p. 373.

References

Elman, Benjamin A. (2006). A Cultural History of Modern Science in China. Cambridge: Harvard University Press. ISBN 978-0-674-02306-2; OCLC 64427571
Giquel, Prosper. (1985). A Journal of the Chinese Civil War, 1864 (trans., Steven A Leibo). Honolulu: University of Hawaii Press. ISBN 978-0-824-80985-0; OCLC 11090990
Polak, Christian. (2001). Soie et lumières: L'âge d'or des échanges franco-japonais (des origines aux années 1950). Tokyo: Chambre de Commerce et d'Industrie Française du Japon, Hachette Fujin Gahōsha (アシェット婦人画報社).
__________. (2002). 絹と光: 知られざる日仏交流100年の歴史 (江戶時代-1950年代) Kinu to hikariō: shirarezaru Nichi-Futsu kōryū 100-nen no rekishi (Edo jidai-1950-nendai). Tokyo: Ashetto Fujin Gahōsha, 2002. ISBN 978-4-573-06210-8; OCLC 50875162
Sims, Richard. (1998). French Policy Towards the Bakufu and Meiji Japan 1854-1894: A Case of Misjudgement and Missed Opportunities. London: RoutledgeCurzon. ISBN 9781873410615; OCLC 39086176

[sims246-1] Jump up to: ^a ^b ^c Sims, Richard. (1998). French Policy Towards the Bakufu and Meiji Japan 1854-95: A Case of Misjudgement and Missed Opportunities, p. 246.

[2] tricule, archives de la Bibliothèque centrale de l'X

[3] Elman, Benjamin A. (2006). On Their Own Terms: Science in China, 1550-1900, p. 370.

[4] Giguel, Prosper et al. (1985). A Journal of the Chinese Civil War, 1864, p. 150.

[5] Elman, p. 373.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]