Роу 950
| Роу 950 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Роу ( SAIC Motor ) |
| Производство | 2012–2019 2016–2022 (е950) |
| Сборка | Подкладка , Шанхай , Китай |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Представительский автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | макет ФФ |
| Платформа | GM Эпсилон II LWB |
| Связанный | Бьюик Лакросс |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Электродвигатель |
|
| Передача инфекции | 6-ступенчатая ТСТ ДКП 2-ступенчатый автомат (e950) [ 1 ] |
| Батарея | 11,8 кВтч литиевый NMC (e950) |
| Диапазон | 430 км (270 миль) (Топливный элемент) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2837 мм (111,7 дюйма) |
| Длина | 4996 мм (196,7 дюйма) |
| Ширина | 1857 мм (73,1 дюйма) |
| Высота | 1502 мм (59,1 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Роу 750 (ПЕРЕДНИЙ) Роу 850 (задний) |
| Преемник | Роу Д7 |
Roewe 950 — это большой четырехдверный седан, производимый компанией Roewe в Китае и созданный на базе Buick LaCrosse 2010 года выпуска . Впервые он был показан публике на Пекинском международном автосалоне 2012 года . [ 2 ] и начало производство в апреле 2012 года.
Обзор
[ редактировать ]Прочные отношения между 950 и Buick LaCrosse являются результатом совместного предприятия SAIC-GM-Wuling , в котором Roewe принадлежит SAIC Motor . Модель 950 оснащена рядом двигателей General Motors . [ 3 ] Четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель выдает 108 кВт (147 л.с., 145 л.с.) при 6200 об/мин и 190 Нм (140 фунт-фут) при 4600 об/мин, четырехцилиндровый 2,4-литровый двигатель выдает 137 кВт (186 л.с., 184 л.с.) при 6200 об/мин. и 240 Нм (177 фунт-фут) при 4800 об/мин.
3,0-литровый двигатель V6 развивает мощность 190 кВт (258 л.с., 255 л.с.) при 6800 об/мин и 296 Нм (218 фунт-фут) при 5600 об/мин, в результате чего заявленная максимальная скорость составляет 215 км/ч (133,6 миль в час). [ 4 ] Единственный вариант трансмиссии — шестиступенчатый автомат.
В июле 2015 года был предложен четырехцилиндровый двигатель объемом 1,8 л мощностью 136 кВт (185 л.с., 182 л.с.) и 290 Нм (214 фунт-футов), а с трансмиссией TST6 обеспечивалась экономия топлива 7,6 литра на километр (0,37 миль на галлон). — имп ; 0,31 миль на галлон — США ). [ 5 ] [ 6 ]
2017 рестайлинг
[ редактировать ]В июле 2017 года на модели 950 был проведен капитальный ремонт, а вид спереди был обновлен, чтобы соответствовать более поздним автомобилям Roewe, созданным под влиянием электрического концепт-кара Roewe Vision-R. Вид сзади также был обновлен новыми светодиодными задними фонарями и горизонтальной хромированной полосой над номерным знаком. [ 7 ] [ 8 ]
Топливный элемент 950
[ редактировать ]950 Гибридный был представлен на топливный элемент Пекинском автосалоне 2014 года. [ 9 ] Топливный элемент 950 — это система с двойной мощностью, состоящая из батареи и водородного топливного элемента, которая производит 150 лошадиных сил (110 кВт) и имеет запас хода на топливном элементе 400 километров (250 миль), который увеличивается с помощью батареи до 430 миль. километров (270 миль). [ 10 ] [ 11 ]
Модель 950 Fuel Cell стала первым пассажирским автомобилем на топливных элементах китайского производства, производство которого началось в 2016 году. [ 12 ] был выпущен демонстрационный парк из 50 автомобилей По состоянию на октябрь 2019 года для лизинга и демонстрации Программы развития Организации Объединенных Наций (ПРООН) . Флот прошёл более 500 000 километров. [ 10 ] Топливный элемент 950 не предлагался публике. [ 10 ] [ 13 ]
за 950
[ редактировать ]e950 Подключаемый модуль был представлен в ноябре 2015 года на автосалоне в Гуанчжоу и представлен в апреле 2016 года на автосалоне в Пекине в 2016 году. [ 14 ] [ 15 ] e950 оснащен двигателем SGE 1.4TGI с турбонаддувом мощностью 112 кВт (152 л.с., 150 л.с.) и 235 Нм (173 фунт-фут) с гибридной системой из двух электродвигателей высокой мощности , один из которых мощностью 56 кВт (75 л.с.) агрегат (TM) и еще один двигатель меньшего размера (ISG) мощностью 32 кВт (43 л.с.) и емкостью 11,8 кВтч Литий-ионный аккумулятор . [ 14 ] [ 16 ] Запас хода e950 составляет 600 километров (370 миль), а расход топлива составляет всего 1,7 литра на 100 километров (170 миль на галлон в США ; 140 миль на галлон в США ). [ 14 ] [ 16 ] На e950 установлена двухступенчатая автоматическая коробка передач. [ 1 ]
В 2017 году был выпущен e950 «2017 facelift». [ 17 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Roewe 950 до рестайлинга, вид спереди -
Roewe 950 до рестайлинга, вид сзади -
Роуэ е950 спереди. -
Роу е 950 сзади.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Технические характеристики e950 2017 50T» . Autohome.com.cn (на китайском языке).
- ^ «Roewe 950: Китай создает лучший (выглядящий) Buick» . Автомобиль и водитель . 24 апреля 2012 года . Проверено 28 октября 2013 г.
- ^ «Roewe 950 на Пекинском автосалоне 2012» . Машина . 23 апреля 2012 года . Проверено 28 октября 2013 г.
- ^ «Настроить» . Роу . Проверено 28 октября 2013 г.
- ^ «SAIC Roewe 950 1.8T нацелен на официальный рынок покупки автомобилей Double 18. Стартовая цена составляет 179 800 юаней» Roewe ( на китайском языке, 27 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г.).
- ^ «Новый Roewe 950» Roewe ( на китайском языке). Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года.
- ^ «Новый Roewe 950 продается по цене 168 800–203 800 юаней » . Sina Auto , 14 июля 2017 г. , дата обращения 27 февраля 2018 г.
- ^ «Выпущен новый Roewe 950» Roewe ( на китайском языке) 14 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 25 января 2018 г.
- ^ «Там, где технологии встречаются с модой и жизнью – Дебют Roewe W5 Urban Concept. Новое поколение кроссоверов-внедорожников» . SAIC Motors - Последние новости - Roewe (Пресс-релиз). 20 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Насколько велик разрыв между китайскими автомобилями на водородных топливных элементах и передовым международным уровнем?» ( Дата на китайском языке) BitAuto. обращения: 11 апреля 2021 г.
- ^ «Декларационная таблица версии Roewe 950 на топливных элементах мощностью 150 лошадиных сил» . Autohome.com.cn (на китайском языке) . Проверено 11 апреля 2021 г. .
- ^ «SAIC Motor представляет план водородной стратегии» . SAIC Motor (Пресс-релиз). 13 сентября 2020 г. Проверено 10 апреля 2021 г.
- ^ «Насколько далеки автомобили на топливных элементах от индустриализации?» Economic Daily (на китайском языке), 18 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. Проверено 11 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с «Новая энергетическая стратегия SAIC активно развивает Roewe E950, и он был представлен на автосалоне в Гуанчжоу» оригинала ( пресс-релиз) (20 ноября 2015 г.). Архивировано из 16 июня 2017 г.
- ^ « Первый в мире серийный интернет-автомобиль» Roewe RX5, «Первый в Китае гибридный седан класса люкс» Roewe e950 дебютировал на Пекинском автосалоне» . SAIC Motor (на китайском языке) . Проверено 11 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б "荣威 e950" . Роу (на китайском языке). Архивировано из оригинала 6 июля 2016 года . Проверено 11 апреля 2021 г.
- ^ «Автосалон в Чэнду 2017: представлен новый Roewe 950/e950» . Sina Auto (на китайском языке) . Проверено 27 февраля 2018 г. .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
