Уоррен Гастингс (корабль EIC 1802 г.)

	Житель Восточной Индии Уоррен Гастингс , Томас Уиткомб
История
Британская Ост-Индская компания
Имя	Уоррен Гастингс
Тезка	Уоррен Гастингс
Владелец	Джон Паскаль Ларкинс (1802–1805)
Оператор	Ост-Индская компания
Строитель	Фрэнсис Барнард, Son & Roberts, Дептфорд
Запущен	27 ноября 1802 г.
Захваченный	21 июня 1806 г.
Франция
Приобретенный	11 июня 1805 г. в плену.
Судьба	Продан в декабре 1806 г.
Дания-Норвегия
Имя	Гольштейн (II)
Владелец	Датская азиатская компания (1806–1808)
Приобретенный	Декабрь 1806 г. путем покупки
Захваченный	Январь 1808 г.
Великобритания
Имя	Уоррен Гастингс
Владелец	Джон Паскаль Ларкинс (около 1811–1812) ; Уильям Симс (1812–1829) ;
Приобретенный	Январь 1808 г. путем захвата и последующей продажи.
Судьба	Распад 1829 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Ост-Индианец
Тонны нагрузки	1200, или 1276, 1356, или 1356 18 ⁄ 94 ( бм )
Длина	165 футов 4 дюйма (50,4 м) (в целом), 133 футов 4 дюйма (40,6 м) (киль)
Луч	42 фута 5 дюймов (12,9 м)
Глубина захвата	17 футов 1 дюйм (5,2 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	1803:135 ; При захвате: 138 ; 1811:135 ;
Вооружение	1803:36 × 18-фунтовых орудий ; При захвате: ; Главная палуба: 26 18-фунтовых средних орудий. ; Верхняя палуба: 14 18-фунтовых карронад. ; Кормовая палуба: 4 12-фунтовых карронады. ; 1811:36 × 24 и 12-фунтовые орудия ;

Warren Hastings — трехпалубное судно East Indiaman , спущенное на воду в 1802 году. Французы захватили его в 1805 году во время второго рейса для Ост-Индской компании и продали датским владельцам. Британцы отбили ее в январе 1808 года. ^{[ 6 ]} и через год она снова оказалась в руках своего бывшего владельца. Затем она совершила еще несколько рейсов для компании.

Карьера

Первое путешествие EIC (1803–1804 гг.)

Капитан Томас Ларкинс отплыл с Уорреном Гастингом в Китай, покинув Даунс 6 апреля 1803 года и прибыв в Вампоа 28 августа. ^{[ 3 ]} Прежде чем прибыть, она спасла около дюжины китайских моряков. Трое «чуанов» поймал и потопил шторм, в результате чего погибло около 500 человек. Тот же шторм настиг и судно East Indiaman Houghton , в результате чего оно погибло вместе с примерно 120 людьми, находившимися на его борту. ^{[ 7 ]}

Ларкинс покинул Великобританию во время Амьенского мира , поэтому он не подал заявку на получение каперской грамоты . Однако в мае 1803 года мир был расторгнут. Ларкинс получил каперскую грамоту 16 сентября, когда находился в Китае. ^{[ 4 ]} Направляясь домой, Уоррен Гастингс пересек Вторую перекладину 1 февраля 1804 года. ^{[ 3 ]}

Уоррен Гастингс ехал в конвое с флотом жителей Ост-Индии, возвращавшимся из Китая, под командованием коммодора Натаниэля Дэнса . 14 февраля китайский флот столкнулся с небольшой французской эскадрой под командованием контр-адмирала Шарля-Александра Дюрана Линуа . Произошло несколько обменов выстрелами, но жители Ост-Индии смогли обманом заставить Линуа отступить.

Уоррен Гастингс принимал непосредственное участие в бою, и 19 февраля индейцы достигли Малакки и 1 марта Пенанга. Уоррен Гастингс был на острове Святой Елены 7 июня и прибыл в Даунс 8 августа. ^{[ 3 ]}

Второе путешествие и захват EIC (1805 г.)

Ларкинс отплыла от Уоррена Гастингса в Бенкулен и Китай во время своего второго путешествия, покинув Портсмут 17 февраля 1805 года. Она провела май – июль на острове Святой Елены и сентябрь – октябрь в Бенкулене . Однако 21 июня 1806 года, когда Уоррен Гастингс возвращался из Кантона, французский фрегат « Пьемонтез » под командованием капитана Эпрона захватил ее в 26 ° 13'ю.ш., 56 ° 45' в.д. / 26,217 ° ю.ш., 56,750 ° в.д. / -26,217; 56.750 , ^{[ 3 ]} в примечательном бою с одним кораблем . ^{[ 5 ]} Ларкинс оказывал упорное сопротивление в течение четырех часов. ^{[ 1 ]} Потери Уоррена Гастингса в результате боя составили семь убитых и 13 раненых; потери на Пьемонтезе составили семь убитых и пять раненых. После того, как Уоррен Гастингс нанес удар , французская абордажная группа нанесла Ларкину ножевое ранение, серьезно ранив его, а также ранив четырех других офицеров и команду. ^{[ 5 ]}^{[ б ]}

Ее похитители отвезли Уоррена Гастингса на Маврикий, куда они прибыли 4 июля. После этого французы сначала использовали его как корабль-тюрьму. ^{[ 1 ]}^{[ с ]}

11 декабря 1806 года Уоррен Гастингс была продана «с ее снастями и одеждой». ^{[ 10 ]} Покупателем стала датская компания. ^{[ 11 ]} В одном сообщении говорится, что Датская Ост-Индская компания приобрела Уоррена Гастингса в качестве замены Гольштейну , который прибыл в Порт-Луи 21 июля 1806 года и был осужден. ^{[ 12 ]} (В сообщении газеты «Мадрас Курьер» от 10 февраля 1807 года говорилось, что корабль датской компании «Гольштейн» шел из Копенгагена в Серампур, когда у Цейлона у него сняли мачту. Он отплыл на Маврикий для ремонта. ^{[ 13 ]})

Датская азиатская компания назвала свой недавно купленный корабль Holsten (II) . ^{[ 14 ]} Сообщается, что в конце декабря он потерпел крушение во время циклона на острове Бурбон. ^{[ 10 ]} Ясно, что она не была полностью разбита, когда вернулась к торговле.

Возвращение (январь 1808 г.) и третье путешествие EIC (1809–1810 гг.)

Британцы отбили Уоррена Гастингса (плюс шесть других датских торговых судов) во Фредерикснагоре (Сурампуре), ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]} тогда часть датской Индии и в 14 милях к северу от Калькутты , после того как новости о британском нападении на Копенгаген в августе – сентябре 1807 года достигли Индии. Ее похитители отправили Уоррена Гастингса в прибрежную торговлю Индии на несколько месяцев, пока Джон Паскал Ларкинс-младший, младший брат Томаса Ларкинса-младшего, не купил ее в 1809 году. ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]}

Капитан К. П. Макфарлейн отправил Уоррена Гастингса обратно в Англию из Калькутты в качестве «дополнительного корабля», то есть по чартеру. Она покинула Калькутту 11 сентября 1809 года, достигла Мадраса 24 сентября и мыса 16 декабря. Она была на острове Святой Елены 27 января 1810 года и прибыла в Портсмут 8 апреля и в Блэкволл 24 апреля. ^{[ 15 ]}

Четвертое путешествие EIC (1811–1812 гг.)

Капитан Гюнтер Лайд Браун отплыл с Уорреном Гастингсом к мысу и Китаю, покинув Портсмут 8 апреля 1811 года. Он отплыл по каперской грамоте, выданной 20 февраля 1811 года. ^{[ 4 ]} Она достигла мыса Доброй Надежды 13 июля, Пенанга 30 августа и Малакки 20 сентября, а затем прибыла в Вампоа 28 октября. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 11 января 1812 года, достигла острова Святой Елены 21 марта и прибыла в Даунс 14 мая. ^{[ 16 ]}

Пятое путешествие EIC (1815–1816 гг.)

Капитан Ричард Роуз покинул Даунс 27 апреля 1815 года, направляясь в Китай. Уоррен Гастингс прибыл в Вампоа 23 сентября. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 10 января 1816 года, достигла острова Святой Елены 26 марта и прибыла в Даунс 11 мая. ^{[ 16 ]} Роуз привез с собой растения Wisteria sinensis (китайская глициния). ^{[ 17 ]} В дополнение к глицинии Роуз привез для своего родственника Томаса Кэри Палмера из Бромли в Кенте два гибрида камелии : «Белая камелия Уэллбанка» ( Camellia japonica «Wellbankii») и Camellia × maliflora . ^{[ 18 ]}

Когда Уоррен Гастингс вернулся в Лондон, она уволила свою команду, включая китайских моряков, нанятых в Кантоне. Принцесса Амелия репатриировала 31 человека в Кантон вместе с 359 другими людьми, покинув Даунс 20 июля 1816 года. ^{[ 19 ]}

Шестое путешествие EIC (1819–1820 гг.)

Капитан Роуз и Уоррен Гастингс покинули Портсмут 4 апреля 1819 года, достигли Пенанга 20 июля, Малакки 15 сентября и Сингапура десять дней спустя. Она прибыла в Вампоа 7 ноября. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 6 февраля 1820 года, достигла острова Святой Елены 21 апреля и прибыла в Даунс 20 июня. ^{[ 16 ]}

Роуз привез с собой растения Camellia reticulata , первые импортированные в Англию, сорт стал известен как «Капитан Роуз». На протяжении более столетия «Капитан Роуз» был единственной ретикулятой, выращиваемой в Европе. ^{[ 20 ]} Роуз также принес Палмеру « Camellia sasanqua , var. β. stricata», «Paconia Moutan, var. Rawesii» и «Primula pranitens». ^{[ 18 ]}

Седьмое путешествие EIC (1823–1824 гг.)

Уоррен Гастингс , все еще находившийся под командованием капитана Ричарда Роуза, покинул Даунс 21 апреля 1823 года и прибыл в Вампоа 1 октября. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 17 января 1824 года, достигла острова Святой Елены 27 марта и прибыла в Даунс 10 июня. ^{[ 16 ]}

Восьмое путешествие EIC (1825–1826 гг.)

Капитан Ричард Роуз и Уоррен Гастингс покинули Даунс 1 мая 1825 года. По пути суровая погода нанесла значительный ущерб, вынудив Роуз направиться на Пенанг, которого она достигла 27 августа, для ремонта. Ремонт занял некоторое время, поскольку Уоррен Гастингс прибыл в Сингапур только 3 октября. Циклон на пути в Китай снова нанес ущерб, но 6 ноября он прибыл в Вампоа. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 6 февраля 1826 года, достигла острова Святой Елены 3 мая и прибыла в Даунс 23 июня. ^{[ 16 ]}

Судьба

В 1829 году Уоррен Гастингс был продан за распад после некоторого простоя. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Эти цифры взяты из военно-морского историка Уильяма Джеймса . Он сообщил, что в трюме хранятся четыре 18-фунтовых орудия на главной палубе и четыре 18-фунтовые карронады с верхней палубы. ^{[ 5 ]}
↑ 7 января 1807 года суд директоров EIC присудил 500 гиней Ларкинсу и 2000 гиней его команде за их доблестную защиту. ^{[ 8 ]}
↑ EIC оценила ее груз в 104 051 фунт стерлингов. ^{[ 9 ]}

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хэкман (2001) , с. 212.
^ Харди (1811) , с. 226.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Британская библиотека: Уоррен Гастингс (2).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Каперская грамота, стр. 92 – по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джеймс (1837), Том. 4, стр. 239–44.
^ «№16982» . Лондонская газета . 7 февраля 1815 г. с. 219.
^ Военно-морская хроника , Том. 15, с.467.
^ Грокотт (1997) , с. 216.
^ Палата общин (1830) , стр. 976–980.
^ Перейти обратно: ^а ^б Пиат (2007) , с. 94.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Саттон (2010) , с. 232.
^ Перейти обратно: ^а ^б Публикации... (1902), Том. 20, с.369.
^ "КОРАБЛЬНЫЕ НОВОСТИ" . Morning Chronicle (Лондон, Англия), понедельник, 21 сентября 1807 г.; Выпуск 11964.
^ Маркуссен - Рекордная карточка Гольштейна (II)
^ Британская библиотека: Уоррен Гастингс (4).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Британская библиотека: Уоррен Гастингс (5).
^ Комптон (2015) , стр. 248–293.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бретшнайдер (1898) , стр. 282–3.
^ Ван Дайк (2017) , с. 174.
^ Camellias.pics: Фотографическая номенклатура камелий. По состоянию на 2 сентября 2016 г.

Ссылки

Бретшнайдер, Э. (1898). История европейских ботанических открытий в Китае . Том. 1–2. Сэмпсон Лоу, Марстон и компания.
Комптон, Джеймс А. (2015). «815. Глициния китайская на медленном корабле из Китая: путешествие глицинии в Англию; Leguminosae (Fabaceae)». Ботанический журнал Кертиса . 32 (3–4). дои : 10.1111/curt.12112 .
Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Лондон: Чатем. ISBN 1861760302 .
Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
Харди, Горацио Чарльз (1811). Реестр кораблей, служивших на службе Достопочтенной Объединенной Ост-Индской компании с 1760 по 1810 год: с приложением, содержащим различные подробности и полезную информацию, интересную тем, кто занимается торговлей в Ост-Индии . Блэк, Парри и Кингсбери.
Джеймс, Уильям; Шамье, Фредерик (1837). Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до воцарения Георга IV . Лондон, Великобритания: Р. Бентли. OCLC 656581450 .
Пиат, Денис (2007). Пираты и корсары на Маврикии . Перевод Норт-Кумбса, Мервина. Кристиан ле Конт. ISBN 978-99949-905-3-5 .
Публикации Общества военно-морских рекордов , (1902) Vol. 20. (Общество военно-морских рекордов).
Саттон, Джин (2010). Морская служба Ост-Индской компании, 1746–1834: Хозяева восточных морей . Бойделл и Брюэр. ISBN 978-1843835837 .
Палата общин, парламент, Великобритания (1830 г.). Отчеты Специального комитета Палаты общин, назначенного для расследования нынешнего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами доказательств, приложением к документам и общим указателем . Том. 2. Напечатано по заказу уважаемого совета директоров Дж. Л. Кокса.
Ван Дайк, Пол А. (2017). «Корабль, полный китайских пассажиров: принцессы Амелии из путешествие Лондона в Китай в 1816–1817 годах». В Своупе, Кеннет М.; Андраде, Тонио (ред.). Ранняя современная Восточная Азия: война, торговля и культурный обмен . Рутледж.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Уорреном Гастингсом (корабль EIC 1802 года) на Викискладе?

[6] Эти цифры взяты из военно-морского историка Уильяма Джеймса . Он сообщил, что в трюме хранятся четыре 18-фунтовых орудия на главной палубе и четыре 18-фунтовые карронады с верхней палубы. ^{[ 5 ]}

[10] 7 января 1807 года суд директоров EIC присудил 500 гиней Ларкинсу и 2000 гиней его команде за их доблестную защиту. ^{[ 8 ]}

[12] EIC оценила ее груз в 104 051 фунт стерлингов. ^{[ 9 ]}

[FOOTNOTEHackman2001212-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хэкман (2001) , с. 212.

[FOOTNOTEHardy1811226-2] Харди (1811) , с. 226.

[BL2-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Британская библиотека: Уоррен Гастингс (2).

[LoM-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Каперская грамота, стр. 92 – по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2018 г.

[James-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Джеймс (1837), Том. 4, стр. 239–44.

[7] «№16982» . Лондонская газета . 7 февраля 1815 г. с. 219.

[8] Военно-морская хроника , Том. 15, с.467.

[FOOTNOTEGrocott1997216-9] Грокотт (1997) , с. 216.

[FOOTNOTEHouse_of_Commons1830976–980-11] Палата общин (1830) , стр. 976–980.

[FOOTNOTEPiat200794-13] Перейти обратно: ^а ^б Пиат (2007) , с. 94.

[FOOTNOTESutton2010232-14] Перейти обратно: ^а ^б ^с Саттон (2010) , с. 232.

[Publications-15] Перейти обратно: ^а ^б Публикации... (1902), Том. 20, с.369.

[16] "КОРАБЛЬНЫЕ НОВОСТИ" . Morning Chronicle (Лондон, Англия), понедельник, 21 сентября 1807 г.; Выпуск 11964.

[17] Маркуссен - Рекордная карточка Гольштейна (II)

[18] Британская библиотека: Уоррен Гастингс (4).

[BL5-19] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Британская библиотека: Уоррен Гастингс (5).

[FOOTNOTECompton2015248–293-20] Комптон (2015) , стр. 248–293.

[FOOTNOTEBretschneider1898282–3-21] Перейти обратно: ^а ^б Бретшнайдер (1898) , стр. 282–3.

[FOOTNOTEVan_Dyke2017174-22] Ван Дайк (2017) , с. 174.

[23] Camellias.pics: Фотографическая номенклатура камелий. По состоянию на 2 сентября 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ а ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ б ]

[ с ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 8 ]

[ 9 ]