Канализационный акведук Льюишама

Канализационный акведук Льюишама
Канализационный акведук Льюишама
Расположение	Гросвенор-Кресент, Саммер-Хилл , Совет Внутреннего Запада , Сидней , Новый Южный Уэльс , Австралия
Координаты	33 ° 53'30 "ю.ш., 151 ° 08'40" в.д. / 33,8916 ° ю.ш., 151,1445 ° в.д.
Построен	1900
Архитектор	Отделение канализационного строительства; Департамент общественных работ
Владелец	Сидней Уотер
Реестр наследия Нового Южного Уэльса
Официальное название	Канализационный акведук Льюишама
Тип	государственное наследие (построено)
Назначен	18 ноября 1999 г.
Справочный номер.	1326
Тип	Канализационный акведук
Категория	Коммунальные услуги - Канализация
Строители	Отделение канализационного строительства, Департамент общественных работ
	Расположение канализационного акведука Льюишем в Сиднее

Канализационный акведук Льюишама — это канализационный акведук, внесенный в список культурного наследия, в заповеднике Гадигал, рядом с домом 5 Grosvenor Crescent, Summer Hill , Inner West Council , Сидней , Новый Южный Уэльс , Австралия. Он был спроектирован Отделением строительства канализации и Департаментом общественных работ и построен в 1900 году. Объект принадлежит компании Sydney Water . Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 1999 года. ^{[ 1 ]}

История

Акведук для сточных вод Льюишама был построен в 1900 году. Акведук был построен для Добройдского филиала канализационной канализации южного и западного пригородов океана. ^{[ 2 ]} Акведук был спроектирован и построен Отделением канализации Департамента общественных работ . ^{[ 3 ]} Проектные работы были завершены к марту 1897 года. Главным инженером этого отдела был Джозеф Дэвис. ^{[ 1 ]}

Добройдский филиал является филиалом Главного северного филиала SWSOOS, который обслуживает районы Марриквилл , Питершем , Эшфилд , Бервуд , Драммойн , Стратфилд , Конкорд и Хоумбуш . Контракт на Добройдское отделение простирался от перекрестка бульвара/Хантер-стрит, Льюишем на северо-западе до Парраматта-роуд . ^{[ 1 ]}

Акведук несет сточные воды из Добройд-Пойнт , Хаберфилда и некоторых частей Эшфилда. Часть этого контракта была сдана в аренду в 1897 году. К середине 1898 года опоры акведука были возведены и доставлены стальные плиты. Филиал был завершен к середине 1900 года и передан Управлению по водным ресурсам. Акведук был спроектирован для переброски сточных вод через ливневой канал Лонг-Коув-Крик возле железнодорожного виадука Льюишем . ^{[ 1 ]}

Проектом предусматривался акведук длиной 85 метров (280 футов) с шестью пролетами (два пролета по 12 метров (40 футов)) и четырьмя пролетами по 15 метров (50 футов)). Канализационный коллектор представляет собой стальную пластинчатую трубу овальной формы размером 1,4 метра (4,5 фута) на 1,1 метра (3,5 фута), опирающуюся на массивные бетонные опоры, облицованные блоками из обработанного песчаника. Размеры этих опор варьируются. Самый высокий ^{[ 4 ]} составляет примерно 7,3 метра (24 фута) с основанием 3,2 метра (10,5 фута) на 1,8 метра (6 футов). Стальной кузов опирается на две неподвижные коромысла на центральной опоре. ^{[ 5 ]} с выдвижными коромыслами на остальных четырех опорах и устоях. Абатменты были выполнены с каменной облицовкой. Внутри насыпи находится ряд (по четыре с каждой стороны) массивных бетонных арок с пролетом примерно 2,4 метра (8 футов). ^{[ 1 ]}

Контрактные чертежи также указывают на то, что в других местах насыпи транспортер забетонирован. Использование яйцевидной секции носителя позволяет поддерживать скорость самоочищения при низких расходах. Хотя это обычное явление в канализационном строительстве, оно не считается обязательным для металлических держателей. Акведук для сточных вод Льюишама (1900 г.) — один из шести акведуков для сточных вод в Сиднее, построенных в период 1895–1901 гг. Другие включают железобетонные арки «Монье» в Уайтс-Крик и Джонстонс-Крик ( Акведук Уайт-Крик , 1897 г.), массивные бетонные / кирпичные арки и железные трубы в Уолли-Крик и реке Кукс ( Акведук Уолли-Крик , 1895 г.) и залив Мосман. стальная арка (1901 г.). ^{[ 1 ]}

Описание

Канализационный акведук Льюишема состоит из двух основных элементов - металлического овального носителя, поддерживаемого бетонными опорами, облицованными рустованными блоками песчаника , с обработанными декоративными основаниями и капителями . Несущие секции (в отчетах о общественных работах постоянно указан материал как сталь) заклепаны. Авианосец соединен с опорой двумя коромыслами и металлическими решетчатыми опорами. Все это выглядит оригинально. Восточный и западный концы носителя заканчиваются устоем, облицованным обработанным песчаником. Канализационный акведук Льюишема расположен в широкой неглубокой долине к северу от главной западной железнодорожной линии, которая также проходит через долину насыпью и виадуком. Между опорами 2 и 3 акведука находится ливневой канал из кирпича и бетона (около 1899 г.). Эти три элемента общественной инфраструктуры конца девятнадцатого и начала двадцатого века, расположенные в непосредственной близости, вызывают интересную индустриальную археологическую сцену. Канализационный перевозчик продолжает служить неотъемлемым звеном канализации придомовой территории и входит в состав SWOOS. ^{[ 1 ]}

Список наследия

Канализационный акведук Льюишема, построенный в 1900 году, является ключевым и хорошо заметным компонентом канализационной системы южного и западного пригородов океана. Расширение этой системы до Добройд-Пойнт обеспечило канализацию новых пригородов Хаберфилда и Эшфилда. Акведук считается уникальным в Австралии из-за его клепаной стальной несущей формы овальной формы. Функциональность несущего сооружения украшена декоративной металлической решеткой, а также опорами и устоями, облицованными обработанным песчаником. Расположение акведука рядом с ливневым каналом и железнодорожной насыпью/виадуком представляет собой территорию, представляющую большой исторический и промышленный археологический интерес. Важными элементами являются прошлое и нынешнее использование, технологии строительства и расположение в мелкой долине. ^{[ 1 ]}

Канализационный акведук Льюишама был внесен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 1999 года, удовлетворяя следующим критериям. ^{[ 1 ]}

Это место важно для демонстрации хода или закономерностей культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Канализационный акведук Льюишема, построенный в 1900 году, является ключевым и хорошо заметным компонентом канализационной системы южного и западного пригородов океана. Расширение этой системы до Добройд-Пойнт обеспечило канализацию новых пригородов Хаберфилда и Эшфилда, оба из которых претерпели заметное развитие в период с 1900-х по 1920-е годы. ^{[ 1 ]}

Это место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Функциональность несущего сооружения украшена декоративной металлической решеткой, а также опорами и устоями, облицованными обработанным песчаником. Расположение акведука рядом с ливневым каналом и железнодорожной насыпью/виадуком придает территории высокую эстетическую ценность. ^{[ 1 ]}

Это место имеет прочную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой Нового Южного Уэльса по социальным, культурным или духовным причинам.

Акведук является важным элементом исторической застройки этого района, который из-за своего расположения рядом с железнодорожной линией, вероятно, будет известен некоторым жителям Сиднея. ^{[ 1 ]}

Это место потенциально может дать информацию, которая будет способствовать пониманию культурной и естественной истории Нового Южного Уэльса.

Акведук считается уникальным в Австралии из-за его клепаной стальной несущей формы овальной формы. ^{[ 1 ]}

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Редко в Австралии, учитывая размеры и дату появления стального носителя. ^{[ 1 ]}

Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест/среды в Новом Южном Уэльсе.

Представитель в своей функции, которая широко распространена по всему Сиднею. ^{[ 1 ]}

Галерея

Канализационный акведук Льюишама в месте пересечения ливневого канала Лонг-Коув-Крик.
Часть канализационного акведука Льюишама
Деталь канализационного акведука Льюишама с деталями конструкции
Канал Хоторн (Лонг-Коув-Крик)

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Канализационный акведук Льюишема» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01326 . Проверено 28 мая 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии .
^ SWSOOS № 1
^ Контракт № 135.
^ Пирс 2
^ Пирс 3

Библиография

Грэм Брукс и Associates Pty Ltd (1996). Исследование водного наследия Сиднея .

Атрибуция

Эта статья в Википедии изначально была основана на канализационном акведуке Льюишама , номер записи 01326 в Реестре государственного наследия Нового Южного Уэльса, опубликованном штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) в 2018 году под CC-BY 4.0 лицензией , доступ осуществлен 28 мая 2018 года. .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с канализационным акведуком Льюишама, на Викискладе?

[nswshr-1326-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Канализационный акведук Льюишема» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01326 . Проверено 28 мая 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии .

[nswshr-1326-36-2] SWSOOS № 1

[nswshr-1326-37-3] Контракт № 135.

[nswshr-1326-38-4] Пирс 2

[nswshr-1326-39-5] Пирс 3

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]