609-я эскадрилья специальных операций

609-я эскадрилья специальных операций
609-я эскадрилья специальных операций
	Нашивка 609-й эскадрильи специальных операций
Активный	1942-1944; 1944-1945; 1967-1969
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Специальные операции
Часть	Тихоокеанские ВВС
Псевдоним(а)	Нимроды
Помолвки	Вьетнамская война
Украшения	Цитирование президентского подразделения ; Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V» ; Крест доблести Республики Вьетнам с пальмой

609- я эскадрилья специальных операций — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее назначение было в 56-м крыле специальных операций на базе Королевского военно-морского флота Таиланда Накхон Фаном в Таиланде. Эскадрилья прослужила два с половиной года на боевом дежурстве во время войны во Вьетнаме , в основном совершая полеты над тропой Хо Ши Мина в Лаосе. Он получил несколько наград, в том числе Президентскую награду , прежде чем был закрыт в декабре 1969 года.

Первым предшественником эскадрильи была 349 -я эскадрилья ночных истребителей , которая служила учебным подразделением ночных истребителей во Флориде и Калифорнии, пока не была расформирована в результате реорганизации учебных подразделений армейских ВВС и заменена 450-й базовой единицей ВВС США.

Вторым предшественником 609-го полка была 329-я транспортная эскадрилья , которая была организована за границей для оказания услуг по воздушным перевозкам на Средиземноморском театре военных действий.

История

Тренировка ночного истребителя

349- я ночная истребительная эскадрилья была сформирована на армейской авиабазе Орландо , штат Флорида, в октябре 1942 года как часть Школы прикладной тактики истребительного командования армейских ВВС из элементов 81-й истребительной эскадрильи . Его личный состав состоял из американских пилотов-ветеранов, прошедших обучение в Королевских ВВС операциям по ночному перехвату. Первоначально он был оснащен тремя Douglas DB-7 и двадцатью тремя Douglas P-70. Из-за нехватки исправных летающих самолетов, запасных частей и других проблем летная подготовка первых классов эскадрильи, закончивших обучение в декабре 1942 года, оставалась на очень зачаточном уровне. ^{[ 1 ]}

По ходу 1943 года прибыли дополнительные самолеты и оборудование, и программа расширилась. В сентябре начали поступать первые специализированные ночные истребители американского производства YP-61 и несколько серийных Northrop P-61A Black Widows . В январе 1944 года вся программа подготовки ночных истребителей была перенесена в Хаммер-Филд , штат Калифорния, и была передана под IV истребительное командование . Этот шаг переместил эскадрилью ближе к Northrop Aircraft заводу в Хоторне, Калифорния . Большую часть подготовленных эскадрильей эскадрилий P-61 планировалось развернуть для операций на Тихоокеанском и Китайско-Бирма-Индийском театрах военных действий . ^{[ 1 ]}

В марте 1944 года 348-й полк был расформирован, когда ВВС обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибкой организационной структуре, оказались менее хорошо приспособленными к тренировочным задачам. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение во время реорганизации подразделений в США. ^{[ 2 ]} Личный состав и техника эскадрильи были переданы в эскадрилью «Б» 450-й армейской базы ВВС (учебное подразделение замены ночных истребителей). ^{[ 1 ]}

Воздушный транспорт в Средиземноморском театре

329- я транспортная эскадрилья доставляла грузы и почту по Средиземноморскому театру военных действий с момента ее активации в марте 1944 года до выведения из строя в сентябре 1945 года. Эскадрилья была расформирована в 1948 году, затем воссоздана в 1985 году и объединена с 609-й. ^{[ 3 ]}

Боевые действия во время войны во Вьетнаме

609-я эскадрилья специальных операций была организована как 609-я эскадрилья воздушных коммандос в RTAFB Накхон Фаном , Таиланд , 15 сентября 1967 года. Она была приписана к 56-му авиационному крылу коммандос . Эскадрилья летала на Douglas A-26 Invader , двухмоторном ударном бомбардировщике времен Второй мировой войны. Эти самолеты были переданы из 606-й эскадрильи авиационного коммандос, которая перешла на другие самолеты. Основной задачей 609-го полка был ночной перехват движения грузовиков по тропе Хо Ши Мина. Позывным для этих миссий был «Нимрод», унаследованный от 606-й и других эскадрилий, выполнявших эту миссию, и вскоре «Нимроды» стали прозвищем эскадрильи. Самолеты А-26 эскадрильи несли хвостовые буквы «ТА».

1 августа 1968 года все подразделения воздушных коммандос были переименованы в подразделения специальных операций, а 56-е авиационное крыло коммандос стало 56-м крылом специальных операций, а 609-я эскадрилья воздушных коммандос стала 609-й эскадрильей специальных операций. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Задачи по ночному перехвату 609-го полка постепенно перешли к эскадрильям боевых кораблей Lockheed AC-130 , а к ноябрю 1969 года самолеты А-26 были выведены из эксплуатации. ^{[ 4 ]} К тому времени, когда последние четыре уцелевших А-26 были выведены из строя, эскадрилья совершила 7159 боевых вылетов и уничтожила 4268 грузовиков снабжения противника. ^{[ 5 ]}

609-я дивизия была выведена из строя 1 декабря 1969 года. Потери эскадрильи были тяжелыми, и за храбрость она была награждена Президентской грамотой . ^{[ 4 ]}

Останки двух пилотов эскадрильи, майора Джеймса Э. Сайзмора и майора Ховарда В. Андре, сбитых над Лаосом в 1969 году, были обнаружены в 2013 году и похоронены на Арлингтонском национальном кладбище. ^{[ 6 ]}

Родословная

349-я ночная истребительная эскадрилья

Сформирована как 349-я ночная истребительная эскадрилья. 1 октября 1942 года

Активирован 4 октября 1942 г.

Расформирован 31 марта 1944 г. ^{[ 7 ]}

Воссоздана 19 сентября 1985 года и объединена с 609-й эскадрильей специальных операций.

329-я транспортная эскадрилья

Сформирована как 329-я транспортная эскадрилья (грузовая и почтовая), легкая 12 мая 1944 года.

Активирован 31 мая 1944 г.

Деактивирован 9 сентября 1945 г.

Расформирован 8 октября 1948 г.

Воссоздана 19 сентября 1985 года и объединена с 609-й эскадрильей специальных операций.

609-я эскадрилья специальных операций

Сформирована как 609-я эскадрилья воздушных коммандос 22 августа 1967 года и активирована (не организована).

Организован 15 сентября 1967 г.

переименована в 609-ю эскадрилью специальных операций. 1 августа 1968 года

Деактивирован 1 декабря 1969 г.

Задания

Истребительная командная школа, 4 октября 1942 г. ^{[ 7 ]}
Школа прикладной тактики армейских ВВС, 21 января 1943 г. ^{[ 7 ]}
481-я группа оперативной подготовки ночных истребителей, 26 июля 1943 г. ^{[ 7 ]}
Четвертые воздушные силы , 15 января 1944 г. - 31 марта 1944 г. ^{[ 7 ]}
Средиземноморская служба воздушного транспорта, 31 мая 1944 г. - 9 сентября 1945 г.
Тихоокеанские ВВС , 22 августа 1967 г. (не организовано)
56-е авиационное крыло коммандос (позже 56-е крыло специальных операций), 15 сентября 1967 г. - 1 декабря 1969 г. ^{[ 3 ]}

Станции

Армейский аэродром Киссимми , Флорида, 4 октября 1942 года. ^{[ 7 ]}
Хаммер Филд, Калифорния, 15 января – 31 марта 1944 г. ^{[ 7 ]}
Аэропорт Каподикино , Неаполь , Италия, 31 мая 1944 г. — 9 сентября 1945 г.
База Королевского военно-морского флота Таиланда Накхон Фаном , Таиланд, 15 сентября 1967 г. - 1 декабря 1969 г. ^{[ 3 ]}

Командиры

Подполковник Уильям Р. Янси, январь 1943 г. - 31 марта 1944 г. ^{[ 8 ]}

Майор Джеймс Э. Скоггинс-младший, 31 мая 1944 г.

Капитан Уильям Э. Плейс Настройки, ок. июнь 1944 г.

Капитан Бернард Дж. Вейст, 24 августа 1944 г. - неизвестно.

Подполковник Аллен Ф. Лермонт, 15 сентября 1967 г.

Подполковник Роберт Э. Брамм, к 31 марта 1968 г.

Подполковник Джон Дж. Шиппи, 30 сентября 1968 г.

Подполковник Роберт Л. Шульц, к 31 декабря 1968 г.

Подполковник Роберт В. Стаут, 30 сентября 1969 г.

Подполковник Джеки Р. Дуглас, 30 октября 1969 г. - 1 декабря 1969 г. ^{[ 3 ]}

Самолет

Дуглас DB-7 , 1942 г. ^{[ 7 ]}
Л-6 , 1942–1943 гг. ^{[ 7 ]}
Northrop P-61 Black Widow , 1942–1944 гг. ^{[ 7 ]}
Дуглас P-70 Havoc, 1942–1944 гг. ^{[ 7 ]}
Боинг B-17 Flying Fortress , 1944–1945 гг.
Североамериканский B-25 Mitchell , 1944–1945 гг.
Дуглас C-47 Skytrain , 1944–1945 гг.
Дуглас C-53 Skytrooper, 1944–1945 гг.
Дуглас А-26 Инвейдер , 1967–1969 гг. ^{[ 3 ]}

Награды и кампании

Премия	Даты	Примечания
Цитирование президентского подразделения	1 октября 1967 г. – 30 апреля 1968 г.	609-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 609-я эскадрилья специальных операций) ^{[ 3 ]}
Цитирование президентского подразделения	1 ноября 1968 г. - 1 мая 1969 г.	609-я эскадрилья специальных операций ^{[ 3 ]}
Цитирование президентского подразделения	1 октября 1969 г. - 1 декабря 1969 г.	609-я эскадрилья специальных операций ^{[ 3 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V»	1 июля 1968 г. - 1 декабря 1969 г.	609-я эскадрилья специальных операций ^{[ 3 ]}
Вьетнамский крест доблести с пальмой	15 сентября 1967 г. - 1 декабря 1969 г.	609-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 609-я эскадрилья специальных операций) ^{[ 3 ]}

Кампания	Даты	Примечания
Американский театр без надписи	9 октября 1942 г. - 31 марта 1944 г.	349-я ночная истребительная эскадрилья ^{[ 7 ]}
Рим-Арно	31 мая 1944 г. - 9 сентября 1944 г.	329-я транспортная эскадрилья ^{[ 3 ]}
Воздушное наступление во Вьетнаме, фаза II	15 сентября 1967 г. - 31 марта 1968 г.	609-я эскадрилья воздушных коммандос ^{[ 3 ]}
Вьетнам Воздушный/Наземный	22 января 1968 г. - 7 июля 1968 г.	609-я эскадрилья воздушных коммандос ^{[ 3 ]}
Воздушное наступление во Вьетнаме, фаза III	1 апреля 1968 г. - 31 октября 1968 г.	609-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 609-я эскадрилья специальных операций) ^{[ 3 ]}
Воздушное наступление во Вьетнаме, фаза IV	1 ноября 1968 г. - 22 февраля 1969 г.	609-я эскадрилья специальных операций ^{[ 3 ]}
Тет 1969/Контрнаступление	23 февраля 1969 г. - 8 июня 1969 г.	609-я эскадрилья специальных операций ^{[ 3 ]}
Вьетнам, лето-осень 1969 г.	9 июня 1969 г. - 31 октября 1969 г.	609-я эскадрилья специальных операций ^{[ 3 ]}
Вьетнам зима-весна 1970 г.	3 ноября 1969 г. - 31 декабря 1969 г.	609-я эскадрилья специальных операций ^{[ 3 ]}

Украшения

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Пейп, Кэмпбелл и Кэмпбелл, ^{[ нужна страница ]}
^ Госс, с. 75
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Официальный информационный бюллетень ВВС США, подготовлено 20 июля 2005 г., подготовлено Карлом Э. Бэйли, проверено А. Тимоти Уорноком, http://www.af.mil/information/factsheets/ ^{[ не удалось пройти проверку ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Дуглас Б-26К Counter-Invader, А-26А» . Джо Н. Баугер. 26 августа 2000 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2009 г. Проверено 22 марта 2016 г.
^ Энтони, с. 106.
^ Хеннебергер, Мелинда (23 сентября 2013 г.). «Павшие вьетнамские летчики наконец похоронены» . Вашингтон Пост . Проверено 22 марта 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Маурер, Боевые эскадрильи , с. 344
↑ До января 1943 года эскадрилья не была укомплектована.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Энтони, майор Виктор Б. (1973). ВВС Юго-Восточной Азии: Тактика и техника ночных действий 1961-1970 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 1-780396-57-0 . Проверено 16 июня 2016 г.
Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Крейвене, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейская авиация во Второй мировой войне . Том. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . ОСЛК 704158 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Пейп, Гарри Р.; Кэмпбелл, Джон М.; Кэмпбелл, Донна (1991). Northrop P-61 Black Widow: Полная история и боевые записи . Миннеаполис, Миннесота: Motorbooks International. ISBN 978-0-879385-09-5 .

Внешние ссылки

Сайт ветерана 609-й эскадрильи специального назначения

[Night_Fighter-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Пейп, Кэмпбелл и Кэмпбелл, ^{[ нужна страница ]}

[2] Госс, с. 75

[af.mil-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Официальный информационный бюллетень ВВС США, подготовлено 20 июля 2005 г., подготовлено Карлом Э. Бэйли, проверено А. Тимоти Уорноком, http://www.af.mil/information/factsheets/ ^{[ не удалось пройти проверку ]}

[home.att.net-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Дуглас Б-26К Counter-Invader, А-26А» . Джо Н. Баугер. 26 августа 2000 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2009 г. Проверено 22 марта 2016 г.

[5] Энтони, с. 106.

[LaidToRest-6] Хеннебергер, Мелинда (23 сентября 2013 г.). «Павшие вьетнамские летчики наконец похоронены» . Вашингтон Пост . Проверено 22 марта 2016 г.

[Maurer349NFS-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Маурер, Боевые эскадрильи , с. 344

[8] До января 1943 года эскадрилья не была укомплектована.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]