Coryton Refinery
 | |
  Расположение нефтеперерабатывающего завода Coryton в Эссексе | |
| Страна | Англия, Великобритания |
|---|---|
| Город | Туррок , Эссекс |
| Координаты | 51 ° 30–47 ″ с.ш. 0 ° 31 "16 ″ E / 51,513 ° с.ш. 0,521 ° E |
| Детали нефтеперерабатывания | |
| Оператор | Смотрите владельца |
| Владелец (ы) | Socony-Vacuum Corp, Socony Mobil Oil Company, Mobil Oil Corporation, BP, BP Amoco, Petroplus |
| Введено в эксплуатацию | 1953 |
| Выведено из эксплуатации | 2012 |
| Емкость | 208 000 баррелей в сутки (33 100 М 3 /D) |
| Количество сотрудников | 1040 |
| Количество нефтяных резервуаров | 220 |
Каритонский нефтеперерабатывающий завод был нефтяным нефтеперерабатывающим заводом в Эссексе, Англия, в устье реки Темзы в 28 милях (45 км) от центрального Лондона, между ручьем Шелл -Хейвен и ручьем Хоул -Хейвен, который отделяет остров Канви от материка.
Он был частью Лондонского порта и был последним из трех основных нефтеперерабатывающих заводов на устье Темзы , которые остались в работе после закрытия Shell Haven и BP Kent. Выход был доставлен на дороге, море и железной дороге, и он был связан с нефтеперерабатывающим заводом Stanlow на северо -западе Англии британским нефтяным трубопроводом (UKOP) . , работающая на газовой станции 753 МВт В 2002 году открыта энергетическая станция , открытая в 2002 году и управляемой Coryton Energy Co Ltd, частью Intergen.
В январе 2012 года Petroplus подал на банкротство. Каритонский нефтеперерабатывающий завод прекратил производство в июне 2012 года. Сайт превращается в промышленный центр, который называется Thames Enterprise Park. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Взрывчатая фабрика
[ редактировать ]В 1895 году фирма с боеприпасами Kynochs построила на сайте фабрику взрывчатых веществ. Это открылось в 1897 году, с поместьем для сотрудников под названием Kynochtown. Продукты включали Кордит , Гункоттон , Порох и Патроны. [ 2 ] Kynochs также построил легкую железную дорогу Corringham (CLR) с пассажирским филиалом от работ в Коррингем и товарный филиал в Лондон, Тилбери и Саутенд железной дороги в Темзе Хейвен. Киноч работает закрыто в 1919 году.
Депо для хранения масла
[ редактировать ]В 1921 году участок и CLR были захвачены торговцами угольными торговцами Cory Brothers Ltd из Кардиффа, чтобы построить депо нефти, а Кинохтаун переименован в Коритон. ли Кори, который продал известную марку бензина, моторного духа Corys Источники различаются в отношении того, построил , также на этом участке. Cracknell утверждает, что Cory Bros «обратился к производству и распределению нефтяных продуктов», для которых они «построили баки для хранения нефти и перекрестную установку». [ 3 ] В 1937 году ежегодная пропускная способность в нефтеперерабатывающем заводе Coryton составляла 250 000 тонн. [ 3 ]
Нефтеперерабатывающий завод
[ редактировать ]
В 1950 году Коритон и CLR были проданы американской вакуумной нефтяной компании , позже Mobil . CLR в Коррингем был закрыт, но филиал из Темзы Хейвен был модернизирован до основных стандартов. В 1953 году появился новый нефтеперерабатывающий завод. [ 3 ] К 1964 году годовая пропускная способность Coryton Refinery составила 2,4 млн. Тонн, с запланированным расширением более 0,9 млн. Тонн. [ 4 ] Coryton Village была снесена и поглощена на участке нефтеперерабатывающего завода в 1970 -х годах. В 1977 году началась работа по расширению на нефтеперерабатывающем заводе, включая алкилирование водорода, для получения большего количества бензина. [ 5 ] В 1978 году на нефтеперерабатывающей ферме было хранилось около 1,5 миллионов тонн нефтяных и рафинированных продуктов, и на этом участке работало около 800 человек. [ 6 ] Алкилирование было введено в эксплуатацию в конце 1981 года и включала систему водоснабжения для растворения любых выпусков фторида водорода. [ 5 ]
Б.
[ редактировать ]Coryton управлял BP с 1996 года, когда операции Mobil в Европе были помещены в совместное предприятие с BP. В 1996 году BP приобрела землю к западу от нефтеперерабатывающего завода у соседнего нефтеперерабатывающего завода; Устройства снаряжения были снесены, и земля была предложена для будущего расширения. [ 7 ] После слияния в 1999 году Mobil с Exxon оставшаяся доля в нефтеперерабатывающем заводе была продана BP Amoco в 2000 году.
Petroplus
[ редактировать ]В 2007 году завод был продан BP Petroplus за 714,6 млн фунтов стерлингов (около 1,4 миллиарда долларов).
24 января 2012 года было объявлено, что Petroplus подал на банкротство, поставив под сомнение будущее нефтеперерабатывающего завода. [ 8 ] Чтобы облегчить возможный всплеск цен на топливо, нефтяные поставки были заказаны на других нефтеперерабатывающих заводах в Великобритании, таких как нефтеперерабатывающий завод Stanlow через сеть нефтепроводов в Великобритании . [ 9 ] Поставки из Коритона возобновились 26 января после соглашений, подписанных администраторами. [ 10 ]
Неисправность
[ редактировать ]- PWC (администрация)
28 мая 2012 года было объявлено, что нефтеперерабатывающий завод закроется из -за PricewaterhouseCoopers , администраторов, не смогли найти покупателя. [ 11 ] Фонд энергетических инвестиций Игоря Юсуфова был единственным потенциальным участником, готовым сохранить эксплуатацию нефтеперерабатывающего завода. [ 12 ] 28 февраля 2013 года поставка газа на участок был отключен. Примерно через двенадцать часов вспышка вышла, закончив за 60 лет работы на нефтеперерабатывающем заводе. [ 13 ]
Терминал импорта глубоководного топлива
[ редактировать ]В 2012 году, как должно было быть превращено в дизельный импорт, нефтеперерабатывающий завод , оборудование, оболочка и гринги , с начальной мощностью 500 000 кубических метров (18 000 000 куб. Футов). [ 14 ] [ 15 ] В 2014 году партнеры отложили проект, чтобы рассмотреть варианты, поскольку существующий завод находился в худшем состоянии, чем ожидалось. [ 16 ]
Силовая станция Coryton
[ редактировать ]Энергетическая станция Coryton была заказана на части участка в 2002 году и продолжает работать.
Процесс единиц
[ редактировать ]
Их основными операционными подразделениями были:
- Блок дистилляции сырой масла (CDU)
- Вакуумная дистилляция
- Жидкий каталитический взломщик
- Каталитический реформатор
- Гидро -десульфуризационные единицы
- Блок восстановления газа
- Изомеризационная единица
- Алкилирование
Блок термического реформатора и единица каталитического растрескивания термовора (TCC) дали различные сорта бензина и дизельного топлива. Вдоль южной стороны зоны нефтеперерабатывающего завода, пропановая деплеривающая единица, департамент растворителя, переработавшего растворителя, MEK (метил этилкетон), а единица непрерывной перколяции (TCP) представляла собой последовательные стадии при производстве смазочных масел и восков. [ 17 ]
Статистика
[ редактировать ]Места нефтеперерабатывающего завода Coryton покрывала площадь 370 акров (150 га). [ 7 ] Основные обработки были до западной части площадки, а танк -ферма занимала северную и восточную часть площадки.
Сырая нефть была получена от танкеров до 250 000 тонн удваиваемого веса (DWT). На Темзе было пять причалов, наиболее восторженно распространяется в глубоководной канал. [ 7 ] В 2005 году BP приобрел флот из трех новых буксиров 32 м для буксировки, швартовки, борьбы с пожарными и загрязнениями на заводе. Они были названы «Коррингем», «Стэнфорд» и «Касл -Пойнт» после близлежащих мест.
Максимальная переработанная мощность составляла 11 миллионов тонн в год или 208 000 баррелей в день.
В 2000 году основными источниками сырой нефти для переработки в Коритоне были: Северное море (60%); Ближний Восток (20%); Африка/Средиземноморье (10%); и Россия (10%). [ 7 ]
На площадке было около 220 резервуаров для хранения, самыми большими были резервуары для хранения сырой нефти с плавающей крышкой, каждый из которых составляет 80 000 тонн. [ 7 ]
Охлаждающая вода для нефтеперерабатывающего завода была взята из Темзы. После использования вода была обработана и сбрасывалась в Хоул -Хейвен Крик. Ров вокруг места собирает сток, это было доставлено на водоочистную установку и был оксигенирован до сброса в Темзу. [ 7 ]
Вывод продукта:
- Бензин 3,6 млн. Тонн (один источник заявляет, что в 2000 году Каритон производил 13 миллионов литров бензина каждый день.) [ 7 ]
- дизель 2,7 миллиона тонн
- керосин /реактивное топливо 1,1 миллиона тонн
- Сжиженно 0,2 миллиона тонн
- Мазута 1,7 миллиона тонн
- Битум 0,3 миллиона тонн
Основным продуктом с нефтеперерабатывающего завода были топливо (90,5%), включающее: [ 7 ]
- Сжиженные нефтяные газы 2,5%
- Бензин 40,0%
- Дизель 23,0%
- Мазута 15,0%
- Керосин 10,0%
Около 5,0% топлива использовалось на месте для нефтеперерабатывающих процессов.
Несбывающие составляли 4,0% производства, включающего смазочные материалы, битум и воск. [ 7 ]
Около 40% производства из Коритона было экспортировано за границу по кораблю. Большинство (60%) были распределены по всей Великобритании по трубопроводу, дорожным танкам, железнодорожным или прибрежным судоходству. [ 7 ]
Огонь
[ редактировать ]Основной пожар произошел 31 октября 2007 года. [ 18 ] Несмотря на масштаб взрыва, который, как сообщалось, заставляет здания дрожать в 14 милях (23 км), [ 19 ] Там не было никаких физических повреждений и только частичное нарушение нефтеперерабатывающего завода.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Регенерация бывшего нефтеперерабатывающего завода в Турроке одобрено» . BBC News. 13 июня 2022 года . Получено 5 сентября 2022 года .
- ^ Генри В. Макрости. (1907). Доверие в британской промышленности. Химическая промышленность. (стр. 166). Архивировано 29 августа 2007 года на машине Wayback Batoche Books.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Крэнкнелл, BE (1952). «Нефтяная промышленность на нижней Темзе и Медве». География . 37 : 83, 88.
- ^ Luckas, MR (1965). «Недавние события в нефтяной промышленности Великобритании». География . 50: 2 : 154.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Исполнительный директор по охране здоровья и безопасности (1981). Канви: второй отчет . Лондон: HMSO. С. 5–9. ISBN 0118836188 .
- ^ Heath & Safety Executive (1978). Канви: исследование потенциальных опасностей от операций в районе острова Канви/Туррок . Лондон: HMSO. п. 5. ISBN 011883200X .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж Институт нефти (2000). Внутри отраслевого нефтяного нефтеперерабатывающего завода Coryton . Лондон: Институт нефти. С. 4–13. ISBN 0852932901 .
- ^ BBC: Coryton REFINERY Завод на работу после банкротства Petroplus go обанкротится
- ^ Госден, Эмили (24 января 2012 г.). «Petroplus Insostvency рискует 900 рабочих мест в Великобритании на фоне страхов нехватки бензина» . Телеграф . Лондон Получено 25 января 2012 года .
- ^ «Поставки нефтеперерабатывающего завода Coryton начинаются как подписанная сделка» . BBC News Essex. 26 января 2012 года . Получено 26 марта 2012 года .
- ^ «Нефтеперерабатывающий завод Coryton должен быть закрыт в течение трех месяцев» . BBC News. 28 мая 2012 года.
- ^ «Insight - российская ставка на нефтеперерабатывающий завод в Великобритании приносит противоречие» . Рейтер. 15 июня 2012 года. [ мертвая ссылка ]
- ^ "Coryton Refinery Flare Exomminging" . 30 марта 2013 года. Архивировано с оригинала 21 декабря 2021 года.
- ^ «Сделка с продажей нефтеперерабатывающего завода Coryton» . BBC News. 26 июня 2012 года . Получено 20 февраля 2022 года .
- ^ «Совместное предприятие создаст первый британский терминал импорта глубоководного топлива» . Port Technology International . 28 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 8 июля 2012 года.
- ^ Пирс, Алекс (25 сентября 2014 г.). «Партнеры в Великобритании Thames Oilport работают над рассмотрением вариантов проекта» . S & P Global . Получено 20 февраля 2022 года .
- ^ Кей, Питер (2008). Легкая железная дорога Corringham, новая история . Питер Кей. ISBN 9781899890422 .
- ^ Aislinn Симпсон. (1 ноября 2007 г.). Пожарные экипажи управляют нефтеперерабатывающим заводом. [ мертвая ссылка ] Полем Ежедневный телеграф . Получено 11 апреля 2008 года.
- ^ BBC News. (1 ноября 2007 г.). Англия | Эссекс | Запуск на нефтеперерабатывающий пожар начинается . Получено 11 апреля 2008 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Каритонский нефтеперерабатывающий завод , бывший веб -сайт Petroplus, в интернет -архиве , 3 июля 2012 г.
- Thames Oilport , веб -сайт Vopak