Колумбия Вертолеты

Колумбия Вертолеты, Инк.
Тип компании	Частный
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность
Основан	1957, Портленд, Орегон.
Штаб-квартира	Аврора , Орегон , США
Ключевые люди	Уэс Лематта, основатель ; Стэн Уилсон, председатель правления ; Стив Бэнди, бывший президент и генеральный директор ; Майкл Тремлетт, нынешний президент и генеральный директор
Продукты	Коммерческие вертолеты
Дочерние компании	Хелифор ; Columbia Helicopters, Новая Зеландия, LTD.
Веб-сайт	ColHeli.com

Columbia Helicopters, Inc. Boeing 234 N245CH (слева) и Boeing Vertol 107 C-FHFW (справа) отдыхают на площадке компании в Авроре, штат Орегон .

Columbia Helicopters, Incorporated ( CHI ) — авиастроительная и операторская компания, базирующаяся в Авроре, штат Орегон , США . Он известен эксплуатацией вертолетов с тандемными винтами; в настоящее время исключительно Боинг Вертол 107 и Боинг Вертол 234 . Эти вертолеты используются при восстановлении ручьев и лесном хозяйстве, включая лесозаготовки , тушение пожаров с воздуха , разведку нефти, строительство, государственную поддержку, производство фильмов, реагирование на стихийные бедствия и многие другие виды деятельности. Кроме того, у компании имеется крупная ремонтная станция FAA, обслуживающая клиентов по всему миру.

История

Основание и первые дни

Компания Columbia Helicopters была основана 24 апреля 1957 года Уэсом Лематтой с одним вертолетом Hiller 12B . С помощью своих братьев он поддерживал свою молодую компанию, выполняя множество случайных заработков, например, таскал Санта-Клауса на трапеции. Большую часть полетов он выполнял по выходным, а в будние дни продолжал работать водителем грузовика.

Большую известность Лематта получил 15 сентября 1957 года, спасая 15 моряков с тонущего земснаряда недалеко от залива Кус, штат Орегон . За героические действия Инженерный корпус армии США наградил его армейской воздушной медалью . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Прямой визуальный оперативный контроль

После приобретения более мощного Hiller 12E Лематта начала выполнять больше подъемных работ. Одним из таких крупных рабочих мест была работа на плотине Джона Дея , названной в честь его компании на реке Колумбия . Здесь Лематта начал выполнять высокоточные подъемные работы, используя трос длиннее средней длины. Идея заключалась в том, что пилот мог высунуться из борта самолета и непосредственно видеть, где будет размещен груз, а не полагаться на визуальные инструкции наземного экипажа или зеркало. Несколько лет спустя брат Уэса, Джим, летал на Sikorsky S-61 в Скалистых горах Колорадо. Ему было так холодно, что он был вынужден приземлиться. Колумбия разработала первое пилотное окно-пузырь, чтобы удовлетворить потребность в закрытой кабине. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

«Первый в вертолетной лесозаготовке»

Джек Эриксон, известный как Erickson Air-Crane , и Лематта смогли продемонстрировать первый финансово успешный запуск вертолетной каротажа , или «вертолетной каротажа», в 1971 году. Это было сделано с регистрационным номером Sikorsky S-61 Лематты N318Y на американском самолете. Продажа бревен Лесной службы недалеко от Тейлорсвилля, Калифорния , в Национальном лесу Плюмас . В следующем году были использованы 107-е. ^{[ 4 ]} Поскольку в проекте использовался вертолет Лематты, а Эриксон закупил древесину, и Columbia Helicopters, и Air-Crane Эриксона заявляют, что являются первыми успешными «верторубами». Еще одним необычным достижением было протаскивание баржи на воздушной подушке по снегу, льду и воде в 1982 году. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Сертификаты типа

По состоянию на 15 декабря 2006 г. компания Columbia Helicopters приобрела сертификат типа модели 107. ^{[ 6 ]} и Модель 234 ^{[ 7 ]} от Боинга. В настоящее время ^{[ когда? ]} Компания добивается от ФАУ выдачи сертификата производства (ПК) для производства деталей с последующей выдачей ПК для производства обоих самолетов.

В популярных СМИ

Kawasaki Vertol KV-107 II компании Columbia Helicopters, окрашенный в специальную серую краску, на стадионе Fox Field.

Самолеты Columbia Helicopters снимались в нескольких фильмах :

Утес Кугана
Разрушитель - BV-234 N241CH служит вертолетом полицейского управления Лос-Анджелеса .
Кинг-Конг жив — BV-107 N191CH, бывший ВМС США CH-46 , уносит Кинг-Конга в своей клетке.
Затерянный мир: Парк Юрского периода — BV-234 N241CH летает в большой клетке, чтобы поймать динозавров.
Еще американские граффити
Поезд-беглец
Звездный человек - КВ-107 N185CH можно увидеть в цветах компании, утаскивающим космический корабль актера Джеффа Бриджеса .
Прямо вверх: вертолеты в действии ^{[ 8 ]} - CHI BV-234 N239CH демонстрирует грузоподъемность Super Grapple во время вертолетных работ.
В осаде - КВ-107 N192CH доставляет группу Томми Ли Джонса на линкор.
X2: X-Men United — КВ-107 N192CH выполняет различные последовательности полетов и выступает на заднем плане в нескольких сценах.

Флот

В настоящее время Columbia эксплуатирует восемь вертолетов Boeing-Vertol Model 234 и 14 вертолетов с тандемными винтами Boeing-Vertol 107-II . Многие из последних были получены от New York Airways . Помимо летного парка, в 2005 году CHI приобрела восемь лишних канадских вооруженных сил вертолетов CH-113 Labrador для расширения парка. ^{[ 9 ]} Для поддержки флота CHI использует самолет Beechcraft 200C Super King Air . ^{[ 10 ]} Когда 234-е работают на международном уровне, для задач поддержки используются пять контейнеров. ^{[ 11 ]}

Предыдущий парк самолетов Columbia включает Hiller 12B , Bell 47-G2 , Hiller 12E , MD 500 , Sikorsky S-58 , Sikorsky S-61 и Sikorsky CH-54 . ^{[ 12 ]}

В октябре 1991 года Columbia Helicopters купила у правительства Швеции четыре самолета Boeing Vertol 107II-14, которые ранее эксплуатировались ВВС Швеции как HKP 4A .

В декабре 2012 года Columbia купила четыре Boeing Vertol 107II-14 (первоначально HKP 4A ВВС Швеции, модифицированные с 1988 по 1991 год в соответствии со стандартами ВМС Швеции как HKP 4D), два Boeing Vertol 107II-15 (HKP 4B) и четыре Kawasaki KV-. 107IIA-16s (HKP 4Cs) шведского производства Правительство, все десять ранее находились в ведении ВМС Швеции .

В 2014 году Колумбия купила пять самолетов «Чинуки» армии США для коммунальных служб, поскольку им не разрешено перевозить пассажиров. ^{[ 13 ]}

Уэс Лематта Филд в аэропорту штата Аврора

26 мая 2009 года Законодательное собрание штата Орегон приняло резолюцию, определяющую домашний аэропорт Колумбии как Уэс Лематта Филд в аэропорту штата Аврора . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

См. также

Ссылки

^ «Columbia Helicopters назначает Майка Тремлетта президентом/генеральным директором» . 12 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «С днем рождения, Columbia Helicopters! Компания из Орегона отмечает свое 50-летие» Вертикаль (журнал) , 18 апреля 2007 г. Дата обращения: 24 августа 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Колумбия Вертолеты празднует свое 50-летие» . 17 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года . Проверено 23 августа 2007 г.
^ "FHS6162th.JPG" . Архивировано из оригинала 2 октября 2012 г. Проверено 7 июня 2011 г.
^ «Парящая баржа». Архивировано 16 октября 2015 года в Wayback Machine Columbia Helicopters . Проверено: 24 августа 2012 г.
^ «Паспорт типа сертификата № 1H16» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 17 января 2007 г. Архивировано из оригинала (.pdf) 19 февраля 2020 г. Проверено 8 февраля 2007 г.
^ «Паспорт типа сертификата № H9EA» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 17 января 2007 г. Архивировано из оригинала (.pdf) 14 июня 2007 г. Проверено 8 февраля 2007 г.
^ Прямо вверх: Вертолеты в действии
^ «Columbia Helicopters приобретает у канадских военных восемь вертолетов CH-113 Labrador» . РоторХаб . RotorHub.com. Архивировано из оригинала 22 декабря 2007 года . Проверено 5 декабря 2010 г.
^ N111NS на Airliners.net
^ Хубер, Марк. « Эриксон и Колумбия: держать большие лезвия в полете. Архивировано 19 октября 2014 г. в Wayback Machine » AINonline , 5 октября 2014 г. Доступ: 18 октября 2014 г.
^ Веб-сайт Columbia Helicopters: История компании , заархивированная 23 января 2009 г. в Wayback Machine . Проверено 12 декабря 2008 г.
^ « Вертолеты Колумбии добавляют в армию излишки тяжелых грузовых вертолетов » Aero-News , 30 марта 2014 г. Доступ: 18 апреля 2014 г.
^ Законодательное собрание штата Орегон переименовывает аэропорт штата Аврора в честь Уэса Лематты. Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine.
↑ Совместная резолюция Сената 8. Архивировано 11 июня 2011 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

Официальный сайт компании

[1] «Columbia Helicopters назначает Майка Тремлетта президентом/генеральным директором» . 12 декабря 2022 г.

[birth-2] Jump up to: ^а ^б ^с «С днем рождения, Columbia Helicopters! Компания из Орегона отмечает свое 50-летие» Вертикаль (журнал) , 18 апреля 2007 г. Дата обращения: 24 августа 2012 г.

[50th-3] Jump up to: ^а ^б «Колумбия Вертолеты празднует свое 50-летие» . 17 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года . Проверено 23 августа 2007 г.

[4] "FHS6162th.JPG" . Архивировано из оригинала 2 октября 2012 г. Проверено 7 июня 2011 г.

[barge-5] «Парящая баржа». Архивировано 16 октября 2015 года в Wayback Machine Columbia Helicopters . Проверено: 24 августа 2012 г.

[6] «Паспорт типа сертификата № 1H16» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 17 января 2007 г. Архивировано из оригинала (.pdf) 19 февраля 2020 г. Проверено 8 февраля 2007 г.

[7] «Паспорт типа сертификата № H9EA» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 17 января 2007 г. Архивировано из оригинала (.pdf) 14 июня 2007 г. Проверено 8 февраля 2007 г.

[8] Прямо вверх: Вертолеты в действии

[9] «Columbia Helicopters приобретает у канадских военных восемь вертолетов CH-113 Labrador» . РоторХаб . RotorHub.com. Архивировано из оригинала 22 декабря 2007 года . Проверено 5 декабря 2010 г.

[10] N111NS на Airliners.net

[11] Хубер, Марк. « Эриксон и Колумбия: держать большие лезвия в полете. Архивировано 19 октября 2014 г. в Wayback Machine » AINonline , 5 октября 2014 г. Доступ: 18 октября 2014 г.

[12] Веб-сайт Columbia Helicopters: История компании , заархивированная 23 января 2009 г. в Wayback Machine . Проверено 12 декабря 2008 г.

[13] « Вертолеты Колумбии добавляют в армию излишки тяжелых грузовых вертолетов » Aero-News , 30 марта 2014 г. Доступ: 18 апреля 2014 г.

[14] Законодательное собрание штата Орегон переименовывает аэропорт штата Аврора в честь Уэса Лематты. Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine.

[15] Совместная резолюция Сената 8. Архивировано 11 июня 2011 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]