Гранвильский рейд

Гранвильский рейд
	Часть Второй мировой войны
Дата	8–9 марта 1945 г.
Расположение	Гранвиль, Манш , Франция 48 ° 50'15 "N 1 ° 35'38" W / 48,837401 ° N 1,593931 ° W
Результат	немецкая победа
Воюющие стороны
Соединенные Штаты ; Великобритания ; Франция ;	Германия
Командиры и лидеры
Перси Сэндел ; Роджер Лайтоллер † ;	Фридрих Хюффмайер ; Карл-Фридрих Мор ;
Сила
Неизвестный	6 тральщиков ; 3 вооруженные баржи ; 3 моторных запуска ; 1 ребенок ;
Жертвы и потери
1 тральщик сильно поврежден ; 4 грузовых судна повреждены ; 1 угольщик пойман ; 22 убитых ; 30 взято в плен ;	1 тральщик затоплен ; 6 убитых ; 1 захвачен ;

Рейд на Гранвиль произошел в ночь с 8 на 9 марта 1945 года, когда немецкий рейдовый отряд с Нормандских островов высадился во Франции и доставил на свою базу припасы, пленных союзников и бывших немецких военнопленных. ^{[ 1 ]}

История

Фон

Во время Второй мировой войны Гранвиль , Манш , Франция, был местом расположения лагеря для военнопленных . В декабре 1944 года четыре немецких десантника и курсант военно-морского флота сбежали из лагеря и захватили LCVP ВМС США , на котором пробрались на оккупированные немцами Нормандские острова . Там они передали важные разведданные о расположении союзников в районе Гранвилля, включая тот факт, что несколько кораблей находились в гавани, выгружая уголь , которого не хватало на Нормандских островах, и местонахождение американских войск. (Бывшие военнопленные были убиты 25 декабря, возвращаясь в Германию на транспортном самолете, который был сбит ночным истребителем союзников . В транспорте погиб также корветтенкапитан Фриц Брайтхаупт , кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовым Листья и командир Minenuchflottille 24 [24-я минно-тральная флотилия]. ^{[ 2 ]})

Новый командующий гарнизоном Нормандских островов визеадмирал Фридрих Хюффмайер , бывший капитан немецкого линкора «Шарнхорст» , использовал разведданные для планирования рейда против союзников , чтобы восстановить боевой дух своего гарнизона и получить необходимые припасы.

В ночь с 6 на 7 февраля 1945 года первая попытка была прервана из-за плохой погоды и обнаружения сопровождающего Schnellboot («Электронная лодка») преследователем подводных лодок ВМС США USS PC-552 . ^{[ 1 ]}

Рейд

Рейд под руководством капитанлейтенанта Карла-Фридриха Мора был проведен в ночь с 8 на 9 марта. В состав рейдового отряда Хюффмайера входили четыре больших тральщика класса М ( М-412 , М-432 , М-442 , М-459 ), три вооруженные баржи (артиллерийские зажигалки), несущие 8,8-см орудия, три скоростных моторных катера, два малых тральщика типа R , и морской буксир .

Поскольку немцы получили информацию об опознавательных сигналах, необходимых для входа в гавань, первоначально им удалось приземлиться без сопротивления. Они повредили портовые шлюзы и устроили пожары на берегу. ^{[ 3 ]} Немцы заминировали зарегистрированные в Британии торговые грузовые суда «Кайл Касл» , «Нефрит» , «Парквуд» и норвежское грузовое судно «Хейен» . Хозяин замка Кайл Уильям Каллум Фрейзер, MBE ^{[ 4 ]} был убит при сопротивлении немцам, хотя офицер по имени Ричард Рид оставался спрятанным на судне вместе с товарищем по кораблю до тех пор, пока немцы не ушли.

За портом преследователь подводных лодок USS PC-564 поднял тревогу и был атакован немецкими судами. Около 14 военнослужащих ВМС США погибли в бою на PC-564 , остальные были ранены, его 3-дюймовая/50-пушка была выведена из строя, а рулевая рубка разрушена. Капитан лейтенант Перси Сэндел отдал приказ покинуть корабль, но он и другие Члены экипажа остались на борту и сумели уклониться от немцев, прежде чем Сандел намеренно посадил PC-564 на мель, а оставшийся экипаж был позже спасен ( PC-564 был спасен и переименован . USS Chadron , оставался в военно-морском регистре США до 1963 года.)

В отеле Hotel des Bains , где проживали девять высокопоставленных офицеров США, двое морских пехотинцев США оказали сопротивление немцам и были убиты в бою. Офицер Королевского флота Роджер Лайтоллер, сын Чарльза Лайтоллера. ^{[ 5 ]} и пять военнослужащих РН также были убиты во время рейда. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]} Некоторые источники ^{[ ВОЗ? ]} утверждают, что 30 военнослужащих союзников были взяты в плен на Нормандские острова, в том числе 15 из тех, кто ранее покинул PC-564 .

Сопротивление союзников привело к значительным задержкам немецких рейдеров. К тому времени, когда они были готовы отправиться в путь, прилив был настолько низким, что только один захваченный угольщик « Эсквуд » , содержащий 112 тонн угля, можно было доставить обратно на Нормандские острова. На нем также находились 67 бывших немецких военнопленных, которые работали в этом районе и были спасены рейдерской группой. Немецкий тральщик « Де Шельде» (М-412) сел на мель и был затоплен взрывчаткой.

Последствия

Хотя заряды на британских грузовых судах взорвались успешно, все они остались либо на плаву, либо на мели, либо доступны во время отлива. Риду и другим удалось устранить повреждения корпуса Кайл Касл . Хотя ее двигатели были непригодны для использования, она стояла на якоре за пределами порта, и Рид позволил Кайлу Каслу дрейфовать к позиции к югу от Нормандских островов. Используя люковые крышки в качестве импровизированных парусов, им удалось направить Кайл Кастл в Ла-Манш, где им была оказана помощь и отбуксирована в Плимут . ^{[ нужна ссылка ]}^{[ сомнительно – обсудить ]}

Мор был награжден Рыцарским крестом Железного креста 13 марта 1945 года, а оберлейтенант цур Зее Отто Карл, командовавший артиллерийским легким AF 65 , был награжден Рыцарским крестом 21 марта 1945 года. ^{[ 7 ]}

В ходе более поздней операции немецкий диверсионный рейд в составе 18 человек из Джерси высадился на резиновых лодках на мысе Гаага 5 апреля 1945 года с намерением уничтожить объекты. Миссия провалилась, и команда попала в плен. ^{[ 8 ]}

Следующий рейд был запланирован на 7 мая 1945 года, но адмирал Карл Дёниц приказал Хюффмайеру не проводить больше наступательных операций так близко к концу войны.

Среди заметных жертв был лейтенант Роджер Лайтоллер, капитан торпедного катера и сын Чарльза Лайтоллера (второго офицера RMS « Титаник» во время его злополучного первого рейса), который был убит. ^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Морисон, Сэмюэл Элиот История военно-морских операций США во Второй мировой войне стр.306
^ Jump up to: ^а ^б «BBC - Народная война Второй мировой войны - Гранвильский рейд» .
^ «Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне — 1945 год» . www.ibiblio.org .
^ «Чтобы мы не забыли | Lisburn.com» . lisburn.com .
^ Чепмен, Эй Джей (2 октября 2013 г.). Война моторных артиллерийских лодок: личная война одного человека на море с прибрежными войсками, 1943–945 гг . Перо и меч. п. 122. ИСБН 978-1-4738-3008-0 .
^ «Непокорный до конца» . Страница 7
^ «Вице-адмирал Фридрих Хюффмайер (Friedrich Hueffmeier)» . Архивировано из оригинала 4 января 2008 года . Проверено 7 января 2008 г.
^ Сандерс, Пол (2005). Британские Нормандские острова под немецкой оккупацией, 1940–1945 гг . Общество Джерси, Фонд наследия Джерси. Страница 181. ISBN 0-9538858-3-6
^ Чепмен, Эй Джей (2 октября 2013 г.). Война моторных артиллерийских лодок: личная война одного человека на море с прибрежными войсками, 1943-§945 . ISBN 9781473830080 .

Внешние ссылки

Джекман, Джек (2005) Рейд в Гранвилле . Архивы Народной войны времен Второй мировой войны. Дом Би-би-си. Рассказ из книги с комментариями очевидца.

[Jim-1] Jump up to: ^а ^б Морисон, Сэмюэл Элиот История военно-морских операций США во Второй мировой войне стр.306

[BBC-2] Jump up to: ^а ^б «BBC - Народная война Второй мировой войны - Гранвильский рейд» .

[3] «Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне — 1945 год» . www.ibiblio.org .

[4] «Чтобы мы не забыли | Lisburn.com» . lisburn.com .

[5] Чепмен, Эй Джей (2 октября 2013 г.). Война моторных артиллерийских лодок: личная война одного человека на море с прибрежными войсками, 1943–945 гг . Перо и меч. п. 122. ИСБН 978-1-4738-3008-0 .

[6] «Непокорный до конца» . Страница 7

[7] «Вице-адмирал Фридрих Хюффмайер (Friedrich Hueffmeier)» . Архивировано из оригинала 4 января 2008 года . Проверено 7 января 2008 г.

[8] Сандерс, Пол (2005). Британские Нормандские острова под немецкой оккупацией, 1940–1945 гг . Общество Джерси, Фонд наследия Джерси. Страница 181. ISBN 0-9538858-3-6

[9] Чепмен, Эй Джей (2 октября 2013 г.). Война моторных артиллерийских лодок: личная война одного человека на море с прибрежными войсками, 1943-§945 . ISBN 9781473830080 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]