Французская подводная лодка «Аргонавт » (S636)

	Аргонавт на выставке в Париже
История
Франция
Имя	Аргонавт
Тезка	Аргонавты
Заказал	1953
Строитель	Шербурский арсенал , Шербур , Франция
Заложен	Март 1955 г.
Запущен	29 июня 1957 г.
Выведен из эксплуатации	31 июля 1982 г.
Идентификация	Номер вымпела : S 636
Статус	Корабль-музей
Общие характеристики
Класс и тип	«Аретуза» класса Подводная лодка
Смещение	552 т (543 длинных тонны ) в надводном положении ; 680 т (669 длинных тонн) под водой ;
Длина	49,6 м (162 фута 9 дюймов)
Луч	5,8 м (19 футов 0 дюймов)
Черновик	4 м (13 футов 1 дюйм)
Движение	1 вал ; 2 × 12-цилиндровых SEMT Pielstick дизельных двигателя мощностью 790 кВт (1060 л.с. ) ; 1 электродвигатель 970 кВт (1300 л.с.) ;
Скорость	12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 миль в час) на поверхности ; 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) под водой ;
Дополнить	40
Датчики и ; системы обработки	ДУУА I гидролокатор
Вооружение	4 торпедных аппарата 550 мм (21,7 дюйма) (несут 8 торпед)

«Аргонавт» (S 636) — «Аретуз» класса подводная лодка и четвёртый корабль ВМС Франции ( фр . Marine Nationale ), носящий это имя. Спущенная на воду 29 июня 1957 года подводная лодка служила флагманом эскадры подводных лодок Тулона . «Аргонавт» был выведен из эксплуатации 31 июля 1982 года. В 1989 году судно было переоборудовано в корабль-музей и находится в Париже .

Описание

Обозначенные как «подводные лодки-охотники» ( по-французски : Sous-marins de Chasse ), французским флотом класс Aréthuse был спроектирован как ударные подводные лодки специально для операций в Средиземном море . Конструкция сохранила небольшой силуэт и большую маневренность. ^{[ 1 ]} Они имели стандартное водоизмещение 410 тонн (400 длинных тонн ), 552 тонны (543 длинных тонны) в надводном положении и 680 тонн (669 длинных тонн) в подводном. Аргонавта Длина составляет 49,6 метра (162 фута 9 дюймов), ширина 5,8 м (19 футов 0 дюймов) и осадка 4 м (13 футов 1 дюйм). Класс Aréthuse был первыми французскими подводными лодками, использовавшими дизель-электрическую двигательную установку и приводившимися в движение двумя 12-цилиндровыми SEMT Pielstick, дизельными двигателями приводившими в движение один вал мощностью 790 киловатт (1060 л.с. ) в надводном положении. Они также установили два электрогенератора мощностью 337 кВт (452 л.с.), соединенных с одним электродвигателем для использования в подводном положении мощностью 970 кВт (1300 л.с.). Генераторы были размещены на пружинных подвесках, а двигатель был прикреплен непосредственно к валу, создавая практически бесшумную рабочую среду при погружении в воду. «Аргонавт» имел максимальную скорость 12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль в час) в надводном положении и 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) под водой. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

«Аргонавт» был вооружен четырьмя торпедными аппаратами в носовой части для четырех 550-мм (21,7 дюйма) торпед . Подлодка произвела четыре перезарядки. Класс был разработан в первую очередь для противолодочной борьбы . Первоначально «Аргонавт» был оснащен гидролокатором DUUA I. Подводные лодки класса Aréthuse имели в своем составе 40 человек, включая 6 офицеров. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]} К 1981 году гидролокатор « Аргонавта » был модернизирован до одного активного гидролокатора DUUA II, одного пассивного гидролокатора DUUA II и одного пассивного дальномерного гидролокатора DUUX 2. Подводная лодка имела глубину погружения примерно до 182,8 метра (600 футов). ^{[ 3 ]}

История обслуживания

Argonaute , были заказаны в рамках программы строительства 1953 года. Подводная лодка была построена на заводе «Арсенал де Шербур» в Шербуре , Франция, и заложена в марте 1955 года. ^{[ 4 ]} Подводная лодка была спущена на воду 29 июня 1957 года и вступила в строй 11 февраля 1959 года. «Аргонавт» действовал исключительно в Средиземном море в качестве сдерживающего фактора против угроз коммерческому судоходству между Францией и ее колониями в Северной Африке . ^{[ 1 ]} В 1982 году «Аргонавт» был выведен из эксплуатации и переведен в резерв . ^{[ 5 ]}

Корабль-музей

В 1982 году Ассоциация друзей Морского музея Атлантики ( фр . l'Association des amis du Musée de la mer pour l'Atlantique ) выбрала Аргонавт для спасения от сдачи на слом . Министр обороны Шарль Эрну согласился спасти подводную лодку в 1984 году после того, как она должна была стать частью постоянной выставки, посвященной истории подводных лодок и технологиям, использованным при их строительстве, в Cité des Sciences et de l'industrie в парке Ла-Виллет. , Париж . ^{[ 6 ]}

«Аргонавт» , находившийся в резерве с 1982 года, был перевезен в 1989 году на барже длиной 94 м (308 футов) , которую тянул буксир , и прибыл в Гавр три недели спустя через Гибралтар . Затем баржа отправилась вверх по Сене в Женневилье, где была добавлена дюжина поплавков, чтобы увеличить осадку баржи. Затем баржа прошла через семь шлюзов канала Сен-Дени . Оказавшись на набережной Канала де л'Урк , Аргонавт был поднят из воды кранами и перевезен на трейлере на 400 метров (1300 футов) к своему нынешнему месту. Аргонавт открылся для публики в 1991 году за пределами Города наук и промышленности , по адресу авеню Корантен Кариу, 30, в 19-м округе Парижа . ^{[ 7 ]} В 2018 году постоянная экспозиция была обновлена и теперь включает информацию о будущем Мирового океана. ^{[ 8 ]}

См. также

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер, Чамбли и Бадзбон, 1995 , с. 121.
^ Jump up to: ^а ^б Мур 1980 , с. 154.
^ Мур 1981 , с. 158.
^ Блэкман 1972 , с. 105.
^ Мур 1984 , с. 153.
^ «Постоянно экспонируется с 1990 года подводная лодка в Ла-Виллетте» . Ле Монд (на французском языке). 22 сентября 1989 года . Проверено 25 января 2020 г.
^ «L'Argonaute» [Аргонавт]. Cité des Sciences et de l'industrie (на французском языке) . Проверено 25 января 2020 г.
^ Бритц, Кэролайн (27 сентября 2018 г.). «Город наук: новая постоянная выставка на подводной лодке L'Argonaute» . meretmarine.com (на французском языке) . Проверено 25 января 2020 г.

Ссылки

Блэкман, Раймонд В.Б., изд. (1972). Боевые корабли Джейн 1972–73 . Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон и компания. ОСЛК 28197951 .
Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
Мур, Джон, изд. (1980). Боевые корабли Джейн 1980–81 . Нью-Йорк: Jane's Publishing Incorporated. ISBN 0-531-03937-4 .
Мур, Джон, изд. (1981). Боевые корабли Джейн 1981–82 . Нью-Йорк: Jane's Publishing Incorporated. ISBN 0-531-03977-3 .
Мур, Джон, изд. (1984). Боевые корабли Джейн 1984–85 . Нью-Йорк: Jane's Publishing Incorporated. ISBN 0-7106-0795-4 .

Внешние ссылки

Фотографии (на французском языке)
NetMarine.net (на французском языке)
Места во Франции запись
Подводная лодка «Аргонавт»: въезд в ЕСтуринг

48 ° 53'40 "с.ш. 2 ° 23'22" в.д. / 48,89444 ° с.ш. 2,38944 ° в.д. / 48,89444; 2,38944

[FOOTNOTEGardinerChumbleyBudzbon1995121-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер, Чамбли и Бадзбон, 1995 , с. 121.

[FOOTNOTEMoore1980154-2] Jump up to: ^а ^б Мур 1980 , с. 154.

[FOOTNOTEMoore1981158-3] Мур 1981 , с. 158.

[FOOTNOTEBlackman1972105-4] Блэкман 1972 , с. 105.

[FOOTNOTEMoore1984153-5] Мур 1984 , с. 153.

[6] «Постоянно экспонируется с 1990 года подводная лодка в Ла-Виллетте» . Ле Монд (на французском языке). 22 сентября 1989 года . Проверено 25 января 2020 г.

[7] «L'Argonaute» [Аргонавт]. Cité des Sciences et de l'industrie (на французском языке) . Проверено 25 января 2020 г.

[8] Бритц, Кэролайн (27 сентября 2018 г.). «Город наук: новая постоянная выставка на подводной лодке L'Argonaute» . meretmarine.com (на французском языке) . Проверено 25 января 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Aréthuse Подводные лодки класса
Амазонка Аретуз Аргонавт Ариана
Предшественник: Нарвал класс Далее следует: Дафны класс
Список подводных лодок ВМС Франции