Мария Коулфилд
| Расположение | |
|---|---|
  Мария Коулфилд Расположение в Мадхья-Прадеше | |
| Состояние | Мадхья-Прадеш |
| Страна | Индия |
| Координаты | 23 ° 25' с.ш. 81 ° 38' в.д. / 23,417 ° с.ш. 81,633 ° в.д. |
| Владелец | |
| Компания | Юго-Восточная Коулфилдс Лимитед |
| Веб-сайт | http://secl.gov.in/ |
| Год приобретения | 1985 |
Угольное месторождение Умария расположено в округе Умария в индийском штате Мадхья -Прадеш в долине реки Умрер, притока реки Сон .
История
[ редактировать ]В 1886 году У.В. Хантер писал: «Недавно в Умарии, на территории родного штата Рева, были обнаружены обширные угольные месторождения…» [ 1 ]
Umaria Coalfield, принадлежавшая Rewa Coalfields Limited, была национализирована в 1973 году. [ нужна ссылка ]
Угольное месторождение
[ редактировать ]Умария Коулфилд является частью компании Central India Coalfields. Последний раскинулся на районах Сургуджа , Кория (оба в Чхаттисгархе), Шахдол и Умария (оба в Мадхья-Прадеше). В эту группу входит четырнадцать угольных месторождений, а именно Корар, Умария, Джохилла (Новрозабад), Сохагпур, Сонхат, Джилимили, Чиримири, Сендургарх, Кореагарх, Дамхамунда, Панчбахини, Хасдео-Аранд, Лакханпур и Бишрампур. Группа занимает площадь около 5345 квадратных километров (2064 квадратных миль) с предполагаемыми запасами 15 613,98 миллиона тонн. Отложения находятся на глубине 0–1200 метров. Таким образом, добыча в основном возможна подземным способом, за исключением нескольких блоков в восточной части этих угольных месторождений, которые потенциально могут разрабатываться открытым способом. [ 2 ]
В угольном месторождении Умария хорошо развиты породы Нижней Гондваны. Запасы угольного месторождения оцениваются в 181,29 миллиона тонн и распределены по шести угольным пластам. Угли сравнительно высоковлажные (7-10%) и зольные (18,6-29,4%). South Eastern Coalfields Limited управляет восемью шахтами. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
По данным Геологической службы Индии, запасы некоксующегося угля до глубины 300 м на месторождении Умария составили 181,29 млн тонн. [ 6 ] Открытый карьер Канчан расширяется с 0,32 миллиона тонн в год до 0,65 миллиона тонн в год при максимальной мощности 0,75 миллиона тонн в год. Вся вскрышная порода будет засыпана. Существует 4-километровая дорога с твердым покрытием, соединяющая рудник с рудником Виндхья и далее с разъездом на Новрозабадскую железную дорогу. [ 7 ]
Транспорт
[ редактировать ]Участок железной дороги Катни-Умария протяженностью 37 миль (60 км) был открыт для движения в 1886 году. [ 8 ] Линия от Катни, в 171 милях (275 км) от Аллахабада по линии Джабалпур, до Умарии, тогда находившейся в штате Рева , получила приоритет в строительстве, чтобы соединить Умарию Коулфилд с железнодорожной системой. [ 9 ] Ветка Биласпур-Умария протяженностью 161 миля (259 км) была открыта в 1891 году, соединив всю территорию с системой GIPR в Катни. [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ WW Hunter, Индийская империя: ее люди, история и продукты, впервые опубликовано в 1886 году, переиздание 2005 года, Asian Educational Services, Нью-Дели, ISBN 81-206-1581-6
- ^ «Угольные месторождения Центральной Индии» . Угольные месторождения . Юго-Восточные Коулфилдс Лтд . Проверено 3 сентября 2011 г.
- ^ «Геологическое и географическое распространение угольных месторождений Индии» . geologydata.info . Проверено 3 сентября 2011 г.
- ^ «Инвентаризация геологических ресурсов индийского угля» (PDF) . CMPDI . Проверено 3 сентября 2011 г.
- ^ «Умария» . Администрация Умарийского района . Проверено 3 сентября 2011 г.
- ^ «Угольные ресурсы Индии (по состоянию на 1 января 2004 г.)» (PDF) . Угольное крыло, Геологическая служба Индии, Калькутта. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2012 г. Проверено 8 сентября 2011 г.
- ^ «Юго-восточные угольные месторождения расширяют Канчанский нефтеперерабатывающий завод» . Горнодобывающая промышленность . Проверено 3 сентября 2011 г.
- ^ «Хронология истории железных дорог Индии» . ирс. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 г. Проверено 3 сентября 2011 г.
- ^ «Бенгальско-Нагпурская железная дорога» . Проверено 8 сентября 2011 г.
- ^ «Нагпурская дивизия» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 3 сентября 2011 г.