Угольное месторождение Северная Каранпура
| Расположение | |
|---|---|
  Северный Каранпура Расположение в Джаркханде | |
| Состояние | Джаркханд |
| Страна | Индия |
| Координаты | 23 ° 43'41 ″ с.ш. 85 ° 30'22 ″ в.д. / 23,72806 ° с.ш. 85,50611 ° в.д. |
| Владелец | |
| Компания | Централ Коулфилдс Лимитед |
| Веб-сайт | http://ccl.gov.in/ |
| Год приобретения | 1975 |
Угольное месторождение Северный Каранпура в районах Ранчи , Хазарибах , Чатра и Латехар в индийском штате Джаркханд . расположено
Обзор
[ редактировать ]В 1917 году LSSO'Мэлли описал угольные месторождения в верховьях Дамодара следующим образом: «Рядом с западной границей поля Джария находится поле Бокаро, занимающее» 220 квадратных миль (570 км 2). 2 ), «с предполагаемым содержанием 1500 миллионов тонн; рядом… находится месторождение Рамгарх (40 квадратных миль), в котором, однако, уголь считается худшего качества. Еще более крупное месторождение в том же районе — это то, что называется Каранпура, площадь которой составляет 544 квадратных миль (1410 км²). 2 ) «и его расчетная мощность составляет 9 миллиардов тонн». [ 1 ]
Угольное поле
[ редактировать ]На угольном месторождении Северная Каранпура имеется большое количество пластов, толщина некоторых из которых превышает 72 фута. [ 2 ]
Угольное месторождение Северная Карнпура занимает площадь 1230 квадратных километров (470 квадратных миль) и имеет общие запасы угля 13 110,84 миллиона тонн. [ 3 ]
5 миль
шахта
шахта
Река
Река
Съешь мою
U: Подземная угольная шахта, O: Угольная шахта открытого типа, A: Административный штаб, Коннектикут: переписной город, R: сельский/городской центр
Местоположение новых рудников указано приблизительно.
Из-за нехватки места на маленькой карте фактические местоположения на большой карте могут незначительно отличаться.
2 мили
Река
U: Подземная угольная шахта, O: Угольная шахта открытого типа, W: Мойка, A: Административный штаб, Коннектикут: переписной городок
Из-за нехватки места на маленькой карте фактические местоположения на большой карте могут незначительно отличаться.
Резервы
[ редактировать ]Геологические запасы угольного месторождения Северная Каранпура в млн тонн по состоянию на 04.01.2010: [ 4 ]
| Тип угля | Доказано | Указано | Предполагаемый (разведка) |
Общий |
|---|---|---|---|---|
| Средний коксующийся уголь | 508.67 | 2799.84 | 413.43 | 3,721.24 |
| Некоксующийся уголь | 8990.75 | 2,909.72 | 1,451.53 | 13,352.00 |
| Общий | 9,499.42 | 5,708.86 | 1,864.96 | 17,073.24 |
Проекты
[ редактировать ]| Операционная зона CCL | Проекты |
|---|---|
| Район Северный Каранпура | Подземный Чури, Открытый карьер Дакра Букбука, Открытый карьер KDH, Открытый карьер Каркатта, Открытый карьер Рохини, Открытый карьер Пурнадих. [ 5 ] |
| Район Пипарвар | Карьер Пипарвар, подземный карьер Рай-Бахра, карьер Ашока, завод по перегрузке угля Пипарвара/ обогатительный завод по переработке угля . [ 6 ] |
| Район Магад Сангамитра | Открытый проект Магадха, Открытый проект Сангамитры. [ 7 ] [ 8 ] |
| Амрапали и район Чандрагупта | Открытый проект Амрапали, Открытый проект Чандрагупта. [ 9 ] [ 10 ] |
Транспорт
[ редактировать ]протяженностью 72 мили (116 км) линию Баркакана-Мури-Чандил В 1927 году Бенгальская железная дорога Нагпур открыла для движения . В том же году Центрально-Индийская угольная железная дорога открыла линию Гомох-Баркакана . В 1929 году она была продлена до Далтонганджа. Позже эти линии были объединены с Ост-Индской железной дорогой. [ 11 ] Участок Хазарибаг-Баркакана линии Кодерма-Хазарибаг-Баркакана-Ранчи длиной 57 км был открыт для пассажирских поездов 7 декабря 2016 года министром железных дорог Сурешом Прабху в присутствии главного министра Рагубара Даса . [ 12 ]
Угольный метан
[ редактировать ]проведенная ONGC, Предварительная оценка запасов метана в угольных пластах, показывает, что четыре угольных месторождения в долине Дамодар – Джария, Бокаро, Северный Каранпура и Ранигандж – являются наиболее перспективными. [ 13 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ LSS О'Мэлли, Бенгалия, Бихар и Орисса, Сикким, стр.87, Cambridge University Press, 1917 (бумажная обложка, 2011 г.) ISBN 978-1-107-60064-5
- ^ «Хазарибагский район» (PDF) . Геология и минеральные ресурсы . Проверено 26 августа 2008 г.
- ^ Прасун Кумар Сингх, Гурдип Сингх и Браджендра Кумар Тивари. «Критическая оценка геоэкологического сценария бассейна реки Дамодар, Иния» (PDF) . Проверено 26 августа 2008 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Инвентаризация геологических ресурсов индийского угля» (PDF) . CMPDI . Проверено 27 декабря 2020 г.
- ^ «Сентрал Коулфилдс Лимитед» . Районы – Северный Каранпура ККЛ . Получено 27 декабря.
- ^ «Сентрал Коулфилдс Лимитед» . Районы – Пипарвар . ККЛ . Проверено 1 января 2021 г.
- ^ «Экологическое заявление на 2015–2016 годы, проект карьера в Магаде» (PDF) . Централ Коулфилдс Лимитед . Проверено 15 января 2021 г.
- ^ «Central Coalfields объявляет тендер на ввод в эксплуатацию OCP Сангамитра» . Проекты Сегодня, 6 июля 2020 г. Проверено 15 января 2021 г.
- ^ «Предварительное технико-экономическое обоснование Amrapali OCO (12 млн тонн в год)» (PDF) . ККЛ . Проверено 27 декабря 2020 г.
- ^ «Идет подготовка к открытию долгожданной угольной шахты Чандрагупта в блоке Кередари» . на хинди . livehindustan.com, 5 сентября 2020 г. . Проверено 15 января 2021 г.
- ^ «Хронология истории железных дорог Индии» . Архивировано из оригинала 14 июля 2012 г. Проверено 26 августа 2008 г.
- ^ «Железнодорожная линия Хазарибаг-Баркакана открыта для движения» . Бизнес-стандарт, 7 декабря 2016 г. Проверено 16 января 2021 г.
- ^ «Метан угольных пластов» (PDF) . Потенциал МУП в Индии . Истерн Коулфилдс Лимитед . Проверено 26 августа 2008 г.