Железнодорожная станция Хазарибаг Роуд
Хазарибаг Роуд | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Индийских железных дорог Станция | |||||
 Платформа железнодорожной станции Хазарибаг Роуд | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Сария , Гиридихский район , Джаркханд Индия | ||||
| Координаты | 24 ° 10'28 "N 85 ° 53'30" E / 24,17436 ° N 85,89162 ° E | ||||
| Высота | 330 метров (1080 футов) | ||||
| Линия(и) | Большой аккорд Участок Асансол – Гая Линия Ховра – Гая – Дели Линия Ховра – Аллахабад – Мумбаи | ||||
| Платформы | 4 | ||||
| Соединения | Автобусное сообщение с Хазарибахом | ||||
| Строительство | |||||
| Тип структуры | Стандарт (наземная станция) | ||||
| Стоянка | Доступный | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Функционирование | ||||
| Код станции | ХЗД | ||||
| Зона(ы) | Восточно-Центральная железная дорога | ||||
| Подразделение(а) | Дханбад | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1906 | ||||
| Электрифицированный | 1961–62 | ||||
| Предыдущие имена | Ост-Индская железная дорога , Восточная железная дорога | ||||
| |||||
Линия Дханбад – Кодерма |
|---|
Хазарибаг-роуд — железнодорожная станция на Гранд-Хорд линии Восточно-Центральной железной дороги . [ 1 ] Это место локально известно как Сария (или Сурия), в блоке Сария CD в подразделении Багодар-Сария в районе Гиридих в индийском штате Джаркханд . [ 2 ]
География
[ редактировать ]Хазарибаг Роуд или Сария находится по адресу 24 ° 10'28 "N 85 ° 53'30" E / 24,17436 ° N 85,89162 ° E .
Багодар на национальном шоссе 19 (старый номер NH 2) / Гранд-Транк-роуд находится в 13 километрах (8,1 миль), а Хазарибах - в 64 километрах (40 миль) от Хазарибаг-роуд.
История
[ редактировать ]С расширением железных дорог до Баракара в 1856 году этот город стал железнодорожной станцией для обширных внутренних районов, лежащих за ним. В 1871 году Гиридих был соединен с Мадхупуром на главной линии Ховра-Дели через ветку. Гиридих служил железнодорожной станцией в Хазарибаг и другие места в этом районе, пока не была проложена линия Гранд-Хорд. Станция Хазарибах-Роуд вместе с Гранд-Хордой была открыта в феврале 1907 года (по некоторым данным, связанных с железной дорогой, в 1906 году). В то время как Хазарибаг-роуд и Кодерма были связаны с Хазарибагом дорогами с твердым покрытием и находились примерно на одинаковом расстоянии от того, что тогда было штаб-квартирой большого района. Однако обычно эта станция использовалась на Хазарибаг-роуд, поскольку она находилась значительно ближе к Калькутте. Теперь, когда город Хазарибаг появился на карте Индийских железных дорог после завершения строительства линии Кодерма – Хазарибаг – Баркакана – Ранчи , появились требования переименовать железнодорожную станцию Хазарибаг Роуд в железнодорожную станцию «Сария». [ 3 ] [ 4 ]
Электрификация
[ редактировать ]Участок Гомох-Кодерма был электрифицирован в 1961–62. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Железнодорожная станция Хазарибаг Роуд» . india9.com . Проверено 17 апреля 2010 г.
- ^ «В Джаркханде появятся пять новых подразделений» . ХТ Ранчи . Hindustan Times, 4 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2014 г. Проверено 6 октября 2014 г.
- ^ «Хазарибагский район (1918 г.)» . ИРФЦА . Проверено 17 апреля 2010 г.
- ^ «История международных отношений. Часть III (1900–1947)» . ИРФЦА . Проверено 23 апреля 2013 г.
- ^ «История электрификации» . ИРФЦА . Проверено 20 апреля 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Предыдущая станция |  Индийские железные дороги
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Мел к ?
|
Зона Восточно-Центральной железной дороги | चौबे к ?
| ||