Мури

В соединении
В соединении
Индийская железнодорожная станция
Общая информация
Расположение	Мури , Ранчи Район , Джаркханд ; Индия
Координаты	23 ° 22′43 ″ с.ш. 85 ° 52′0 ″ E / 23,37861 ° N 85,86667 ° E
Возвышение	257 метров (843 фута)
Линия (S)	Net Scbose Gomoh-Hadia Main Line и Barka-Muri-Chandil Line
Платформы	3
Строительство
Стоянка	Доступный
Велосипедные объекты	Нет
Другая информация
Статус	Функциональный
Код станции	Задний
Зона (ы)	Юго -Восточная железная дорога
Отдел (ы)	Ранчи
История
Открыл	1907
Услуги

Мури Джанкшн , код станции Мури, является железнодорожной станцией, обслуживающей отдаленный город Мури в районе Ранчи в индийском штате Джаркханд . Мури -соединение принадлежит к Ранчи -подразделению Юго -Восточной железнодорожной зоны индийских железных дорог .

История

Линия Пурулия-Ранчи была открыта в виде узкой железной дороги BNR в 1907 году. ^{[ 1 ]}

В 1927 году железная дорога Бенгалии Нагпур открыла 116-километровый (72 миль) Чандиль-Баркакана для движения. ^{[ 2 ]}

Строительство 143 километров (89 миль)-Чандрапура-Мури-Ранчи-Хатия началась в 1957 году и была завершена в 1961 году. ^{[ 3 ]}

Дальнейшее расширение

Железные дороги предложили линию Silli -iloo, обходящую мури после строительства которых поезда из Ранчи могут бегать в Татанагар и Хоуру без изменения локомотива в Мури, что избегает задержки более 30 минут для изменения двигателя в Мури.

Удобства

Основными доступными объектами являются комнаты ожидания, комната для ухода на пенсию, компьютеризированное зарезервирование, счетчик бронирования, парковка транспортных средств и т. Д. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Транспортным средствам разрешено войти в помещения станции. Сотрудники службы безопасности из государственной железнодорожной полиции (GRP) присутствуют для безопасности. Железнодорожный медицинский подразделение, обеспечивающая медицинские учреждения, расположена недалеко от Мури -Джанкшн. ^{[ 5 ]}

Платформы

Есть три платформы, которые взаимосвязаны с перегодным мостом (FOB).

Поезда

Многие экспресс -и пассажирские поезда проходят через перекресток Мури. Мури также служит терминальной станцией для немногих из них. Несколько электрифицированных местных пассажирских поездов также проходят от Ранчи до соседних мест на частых промежутках. Мури связан с крупными городами Индии- Колькутта, Нью-Дели, Мумбаи, Ченнаи, Дханбада, Ренукута, Сурата, Гувахати, Патна, Канпура, Пури, Джамму Тави и т. Д. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Ближайшие аэропорты

Ближайшие аэропорты с развязкой Мури:

Аэропорт Бирса Мунда , Ранчи 63 километра (39 миль)
Аэропорт Гая , Гая 200 километров (120 миль)
Аэропорт Лок Наяк Джаяпракаш , Патна 289 километров (180 миль)
Нетаджи Субхаш Чандра Бозе Международный аэропорт , Калькутта 308 километров (191 МИ)

Смотрите также

Ранчи

Ссылки

^ «ИК -история: часть - III (1900–1947)» . Irfca . Получено 12 ноября 2012 года .
^ «Основные события в формировании железной дороги SE» . Юго -Восточная железная дорога. Архивировано с оригинала 1 апреля 2013 года . Получено 10 ноября 2012 года .
^ Moonis Raza & Yash Aggarwal (1986). Транспортная география Индии: товарный поток и региональная структура индийской экономики . Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, Нью-Дели-110059. ISBN 81-7022-089-0 Полем Получено 20 апреля 2013 года . {{cite book}}: |work= игнорируется ( помощь )
^ «Список местоположений (независимо от состояний), где доступны компьютеризированные помещения для резервации» . Официальный сайт индийских железных дорог . Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Получено 18 апреля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Ранчи Дивизион с первого взгляда» . Юго -восточная железная дорога, правительство Индии. Архивировано из оригинала 30 мая 2013 года . Получено 26 апреля 2012 года .
^ «Поезда в Мури Джанкшн» . Индийская железнодорожная информация . Получено 1 апреля 2012 года .
^ «Детали железнодорожной станции Мури» . Indiantrains.org . Получено 1 апреля 2012 года .

Внешние ссылки

[1] «ИК -история: часть - III (1900–1947)» . Irfca . Получено 12 ноября 2012 года .

[2] «Основные события в формировании железной дороги SE» . Юго -Восточная железная дорога. Архивировано с оригинала 1 апреля 2013 года . Получено 10 ноября 2012 года .

[3] Moonis Raza & Yash Aggarwal (1986). Транспортная география Индии: товарный поток и региональная структура индийской экономики . Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, Нью-Дели-110059. ISBN 81-7022-089-0 Полем Получено 20 апреля 2013 года . {{cite book}}: |work= игнорируется ( помощь )

[computerized_list-4] «Список местоположений (независимо от состояний), где доступны компьютеризированные помещения для резервации» . Официальный сайт индийских железных дорог . Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Получено 18 апреля 2012 года .

[glance-5] Jump up to: ^а ^{беременный} «Ранчи Дивизион с первого взгляда» . Юго -восточная железная дорога, правительство Индии. Архивировано из оригинала 30 мая 2013 года . Получено 26 апреля 2012 года .

[trainlist-6] «Поезда в Мури Джанкшн» . Индийская железнодорожная информация . Получено 1 апреля 2012 года .

[indiantrains-7] «Детали железнодорожной станции Мури» . Indiantrains.org . Получено 1 апреля 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]