станция Альцай
Альцай  | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Банхофштрассе. 30, Альцай , Рейнланд-Пфальц Германия | ||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 45'00 "N 8 ° 06'36" E / 49,750091 ° N 8,109894 ° E | ||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) |
| ||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 1572 | ||||||||||||||||||||||||
| Код ДС100 | ЛОЖЬ [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||
| РНР | 8000005 | ||||||||||||||||||||||||
| Категория | 3 [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||
| Создать зоны | |||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1871 год | ||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||
| 3500 [ 6 ] | |||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Станция Альцай , наряду со станциями Alzey Süd и Alzey West, является одной из трёх станций в городской зоне рейнского Гессена ( нем . Rheinhessen ) города Альцай в немецкой земле Рейнланд-Пфальц . классифицирует ее Deutsche Bahn как станцию 3-й категории . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Станция была построена в 1871 году во время строительства железной дороги Альцай-Майнц и железной дороги Рейнгессенской Гессен-Людвиг ( Hessische Ludwigsbahn , HLB). Три года спустя была открыта Доннерсбергская железная дорога до Кирххаймболандена . Совсем недавно, 28 сентября 1896 года, была официально открыта железная дорога Боденхайм-Альцей , но закрылась почти через 100 лет.
Здание вокзала и близлежащая грузовая площадка были построены из песчаника Флонхейм . Станция, отреставрированная в 1920-х годах, имела зал ожидания для пассажиров первого и второго класса, а также зал ожидания для пассажиров третьего и четвертого классов. [ 7 ] В полдень 19 октября 1944 года здание вокзала было разрушено авианалетом. До конца 1950-х годов вместо него использовался сарай, прежде чем в 1960 году было открыто новое здание. [ 8 ] До этого пассажирам разрешалось проходить через турникет только при наличии действующего билета, а посетителям – при наличии билета на платформу.
Операции
[ редактировать ]Благодаря расположению станции Альцай в центре Рейнского Гессена она соединена с тремя действующими линиями:
- железнодорожная линия Альцай-Майнц проходит с северо-востока до станции Альцай. Региональные поезда ходят каждый час из Майнца в Альцай и наоборот. Услугу дополняют ежечасные поезда Regional-Express . Таким образом, из Альцая в Майнц курсирует получасовое сообщение, и наоборот.
- Служба Rheinhessenbahn проходит по всей Рейнхессенской железной дороге от Вормса до станции Бинген (Рейн) Штадт на северо-западе Рейнского Гессена. В обе стороны есть почасовое сообщение. Он всегда обеспечивает соединение с региональными поездами на станции Альцай.
- Частично возобновленная в 1999 году, Доннерсбергская железная дорога обеспечивает сообщение от Альцая до Пфальца . Здесь также есть почасовые рейсы Regionalbahn.
- В летний сезон с мая по сентябрь Альцай также обслуживается поездом Elsass-Express ( Alsace -Express), который обеспечивает прямое сообщение с Виссембургом во Франции. Первоначально он курсирует по Рейнхессенской железной дороге.
- До середины 1980-х годов станция Альцай также была началом и концом железной дороги Боденхайм-Альцай (известной как линия Амиш ).
Ниже приводится обзор услуг на станции Альцай:
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| РЭ | Альцай – Монсхайм – Грюнштадт – Нойштадт – Виссембург | Индивидуальные услуги (сезонные) |
| РЭ 13 | ( Франкфурт Hbf – Аэропорт Франкфурта – Рюссельсхайм –) Майнц – Альцай – Кирххаймболанден | Ежечасно |
| РБ 31 | (Франкфуртский Hbf – Аэропорт Франкфурта – Рюссельсхайм –) Майнц – Альцай – Кирххаймболанден | Ежечасно |
| РБ 35 | Вормс – Флёрсхайм-Дальсхайм – Альцай – Армсхайм – Гау-Бикельхайм – Гензинген-Хорвайлер – город Бинген | Ежечасно |
Инфраструктура
[ редактировать ]Входное здание
[ редактировать ]Входное здание находится к востоку от платформ с 1 по 5. Во входном здании расположены туристический центр DB, служба проката автомобилей и транспорта, а также ресторан, который также управляет киоском, выходящим на платформу 1.
Пассажирский вокзал
[ редактировать ]
Станция Альцай имеет три платформы с пятью платформенными путями. Трек 1 – «домашняя» платформа. [ 9 ]
Пути 1 и 2 используются здесь для сообщения с Майнцем, Вормсом и Бингеном. Движение по Доннерсбергской железной дороге до Кирххаймболандена обычно осуществляется с пути 3. Пути 4 и 5 в значительной степени заросли и не используются. На островные платформы (пути 2–5) можно попасть только через подземный пешеходный переход. Три используемые платформы имеют длину 171 метр. [ 10 ]
Пути платформы с 1 по 3 имеют безбарьерный доступ для инвалидов. На путях 4 и 5 лифта нет.
Грузовой двор
[ редактировать ]Грузовая станция Альцай находится к югу от станции Альцай, но она была закрыта несколько десятилетий назад. Здания сейчас продаются или сдаются в аренду, а открытые пространства грузовой площадки используются под автовокзал и супермаркет.
Депо
[ редактировать ]Также на юге находилось локомотивное депо ( Bw Alzey), построенное в 1904 году, с 4-х стойловым депо, разворотной станцией с поворотной платформой и другими небольшими промышленными постройками. Депо потеряло свою независимость в 1952 году и стало филиалом депо Вормс. В последующие годы депо постепенно закрывалось. Поворотную платформу давно убрали, а депо сдали в аренду автобусной компании. Хотя разворотный дом является памятником архитектуры, он не используется и находится под угрозой обрушения.
Транспортное сообщение с общественным транспортом
[ редактировать ]
К югу от здания входа на станцию Альцай находится автовокзал, куда многочисленные автобусы двух автобусных компаний, принадлежащих Deutsche Bahn, Omnibusverkehr Rhein-Nahe (ORN) и Busverkehr Rhein-Neckar (BRN), заезжают: маршруты ORN 424, 425, 426, Маршруты 428, 441, 442, 444, 446 и 660 и BRN. 427 и 435 курсируют из Альцая в регион Рейн-Гессен. Кроме того, ORN управляет маршрутами 421 и 422 как так называемыми «городскими автобусными линиями», которые проходят через город Альцай.
Возле подъезда много парковочных мест. Также рядом есть стоянка такси.
-
Платформы -
Пешеходный подземный переход -
Заросшая площадка путей 4 и 5. -
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ Jump up to: а б «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ «Сотовый план» (PDF) . Транспортное объединение Рейн-Неккар . февраль 2021 года . Проверено 21 февраля 2021 г.
- ^ «План сотовой связи RNN на 2021 год» (PDF) . Местная транспортная сеть Рейн-Наэ . 1 января 2021 года . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ «Тарифная информация 2021» (PDF) . Транспортная ассоциация Рейн-Майн . 1 января 2021 г. с. 130. Архивировано из оригинала (PDF) 15 мая 2021 года . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ^ «Данные о патронаже» (PDF) (на немецком языке). Ассоциация южного местного железнодорожного пассажирского транспорта Рейнланд-Пфальца. Архивировано из оригинала (PDF; 37 КБ) 19 июля 2011 г. Проверено 8 мая 2013 г.
- ^ Ветка Боденхайм – Альцай, с. 52.
- ^ Ветка Боденхайм – Альцай, с. 38 ф.
- ^ «План пути» (PDF; 186 КБ) (на немецком языке). Дойче Бан . Проверено 9 мая 2013 г.
- ^ «Информация о платформе» (на немецком языке). Дойче Бан . Архивировано из оригинала 29 июня 2013 года . Проверено 9 мая 2013 г.
- Ханс Дён (1957). Железнодорожная политика и строительство железных дорог в Рейнхессене 1835–1914 гг . Калифорнийский университет . п. 276.
- Герхард Филлингер и Манфред Хинкель (2006). Ветка Боденхайм – Альцай (на немецком языке) (1-е изд.). Эрфурт: Саттон Верлаг. ISBN 3866800711 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «План платформы Альцай» (PDF) (на немецком языке). Местная транспортная сеть Рейн-Наэ. Архивировано из оригинала (PDF) 19 января 2016 года . Проверено 9 мая 2013 г.