Ралли Иордании 2010 г.
Ралли Иордании 2010 г. 28-е ралли Иордании | |||
---|---|---|---|
Третий этап чемпионата мира по ралли 2010 года.
| |||
Принимающая страна | ![]() | ||
Раллийная база | Центр Мертвого моря, Иордания | ||
Даты запуска | 1 – 3 апреля 2010 г. | ||
Этапы | 21 (339,48 км; 210,94 миль) | ||
Поверхность сцены | Гравий | ||
Общее расстояние | 911,78 км (566,55 миль) [ 1 ] | ||
Статистика | |||
Экипажи | 33 на старте, 27 на финише | ||
Общие результаты | |||
Абсолютный победитель | ![]() ![]() |
Ралли Иордании 2010 года — третий этап чемпионата мира по ралли 2010 года . Митинг проходил 1–3 апреля и базировался на берегу Мертвого моря , в 50 километрах (31 милях) от Иордании столицы Аммана . Ралли также было третьим этапом чемпионата мира по ралли серийных автомобилей и чемпионата мира по ралли Super 2000 . Себастьян Лёб выиграл 56-е ралли WRC в своей карьере, выйдя вперед в середине ответного этапа и удерживая победу на 35,8 секунды опередив Яри-Матти Латвалу , который был лидером в первый день. Петтер Сольберг финишировал третьим, заняв второй подиум подряд после первого в Мексике .
Большая часть разговоров на ралли сводилась к спорным распоряжениям команды относительно положения на дороге. Citroën Junior Team из Себастьен Ожье покинул последнюю утреннюю службу с опозданием на пять минут, получив штраф за время, в результате которого он отстал от Ford Латвалы из . Форд использовал Микко Хирвонена , который ушел в отставку в первый же день и возвращался по условиям Суперралли, в качестве своей руки, чтобы досрочно уйти со службы, чтобы он поднялся в рейтинге. [ 2 ] Citroën в ответ заставил Ожье проверить время на СУ14 на восемь минут раньше и опередить Леба. [ 2 ] Позже Citroën заявил, что поздний отъезд Ожье произошел из-за проблемы с электричеством. [ 3 ] Товарищ Ожье по команде Кими Райкконен финишировал восьмым и стал вторым гонщиком после Карлоса Ройтемана, набравшим чемпионские очки как в Формуле-1, так и в чемпионате мира по ралли. [ 4 ]
В SWRC Ксавье Понс выиграл свой второй этап подряд и снова сумел пробиться в десятку лучших в общем зачете. Его преимущество над Эйвиндом Брюнильдсеном составило почти двенадцать минут, и он вырвался вперед на десять очков в турнирной таблице SWRC. Швеции Победитель Пер-Гуннар Андерссон финишировал третьим, опередив Нассера Аль-Аттию , Патрика Санделла и Яри Кетомаа.
В PWRC Патрик Флодин одержал свою вторую победу за два старта, опередив Арминдо Араужо почти на две минуты. Второго места Араужо хватило, чтобы сохранить лидерство в турнирной таблице чемпионата, но теперь Флодин отстает всего на восемь очков. Николай Георгиу финишировал третьим.
Результаты
[ редактировать ]Турнирная таблица
[ редактировать ]Спецучастки
[ редактировать ]День | Этап | Время | Имя | Длина | Победитель | Время | Среднее спд. | Лидер ралли |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (1 апреля) |
СС1 | 11:28 | Гранатовый лес | 15,34 км | ![]() |
12:12.1 | 75,43 км/ч | ![]() |
СС2 | 12:26 | Вади Шуейб 1 | 8,65 км | ![]() |
7:05.2 | 73,24 км/ч | ||
СС3 | 12:54 | Махес 1 | 20,44 км | ![]() |
14:44.1 | 83,23 км/ч | ![]() | |
СС4 | 13:37 | Гора Нево 1 | 11,09 км | ![]() |
8:16.3 | 80,44 км/ч | ![]() | |
СС5 | 15:50 | Вади Шуейб 2 | 8,65 км | ![]() |
6:44.1 | 77,06 км/ч | ||
СС6 | 16:13 | Маес 2 | 20,44 км | ![]() |
14:17.7 | 85,79 км/ч | ||
СС7 | 16:56 | Гора Нево 2 | 11,09 км | ![]() |
8:00.6 | 83,07 км/ч | ||
2 (2 апреля) |
СС8 | 08:11 | Кража | 10,49 км | ![]() |
5:13.7 | 120,38 км/ч | |
СС9 | 08:51 | Кафраин 1 | 17,20 км | ![]() |
11:54.0 | 86,72 км/ч | ||
ВС10 | 09:49 | Река Иордан 1 | 41,45 км | ![]() |
27:38.4 | 89,98 км/ч | ||
ВС11 | 12:50 | Кража | 10,49 км | ![]() |
5:13.7 | 120,38 км/ч | ![]() ![]() | |
ВС12 | 13:30 | Кафраин 2 | 17,20 км | ![]() |
11:43.3 | 88,04 км/ч | ![]() | |
ВС13 | 14:28 | Река Иордан 2 | 41,45 км | ![]() |
27:10.0 | 91,55 км/ч | ||
3 (3 апреля) |
ВС14 | 08:20 | Якут 1 | 14,16 км | ![]() |
8:30.4 | 99,87 км/ч | |
ВС15 | 08:50 | Бахат 1 | 12,53 км | ![]() |
9:30.3 | 79,10 км/ч | ||
ВС16 | 09:33 | Шуна 1 | 15,23 км | ![]() |
11:55.5 | 76,63 км/ч | ||
ВС17 | 10:16 | Место крещения 1 | 10,83 км | ![]() |
5:21.1 | 121,42 км/ч | ||
ВС18 | 12:11 | Якут 2 | 14,16 км | ![]() |
8:21.1 | 101,73 км/ч | ||
ВС19 | 12:41 | Бахат 2 | 12,53 км | ![]() |
9:17.0 | 80,98 км/ч | ||
ВЛ20 | 13:24 | Шуна 2 | 15,23 км | ![]() |
12:00.6 | 76,09 км/ч | ||
ВС21 | 14:07 | Место крещения 2 | 10,83 км | ![]() |
5:25.8 | 119,67 км/ч |
Положение после митинга
[ редактировать ]
|
|
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание ралли Иордании на 2010 год» (PDF) . Чемпионат мира по ралли . Иорданское ралли ; Международные коммуникаторы Sportsworld . Архивировано из оригинала ( PDF ) 18 июля 2011 года . Проверено 1 апреля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Бир, Мэтт (3 апреля 2010 г.). «Леб по-прежнему лидирует, поскольку команды используют тактику» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 5 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2010 г.
- ^ Эванс, Дэвид (3 апреля 2010 г.). «Форд нападает на Ситроена из-за тактики» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 5 апреля 2010 года . Проверено 4 апреля 2010 г.
- ^ «Райкконен вошел в историю финского автоспорта!» . MTV3 (на финском языке). Группа Бонньер . 3 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2010 года . Проверено 4 апреля 2010 г.