Ланкастерские электростанции

Ланкастерские электростанции
Ланкастерские электростанции
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Страна	Великобритания
Расположение	Ланкастер Ланкашир
Координаты	54 ° 04'03 "N 02 ° 47'19" W / 54,06750 ° N 2,78861 ° W
Статус	Выведен из эксплуатации и снесен
Строительство началось	1892, 1915
Дата комиссии	1894, 1916
Дата вывода из эксплуатации	1976
Владелец(и)	Ланкастерская корпорация ; (1892–1948) ; Министерство боеприпасов, Катор-роуд ; (1916–1921) ; Британское управление электроэнергетики ; (1948–1955) ; Центральное управление электроэнергетики ; (1955–1957) ; Центральное электроэнергетическое управление ; (1958–1976)
Оператор(ы)	Как владелец
ТЭЦ
Первичное топливо	Уголь
Турбинная техника	Паровая турбина (и поршневые двигатели до 1910 г.)
Дымоходы	1
Градирни	Никто
Источник охлаждения	речная вода
Производство электроэнергии
Единицы в рабочем состоянии	2 × 20,8 МВт (крупнейшие комплекты)
Марка и модель	Митрополит Викерс
Единицы выведены из эксплуатации	Все
Паспортная мощность	50,25 МВт (1958 г.)
Годовой чистый выпуск	217,15 ГВтч (1963 г.)
	[ править в Викиданных ]

Электростанции Ланкастера обеспечивали электроэнергией город Ланкашир , город Ланкастер и его окрестности с 1894 по 1976 год. Первая электростанция была построена и эксплуатировалась Lancaster Corporation и начала вырабатывать электроэнергию в апреле 1894 года. Вторая электростанция была построена во время Первая мировая война возле Лунного акведука для обеспечения электроэнергией завода по производству боеприпасов. Когда завод закрылся после войны, электростанция была приобретена корпорацией для обеспечения электроэнергией всей территории ее поставок.

История

В 1890 году корпорация Ланкастер подала заявку, и Совет по торговле предоставил временный приказ о производстве и поставке электроэнергии в город Ланкастер, Ланкашир. Этот приказ был подтвержден парламентом в Законе о приказах по электрическому освещению (№ 2) 1890 года (54 и 55 Vict. c. clxxxvii). ^{[ 1 ]} Электроэнергетическое предприятие Корпорации построило электростанцию мощностью 240 кВт. ^{[ 2 ]} Генераторное оборудование состояло из паровых двигателей Willans, соединенных непосредственно с динамо-машинами постоянного тока Brush . Подача электроэнергии началась 14 апреля 1894 года. В году, закончившемся в марте 1898 года, станция поставила в общей сложности 147,175 МВтч, питая 12 256 ламп (каждая по 8 свечей). Максимальная нагрузка на систему составила 190 кВт. ^{[ 2 ]} Подача электроэнергии в трамвайную систему Ланкастера началась в 1903 году. ^{[ 3 ]}

В 1912 году стоимость угля значительно выросла, Ланкастерская корпорация заявила, что она выросла на 25 процентов с 1911 года. Корпорация исследовала возможность использования гидроэнергии реки Лун для производства электроэнергии. ^{[ 4 ]} Честерская корпорация недавно построила гидроэлектростанцию на реке Ди . В 1923 году завод в Честере состоял из 1 гидроэлектрической машины по 185 кВт и 2 гидроэлектрических машин по 225 кВт. ^{[ 5 ]} Из предложения Ланкастера ничего не вышло.

Станция Катон-Роуд

В начале Первой мировой войны на Катон-роуд, рядом с рекой Лун и акведуком Лун , был основан Национальный завод по производству снарядов . ^{[ 6 ]} Строительство началось в сентябре 1915 года, а завод начал работать с ноября 1916 года. На участке площадью 33 акра (13,3 га) находилась электростанция в восточной части (54 ° 04'02,6 дюйма с.ш. и 2 ° 47'19,0 дюйма з.д.). ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Охлаждающая вода для конденсаторов пара забиралась из реки Луне . Завод по производству боеприпасов закрылся в 1922 году, и корпорация Ланкастер приобрела электростанцию, чтобы увеличить поставки электроэнергии в Ланкастер. ^{[ 9 ]}

К 1923 году паровая установка на станции имела производительность 26 000 фунтов в час (3,28 кг/с) и поставляла пар: ^{[ 10 ]}

Генератор с приводом от паровой турбины 1 × 100 кВт
2 генератора с паровой турбиной мощностью 225 кВт
2 генератора с поршневым двигателем мощностью 200 кВт
Генератор с приводом от паровых турбин мощностью 2 × 300 кВт

Это обеспечило общую генерирующую мощность 1550 кВт.

Станция поставляла только постоянный ток (DC) напряжением 460 и 230 Вольт. В 1923 году максимальная нагрузка системы составляла 910 кВт, подключенная нагрузка — 3122 кВт. ^{[ 10 ]} Электроэнергия была продана следующим пользователям: ^{[ 10 ]}

Ланкастерская электроэнергия продана в 1921–1923 гг.
Пользователь	Использование МВтч
Пользователь	1921	1922	1923
Освещение и бытовые	346.45	340.02	406.90
Общественное освещение	66.80	58.10	65.00
Тяга	281.75	128.00	268.34
Власть	365.31	539.76	413.07
Общий	1060.3	1065.87	1153.31

Тяговый ток подавался в трамвайную систему Ланкастера.

Продажа электроэнергии принесла Корпорации доход в размере 21 747 фунтов стерлингов в 1923 году. Превышение доходов над расходами на производство электроэнергии составило 6 280 фунтов стерлингов. ^{[ 10 ]}

Станция низкого давления

Установка, установленная с момента открытия электростанции в 1916 году до 1928 года, стала известна как станция низкого давления (НД) и включала: ^{[ 11 ]}

Котлы
- 2 паровых котла Stirling мощностью 55 000 фунтов/ч (6,93 кг/с), угольные котлы, подающие пар при давлении 210 фунтов на квадратный дюйм при 610 ° F (14,5 бар при 321 ° C)
- 4 угольных котла Stirling производительностью 15 000 фунтов / ч (1,89 кг / с), 210 фунтов на квадратный дюйм при 610 ° F (14,5 бар при 321 ° C)
Это дало общую паропроизводительность 170 000 фунтов/ч (21,42 кг/с).
Генераторная установка
- 1 × 5,0 МВт Metropolitan-Vickers турбогенератор на напряжении 6,66 кВ
- 1 × 2,1 МВт турбогенератор Metropolitan-Vickers на напряжении 6,66 кВ
- 1 × 1,1 МВт турбогенератор Metropolitan-Vickers на напряжении 6,66 кВ
- 2 турбогенератора Greenwood & Batley мощностью 225 кВт, работающих при 460 В постоянного тока.

У электростанции было три железнодорожных подъездных пути от линий Сеттл-Джанкшен и Моркам ( Лондон-Мидленд и Шотландская железная дорога ) для подачи угля на станцию. ^{[ 7 ]}^{[ 12 ]}

Национальная сеть

В соответствии с Законом об электроснабжении (снабжении) 1926 г. ^{[ 13 ]} (16-17 гео. 5 ок. 51) было создано Центральное электроэнергетическое управление (ЦЭБ). ^{[ 14 ]} CEB определил «выбранную» высокоэффективную электростанцию, которая будет наиболее эффективно поставлять электроэнергию; Ланкастер стал избранной станцией. CEB также построил национальную сеть (1927–33) для соединения электростанций внутри региона. Ланкастер был узлом на главной линии Север-Юг от Килмарнока в Шотландии до Карлайла , Ланкастера, Сток-он-Трент , Бристоля и Хейл-Корнуолла. ^{[ 15 ]} Соединение в Ланкастере осуществлялось на сетевой подстанции напряжением 132 кВ, построенной к юго-востоку от электростанции Катон-Роуд. ^{[ 16 ]}

Станция высокого давления

Спрос на электроэнергию увеличился – в национальном масштабе с 9 169 ГВтч в 1930 году до 24 263 ГВтч в 1940 году. ^{[ 15 ]} – а станция высокого давления (ВД) была введена в эксплуатацию на электростанции Ланкастер в 1942 году и включала в себя: ^{[ 11 ]}

Котлы
- производительностью 205 000 фунтов / ч (2 × 25,83 кг / с), работающих при давлении пара 430 фунтов на квадратный дюйм и 830 ° F (29,7 бар и 443 ° C). Стирлинга 2 угольных котла
Генераторы
- 2 турбогенератора Metropolitan-Vickers мощностью 20,8 МВт, работающих на напряжении 6,6 кВ.

Национализация

После национализации британской электроэнергетической отрасли в 1948 году в соответствии с положениями Закона об электричестве 1947 года. ^{[ 17 ]} (10-11 Geo. 6 c. 54), электроэнергетическое предприятие Ланкастера было упразднено, право собственности на электростанцию Ланкастера было передано Британскому управлению электроэнергетики , а затем Центральному управлению электроэнергетики и Центральному управлению по производству электроэнергии (CEGB). В то же время обязанности по распределению и продаже электроэнергии электроэнергетического предприятия Ланкастера были переданы Северо -Западному электроэнергетическому совету (NORWEB). ^{[ 17 ]}

Общая установленная мощность электростанции Ланкастер в середине 1950-х годов составляла 50,25 МВт. ^{[ 11 ]}

Детали работы станции были следующими: ^{[ 11 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Работа электростанции Ланкастера 1954–72 гг.
Год	Часы работы (или коэффициент нагрузки %)	Выходная мощность МВт	Поставленная электроэнергия ГВтч	Термический КПД %
1946	(54.0 %)		226.85	22.79
1954	6373	49	151.86	22.29
1955	5688	49	133.46	22.52
1956	5085	48	119.80	23.14
1957	4114	47	92.52	22.72
1958	4596	47	109.50	23.13
1961	32.6 %	47	134.22	23.31
1962	37.0 %	47	152.42	23.46
1963	52.74 %	47	217.15	23.79
1967	(45.9 %)	46	184.95	24.05
1972	31.6 %	39	108.16	23.58

В 1958 году электроэнергетический район Ланкастера занимал площадь 235 квадратных миль и имел население 104 220 человек. Объем реализованной электроэнергии, а также количество и типы потребителей составили: ^{[ 11 ]}

Год	Продано электроэнергии, МВтч	Количество потребителей
1956	369,104	33,822
1957	380,810	34,660
1958	392,720	35,433

В 1958 году указанные суммы складывались из следующего: ^{[ 11 ]}

Тип потребителя	Количество потребителей	Продано электроэнергии, МВтч
Одомашненный	29,857	57,950
Коммерческий	3,942	25,859
Комбинированные помещения	520	4,643
Фермы	966	7,626
Промышленный	138	293,912
Общественное освещение	9	1,416
Общественная тяга	1	1,314
Общий	35,433	392,710

Закрытие

Электростанция Ланкастера закрылась 25 октября 1976 года. ^{[ 23 ]} Впоследствии здания были снесены. Сейчас на этом месте расположены коммерческие и промышленные объекты.

Подстанция 132 кВ к востоку от объекта продолжает работать. ^{[ 16 ]} Подстанция имеет соединение 132 кВ с атомной электростанцией Хейшем.

См. также

Ссылки

^ «Хронологическая таблица местных актов 1890 года» . законодательство.gov.uk . 1890 год . Проверено 2 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Гарке, Эмиль, изд. (1898). Руководство по электротехническим предприятиям 1898-99 вып. 3 . Лондон: PS Король и сын. стр. 229–31.
^ «Ланкастерские трамваи» . Трамвайные значки и кнопки . Проверено 2 августа 2020 г.
^ «Электроснабжение Ланкашира». Таймс . 25 сентября 1912 г. с. 19.
^ Комиссары по электричеству (1925). Электроснабжение – 1920–23 . Лондон: HMSO. стр. 22–23.
^ Путеводитель Грейс по британской промышленной истории (31 мая 2017 г.). «Национальные снарядные заводы» . Руководство Грейс . Проверено 2 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Британия сверху (1933). «Ланкастерская электростанция и лунный акведук, Ланкастер, 1933 год» . Британия сверху . Проверено 2 августа 2020 г.
^ «План Национального завода по производству снарядов, Катон-Роуд, Ланкастер, около 1917 года» . собственный музей королей . 1917 год . Проверено 2 августа 2020 г.
^ Королевская инженерная академия (май 2016 г.). «Жизнь без электричества: опыт одного города в борьбе с потерей электроэнергии» . Королевская инженерная академия . Проверено 2 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Комиссары по электричеству (1925). Электроснабжение – 1920–23 . Лондон: HMSO. стр. 54–57, 290–295.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гарретт, Фредерик К., изд. (1959). Руководство Гарке по электроснабжению, том. 56 . Лондон: Электрическая пресса. стр. А-69, А-125, Б-182.
^ Обзор боеприпасов, 25-дюймовая карта Ланкашира XXX.7 (Халтон; Ланкастер; Кернмор; Слайн с Хестом) , редакция: 1938 г., публикация: 1939 г.
^ «Закон об электричестве 1926 года» . законодательство.gov.uk . 1926 год . Проверено 2 августа 2020 г.
^ Электроэнергетический совет (1987). Совет по электричеству Электроснабжение в Соединенном Королевстве: хронология . Лондон: Совет по электроэнергетике. стр. 45, 60. ISBN. 085188105X .
^ Перейти обратно: ^а ^б Ханна, Лесли (1979). Электричество до национализации . Лондон: Макмиллан. стр. 119, 428. ISBN. 0333220862 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Открыть карту инфраструктуры. «Открытая карта инфраструктуры» . Открыть карту инфраструктуры . Проверено 2 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Закон об электричестве 1947 года» . законодательство.gov.uk . 1947 год . Проверено 2 августа 2020 г.
^ Центральный совет по производству электроэнергии, Годовой отчет и отчетность за 1961 г. , CEGB, Лондон, 1961 г.
^ Центральный совет по производству электроэнергии, Годовой отчет и отчетность за 1962 г. , CEGB, Лондон, 1962 г.
^ Центральный совет по производству электроэнергии, Годовой отчет и отчетность за 1963 г. , CEGB, Лондон, 1963 г.
^ CEGB (1972). Статистический ежегодник CEGB, 1972 год . Лондон: CEGB. п. 17.
^ Комиссия по электроэнергетике, Год производства электроэнергии в Великобритании, закончившийся 31 декабря 1946 года . Лондон: HMSO, 1947.
^ Хансард, Письменные ответы, 16 января 1984 г. (том 52) Угольные электростанции

[1] «Хронологическая таблица местных актов 1890 года» . законодательство.gov.uk . 1890 год . Проверено 2 августа 2020 г.

[:0-2] Перейти обратно: ^а ^б Гарке, Эмиль, изд. (1898). Руководство по электротехническим предприятиям 1898-99 вып. 3 . Лондон: PS Король и сын. стр. 229–31.

[3] «Ланкастерские трамваи» . Трамвайные значки и кнопки . Проверено 2 августа 2020 г.

[4] «Электроснабжение Ланкашира». Таймс . 25 сентября 1912 г. с. 19.

[5] Комиссары по электричеству (1925). Электроснабжение – 1920–23 . Лондон: HMSO. стр. 22–23.

[6] Путеводитель Грейс по британской промышленной истории (31 мая 2017 г.). «Национальные снарядные заводы» . Руководство Грейс . Проверено 2 августа 2020 г.

[:1-7] Перейти обратно: ^а ^б Британия сверху (1933). «Ланкастерская электростанция и лунный акведук, Ланкастер, 1933 год» . Британия сверху . Проверено 2 августа 2020 г.

[8] «План Национального завода по производству снарядов, Катон-Роуд, Ланкастер, около 1917 года» . собственный музей королей . 1917 год . Проверено 2 августа 2020 г.

[9] Королевская инженерная академия (май 2016 г.). «Жизнь без электричества: опыт одного города в борьбе с потерей электроэнергии» . Королевская инженерная академия . Проверено 2 августа 2020 г.

[:2-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Комиссары по электричеству (1925). Электроснабжение – 1920–23 . Лондон: HMSO. стр. 54–57, 290–295.

[:3-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гарретт, Фредерик К., изд. (1959). Руководство Гарке по электроснабжению, том. 56 . Лондон: Электрическая пресса. стр. А-69, А-125, Б-182.

[12] Обзор боеприпасов, 25-дюймовая карта Ланкашира XXX.7 (Халтон; Ланкастер; Кернмор; Слайн с Хестом) , редакция: 1938 г., публикация: 1939 г.

[13] «Закон об электричестве 1926 года» . законодательство.gov.uk . 1926 год . Проверено 2 августа 2020 г.

[14] Электроэнергетический совет (1987). Совет по электричеству Электроснабжение в Соединенном Королевстве: хронология . Лондон: Совет по электроэнергетике. стр. 45, 60. ISBN. 085188105X .

[:4-15] Перейти обратно: ^а ^б Ханна, Лесли (1979). Электричество до национализации . Лондон: Макмиллан. стр. 119, 428. ISBN. 0333220862 .

[:5-16] Перейти обратно: ^а ^б Открыть карту инфраструктуры. «Открытая карта инфраструктуры» . Открыть карту инфраструктуры . Проверено 2 августа 2020 г.

[:6-17] Перейти обратно: ^а ^б «Закон об электричестве 1947 года» . законодательство.gov.uk . 1947 год . Проверено 2 августа 2020 г.

[18] Центральный совет по производству электроэнергии, Годовой отчет и отчетность за 1961 г. , CEGB, Лондон, 1961 г.

[19] Центральный совет по производству электроэнергии, Годовой отчет и отчетность за 1962 г. , CEGB, Лондон, 1962 г.

[20] Центральный совет по производству электроэнергии, Годовой отчет и отчетность за 1963 г. , CEGB, Лондон, 1963 г.

[21] CEGB (1972). Статистический ежегодник CEGB, 1972 год . Лондон: CEGB. п. 17.

[22] Комиссия по электроэнергетике, Год производства электроэнергии в Великобритании, закончившийся 31 декабря 1946 года . Лондон: HMSO, 1947.

[23] Хансард, Письменные ответы, 16 января 1984 г. (том 52) Угольные электростанции

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]