HMS Клио (1903)
 Клио в комбинезоне на Тасмании, 1905 год.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Клио |
| Тезка | Греческая муза Клио |
| Строитель | Верфь Ширнесс |
| Заложен | 11 марта 1902 г. |
| Запущен | 14 марта 1903 г. |
| Завершенный | 1904 |
| Судьба | Списано , 1920 год. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Кадмус» класса Шлюп |
| Смещение | 1070 длинных тонн (1087 т) |
| Длина | 185 футов (56,4 м) |
| Луч | 33 фута (10,1 м) |
| Черновик | 11 футов 3 дюйма (3,4 м) |
| Установленная мощность | 1400 л.с. (1000 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) |
| Дополнить | 150 |
| Вооружение | |
HMS Clio — «Кадмус» типа шлюп Королевского флота . Он был спущен на воду в 1903 году, принимал действительную службу на Ближнем Востоке во время Первой мировой войны, некоторое время участвовал в кампании 1920 года в Британском Сомалиленде и был продан в Бомбее в 1920 году.
Строительство
[ редактировать ]Ее киль был заложен на верфи Ширнесс 11 марта 1902 года. [ 1 ] и она была спущена на воду 14 марта 1903 года. [ 2 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Станция Австралии
[ редактировать ]Клио начала свою карьеру на вокзале «Австралия» , куда она прибыла в мае 1904 года. [ 3 ] В июле она совершила поездку на остров и посетила Нумеа , Сува , Тонга . Визит был связан с предложением Адмиралтейства обследовать различные рифы в группе Кука и других, сделать безопасные входы для серфинговых лодок, выгружающих и загружающих грузы. Посетив Мангаин , Аитутаки и другие острова, «Клио» проследовал на Таити . Прорвав проходы через коралловые рифы на острове Сэвидж и других островах, в сентябре она достигла Окленда и пробыла два месяца в водах Новой Зеландии. Планируя вернуться в Сидней на Рождество, она снова посетила Фиджи , где осталась в распоряжении губернатора из-за политических проблем в Тонге, куда она совершила несколько поездок. В феврале она наконец вернулась в Сидней. [ 4 ]
Китайская станция
[ редактировать ]После посещения Хобарта Клио в апреле 1905 года покинул Австралию и направился на Китайскую станцию . [ 5 ] [ 2 ]
В 1908 году «Клио» перевез британского журналиста Эрнеста Бетелла из Чемульпо в Шанхай , где он отбывал тюремное заключение за подстрекательство корейцев выступить против японского правления Кореей. [ 6 ]
Первая мировая война
[ редактировать ]Он был повторно введен в строй в Гонконге в августе 1914 года и первоначально базировался в Сандакане , которому было поручено патрулировать пролив Басилан . [ 2 ] В конце 1914 года он перебрался на Ближний Восток и к началу января 1915 года находился в Порт-Саиде. В конце того же месяца он двинулся в Суэцкий канал и принимал активное участие в защите канала от турецких войск. Она обстреливала турецкие позиции 27 января и 1–3 февраля, в последний раз получив встречный винтовочный огонь. В нее также попали два более тяжелых снаряда, но потерь не было. [ 7 ] [ 2 ] В апреле 1915 года она входила в состав британского экспедиционного корпуса в Шатт-эль-Арабе . [ 8 ] а в марте 1917 года участвовал в операциях у Адена. В Дхубабе 6 мая и снова 8 мая в Ибн-Аббасе (недалеко от острова Камаран ) были проведены высадки в целях наказания за контрабанду. [ 9 ] [ 7 ]
Кампания против «Безумного муллы»
[ редактировать ]В декабре 1919 года, после вступления в строй в Гибралтаре , принял участие в кампании против Мохаммеда Абдуллы Хасана («Безумного муллы»). Моряков высадили, но к концу февраля поход был завершен. [ 10 ]
Судьба
[ редактировать ]Он был продан в Бомбее 12 ноября 1920 года, в тот же день, что и его однотипный корабль « Один» .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36713. Лондон. 12 марта 1902 г. с. 7.
- ^ Перейти обратно: а б с д «HMS Clio на веб-сайте базы данных ВМФ» . Архивировано из оригинала 15 июля 2011 года . Проверено 7 сентября 2008 г.
- ^ Новый военный корабль. Прибытие HMS Clio. Повреждён во время сильного шторма The Sydney Morning Herald, 10 мая 1904 г.
- ↑ Возвращение HMS Clio The Sydney Morning Herald, 8 февраля 1905 г.
- ↑ Отправление HMS Clio The Sydney Morning Herald, 26 апреля 1905 г.
- ↑ North China Herald, 27 июня 1908 г., стр. 841.
- ^ Перейти обратно: а б Журнал бортовых журналов Королевского флота HMS CLIO эпохи Первой мировой войны - HMS CLIO
- ^ «Военно-морское обозрение Том III. № 4» (PDF) . 1915. с. 668 . Проверено 10 марта 2011 г.
- ^ «Военно-морское обозрение Том XIII. № 4» (PDF) . 1925. стр. 663–664 . Проверено 10 марта 2011 г.
- ^ «Военно-морское обозрение Том IX. № 4» (PDF) . 1915. стр. 627–639 . Проверено 10 марта 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Журналы Королевского флота: HMS Clio » . Проверено 15 декабря 2013 г. Расшифровка корабельных журналов с октября 1913 г. по май 1920 г.
