Станция Файв Поинтс
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2011 г. ) |
МАРТА скоростного транспорта Станция | |||||||||||||||||||||||||
![]() Поезд Green Line, идущий на восток, прибывает на станцию Five Points. | |||||||||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||
Расположение | 20 Брод-стрит, юго-запад Атланта, Джорджия 30303 | ||||||||||||||||||||||||
Координаты | 33 ° 45'14 "N 84 ° 23'30" W / 33,753826 ° N 84,391571 ° W | ||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 боковые платформы (по две на уровень) 2 островные платформы (по одной на уровень) | ||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 (2 на уровень) | ||||||||||||||||||||||||
Соединения | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Метро (красная и золотая линии) На уровне (синяя и зеленая линии) | ||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 1 для синей и зеленой линий, 1 для красной и золотой линий, плюс третий уровень вестибюля для переездных ворот и, кроме того, уровень площади. | ||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Никто | ||||||||||||||||||||||||
Велосипедные удобства | Никто | ||||||||||||||||||||||||
Доступный | Да | ||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Финч-Хири [1] | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Открыто | 22 декабря 1979 г (Восток-Запад) 4 декабря 1981 г (Север-Юг) | ||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||
2013 | 19 447 (в среднем по будням) [2] ![]() | ||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
|
Five Points — станция метро железнодорожной системы Управления скоростного транспорта Атланты (MARTA) в Атланте, штат Джорджия. Это перевалочный пункт для всех железнодорожных линий и главный транспортный узел MARTA. Он обеспечивает доступ к деловому району Five Points , Университету штата Джорджия , метро Атланты , мэрии , федеральному зданию Ричарда Б. Рассела , CobbLinc (ранее известному как Cobb Community Transit), Ride Gwinnett (ранее известному как Gwinnett County Transit), GRTA Xpress Transit, Station Soccer и туристический центр центра Атланты . Он обеспечивает автобусное сообщение с зоопарком Атланты , Грант-парком , Университетским центром Атланты , Восточной Атлантской деревней , Национальным историческим парком Мартина Лютера Кинга-младшего , , Картер-центром , мэрией Атланты и торговым центром South Dekalb правительственным центром округа Фултон .

Несмотря на то, что линия считается метро, только Красная и Золотая линии находятся под землей и используют туннель под Брод-стрит между Гарнеттом и Пичтри-центром. Синяя и зеленая линии на втором уровне расположены на уровне ниже пересекающихся надземных уличных виадуков в центре Атланты.
Схема станции
[ редактировать ]1F | Уровень улицы | Улицы Форсайт и Алабама, уровень площади |
Г | Зал | Пичтри-стрит, тарифные барьеры |
Б1 Уровень платформы | Боковая платформа , двери открываются справа. | |
Западное направление | ← Зеленая линия в сторону Бэнкхеда ( Центр GWCC/CNN ) ← Синяя линия в сторону Его Превосходительства Холмса (Центр GWCC/CNN) | |
Островная платформа , слева откроются двери. | ||
На восток | Зеленая линия в сторону Эджвуда/Кэндлер-парка (по выходным в сторону Кинг-Мемориала ) ( штат Джорджия ) → Голубая линия в сторону Индиан-Крик (штат Джорджия) → | |
Боковая платформа , двери открываются справа. | ||
Б2 Уровень платформы | Боковая платформа , двери открываются справа. | |
Южное направление | ← Красная линия , Золотая линия в сторону аэропорта ( Гарнетт ) | |
Островная платформа , слева откроются двери. | ||
На север | Золотая линия в сторону Доравилля ( центр Пичтри ) → Красная линия в сторону Норт-Спрингс (центр Пичтри) → | |
Боковая платформа , двери открываются справа. |


Станция состоит из трех уровней и дополнительного уровня площади. На поверхности находится уровень площади, который обеспечивает доступ к уровню вестибюля, Алабама-стрит и магазинам на пешеходной части Брод-стрит. На уровне площади также находится полицейский участок МАРТА. Уровень площади соединяется с уровнем вестибюля, где есть выходы и обеспечивающий доступ к железнодорожным платформам. За пределами платной зоны находятся магазин MARTA Ride, офис льготных тарифов, бюро находок и адрес автомобиля Zip . За воротами находятся лестницы на Пичтри-стрит , Алабама-стрит и Форсайт-стрит . Внутри выходов находятся туалеты, информационный киоск и лестницы на платформы. Непосредственно под уровнем вестибюля находятся платформы Blue Line и Green Line . Под сине-зелеными платформами и перпендикулярно им проходят платформы Red Line и Gold Line . В конце платформы находится оригинальный фасад здания Эйсмана, который был снесен, чтобы освободить место для станции; однако с некоторых платформ фасад лучше виден. [3] Лифты обеспечивают доступ инвалидов на все уровни станции. Это самая загруженная станция в системе MARTA, обслуживающая в среднем 57 000 человек в рабочий день и более 27 000 по выходным.
История
[ редактировать ]Предварительное планирование и проектирование всей системы тяжелого железнодорожного транспорта MARTA началось в 1967 году, после того как законодательный орган штата Джорджия одобрил создание MARTA в 1966 году, а первые чертежи были готовы в середине 1968 года. [ нужна ссылка ] Проектирование и проектирование начались в 1973 году; существующая недвижимость была приобретена, снесена и подвергнута подготовке площадки в 1974–1975 годах, а фактическое строительство началось в начале 1976 года. [ нужна ссылка ] Станция построена открытым способом. Золотая линия (тогда называвшаяся линией Север-Юг) была построена под Брод-стрит, а Синяя линия (тогда называвшаяся линией Восток-Запад) была построена рядом с грузовыми железнодорожными линиями, проходящими через центр Атланты. Five Points открылись 22 декабря 1979 года, при этом была открыта только первоначальная платформа Восток-Запад. [ нужна ссылка ] Первоначальное открытие станции было практически отложено из-за строительства нижнего уровня. Платформа Север-Юг открылась только 4 декабря 1981 года. [ нужна ссылка ] Капитальный ремонт восточной и западной площадей вокзала начался в апреле 2006 года. [ нужна ссылка ]
В 2016 году часть станции была преобразована в небольшое футбольное поле на средства MARTA и футбольного клуба «Атланта Юнайтед» , новой городской футбольной команды Высшей лиги. [4] [5] Туннель, ведущий в метро Атланты, находился на стороне станции со стороны Пичтри-стрит, сразу за воротами. Он закрылся в 2017 году в связи с закрытием Underground Atlanta на ремонт, и теперь до него нельзя добраться как из Five Points, так и из Underground Atlanta. [6] Другой туннель существовал, который вел к Rich's (универмагу) с 1979 по 1991 год, когда универмаг был закрыт и в конечном итоге снесен в 1994 году. [7] Туннель сохранился и теперь является входом для сотрудников Федерального центра Сэма Нанна в Атланте .
Достопримечательности
[ редактировать ]- Станция Футбол
- ратуша
- Приложение округа Фултон
- Федеральное здание Ричарда Б. Рассела
- Файв Пойнтс (Атланта)
- Сэм Нанн Федеральный центр Атланты
- Подземная Атланта
- Rich's (универмаг) (ранее)
Автобусные маршруты
[ редактировать ]Станцию обслуживают следующие автобусные маршруты МАРТА :
- Маршрут 3 - Мартин Лютер Кинг-младший / Оберн-авеню
- Маршрут 21 — Мемориал Драйв
- Маршрут 26 — улица Мариетта / бульвар Перри.
- Маршрут 40 - Пичтри-стрит / центр города
- Маршрут 42 — Прайор-роуд.
- Маршрут 49 - бульвар Макдонаф
- Маршрут 55 - Джонсборо-роуд
- Маршрут 186 - Рэйнбоу Драйв / Южный ДеКалб
- Маршрут 813 - бульвар Студенческого движения Атланты.
- Маршрут 816 - Норт-Хайленд-авеню
Подключение к другим транзитным системам
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гурне, Изабель. Путеводитель AIA по архитектуре Атланты . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. п. 17. ISBN 978-0820314501 .
- ^ «Справочник транспортных фактов за 2014 год» (PDF) . Региональная комиссия Атланты . Проверено 9 января 2016 г.
- ^ «Эйсман Фасад» . jolomo.net . Проверено 17 апреля 2023 г.
- ^ Пендли, Камилла (21 марта 2017 г.). «Футбол на улицах переносит игру на станцию MARTA Five Points» . Журнал Атланта . Проверено 2 октября 2018 г.
- ^ Холл, Мэтью (18 апреля 2018 г.). «Футбольные поля в метро Атланты: «сумасшедшая» идея, разрушающая барьеры» . Хранитель . Проверено 2 октября 2018 г.
- ^ «Подземная Атланта — развлекательный район в Файв-Пойнтс» . Откройте для себя Атланту . Проверено 24 февраля 2023 г.
- ^ "марта0101 6" . digitalcollections.library.gsu.edu . Проверено 17 апреля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Страница станции МАРТА
- Страница nycsubway.org в Атланте
- На фото строительство станции Five Points MARTA - №1
- На фото строительство станции Five Points MARTA - №2
- Вход на Форсайт-стрит из Google Maps Street View
- Вход на Пичтри-стрит с Google Maps Street View

Галерея
[ редактировать ]
