Подземная Атланта
 Вход в подземелье Атланты, недалеко от угла Пичтри и Уолл. | |
 | |
| Координаты | 33 ° 45'10 "N 84 ° 23'24" W / 33,75274 ° N 84,39008 ° W |
|---|---|
| Дата открытия |
|
| Дата закрытия |
|
| Владелец | Группа финансирования миллиардеров |
| Доступ к общественному транспорту | Станция МАРТА Five Points |
| Веб-сайт | Официальный сайт |
Подземный исторический район Атланты | |
| Номер ссылки NRHP . | 80001077 |
| Добавлено в НРХП | 24 июля 1980 г. |
Метро Атланта — торговый и развлекательный район в районе Файв-Пойнтс в центре Атланты , штат Джорджия , США, недалеко от станции Five Points MARTA . В настоящее время он находится на реконструкции. Впервые открытый в 1969 году, он использует виадуки, построенные над многочисленными железнодорожными путями города, для последующего автомобильного движения.
География и расположение
[ редактировать ]
- Достопримечательности
- Парки и открытые пространства
- Транзит
Подземная Атланта сосредоточена в историческом ущелье железной дороги , которое следует за железнодорожными путями примерно с северо-запада на юго-восток, параллельно Алабама-стрит, между Форсайт-стрит и Центральной авеню. В форме номинации 1979 года на создание Подземного исторического района Атланты для включения в Национальный реестр исторических мест указанная территория ограничена современной Алабама-стрит, Центральной авеню, Пичтри-стрит (ранее Уайтхолл) и улицей Мартина Лютера Кинга. Младший Драйв; рукописная заметка расширяет его до четырех кварталов, ограниченных Уолл-стрит на юго-западе (на северо-востоке), Центральным проспектом на юго-востоке (на юго-востоке), Мартином Лютером Кингом-младшим, доктором С.В. (на юго-западе) и Пичтри-стрит (на северо-западе). ). [1]
- Северный блок (Блок 1 проекта реконструкции 2017 года) занят Peachtree Fountains Plaza и имеет площадь 1,9 акра (0,77 га) и граничит с Пичтри, Алабамой, Прайором и Уоллом. [2]
- Восточный блок (Блок 2 проекта реконструкции 2017 года) ограничен районами Прайор, Алабама, Централ и Уолл. [2]
- Южный блок (Блок 3 проекта реконструкции 2017 года) граничит с Прайором, Алабамой, Сентралом и МЛК. [2]
- Западный блок (Блок 4 проекта реконструкции 2017 года, хотя Блок 4 правильно относится к восточной половине этого блока) ограничен Пичтри, Алабамой, Прайором и МЛК. [2]
Участок из четырех кварталов разделен пополам улицами Прайор-стрит на юго-западе (идущей с северо-востока на юго-запад) и улицей Алабама (идущей с северо-запада на юго-восток). Прайор и Алабама имеют по два уровня; на каждом уровне есть два главных зала, которые называются Верхней и Нижней Алабамой и Прайор-стрит.
История
[ редактировать ]
Здания, составляющие Подземную Атланту, были построены во время бума города после гражданской войны реконструкции , между 1866 и 1871 годами, когда население города удвоилось с 11 000 до 22 000 жителей. В 1869 году было завершено строительство грузового депо железной дороги Джорджии взамен того, которое было разрушено войсками Шермана в 1864 году. железной дороги Джорджии Депо , которое стоит у входа в метро Атланты, остается самым старым зданием в центре Атланты. Хотя первоначально депо было трехэтажным, второй и третий этажи были уничтожены пожаром в 1935 году. Помимо железнодорожного вокзала , в оживленном районе располагались отели, банки, юридические конторы и салоны . Электрический трамвай был установлен в 1889 году до направления на юг, и к 1900 году депо обслуживало 100 поездов в день с прямым сообщением между Атлантой и Нью-Йорком ; Цинциннати , Огайо; Чаттануга , Теннесси; Ноксвилл , Теннесси; Огаста, Джорджия ; Мейкон, Джорджия ; и Колумбус , Джорджия.
К 1910 году интенсивная деятельность железных дорог и развитие этого района привели к возведению нескольких железных мостов для пешеходного и автомобильного движения через железнодорожные пути. из Атланты В 1909 году архитектор Харалсон Блекли предложил полностью перекрыть пути железобетонной платформой на виадуках; В рамках современной тенденции City Beautiful платформа будет использоваться для бульваров и общественных площадей. Хотя план Блекли так и не был реализован, Плаза-Парк (в северном блоке подземного района Атланты, состоящего из четырех блоков) в конце концов был построен в 1948 году. [1] [4] а позже снесен и перестроен в Peachtree Fountains Plaza .
В 1928 году было завершено строительство виадука-близнеца, поднявшего уровень улиц Прайор, Сентрал, Уолл и Алабама на полтора этажа. [1] а территория в пять кварталов была полностью засыпана. Это затопило первоначальные уровни улиц Прайора, Алабамы, Пондерс-Элли и Кенни-Элли, с доступом к исходным уровням улиц со стороны Олд Лойд-стрит. [1] Во время строительства «виадуков-близнецов» торговцы перенесли свою деятельность на второй этаж своих зданий и превратили витрины первоначальных первых этажей в подвалы для хранения и обслуживания. [5] [6]
Внизу, в Атланте, Джорджия.
Под виадуком каждый день
Пью кукурузу и кричу ура!
Фортепиано играют до рассвета
— Бесси Смит , «Проповедь блюза» (1927)
Учитывая, что это произошло во время Сухого закона , а также тот факт, что эти «подвалы» были относительно скрыты от города наверху, некоторые из подвалов стали местами для баров и музыкальных клубов , где музыка и незаконное употребление алкоголя были обычным явлением. Одно из первых упоминаний об этом районе находится в первых строках песни Бесси Смит 1927 года «Preachin' The Blues», которая подтверждает его важность как развлекательного района.
В течение следующих сорока лет, пока Атланта продолжала расти на уровне улиц, участок площадью 12 акров (49 000 м²) 2 ) подземная зона была фактически заброшена и забыта, хотя ее часто посещали бездомные. [7]
Развлекательный район
[ редактировать ]В 1960-х годах первоначальные витрины магазинов были заново открыты, и многие архитектурные особенности столетия назад сохранились нетронутыми, включая декоративную кирпичную кладку, гранитные арки, богато украшенный мрамор, чугунные пилястры, деревянные столбы ручной работы и газовые уличные фонари. Два выпускника Технологического института Джорджии , Стивен Х. Фуллер-младший и Джек Р. Паттерсон, [8] начал планировать там частную застройку [9] восстановить и вновь открыть «город под городом» как торговый и развлекательный район. Компания Underground Atlanta, Inc. была зарегистрирована 2 мая 1967 года и начала приобретать опционы на аренду зданий под виадуками Сентрал-авеню, Прайор, Уайтхолл, Хантер, Алабама и Уолл-стрит. Фуллер и Патерсон приобрели все акции корпорации в октябре 1967 года, а строительство началось в ноябре 1968 года. [8]
В Грузии была принята поправка к конституции, в соответствии с которой этот район стал государственным историческим местом. [10] В результате ремонта оригинальные фасады остались в основном нетронутыми и были сосредоточены на пространствах вдоль Алабамы, Прайора и Кенни-Аллеи. [1]
Корпорация Underground Atlanta потратила 10 миллионов долларов на переустройство исторического района в развлекательный район. [7] 8 апреля 1969 года «Underground Atlanta» официально открылась: в старых отдельных витринах были установлены новые рестораны, бары, ночные клубы и музыкальные площадки. В то время округ Фултон был единственным округом в штате Джорджия, где разрешалось подавать смешанные алкогольные напитки при условии, что взрослые соблюдали дресс-код в местах, где их подавали. В результате Underground Atlanta быстро стал центром ночной жизни центра Атланты. [7] [11]
Популярные места в Underground Atlanta включали Dante's Down the Hatch, Scarlett O'Hara , The Blarney Stone, The Rustler's Den, The Pumphouse, The Front Page, The Bank Note и Saloon Muhlenbrink's Saloon, где Atlanta's Piano Red под названием Dr. Feelgood. и «Интерны», в которые играли с 1969 по 1979 год. Среди других достопримечательностей - сувенирный магазин, принадлежащий губернатору Лестеру Мэддоксу , и музей восковых фигур. Благодаря архитектуре в старинном стиле, придающей этому району особое очарование, Метро Атланты вскоре стало самой известной туристической достопримечательностью Атланты. [7] конкурируя с Бурбон-стрит в Новом Орлеане . К 1972 году, самому прибыльному году, Underground посетило 3,5 миллиона человек, а объем продаж составил 17 миллионов долларов. В 1973 году насчитывалось 65 предприятий, на которых работало 1000 человек. [11] На пике своего развития в районе Метро Атланты было более 80 ресторанов, клубов, бутиков и магазинов. [7]
Расцвет Underground Atlanta длился всего полдесятилетия. Возраст, в котором разрешено употребление алкоголя, в Джорджии был снижен с 21 до 19 лет. Когда в начале 1970-х годов соседний округ ДеКалб ослабил ограничения на употребление алкоголя, в других частях города появились новые бары, что породило конкуренцию. Ограничения по дресс-коду были сняты, и драки начались . Преступность стала неконтролируемой, и этот район стал считаться опасным. Кроме того, при строительстве восточной линии MARTA , начавшемся в 1975 году, было вырвано около трети блоков метро. [5] и убрали парковку .
В 1975 году The New York Times отметила, что зимой движение к комплексу было редким, что поставило под угрозу дальнейшее существование района; Underground Atlanta Inc. предложила городу Атланте 26 000 акций и предложила оградить район, превратив общественные улицы в общественные парки и предложив входную плату в размере 25 центов. [7] К 1976 году продажи упали до 40% от результатов 1973 года. [11]
Андерграунд [Атланта] никогда не планировался... там приветствовался любой, у кого была идея. Мы построили его, а потом просто пустили на самотек.
Подземный исторический район Атланты был добавлен в Национальный реестр исторических мест 24 июля 1980 года. [12] в том же году, когда закрыли Underground Atlanta; осталось всего 26 предприятий. этот район снова был заброшен . Хотя они изо всех сил пытались оставаться открытыми, к февралю 1982 года [11] [13] Данте Стефенсен, владелец «Данте Вниз по Люку», был последним, кто покинул Подземелье. [5]
Торговый центр
[ редактировать ]Большую часть 1980-х годов метро бездействовало. Бродяги заняли несколько исторических зданий, некоторые из которых впоследствии были уничтожены пожарами . В 1982 году новоизбранный мэр Эндрю Янг пообещал вновь открыть Underground в рамках своего плана по возрождению центра Атланты , начав с разрешения на исследование стоимостью 400 000 долларов, проведенное American Cities Corporation (дочерней компанией The Rouse Company , которая реконструировала и управляла другими «праздничными магазинами»). «проекты в Соединенных Штатах, такие как Faneuil Hall в Бостоне , Harborplace в Балтиморе и Bayside Marketplace в Майами ); В результате исследования предлагалась полная реконструкция Метро и пяти окружающих его кварталов. Компания Underground Festival Development, Inc. (UFD) была создана в январе 1985 года для надзора за предлагаемой реконструкцией, и мэр Янг подписал соглашение с UFD в июле того же года. УФД начал переговоры с Роуз об управлении объектом после его завершения. Однако разработка была приостановлена в декабре 1985 года, когда Верховный суд Джорджии постановил, что предложение, которое включало выпуск муниципальных облигаций , сначала требует одобрения граждан округа Фултон. [11]
Помня о проблемах безопасности (реальных и предполагаемых), которые способствовали первому закрытию метро в 1980 году, UFD начал планировать входы, выходы и освещение, чтобы подчеркнуть безопасность, и Роуз собрала силы безопасности из 30 человек. [11] За это время некоторые из клубов, которые были разрушены в результате строительства MARTA, в конечном итоге выиграли иск о возмещении ущерба от федеральных властей общественного транспорта и во второй раз использовали деньги, чтобы помочь оживить этот район.
К июлю 1986 года Верховный суд Джорджии одобрил выпуск реструктурированных облигаций на сумму 85 миллионов долларов, и началась реконструкция метрополитена. Компания Rouse объявила, что готова подписать договор с арендаторами в марте 1987 года; Всего реконструкция обошлась в 142 миллиона долларов. [11] Город Атланта внес 123 миллиона долларов из этой суммы, включая доход от облигаций в размере 85 миллионов долларов, а оставшуюся часть составили налоги с продаж и федеральные источники. [14] 15 июня 1989 года, во время сильной грозы, Underground Atlanta вновь открылся как современный торговый центр, а не развлекательный район; [15] обновленный метрополитен имел вдвое большую торговую площадь по сравнению со старым развлекательным районом - 225 000 кв. футов (20 900 м 2 ). 2 ). [16] [11] Среди 140 арендаторов были магазины розничной торговли Sam Goody и бутик Olivia Newton-John 's Koala Blue , а также вновь открывшийся Dante's Down the Hatch в секции Kenny's Alley. [11] Кенни-Аллея была назначенной развлекательной зоной на уровне современной (после 1928 года) улицы. [6] площадью 100 000 кв. футов (9 300 м²) 2 ) доступен для ресторанов и клубов. [17] Всего проект редевелопмента охватил территорию шести городских кварталов. [11] около 12 акров (4,9 га) с парковкой на 1200 автомобилей. Реконструкция Underground Atlanta получила награду за выдающиеся достижения в области городского дизайна от Американского института архитекторов в 1990 году. [17]
В ходе реконструкции также был удален парк Плаза, построенный в конце 1940-х годов, и заменен на площадь Пичтри Фаунтинс Плаза. пожертвовала 20 неплодоносящих деревьев Парк Плаза был местом, где на одноименной улице Пичтри-стрит росло последнее сохранившееся в городе персиковое дерево, но Комиссия по персикам Джорджии для посадки в соседнем парке Вудрафф . [18]
Хотя исторические здания и архитектура по-прежнему привлекали внимание, некоторые критики считали, что ныне продезинфицированный район утратил свое первоначальное очарование и оживленную атмосферу; Джефф Кунерт написал, что новое метро стало «новым сердцем [Атланты] с душой главной улицы Мира Диснея» в газете Orlando Sentinel . [14]
Территория шести орудий № 4, 4-4-0 паровоз , выставленный у входа в обновленное метро. Этот локомотив был продан семейной ферме Кирби в 2017 году.
Площадь Фонтанов Пичтри; ступеньки ведут вниз в Нижнюю Алабаму.
Торговцы выстроились в залах Нижней Алабамы в метро Атланты в марте 2008 года.
Шоппинг в метро Атланты
Результаты продаж первого года были обнадеживающими: общая сумма составила 75 миллионов долларов (превышение прогноза на 5 миллионов долларов) и 13 миллионов посетителей, из которых 7,8 миллиона были из столичного региона Атланты. Единственным разочарованием было количество посетителей из-за пределов этого района. [11] Разработчики предполагали, что Underground Atlanta станет третьей крупной туристической достопримечательностью Атланты, включая парк Stone Mountain и Six Flags Over Georgia . Начиная с 1986 года железная дорога Нью-Джорджии проводила экскурсию на старинных поездах из своего депо (бывший Пуллман-Ярд ) недалеко от метро Атланты в парк Стоун-Маунтин; [19] движение экскурсионных поездов было прекращено в 1993 году. [20] [21]
В августе 1990 года «Мир Coca-Cola» , рядом с Underground Atlanta открылся музей посвященный истории компании Coca-Cola и ее продукции , что привело к дальнейшему притоку туристов в этот район. Позже музей переедет в реконструированное здание Пембертон-Плейс рядом с Аквариумом Джорджии . В сентябре 1990 года Международного олимпийского комитета президент Хуан Антонио Самаранч объявил, что Атланта получила право проведения летних Олимпийских игр 1996 года; граждане собрались на Кенни-Элли, чтобы посмотреть объявление в прямом эфире на видеомониторах. [22] [23]
Но 30 апреля 1992 года, после вынесения приговора по делу Родни Кинга , этот район серьезно пострадал от протестующих и банд, что привело к введению комендантского часа. [24] Новая маркетинговая кампания, в которой говорилось: «Веселье в городе - это подполье», была разработана, чтобы улучшить имидж компании. в этом районе было много людей Хотя во время Олимпийских игр 1996 года , метро Атланты и станция Файв-Пойнтс были эвакуированы после взрыва , когда была найдена брошенная сумка. [25] и Underground все же завершили год с убытком на 6,5 миллиона долларов.
В конце 1990-х в подземной Атланте располагались розничные магазины, рестораны, несколько ночных клубов и баров на Кенни-аллее, а также уличные баттлы. В 2004 году, стремясь не допустить закрытия Underground Atlanta во второй раз, город принял постановление, позволяющее барам в комплексе оставаться открытыми и подавать напитки до 4:00 утра — последний звонок на 90 минут позже, чем в остальной части города. недавно был ограничен. [26] Посетителям также разрешили переносить алкогольные напитки из бара в бар. Несмотря на это, Underground Atlanta изо всех сил пыталась привлечь последовательное и разнообразное покровительство. [27] В конце концов, в 2016 году Underground Atlanta закрыли во второй раз. [28]
Смешанный ремонт
[ редактировать ]объявил 17 декабря 2014 года тогдашний мэр Атланты Касим Рид , что город Атланта заключил контракт на продажу Underground Atlanta разработчику WRS Inc. Разработчик планирует превратить Underground Atlanta в многофункциональный комплекс с большим количеством дополнительных объектов. торговые варианты и надземные квартиры с общим объемом инвестиций 150–200 миллионов долларов. [29] [30] Продажа завершена в марте 2017 года. [31] а нижний уровень закрыт для публики 13 августа 2017 года. [32] WRS была более известна благодаря развитию пригородных торговых центров, а обозреватель Atlanta Journal-Constitution Билл Торпи скептически относился к их перспективам, называя их «странно подходящими для этой работы». [33] К январю 2020 года ремонт не принес никаких видимых признаков изменений. [34]
28 ноября 2020 года Underground Atlanta была продана Шанилу Лалани, генеральному директору частной инвестиционной компании Billionaires Funding Group (BFG) из Норкросса. [35] Лалани собрал команду экспертов, чтобы предложить новые направления обновления сайта; рекомендации включали многофункциональную застройку с многоквартирными жилыми домами, расширение магазинов и ресторанов, а также открытие открытых площадей. [36] К 2021 году BFG наняла Кимли-Хорн и HGOR для разработки генерального плана объекта. [37] и в 2022 году было объявлено о нескольких договорах аренды. [38]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Кримминс, Тимоти; Клаус, Ричард (апрель 1979 г.). Подземный исторический район Атланты (репортаж). Служба национальных парков . Проверено 31 октября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Блок Один» . Подземный блок номер один . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ «Атланта для детей: пешеходная экскурсия по подземной Атланте» . www.atlantakids.net . Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 12 февраля 2014 г.
- ^ Хюбнер, Карен (4 сентября 2013 г.). Отчет об исследовании современных исторических ресурсов центра Атланты (PDF) (Отчет). Центральная Атланта Прогресс. стр. 11–12 . Проверено 31 октября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с «Подземная Атланта может снова подняться на поверхность» . Чикаго Трибьюн . Юнайтед Пресс Интернешнл. 15 апреля 1985 года . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Джойнт, Стив (10 сентября 1989 г.). «Метро Атланты — не просто еще один торговый центр» . Чикаго Трибьюн . Служба новостей Скриппса Ховарда . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Кинг, Уэйн (19 февраля 1975 г.). «Подземный комплекс Атланты охвачен проблемами» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Шавин, Норман (1973). Подземная Атланта . Корпорация Козерог. п. 2.
- ^ Ланкевич, Атланта: хронологическая и документальная история , с. 70
- ^ [1] [ мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Кент, Уильям Э.; Чеснатт, Дж. Томас (апрель 1991 г.). «Подземная Атланта: воскресшая и вновь посещенная». Журнал исследований путешествий . 29 (4): 36–39. дои : 10.1177/004728759102900407 . S2CID 154983485 . Альтернативный URL
- ^ «Информационная система Национального реестра - Подземный исторический район Атланты (# 80001077)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. 2 ноября 2013 года . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Кент, Уильям Э. (апрель 1984 г.). «Подземная Атланта: безвременное исчезновение главной туристической достопримечательности». Журнал исследований путешествий . 22 (4): 2–7. дои : 10.1177/004728758402200401 . S2CID 154844411 .
- ^ Jump up to: а б Кунерт, Джефф (16 июня 1989 г.). «Оптимистичная Атланта открывает новую эру своего андеграунда» . Орландо Сентинел . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Янг, Гейл (15 июня 1989 г.). «Метро Атланты открывается, несмотря на ливень» . Архивы УПИ . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Пэджетт, Таня (сентябрь 1996 г.). «Маленькое начинается в больших торговых центрах» . Чёрное предприятие . стр. 73–82 . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Проекты: Подземная Атланта» . Купер Керри . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ «Пичтри-стрит снова будет носить тезку» . Архивы УПИ . УПИ. 17 февраля 1989 года . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Кунерт, Джефф (11 июня 1989 г.). «Атланта» . Орландо Сентинел . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Дэвис, Энис (15 августа 2017 г.). «Вскрытие архитектуры: внутри отеля Pratt-Pullman в Атланте» . Современные города . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ «Брошюра о железной дороге Нью-Джорджии» . imgur . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Кофе, Хойт (18 сентября 1990 г.). «Атланты празднуют с ликованием, со слезами» . Архивы УПИ . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Майерс, Морли (18 сентября 1990 г.). «Атланта выигрывает права на Олимпийские игры 1996 года» . Архивы УПИ . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ «Банды бесчинствуют в центре Атланты» . Архивы УПИ . УПИ. 30 апреля 1992 года . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Рабун, Майк (27 июля 1996 г.). «Олимпийские игры продолжаются на фоне опасений после взрыва» . Архивы УПИ . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Смит, Уэс (21 февраля 2004 г.). «Отчет: Атланта замалчивала преступления» . Орландо Сентинел . Проверено 1 ноября 2019 г.
Как и станция Черч-стрит в Орландо, 35-летняя городская станция метрополитена уже много лет испытывает трудности, отчасти из-за опасений по поводу преступности. Но туристический район площадью 12 акров стал более привлекательным для владельцев баров, поскольку теперь это единственное место в «Хотланте», где напитки подаются до 4 утра.
- ^ Генри, Скотт (27 декабря 2006 г.). «Переосмысление метро» . Creativeloafing.com. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года . Проверено 9 января 2006 г.
- ^ «Подземная Атланта | Центр Атланты, Джорджия» . www.atlantadowntown.com . Проверено 27 сентября 2023 г.
- ^ Лесли, Кэти (16 декабря 2014 г.). «Метро Атланта по контракту с новым владельцем» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано из оригинала 10 января 2015 года . Проверено 4 января 2015 г.
- ^ Венк, Эми; Сапорта, Мария (13 июля 2017 г.). «Подземная Атланта начинает «полную трансформацию» » . Бизнес-хроника Атланты . Проверено 31 октября 2019 г.
- ^ Труби, Скотт (31 марта 2017 г.). «Мэр Рид: Продажа подземной Атланты завершена» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано из оригинала 1 апреля 2017 года . Проверено 31 марта 2017 г.
- ^ Кан, Майкл (24 октября 2017 г.). «Обновление: WRS требует сокращения парковки в возрожденном метро Атланты» . Обузданная Атланта. Архивировано из оригинала 13 декабря 2017 года . Проверено 12 декабря 2017 г.
- ^ Торпи, Билл (2 декабря 2020 г.). «МНЕНИЕ: Загадочное предприятие таинственного человека, Подземная Атланта» . Атланта Журнал-Конституция . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ Торпи, Билл (1 января 2020 г.). «МНЕНИЕ: Сможет ли, казалось бы, мертвая Подземная Атланта когда-нибудь вдохнуть новую жизнь?» . Атланта Журнал-Конституция . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ Питерс, Энди (25 ноября 2020 г.). «Местный игорный бизнес, управляющий недвижимостью покупает Underground Atlanta» . Атланта Журнал-Конституция . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ Келли, Коллин (15 апреля 2021 г.). «Эксперты собираются, чтобы дать рекомендации по поводу будущего Подземной Атланты» . Репортерские газеты . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ Уитли, Томас (15 марта 2021 г.). «Подземная Атланта попытается, попробуй еще раз» . Атланта . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ Келли, Коллин (6 июля 2022 г.). «Пивоваренная компания Атланты переедет в метро позже в этом году» . Репортерские газеты . Проверено 14 июля 2022 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]Моррисон, Джеффри, Подземелья Атланты: история снизу, Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot, [2019]
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт
- Карты Google
- Сканы старинной рекламы клубов и ресторанов в Underground Atlanta, в основном начала 1970-х годов.
- Копия заявки 1978 года на внесение в Национальный реестр исторических мест с подробной историей местности и строительства.
- В 1970 году местный исполнитель R&B Piano Red записал трибьют-альбом под названием Underground Atlanta . Он был выпущен на лейбле KING.
- Статья Дуга Монро о Underground Atlanta в декабрьском номере журнала Atlanta за 2006 год : «Жгучий вопрос: что случилось с Underground?» в Wayback Machine (архивировано 27 января 2007 г.)
- Атланта, Джорджия, Служба национальных парков. по нашему общему наследию. Откройте для себя маршрут путешествия
Исторические районы метро Атланты |
|---|
