Брэдфордская электростанция

Брэдфордская электростанция
Брэдфордская электростанция
	Викимедия \| © OpenStreetMap Расположение в Брэдфорде
Официальное имя	Электростанция Valley Road
Страна	Англия
Расположение	Брэдфорд , Западный Йоркшир
Координаты	53 ° 48′11 ″ с.ш. 1 ° 45′15 ″ в стр. / 53,802947 ° с.ш. 1,754141 ° С
Статус	Выводятся из эксплуатации и снесены
Строительство началось	1896
Комиссия дата	1897
Дата вывода	1976
Оператор (ы)	Корпорация Брэдфорда ; (1897–1948) ; Британское управление электричеством ; (1948–1955) ; Центральное управление электроэнергией ; (1955–1957) ; Центральная плата, производящая электроэнергию ; (1958–1976)
Тепловая электростанция
Первичное топливо	Уголь
Производство электроэнергии
Пропускная способность	70 МВт
Годовой чистый выход	79,655 ГВт (1971)
	[ Редактировать на Wikidata ]

Силовая станция Брэдфорда (также известная как электростанция Valley Road ) ^{[ 1 ]} был объектом, выращивающим электричество, расположенную на Доли -роуд в Брэдфорде , Западный Йоркшир , Англия. Основным источником топлива был уголь, который был проведен в покидении, прилегающих к площади Брэдфорд Форстер, до линии железной дороги Шипли . Завод проработал в течение 79 лет и имел охлаждающие башни, построенные из дерева, и был отмечен своим 300-футовым (91 м) дымоходом, который должен был выпустить дым от пола долины в Брэдфорд Дейл , на которой была расположена электростанция.

Ввод в эксплуатацию электростанции в Брэдфорде, которой управляла корпорация Брэдфорда, сделало ее первым муниципальным поставщиком электроэнергии в Соединенном Королевстве.

История

В 1882 году правительство Великобритании приняло Закон о электрическом освещении. ^{[ 2 ]} Это позволило людям, частным компаниям и корпорациям право строить и управлять своими собственными сайтами, генерирующими электроэнергию. ^{[ 3 ]} Корпорация Брэдфорда, которая также предоставила воду и другие услуги в город Брэдфорд , подала заявку на получение лицензии и получила один в 1883 году, хотя на Болтон -роуд они не были построены до 1887 года. ^{[ 4 ]} Это сделало Bradford Corporation первым муниципальным поставщиком электричества в Великобритании. ^{[ 5 ]} В 1889 году власть использовалась в частных домах 43 потребителей. В 1897 году завод имел производительность 2019 кВт, а максимальная нагрузка составляла 1123 кВт. В общей сложности 977,12 МВтч было продано электроэнергию, которая приводила к 68 843 лампам, это обеспечило доход корпорации в размере 18 552-7-7. ^{[ 6 ]}

К 1960 году электростанция на долиной дороге поставляла электроэнергию более чем 134 000 домов. ^{[ 7 ]}

Первое преобразование городской трамвайной системы от лошади в электроэнергию было в Брэдфорде в 1892 году, поставляемое с Болтон -роуд. ^{[ 8 ]}

К середине 1890 -х годов стало ясно, что оригинальный участок на Болтон -роуд не был способен вызвать электрические потребности растущего города, и поэтому было заказано другое место между Канал -роуд и Долиной -роуд на севере города ^{[ 9 ]} которые примыкали к железнодорожным линиям Лидса и Брэдфорда, приближающимися к станции Форстер -сквер. ^{[ 10 ]} Камень фундамента был заложен в июне 1896 года ^{[ 11 ]} С электростанцией Брэдфорда, открытой год спустя в 1897 году. ^{[ 12 ]} Расположение электростанции в северной части города, низкая в долине Брэдфорддейл, означало, что 300-футовый (91 м) дымоход был построен, чтобы выпустить дым от пола долины. ^{[ 13 ]} Пол долины был сильно загрязнен промышленностью, сжигающими низкоуглеродистый уголь, поэтому был введен заказ до того, как была построена электростанция, предусматривающая, что дымоходы должны быть не менее 90 футов (27 м) в высоту. ^{[ 14 ]}

В 1911 году были представлены первые электрические автобусы в Брэдфорде и Лидсе. ^{[ 15 ]}

К 1923 году генерирующая установка состояла из механизма AC и DC. Завод AC включал три турбо-альтернатора 3000 кВт, один 5000 кВт и два 12 000 кВт (всего 38 000 кВт), которые поставляли 3-фазный, 50 Гц переменного тока при 400 и 230 вольт. ^{[ 16 ]} Поставка постоянного тока 230 и 460 вольт была сгенерирована поршневой машиной мощностью 1000 кВт. В 1923 году максимальная нагрузка на систему составляла 32 640 кВт от 75 175 подключений от потребителей. Общее количество проданных единиц в этом году составило 65 456 551 кВтч, собрав 440 091 фунтов стерлингов. Избыток доходов по сравнению с расходами составил 231 871 фунтов стерлингов. ^{[ 16 ]}

В 1931 году на долине -роуд была установлена турбина. ^{[ 15 ]} Это была английская электрическая компания 2,5 МВт, 6000 об / мин машины. Он использовал пар при 1100 фунтов на квадратный дюйм и 800 ° F (75,9 бар и 427 ° C), что исчерпано для существующих паровую сети при 205 фунтов на квадратный дюйм (14,1 бар). ^{[ 15 ]}

В 1930 году на сайте был установлен новый Turbo Power Generator. Он был назван принцессой Мэри и была обнародована ее тезкой принцессой Мэри . Это сделало электростанцию Брэдфорда самой мощной проблемой, вызванной контролем местных органов власти в то время. ^{[ 17 ]} Электростанция была расширена в 1939 году и снова в 1947 году, так что благодаря закрытию в 1976 году она была способна генерировать 70 мегаватт власти. ^{[ 18 ]} Он был отмечен своими 12 башнями Давенпорта (охлаждающие башни, построенные из дерева, которые на участке Брэдфорда имели высоту более 140 футов (43 м), одни из самых высоких отмеченных в Англии). ^{[ 10 ]}^{[ Примечание 1 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Тисточные башни имели емкость 5,335 млн. Галлонов в час (6,74 м. ³/с). ^{[ 21 ]} Ко времени его закрытия электростанция также имела одну обычную бетонную охлаждающую башню в северной части участка, помимо сохранения многих оригинальных деревянных башни. ^{[ 22 ]} Бетонная башня имела емкость 1,25 млн. Галлонов в час (1,58 м. ³/с). ^{[ 21 ]}

Электростанция потребляла 200 тонн (220 тонн) угля в день, что также привело к более 3 000 000 имперских галлонов (14 000 000 л; 3 600 000 американских гал) воды, используемой через систему. ^{[ 13 ]} Уголь был перевернут на участок через конвейерную систему, расположенную на западной стороне станции, через железнодорожные ободы Мидленд на долине -роуд. ^{[ 23 ]}

После национализации британской индустрии подачи электроэнергии в 1948 году владение энергетической станцией Брэдфорда была передана Британскому управлению электроэнергии , а впоследствии Центральное управление электроэнергии и Центральный совет по производству электроэнергии (CEGB). ^{[ 15 ]} Функции распределения электроэнергии и продажи были переданы в Йоркширский совет по электроэнергии.

К концу 1950 -х годов станция состояла из шести котлов Babcock & Wilcox с общей испарительной емкостью 1 080 000 фунтов в час (136,1 кг/с), работающей при 650 фунтов на квадратный дюйм при 850 ° F (44,8 бар при 454 ° C). ^{[ 21 ]} Было пять турбо-альтернаторов: один 20 МВт и один 30 МВт английский электрический (6,6 кВ); один 30 МВт английский электрический (33 кВ); Один 22,5 МВт (6,6 кВ) и один 22,5 МВт (33 кВ) комплекты Парсонса.

Выход станции в конце 1950 -х и начале 1960 -х годов был: ^{[ 21 ]}^{[ 24 ]}

Брэдфордская электростанция вывода GWH
	Станция высокого давления	Станция низкого давления
1953/4	277.75	33.98
1954/5	319.09	41.32
1955/6	276.01	28.68
1956/7	214.52	11.57
1957/8	142.13	15.85
	Комбинированный выход
1960/1	244.85
1961/2	261.09
1962/3	263.38
1966/7	296.19

В 1971 году станция имела установленную мощность 75 МВт, включая один генератор 30 МВт и несколько небольших машин. ^{[ 25 ]} Котлы имели выходную емкость 1 080 000 фунтов в час (136 кг/с) пара при 625 фунтов на квадратный дюйм (43,1 бар) и 441 ° C. В 1971 году станция доставила 79,66 ГВт -стр электроэнергии. ^{[ 25 ]}

В октябре 1975 года была предоставлена 12 -месячная уведомление о закрытии, причем полное закрытие было достигнуто в октябре 1976 года. ^{[ 26 ]} Сайт был снесен в 1978 году и в настоящее время занят коммерческими и промышленными подразделениями. ^{[ 27 ]}

Примечания

^ Davenport Towers были так называются, как они были построены Davenport Engineering, которые были расположены на Харрис -стрит, Брэдфорд.

Ссылки

^ «Поставка электроэнергии, Брэдфорд. (Хансард, 27 февраля 1936 г.)» . api.parliament.uk . Получено 18 декабря 2018 года .
^ «Закон о электрическом освещении 1882 года» . www.legislation.gov.uk . Получено 18 декабря 2018 года .
^ Парсонс 1940 , с. 122
^ Парсонс 1940 , с. 122–123.
^ Батлер, Скотт (сентябрь 2001 г.). «Великобритания электрические сети» (PDF) . Парламент.uk . Имперский колледж науки. п. 10 Получено 22 декабря 2018 года .
^ Гарке, Эмиль (1898). Руководство по электрическим предприятиям Vol. 3 Лондон: PS King & Son.
^ Ферт, Гэри (1997). История Брэдфорда . Чичестер: Филлимор. п. 120. ISBN 1-86077-057-6 .
^ Ханна, Лесли (1979). Электричество перед национализацией . Лондон: Макмиллан. п. 15. ISBN 0333220862 .
^ Парсонс 1940 , с. 123.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Ганс - станции, производящие электричество» . www.igg.org.uk. Получено 18 декабря 2018 года .
^ Парсонс 1940 , с. 123–124.
^ "Брэдфордская электростанция" . www.gracesguide.co.uk . Получено 18 декабря 2018 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Мид, Хелен (19 августа 2015 г.). «7 картин: раскрытие скрытой истории постоянно меняющегося городского пейзажа Брэдфорда» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . Получено 18 декабря 2018 года .
^ Ричардсон, Клемент (1986). «Очистка воздуха». Брэдфордский антиквар . 2 (третья серия). Брэдфорд: Историческое и антикварное общество Брэдфорда: 28–34. ISSN 0955-2553 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Электрический совет (1987). Электричество в Соединенном Королевстве: хронология . Лондон: Электрический совет. стр. 39, 49, 60. ISBN 085188105X .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Комиссия по электричеству (1925). Электричество - 1920-1923 . Лондон: HMSO. С. 14–18, 260–65.
^ Дэвис, Марк (2011). Брэдфорд во времени . Страуд: Амберли. п. 93. ISBN 978-1-4456-0330-8 .
^ «Угольные электростанции (Hansard, 16 января 1984 года)» . api.parliament.uk . Получено 18 декабря 2018 года .
^ "Давенпорт Инжиниринг Ко" . www.gracesguide.co.uk . Получено 18 декабря 2018 года .
^ «Ганс - промышленные вспомогательные сооружения» . www.igg.org.uk. Получено 18 декабря 2018 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Гаррет, Фредерик С., изд. (1959). Руководство Гарке по электроснабжению. 56 Лондон: электрическая пресса. с. A-37, A-114.
^ Хиллмер, Джон; Шеннон, Пол (2005). Йоркшир: Западный езда . Кеттеринг: прошлое и настоящее паб. п. 92. ISBN 978-1-85895-240-6 .
^ «Бридж - Брэдфорд и районные местные исследования» . bradfordlocalstudies.wordpress.com . Получено 22 декабря 2018 года .
^ CEGB Годовой отчет и счета , 1961, 1962 и 1963 гг.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} CEGB (1972). Статистический ежегодник CEGB 1972 . Лондон: Cegb. п. 15
^ «Электростанции (Хансард, 5 декабря 1975 года)» . api.parliament.uk . Получено 18 декабря 2018 года .
^ «Запись нашего общего промышленного наследия» . www.industrialhistoryonline.co.uk . Получено 23 декабря 2018 года .

Источники

Парсонс, RH (1940). Первые дни индустрии электростанций . Кембридж: издательство Кембриджского университета. OCLC 1048650350 .

Внешние ссылки

[19] Davenport Towers были так называются, как они были построены Davenport Engineering, которые были расположены на Харрис -стрит, Брэдфорд.

[1] «Поставка электроэнергии, Брэдфорд. (Хансард, 27 февраля 1936 г.)» . api.parliament.uk . Получено 18 декабря 2018 года .

[2] «Закон о электрическом освещении 1882 года» . www.legislation.gov.uk . Получено 18 декабря 2018 года .

[FOOTNOTEParsons1940122-3] Парсонс 1940 , с. 122

[FOOTNOTEParsons1940122–123-4] Парсонс 1940 , с. 122–123.

[5] Батлер, Скотт (сентябрь 2001 г.). «Великобритания электрические сети» (PDF) . Парламент.uk . Имперский колледж науки. п. 10 Получено 22 декабря 2018 года .

[6] Гарке, Эмиль (1898). Руководство по электрическим предприятиям Vol. 3 Лондон: PS King & Son.

[7] Ферт, Гэри (1997). История Брэдфорда . Чичестер: Филлимор. п. 120. ISBN 1-86077-057-6 .

[8] Ханна, Лесли (1979). Электричество перед национализацией . Лондон: Макмиллан. п. 15. ISBN 0333220862 .

[FOOTNOTEParsons1940123-9] Парсонс 1940 , с. 123.

[IGG-10] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Ганс - станции, производящие электричество» . www.igg.org.uk. Получено 18 декабря 2018 года .

[FOOTNOTEParsons1940123–124-11] Парсонс 1940 , с. 123–124.

[12] "Брэдфордская электростанция" . www.gracesguide.co.uk . Получено 18 декабря 2018 года .

[T&A-13] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Мид, Хелен (19 августа 2015 г.). «7 картин: раскрытие скрытой истории постоянно меняющегося городского пейзажа Брэдфорда» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . Получено 18 декабря 2018 года .

[14] Ричардсон, Клемент (1986). «Очистка воздуха». Брэдфордский антиквар . 2 (третья серия). Брэдфорд: Историческое и антикварное общество Брэдфорда: 28–34. ISSN 0955-2553 .

[:0-15] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Электрический совет (1987). Электричество в Соединенном Королевстве: хронология . Лондон: Электрический совет. стр. 39, 49, 60. ISBN 085188105X .

[:1-16] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Комиссия по электричеству (1925). Электричество - 1920-1923 . Лондон: HMSO. С. 14–18, 260–65.

[17] Дэвис, Марк (2011). Брэдфорд во времени . Страуд: Амберли. п. 93. ISBN 978-1-4456-0330-8 .

[18] «Угольные электростанции (Hansard, 16 января 1984 года)» . api.parliament.uk . Получено 18 декабря 2018 года .

[20] "Давенпорт Инжиниринг Ко" . www.gracesguide.co.uk . Получено 18 декабря 2018 года .

[21] «Ганс - промышленные вспомогательные сооружения» . www.igg.org.uk. Получено 18 декабря 2018 года .

[:3-22] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Гаррет, Фредерик С., изд. (1959). Руководство Гарке по электроснабжению. 56 Лондон: электрическая пресса. с. A-37, A-114.

[23] Хиллмер, Джон; Шеннон, Пол (2005). Йоркшир: Западный езда . Кеттеринг: прошлое и настоящее паб. п. 92. ISBN 978-1-85895-240-6 .

[24] «Бридж - Брэдфорд и районные местные исследования» . bradfordlocalstudies.wordpress.com . Получено 22 декабря 2018 года .

[25] CEGB Годовой отчет и счета , 1961, 1962 и 1963 гг.

[:2-26] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} CEGB (1972). Статистический ежегодник CEGB 1972 . Лондон: Cegb. п. 15

[27] «Электростанции (Хансард, 5 декабря 1975 года)» . api.parliament.uk . Получено 18 декабря 2018 года .

[28] «Запись нашего общего промышленного наследия» . www.industrialhistoryonline.co.uk . Получено 23 декабря 2018 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ Примечание 1 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]