Хуан Баутиста Асопардо

Хуан Баутиста Азопардо ( мальтийский : *Đann Patist Azzopardi* )
Хуан Баутиста Азопардо ( мальтийский : Đann Patist Azzopardi )
	Хуан Баутиста Азопардо, Военно-морской музей - Тигре
Рожденный	19 февраля 1772 г. ; Сенглеа , Госпитальер Мальта
Умер	23 октября 1848 г. ( 76 лет ; Буэнос-Айрес
Верность	Аргентина
Услуга/ ветвь	Аргентинский флот
Лет службы	1804 - 1827
Классифицировать	Полковник
Битвы/войны	Британское вторжение на Ривер Плейт ; Аргентинская война за независимость ; Цисплатиновая война ;

Хуан Баутиста Азопардо ( мальтийский : Ġann Patist Azzopardi ; 19 февраля 1772 — 23 октября 1848) — мальтийский капер и военный, сражавшийся под флагами Нидерландов , Испании и Аргентины .

Ранний период жизни

Хуан Баутиста Азопардо родился в Сенглее , Мальта, в семье Розины (урожденной Романо) и Сальваторе Азопардо. ^{[ 1 ]} В молодости он изучал военно-морскую архитектуру во французском арсенале в Тулоне .

Капер

Азопардо служил во французском и британском флотах, последний под командованием адмирала Джона Джервиса . Он был капитаном тартанов Сан-Антонио и Аниме дель Поргаторио . ^{[ 1 ]} Позже он служил капером с каперской грамотой из Нидерландов, а затем с каперской грамотой из Испании против Англии .

Асопардо прибыл в район Рио-де-ла-Плата в первые годы 19 века.

Во время войны между Англией и Батавской республикой (Нидерланды) служил на шхуне « Де Хооп» и принимал участие в захвате корабля «Нептун» . Нептун прибыл в порт Монтевидео в качестве приза 21 января 1804 года; она везла 256 рабов. Мастером премии стал француз Иполит Мордей. ^{[ а ]}

Далее Азопардо служил заместителем командира капера Дромедарио . Дромедарио с капитаном Морделем отплыл с каперской грамотой из Монтевидео. Он был вооружен 22 орудиями и имел экипаж из 350 человек под командованием Иполито Мордейля со вторым капитаном Азорпардо.

Испанские записи сообщают, что в июне 1805 года вице-король Собремонте выдал два каперских свидетельства: одно Долорес (24 орудия), Карранду, магистру, и Берро-и-Эрраскену, владельцу, и одно Дромедарио (20 орудий), Ипполито Морделю, капитану и Кануэрсо-и-Мазини, владелец. Эти двое отплыли к африканскому побережью, пытаясь захватить порабощающие корабли. За три месяца плавания Долорес захватила три корабля и один бриг, на борту которых находилось в общей сложности 600 порабощенных людей. Дромедарио захватил пять кораблей, на борту которых находилось в общей сложности 500 рабов. ^{[ 3 ]}

Британские вторжения в Буэнос-Айрес (1806–1807 гг.)

Корабль «Дромедарио» перевез часть войск, сражавшихся против первого британского вторжения (1806 г.) в Буэнос-Айрес. Вместе со своим капитаном и остальной командой «Дромедарио» они участвовали в последнем штурме британских позиций в Буэнос-Айресе, где находились остатки британских войск под командованием генерала Бересфорда . ^{[ 4 ]} Во время второго британского вторжения (1807 г.) в Буэнос-Айрес они переправляли артиллерийские орудия по реке Парана для защиты города. За его доблесть и храбрость испанское королевское правительство присвоило ему звание подполковника городской милиции.

После поражения британской армии Королевский флот установил блокаду реки Плейт. Это побудило власти вице-королевства прибегнуть к услугам каперов, чтобы преследовать британское судоходство. 17 ноября 1806 года в Буэнос-Айресе Сантьяго де Линьерс вручил ему каперскую грамоту на «Ла Моска де Буэнос-Айрес» из четырех орудий и 60 человек, построенную Ансельмо Саэнсом Валиенте. ^{[ 5 ]}

1 июня 1807 года « Моска де Буэнос-Айрес» обогнала бриги HMS Staunch и Protector, преследовавшие ее вверх по реке. Позже два катера британских военных кораблей предприняли попытку захватить Моска-де-Буэнос-Айрес на мелководье . Им это не удалось, хотя им удалось захватить вражеский шлюп. ^{[ 6 ]}

Срок действия каперского свидетельства истек в 1808 году, после чего Азопардо ушел из каперства для испанской короны. ^{[ 5 ]}

Аргентинский сервис

Война за независимость

Азопардо присоединился к революционным силам во время Майской революции 1810 года. Ему вернули звание, которое у него отнял испанский наместник.

После плохих результатов кампании Парагвае в Мануэль Бельграно запросил подкрепление из Буэнос-Айреса, чтобы продолжить свою борьбу в регионе. Хунта не могла отправить их по суше через провинцию Энтре-Риос , поскольку реки контролировались роялистским флотом под командованием Гаспара де Вигоде . В конце 1810 года правительство передало подполковнику Азопардо командование первым национальным флотом, состоящим из трех кораблей, задача которого заключалась в защите продвижения подкреплений к силам Бельграно. Кораблями этой небольшой эскадры были шхуна «Инвенсибл» , бригантина «25 мая» и шлюп «Америка» . Его заместителем был капитан Иполито Бушар .

В битве при Сан-Николасе 2 марта 1811 года он был вынужден противостоять превосходящему флоту роялистов с семью кораблями против трех. Азопардо был ранен и взят в плен, а его корабли были захвачены. Бельграно придется обойтись без подкреплений и подписать документ об отказе от Парагвая.

Заключенный в тюрьму испанцами, Азопардо был переведен в Сеуту , где он делил тюремную камеру с инкой Хуаном Баутистой Тупаком Амару . Революция генерала Риего (1820 г.) закончилась тем, что либералы пришли к власти в Испании и освободили всех политических заключенных. Асопардо вернулся в Аргентину, где его приняли как героя. Ему была присвоена должность капитана порта Буэнос-Айреса. ^{[ 1 ]}

Война с Бразилией

Вернувшись в Буэнос-Айрес, он получил под командование бригантину «Генерал Бельграно» в качестве заместителя адмирала Гильермо Брауна для борьбы с военно-морскими силами Педро I из Бразилии , объявившего войну Аргентине в конце 1825 года.

Заключительное обслуживание

Он вернулся на пост капитана порта Буэнос-Айреса до 1826 года. 3 февраля 1827 года он потребовал и добился выхода на пенсию.

Последние годы

Последние годы своей жизни он провел со своей женой Марией Сандалией Перес Рико и сыном Луисом Альберто. Хуан Баутиста Азопардо умер 23 октября 1848 года в Буэнос-Айресе.

Наследие и почести

Памятник Азопардо

В городе -де-лос-Арройос обелиск Сан- Николас высотой 26 метров (85 футов), покрытый мрамором , был построен на федеральные средства в честь морской битвы при Сан-Николасе . Там похоронены останки Азопардо. ^{[ нужна ссылка ]}

Другие мемориалы

Аргентина

Несколько судов аргентинского флота и аргентинской береговой охраны носили его имя: Транспорт/Буксир (1884 г.) , Буксир (1923 г.) , Фрегат (1955 г.) , Катер береговой охраны (1962 г.) , Катер береговой охраны GC-25 (1983 г.) .
( В его честь названа военно-морская база ( по-испански) Arsenal Naval Azopardo ) в Асуле, провинция Буэнос-Айрес. ^{[ 7 ]}
Его именем названа улица в Буэнос-Айресе.
Несколько школ в Аргентине называются Азопардо.
Азопардо-Пойнт в провинции Санта-Крус, Аргентина .
- Маяк Азопардо , в Азопардо-Пойнт, Санта-Крус, Аргентина.
Скала Азопардо в провинции Чубут , Аргентина.

Мальта

16 июня 2001 года на набережной Сенглеи был открыт бюст в честь Азопардо. ^{[ 1 ]}
Часть пристани Сенглеа также была названа в его честь. ^{[ 1 ]}

См. также

Биография Азопардо на сайте его родного города
(на испанском языке) Биография Азопардо на сайте ВМС Аргентины

Примечания

^ «Нептун» , водоизмещением 343 тонны (бм), находился под командованием Джеймса Филлипса. Она отплыла из Англии 21 июля 1803 года. Британские записи показывают, что она погрузила на борт 357 рабов и прибыла в Монтевидео с 349 рабами. ^{[ 2 ]} По состоянию на февраль 2023 года причина расхождения в количестве рабов неясна.

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Совет Сенглеи. «Сенглеа» . Проверено 27 июля 2010 г.
^ База данных Трансатлантической работорговли - Нептуна № 82924. рейс
^ Анон. (1864) , с. 19.
↑ Моряки во время английских вторжений, автор Лаурио Хедельвио Дестефани. Страница 373
^ Перейти обратно: ^а ^б Родригес, Гораций; Аргиндеги, Пол Э. (1996). Риоплатенс Корсо (на испанском языке). Броуновский институт. п. 38. ISBN 987-95160-4-4 .
^ Хьюз (2013) , с. 150.
^ «Юбилей Военно-морского арсенала Азопардо» . Газета Эль Тьемпо де Азул. 9 января 2015 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 декабря 2016 г.

Ссылки

Анон. (1864). «История Аргентинской Республики: Первые английские вторжения, 1804–1806 гг.». Журнал «Ривер Плейт» . 2 . Типографское общество Буэнос-Айреса: 17–21.
Хьюз, Бен (2013). Британское вторжение на Ривер-Плейт, 1806–1807 гг.: Как были смирены красные мундиры и родилась нация . Перо и меч. ISBN 978-1-4738-2992-3 .

См. также

Азопардо, Мерседес Г. (1963). «Полковник морской пехоты Хуан Баутиста Асопардо». В Пичирилли, Рикардо; Джанелло, Леонсио (ред.). Биографии военно-морских сил Аргентины . Государственный секретарь ВМФ.
Дарманин, Денис А. (20 октября 1995 г.). « 'Отважный офицер - ставший бунтовщиком' Часть 1». Мальта Независимая .
Дарманин Денис А. (27 октября 1995 г.). «В». Независимая Мальта .

[3] «Нептун» , водоизмещением 343 тонны (бм), находился под командованием Джеймса Филлипса. Она отплыла из Англии 21 июля 1803 года. Британские записи показывают, что она погрузила на борт 357 рабов и прибыла в Монтевидео с 349 рабами. ^{[ 2 ]} По состоянию на февраль 2023 года причина расхождения в количестве рабов неясна.

[senglea-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Совет Сенглеи. «Сенглеа» . Проверено 27 июля 2010 г.

[2] База данных Трансатлантической работорговли - Нептуна № 82924. рейс

[FOOTNOTEAnon.186419-4] Анон. (1864) , с. 19.

[5] Моряки во время английских вторжений, автор Лаурио Хедельвио Дестефани. Страница 373

[:0-6] Перейти обратно: ^а ^б Родригес, Гораций; Аргиндеги, Пол Э. (1996). Риоплатенс Корсо (на испанском языке). Броуновский институт. п. 38. ISBN 987-95160-4-4 .

[FOOTNOTEHughes2013150-7] Хьюз (2013) , с. 150.

[8] «Юбилей Военно-морского арсенала Азопардо» . Газета Эль Тьемпо де Азул. 9 января 2015 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 декабря 2016 г.

[ 1 ]

[ а ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 2 ]