Техасская государственная петля 293

Государственная петля шоссе 293
Государственная петля шоссе 293
	Викимедия \| © OpenStreetMap Петля 293 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается TXDOT
Длина	3.196 миль (5,143 км)
Существовал	1981 -подарок
Основные перекрестки
Уэст -Энд	I-10 North Service Road
	FM 11 в Бейкерсфилде
Ист -Энд	I-10 North Service Road
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Техас
Округа	Пекос
Шоссе
	Шоссе в Техасе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Потери ; Петли ; Шпоры ; FM/RM ; Парк ; Репутатор ;

Государственная петля шоссе 293 или Loop 293 - это шоссе в США штата Техас , поддерживаемой Министерством транспорта Техаса (TXDOT) . Маршрут 3,2 мили (5,1 км) является остатком бывшего американского маршрута 290 через призрак Бейкерсфилд город - в восточном округе Пекос к востоку от форта Стоктон до строительства межгосударственного 10 . Оба конца маршрута заканчиваются на услугах I-10, а петля имеет одно серьезное пересечение с фермой на Маркет-роуд 11 в Бейкерсфилде. Маршрут был включен в государственную систему шоссе под различными обозначениями с момента первоначального образования государственной системы.

Описание маршрута

Loop 293 начинается вдоль северной дороги Сервиса I-10 к югу от пика Squawteat к западу от Бейкерсфилда. Через 1,5 мили (2,4 км) маршрут пересекает FM 11 в центре Бейкерсфилда. Маршрут проходит еще 1,7 мили (2,7 км), прежде чем вернуться на северную дорогу I-10. Дорога проходит через нефтяное и газовое поле Тейлор и идет по общенациональной дороге через нежную местность с небольшим физическим облегчением. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Не существует прямой связи между петлей 293 и основными дорогами I-10. Северная служба дороги в западной части петли 293 внезапно заканчивается на короткое расстояние без въезда или выходных рампов. ^{[ 4 ]} Доступ к петле от I-10 проходит через FM 11 на выходе 294, а автомобилисты по западу на I-10 также могут достичь восточного конца, следуя по северной дороге Service от выхода 298 на ранчо до Market Road 2886 . ^{[ 5 ]}

История

Loop 293 был первоначально обозначен как 7,7-мильный (12,4 км) маршрута округа Трэвис вдоль южной стороны города Остин 24 августа 1955 года. ^{[ 1 ]} Этот маршрут начался на текущем пересечении США 290 и петле 343 , ^{[ 6 ]} затем продолжил нынешний SH 71 ^{[ 1 ]} заканчивая на текущем пересечении США 183 с SH 71. ^{[ 1 ]} Маршрут оригинальной петли теперь несет в себе 290 к западу от I-35 . Оригинальное обозначение маршрута было заменено на США 290 и SH 71 30 мая 1961 года, а старый маршрут стал петлей 343. ^{[ 1 ]}

Нынешняя петля 293, несмотря на его короткое расстояние и небольшой размер сообщества, которому он обслуживает, накладывает дорогу, которая была частью нескольких значительных маршрутов для автомагистралей с начала системы шоссе штата. Вскоре после того, как в 1917 году был создан департамент шоссе штата Техас, предшественник TXDOT, был создан в 1917 году, ^{[ 7 ]} Агентство предложило Государственное шоссе 10 , которое включало в себя нынешнюю петлю. ^{[ 8 ]} Это предложение осуществилось на местном уровне к 1919 году, ^{[ 9 ]} и дорога стала частью семи процентов сети шоссе штата, получившей 50% федерального финансирования в соответствии с Законом о федеральной помощи 1921 года . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

SH 10 был локально переназначен как часть SH 27 к 1926 году. ^{[ 12 ]} В том же году Американская ассоциация государственных должностных лиц (Aasho) приняла сеть Соединенных Штатов, пронумерованных шоссе ^{[ 10 ]} который был опубликован в 1927 году. ^{[ 13 ]} В то время дорога стала частью нас 290 ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} сохраняя свое обозначение SH 27. ^{[ 16 ]} Обозначение избыточного состояния было удалено общим пересмотром общей системы государственного шоссе 1939 года. ^{[ 17 ]}

Обход I-10 вокруг Бейкерсфилда был построен в 1976 году. ^{[ 18 ]} US 290 был перенаправлен вдоль байпаса I-10, а оригинальная дорога была обозначена 293 Loop 293 19 марта 1981 года. ^{[ 1 ]} После завершения I-10 в Западном Техасе US 290 был выведен из эксплуатации к западу от его пересечения с I-10 к юго-востоку от Junction в 1992 году. ^{[ 15 ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут находится в округе Пекос . ^{[ 2 ]}

Расположение ^{[ 2 ]}	мне ^{[ 19 ]}	км	Направления	Примечания
	0	0.0	I-10 North Service Road	Западный термин
Бейкерсфилд	1.5	2.4	FM 11 - Имперский
	3.2	5.1	I-10 North Service Road	Восточный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 293» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1361 . Получено 14 декабря 2022 года .
^ Четырехугольник Bakersfield, Техас-Пекос Ко (Карта). 1:24 000. 7,5 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1969. Архивировано из оригинала (PDF) 8 апреля 2013 года . Получено 4 апреля 2012 года .
^ «Спутниковый вид на северную дорогу I-10 на западном конце петли 293» (MAP). Карты Google . Получено 4 апреля 2012 года .
^ «Спутниковый вид на северную дорогу I-10 North от East End of Loop 293 до RM 2886 Exit» (MAP). Карты Google . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 343» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .
^ «История TXDOT: 1917–1930» . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Техасская государственная комиссия по шоссе, Управление государственного инженера по шоссе (июль 1917 г.). Карта, показывающая предлагаемую систему государственных автомагистралей (карта) (июнь 1917 года изд.). 1: 2112,200. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Техасская государственная комиссия по шоссе (1 октября 1919 г.). Карта шоссе, штат Техас (карта) (1919 изд.). 1: 1584,00. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Вейнгрофф, Ричард Ф. (9 января 2009 г.). «От имен до номеров: происхождение пронумерованной системы шоссе США» . Вашингтон, округ Колумбия : Министерство транспорта США , Федеральная администрация шоссе . Архивировано из оригинала 26 мая 2009 года . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Техасская государственная комиссия по шоссе (1 декабря 1922 г.). Карта шоссе штата Техас (карта) (1922 г. изд.). 1: 1267,200. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Техасская государственная комиссия по шоссе (1926). Официальная карта шоссе Техаса (Карта) (1926 г. изд.). 1: 1900 800. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .
^ «Завершите систему шоссе США теперь обозначена и одобрена» . Министерство сельского хозяйства США , Управление информации, пресс -служба. 22 января 1927 года . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Соединенные Штаты прослушивали автомагистрали (1927 год), Американская ассоциация государственных чиновников шоссе , с. 44
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 290» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Техасская государственная комиссия по шоссе (1 марта 1936 г.). Официальная карта автомагистральной системы Техаса (MAP) (Centennial Ed.). 1: 1837,440. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 27" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .
^ «FM 11 мост через I-10 в округе Пекос (код FIPS 371), Техас» . Национальный инвентарь моста . Получено 4 апреля 2012 года .
^ «Маршрут петли 293» (карта). Карты Google . Получено 4 апреля 2012 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Texas State Highway Loop 293

KML is from Wikidata

Географические данные, связанные с государственной петлей 293 на OpenStreetMap
Бейкерсфилд, штат Техас из « Справочника Texas Online
Бейкерсфилд, Техас из TexasScapes.com

[SL_293-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 293» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .

[Mapbook_1361-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1361 . Получено 14 декабря 2022 года .

[topo_map-3] Четырехугольник Bakersfield, Техас-Пекос Ко (Карта). 1:24 000. 7,5 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1969. Архивировано из оригинала (PDF) 8 апреля 2013 года . Получено 4 апреля 2012 года .

[west_end-4] «Спутниковый вид на северную дорогу I-10 на западном конце петли 293» (MAP). Карты Google . Получено 4 апреля 2012 года .

[east_end-5] «Спутниковый вид на северную дорогу I-10 North от East End of Loop 293 до RM 2886 Exit» (MAP). Карты Google . Получено 4 апреля 2012 года .

[SL_343-6] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 343» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .

[TxDOT_history-7] «История TXDOT: 1917–1930» . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .

[Map_1917-8] Техасская государственная комиссия по шоссе, Управление государственного инженера по шоссе (июль 1917 г.). Карта, показывающая предлагаемую систему государственных автомагистралей (карта) (июнь 1917 года изд.). 1: 2112,200. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .

[Map_1919-9] Техасская государственная комиссия по шоссе (1 октября 1919 г.). Карта шоссе, штат Техас (карта) (1919 изд.). 1: 1584,00. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .

[FHWA_planning-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Вейнгрофф, Ричард Ф. (9 января 2009 г.). «От имен до номеров: происхождение пронумерованной системы шоссе США» . Вашингтон, округ Колумбия : Министерство транспорта США , Федеральная администрация шоссе . Архивировано из оригинала 26 мая 2009 года . Получено 4 апреля 2012 года .

[Map_1922-11] Техасская государственная комиссия по шоссе (1 декабря 1922 г.). Карта шоссе штата Техас (карта) (1922 г. изд.). 1: 1267,200. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .

[Map_1926-12] Техасская государственная комиссия по шоссе (1926). Официальная карта шоссе Техаса (Карта) (1926 г. изд.). 1: 1900 800. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .

[USDA-13] «Завершите систему шоссе США теперь обозначена и одобрена» . Министерство сельского хозяйства США , Управление информации, пресс -служба. 22 января 1927 года . Получено 4 апреля 2012 года .

[AASHO_1927-14] Соединенные Штаты прослушивали автомагистрали (1927 год), Американская ассоциация государственных чиновников шоссе , с. 44

[US_290-15] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 290» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .

[Map_1936-16] Техасская государственная комиссия по шоссе (1 марта 1936 г.). Официальная карта автомагистральной системы Техаса (MAP) (Centennial Ed.). 1: 1837,440. Остин: Техасская государственная комиссия по шоссе . Получено 4 апреля 2012 года .

[SH_27-17] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 27" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 4 апреля 2012 года .

[FM_11_bridge-18] «FM 11 мост через I-10 в округе Пекос (код FIPS 371), Техас» . Национальный инвентарь моста . Получено 4 апреля 2012 года .

[Google_Maps-19] «Маршрут петли 293» (карта). Карты Google . Получено 4 апреля 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]