Спектор против компании Norwegian Cruise Line Ltd.

Спектор против компании Norwegian Cruise Line Ltd.
Спектор против компании Norwegian Cruise Line Ltd.
	Верховный суд Соединенных Штатов
Аргументировано 28 февраля 2005 г. ; Принято решение 6 июня 2005 г.
Полное название дела	Дуглас Спектор и др. против компании Norge Cruise Line Ltd.
Цитаты	545 США 119 ( подробнее ) 125 С. Кт. 2169; 162 Л. Эд. 2д 97; 2005 ЛЕКСИС США 4655
Холдинг
	Раздел III применяется к круизным судам под иностранным флагом, находящимся в водах США, но не к их внутренним делам. Не было «четкого заявления Конгресса», свидетельствующего о намерении сделать это, что было необходимо, прежде чем общий закон мог бы вмешиваться во внутренние дела иностранного судна.
Членство в суде
	Главный судья Уильям Ренквист Ассоциированные судьи Джон П. Стивенс · Сандра Дэй О'Коннор ; Антонин Скалиа · Энтони Кеннеди ; Дэвид Соутер · Кларенс Томас ; Рут Бэйдер Гинзбург · Стивен Брейер
Мнения по делу
Большинство	Кеннеди, к которому присоединились Стивенс, Саутер, Гинзбург, Брейер (что касается частей I, II–A–1 и II–B–2); Стивенс, Саутер (что касается частей II–A–2, II–B–1, II–B–3 и III–B); Стивенс, Саутер, Томас (что касается Части III–A)
Совпадение	Гинзбург (частично согласен и согласен с решением), к которому присоединился Брейер
Согласен/Они бы сказали	Томас (частично согласен, частично не согласен и частично согласен с решением)
Несогласие	Скалиа, к которой присоединились Ренквист, О'Коннор (полностью); Томас (что касается Части I–A)
Примененные законы
	ЕСТЬ

Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 US 119 (2005 г.), было решением Верховного суда США , которое определило (решением 6–3), что Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) применяется к иностранным круизным судам в американских водах. .

Фон

Дуглас Спектор и четверо других инвалидов истцов- пользуются скутерами и инвалидными колясками . Они подали в суд на норвежскую круизную компанию в соответствии с разделом III Закона об американцах-инвалидах после путешествия на борту круизных лайнеров ( Norwegian Sea и Norwegian Star ), зарегистрированных на Багамах . Спектор купил билеты премиум-класса, которые позиционировались как более удобные для людей с ограниченными возможностями. Однако добраться до корабля было нелегко. У него был ограниченный или отсутствовавший доступ к бассейнам , ресторанам , лифтам и общественным туалетам из-за физических барьеров. Номер «Премиум» был более низкого качества, чем менее дорогие номера, не приспособленные для гостей на инвалидных креслах. Ему не разрешили участвовать в учениях по чрезвычайным ситуациям, и не было разработано плана аварийного выхода для инвалидов. Норвежская круизная линия утверждала, что американские законы не распространяются на круизную линию, поскольку она зарегистрирована на Багамах. Однако корабли круизной линии базировались в Майами портах .

Спектор сначала подал иск против круизной компании в федеральный окружной суд Хьюстона , штат Техас (родной город Спектора). Суд вынес решение против компании Norwegian Cruise Line Ltd., заявив, что, несмотря на иностранный флаг , они должны соблюдать американские законы, находясь в американских водах. Апелляционный суд пятого округа США отменил решение суда низшей инстанции и принял решение о прекращении дела. Спектор подал апелляцию в Верховный суд.

Решение

Решение Пятого округа было отменено, а дело направлено на дальнейшее разбирательство. Помощник судьи Энтони Кеннеди вынес решение суда, к нему присоединились судья Джон Пол Стивенс , судья Дэвид Саутер , судья Рут Бейдер Гинзбург и судья Стивен Брейер (что касается частей I, II–A–1 и II–B–2). ); судья Стивенс и судья Саутер (в отношении частей II–A–2, II–B–1, II–B–3 и III–B); и судья Стивенс, судья Саутер и судья Кларенс Томас (что касается Части III–A). ^{[ 1 ]}

Судья Гинзбург написала заключение, частично совпадающее с решением, в котором к ней присоединился судья Брейер. ^{[ 2 ]} Судья Томас написал мнение, частично совпадающее, частично несогласное и частично совпадающее с решением. ^{[ 3 ]}

Судья Антонин Скалиа написал особое мнение, в котором к нему присоединились главный судья Уильям Ренквист , судья Сандра Дэй О'Коннор , и к которому присоединился судья Томас (что касается Части I – A). ^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

^ Спектор против Norwegian Cruise Line Ltd. , 545 US 119 (2005).
^ Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 US 119 (2005) (Гинзбург, Дж., частично согласен и согласен с решением).
^ Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 US 119 (2005) (Томас, Дж., частично согласен, частично несогласен и частично согласен с решением).
^ Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 US 119 (2005) (Скалия, Дж., несогласное).

Внешние ссылки

Текст дела Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 U.S. 119 (2005 г.) доступен по адресу: Findlaw Justia Oyez (аудио устных аргументов)
Статья Национального совета по делам инвалидов по этому делу

[1] Спектор против Norwegian Cruise Line Ltd. , 545 US 119 (2005).

[2] Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 US 119 (2005) (Гинзбург, Дж., частично согласен и согласен с решением).

[3] Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 US 119 (2005) (Томас, Дж., частично согласен, частично несогласен и частично согласен с решением).

[4] Спектор против норвежской круизной компании Ltd. , 545 US 119 (2005) (Скалия, Дж., несогласное).

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]