Станция Терре-От-Юнион

Терре От
Терре От
	Станция Терре-От-Юнион, гр. 1910 год
Общая информация
Расположение	301 Северная 8-я улица ; Терре-Хот, Индиана
История
Открыто	15 августа 1893 г.
Закрыто	Июнь 1960 г.
Бывшие услуги

Станция Терре-Хот-Юнион — пассажирская железнодорожная станция, расположенная на Девятой улице и Спрус-стрит в Терре-Хот, штат Индиана , обслуживающая пассажиров на протяжении почти 67 лет. Он был завершен 15 августа 1893 года и обошёлся в 273 000 долларов.

Union Station был спроектирован архитектором из Цинциннати Сэмюэлем Ханнафордом . Станция представляла собой трехэтажное строение, построенное в романском стиле. Первоначально он обслуживал железную дорогу Чикаго и Восточного Иллинойса , а также железную дорогу Терре-Хот и Индианаполиса (которая была куплена Пенсильванской железной дорогой через три дня после открытия Union Station), поскольку находился на стыке двух линий. ^{[ 1 ]} Станция также обслуживала железную дорогу Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанскую железную дорогу (также известную как «Милуоки-роуд»). Последнее сообщение с Милуоки-роуд было коротким маршрутом до Бедфорда, штат Индиана, на юго-востоке. Свою последнюю службу компания перенесла со станции в 1930-х годах. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Барбара Карни, администратор железнодорожного музея, сказала, что Буффало Билл , Джек Бенни и президенты Бенджамин Харрисон , Уильям МакКинли , Теодор Рузвельт , Уильям Говард Тафт , Франклин Д. Рузвельт , Гарри С. Трумэн и Ричард Никсон все остановились на вокзале Юнион в каком-то месте. точка. ^{[ 4 ]}

Станцию снесли в середине июня 1960 года, за этим событием наблюдала толпа численностью около 1000 человек. ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]} В течение двух десятилетий в последующие годы на месте здания располагался Центр афроамериканской культуры при Университете штата Индиана .

Именованные пассажирские поезда, обслуживающие Union Station

Железная дорога Чикаго и Восточного Иллинойса, 1954 год, ежедневные отправления, кроме отмеченных *: ^{[ 6 ]}
- Дикси Флаглер * (Чикаго – Майами)
- Дикси Флайер (Чикаго – Джексонвилл)
- Грузинский (Чикаго – Атланта)
- Колибри (Чикаго – Новый Орлеан)

Пенсильванская железная дорога, 1953 год, ежедневные отправления: ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}
- Аллегейни (только в восточном направлении) (Сент-Луис – Нью-Йорк)
- Американец (Сент-Луис – Нью-Йорк)
- Mail and Express (только в западном направлении) (Питтсбург – Сент-Луис)
- Пенн Техас (Сент-Луис – Нью-Йорк)
- Дух Сент-Луиса (Сент-Луис – Нью-Йорк)
- Сент-Луизан (Сент-Луис – Нью-Йорк)

См. также

Станция Терре-От (Amtrak)

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Маккормик, Майк, «Terre Haute Tribune-Star», 5 апреля 2001 г., «Профили долины Вабаш: Станция Юнион». https://indianamemory.contentdm.oclc.org/digital/collection/vchs/id/593
^ «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога». Официальный справочник железных дорог . 64 (9). Национальная железнодорожная издательская компания. Февраль 1932 года.
^ «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога». Официальный справочник железных дорог . 71 (3). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1938 года.
↑ Пауэлл, Дайан Ф.Д., «Terre Haute Tribune-Star», 2 октября 2014 г., «Железнодорожная отрасль помогла поставить Terre Haute «на карту».» https://www.tribstar.com/news/local_news/railroad-industry-helped-put-terre-haute-on-the-map/article_4f9b47c1-f621-5079-aa4c-613402b81e8b.html
↑ Шон Роджерс, «Terre Haute Tribune-Star», 19 июня 2010 г., «Оглядываясь назад: 1960 год: рабочие взрывают башню станции Юнион». https://www.tribstar.com/news/lifestyles/looking-back-1960-workers-dynamite-the-union-station-tower/article_4ce0629d-017e-5f6a-a5c7-266672b98ee1.html
^ Расписание Луисвилля и Нэшвилла, осень 1954 г., таблицы E, F.
^ «Пенсильванская железная дорога, таблица 152». Официальный справочник железных дорог . 86 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1953 года.
^ Расписание Пенсильванской железной дороги, 6 августа 1950 г., Таблицы 10, 14 http://streamlinermemories.info/PRR/PRR50TT.pdf

Внешние ссылки

Цитируется WTIU в книге «Родной город: путешествие по Терре-Хот, Индиана».

39 ° 28'24 "с.ш. 87 ° 24'11" з.д. / 39,47321 ° с.ш. 87,40317 ° з.д. / 39,47321; -87,40317

[wvp-1] Перейти обратно: ^а ^б Маккормик, Майк, «Terre Haute Tribune-Star», 5 апреля 2001 г., «Профили долины Вабаш: Станция Юнион». https://indianamemory.contentdm.oclc.org/digital/collection/vchs/id/593

[2] «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога». Официальный справочник железных дорог . 64 (9). Национальная железнодорожная издательская компания. Февраль 1932 года.

[3] «Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога». Официальный справочник железных дорог . 71 (3). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1938 года.

[4] Пауэлл, Дайан Ф.Д., «Terre Haute Tribune-Star», 2 октября 2014 г., «Железнодорожная отрасль помогла поставить Terre Haute «на карту».» https://www.tribstar.com/news/local_news/railroad-industry-helped-put-terre-haute-on-the-map/article_4f9b47c1-f621-5079-aa4c-613402b81e8b.html

[5] Шон Роджерс, «Terre Haute Tribune-Star», 19 июня 2010 г., «Оглядываясь назад: 1960 год: рабочие взрывают башню станции Юнион». https://www.tribstar.com/news/lifestyles/looking-back-1960-workers-dynamite-the-union-station-tower/article_4ce0629d-017e-5f6a-a5c7-266672b98ee1.html

[6] Расписание Луисвилля и Нэшвилла, осень 1954 г., таблицы E, F.

[7] «Пенсильванская железная дорога, таблица 152». Официальный справочник железных дорог . 86 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1953 года.

[8] Расписание Пенсильванской железной дороги, 6 августа 1950 г., Таблицы 10, 14 http://streamlinermemories.info/PRR/PRR50TT.pdf

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]