Железнодорожный вокзал Луисвилля и Нэшвилла (Эвансвилл, Индиана)

	Железнодорожный вокзал Луисвилля и Нэшвилла
	Ранее внесен в Национальный реестр исторических мест США.
	Железнодорожная станция L&N (Эвансвилл, Индиана)
	Показать карту Индианы Показать карту США Show all
Расположение	300 Фултон Авеню, Эвансвилл, Индиана
Координаты	37 ° 58'35 "с.ш. 87 ° 34'55" з.д. / 37,9763 ° с.ш. 87,5819 ° з.д.
Область	17 акров (6,9 га)
Построен	1902
Архитектор	Монфор, Ришар
Архитектурный стиль	Романский стиль, Ричардсоновский романский стиль
Номер ссылки NRHP .	79000049
Значимые даты
Добавлено в НРХП	24 августа 1979 г.
Удален из НРХП	14 июня 1985 г.

Железнодорожный вокзал Луисвилля и Нэшвилла , также известный как вокзал L&N , был историческим железнодорожным вокзалом, расположенным в центре города Эвансвилл, штат Индиана . Он был построен в 1902 году для железной дороги Луисвилля и Нэшвилла и представлял собой Ричардсона в романском стиле здание из известняка . Он состоял из трехэтажного центрального блока с двухэтажными фланговыми крыльями и одноэтажного багажного крыла. Он имел выступающие остроконечные павильоны и шиферную шатровую крышу. ^{[ 2 ]}^: 2

Помимо L&N, на станции находились железные дороги-арендаторы. В 1935 году Железная дорога Чикаго и Восточного Иллинойса закрыла свое депо и направила поезда на станцию L&N. ^{[ 3 ]} «Большая четверка» (к этому моменту полностью интегрированная в Центральную железную дорогу Нью-Йорка ) также отправляла свои поезда на станцию. После прекращения движения пассажирских поездов Центрального Иллинойса на станцию Эвансвилл в 1941 году станция L&N в том же году стала единственной станцией пассажирских поездов в городе. ^{[ 4 ]}

Временно, сразу после наводнения на реке Огайо в 1937 году , поезда, обслуживающие станцию, были перенаправлены в деактивированное депо Чикаго и Восточного Иллинойса. ^{[ 3 ]}

Именованные поезда

В период своего расцвета он служил важным узлом для железных дорог Чикаго и Восточного Иллинойса , а также поездов Луисвилля и Нэшвилла, в частности:

Дикси Флаглер ( Чикаго - Майами )
Дикси Флаер (Чикаго-Майами)
грузинский Атланта (Чикаго- ) .

В каждом из этих поездов были секции, отправляющиеся из Сент-Луиса . Эти участки соединятся в Эвансвилле с аналогичными участками поездов со станции Дирборн в Чикаго и продолжат движение на юг. Кроме того, участок Сент- Луиса следующего в Новый Орлеан . — Нэшвилла поезда Humming Bird, на станции сделал остановку ^{[ 5 ]} Кроме того, станция была промежуточной точкой для ночных и дневных поездов поездов, идущих с востока на запад Сент-Луис-Эвансвилл- Оуэнсборо - Луисвилл ( Юнион-Стейшн ). ^{[ 6 ]}

Последние годы

Остатки безымянных грузин последний раз обслуживали станцию в 1971 году. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Снесен 27 февраля 1985 года. ^{[ 9 ]}

Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1979 году и исключен из него в 1985 году. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ «База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)» (база данных с возможностью поиска) . Департамент природных ресурсов, Отдел охраны исторического наследия и археологии . Проверено 1 сентября 2016 г. Примечание. Сюда входит Нэнси Дж. Лонг (сентябрь 1978 г.). «Форма номинации Национального реестра исторических мест: железнодорожная станция Луисвилля и Нэшвилла» (PDF) . Проверено 1 сентября 2016 г. и сопроводительные фотографии
^ Jump up to: ^а ^б Публичная библиотека Эвансвилля Вандербурга, «C. & EI Depot, Эвансвилл, Индиана». https://digital.evpl.org/digital/collection/evapost/id/476/
^ «Указатель вокзалов». Официальный справочник железных дорог . 74 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 года.
^ «Луисвилл и Нэшвилл, Сокращенные таблицы; Таблицы 7, 10». Официальный справочник железных дорог . 84 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1951 года.
^ «Луисвилл и Нэшвилл, Таблица 14». Официальный справочник железных дорог . 78 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1946 года.
^ «Луисвилл и Нэшвилл, Таблицы 1, 4, 5». Официальный справочник железных дорог . 101 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1968 года.
^ «Пассажирские поезда, курсирующие накануне Амтрака» Журнал Trains http://ctr.trains.com/~/media/import/files/pdf/f/7/7/passenger_trains_operating_on_the_eve_of_amtrak.pdf
^ «Склад L&N в конце очереди» . Эвансвилл Курьер и Пресс . 28 февраля 1985 г. с. 1 . Проверено 22 июня 2022 г. - через Newspapers.com .

Внешние ссылки

Расписание L&N на август 1947 г.

Предыдущая станция	Луисвилл и Нэшвиллская железная дорога		Следующая станция
Гора Вернон в сторону Сент-Луиса		Св. Луис - Нэшвилл	Норт-Хауэлл в сторону Нэшвилла
Гора Вернон в сторону Сент-Луиса		Сент-Луис – Луисвилл	Маклинсборо в сторону Луисвилля
Предыдущая станция	Железная дорога Чикаго и Восточного Иллинойса		Следующая станция
Конечная остановка		Основная линия	Хаубштадт в сторону Чикаго
Предыдущая станция	Центральная железная дорога Нью-Йорка		Следующая станция
Синтиана в сторону горы Кармель		Чикаго – Каир Филиал в Эвансвилле	Конечная остановка
Конечная остановка		Эвансвилл, Индианаполис и железная дорога Терре-Хот	Дневной свет в сторону Терре-От

Эта статья о собственности в округе Вандербург, штат Индиана, внесенной в Национальный реестр исторических мест незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[SHAARD-2] «База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)» (база данных с возможностью поиска) . Департамент природных ресурсов, Отдел охраны исторического наследия и археологии . Проверено 1 сентября 2016 г. Примечание. Сюда входит Нэнси Дж. Лонг (сентябрь 1978 г.). «Форма номинации Национального реестра исторических мест: железнодорожная станция Луисвилля и Нэшвилла» (PDF) . Проверено 1 сентября 2016 г. и сопроводительные фотографии

[digital.evpl.org-3] Jump up to: ^а ^б Публичная библиотека Эвансвилля Вандербурга, «C. & EI Depot, Эвансвилл, Индиана». https://digital.evpl.org/digital/collection/evapost/id/476/

[4] «Указатель вокзалов». Официальный справочник железных дорог . 74 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 года.

[5] «Луисвилл и Нэшвилл, Сокращенные таблицы; Таблицы 7, 10». Официальный справочник железных дорог . 84 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1951 года.

[6] «Луисвилл и Нэшвилл, Таблица 14». Официальный справочник железных дорог . 78 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1946 года.

[7] «Луисвилл и Нэшвилл, Таблицы 1, 4, 5». Официальный справочник железных дорог . 101 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1968 года.

[8] «Пассажирские поезда, курсирующие накануне Амтрака» Журнал Trains http://ctr.trains.com/~/media/import/files/pdf/f/7/7/passenger_trains_operating_on_the_eve_of_amtrak.pdf

[9] «Склад L&N в конце очереди» . Эвансвилл Курьер и Пресс . 28 февраля 1985 г. с. 1 . Проверено 22 июня 2022 г. - через Newspapers.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Индиане
Topics	Contributing property Keeper of the Register Historic district History of the National Register of Historic Places National Park Service Property types
Lists by county	Adams Allen Bartholomew Benton Blackford Boone Brown Carroll Cass Clark Clay Clinton Crawford Daviess Dearborn Decatur DeKalb Delaware Dubois Elkhart Fayette Floyd Fountain Franklin Fulton Gibson Grant Greene Hamilton Hancock Harrison Hendricks Henry Howard Huntington Jackson Jasper Jay Jefferson Jennings Johnson Knox Kosciusko LaGrange Lake LaPorte Lawrence Madison Marion: Center Township Marion: Other Marshall Martin Miami Monroe Montgomery Morgan Newton Noble Ohio Orange Owen Parke Perry Pike Porter Posey Pulaski Putnam Randolph Ripley Rush St. Joseph Scott Shelby Spencer Starke Steuben Sullivan Switzerland Tippecanoe Tipton Union Vanderburgh Vermillion Vigo Wabash Warren Warrick Washington Wayne Wells White Whitley
Other lists	Bridges National Historic Landmarks
Keeper of the Register History of the National Register of Historic Places Property types Historic district Contributing property