Жак-Ноэль Сане

Жак-Ноэль Сане
Литография-портрет Жака-Ноэля Сане работы Жюльена Леопольда Буальи .
Рожденный	( 1740-02-18 ) 18 февраля 1740 г. Брест
Умер	22 августа 1831 г. ) ( 1831-08-22 ) ( 91 год Париж
Национальность	Французский
Альма-матер	Школа инженеров, строящих королевские корабли Парижа
Занятие	Военно-морской инженер
Заметная работа	Безрассудный класс океана Класс Удивительный класс
Дети	Амели Фанни Габриэль (1784–1812)
Награды	Барон Империи Орден Святого Михаила

Жак-Ноэль Сане (18 февраля 1740, Брест — 22 августа 1831, Париж ) — французский военно-морской инженер. Он был создателем стандартизированных проектов линейных кораблей и фрегатов, состоявших на вооружении французского флота в 1780-х годах, которые служили во время французских революционных войн и наполеоновских войн и в некоторых случаях оставались на вооружении до 1860-х годов. Захваченные корабли его конструкции были приняты на вооружение Королевского флота и даже скопированы.

За свои достижения Сане получил прозвище « морской Вобан ».

Биография

Сане родился в Бресте в семье моряков. В 1758 году он стал студентом-инженером и в 1765 году поступил в военно-морскую академию в Париже, которую окончил 1 октября 1766 года в должности помощника инженера. В 1767 году он работал под руководством Оливье Старшего на военных кораблях и с Антуаном Шоке де Линду на торговых судах. В 1769 году он отправился на корабль «Сена» , направлявшийся на Мартинику, с четырьмя шаландами и земснарядом своей конструкции.

Получив звание инженера в 1774 году, он спроектировал «Аннибал» класса 74-пушечную пушку , включавшую «Аннибал» и «Нортумберленд» . Затем он работал над несколькими 12-фунтовыми фрегатами . Во время Войны за независимость Америки министр военно-морского флота Сартин , его преемник Кастри и инженер Борда запросили стандартные планы по стандартизации производства 18-фунтовых фрегатов (эквивалент британских пятого ранга ), 74-пушечных линейных кораблей (эквивалент британские третьесортные ), 80-пушечные двухпалубники (без эквивалента: аналогичны третьесортным, но длиннее второсортных и с сопоставимой огневой мощью), и 118-пушечные трехпалубники (эквивалент британских первоклассных ). Сане выиграл три соревнования подряд:

• в 1782 году его «Темерер» класс был выбран для 74-пушечного дивизиона.
• в 1785 году его «Океан» класс был выбран для 118-пушечных орудий.
• в 1787 году его «Тоннан» класс позже был выбран для 80-пушечных орудий.

В 1784 году у Сане родился единственный ребенок, Амели Фанни Габриэль; Позже она выйдет замуж за капитана Деларю де ла Греардьера и умрет в декабре 1812 года.

18 июня 1787 года Сане поступил в Морскую академию . В апреле 1779 года он прибыл в Сен-Мало для строительства «Hébé типа Vénus» 12-фунтового 38-пушечного фрегата . Кроме того, он нарисовал планы фрегатов «Эгль» , «Клеопатр» , «Фисба» и «Дриада» . В 1789 году он был произведен в должности заместителя начальника военно-морских построек.

В 1793 году, будучи директором Брестской гавани, он решил снести с лица земли старые корабли «Брут» , «Плутон» и «Аргонавт» . Он стал членом Французской академии наук в 1796 году и инспектором военно-морского строительства 7 июля 1798 года, ответственным за побережье Атлантики и Ла-Манша; в его обязанности входило обследование гаваней и сбор древесины из лесов Пиренеев .

В 1800 году Сане был назначен генеральным инспектором военно-морской техники, и эту должность он сохранял до 1817 года. В 1807 году Сане спроектировал тип корвета , который оставался в эксплуатации до конца существования парусного флота. В том же году Наполеону потребовалась коллекция точных моделей кораблей для документирования французского военно-морского флота; Дени Декре поручил Сане реализовать проект, известный как коллекция моделей Trianon , для которого было специально создано 13 моделей, а еще 6 собрано и модернизировано.

Его планы 18-фунтовых фрегатов были приняты в 1810 году; в том же году он стал бароном Империи .

Во время Реставрации Сане был награжден Орденом Святого Михаила . В 1820 году, в возрасте 80 лет, он был назначен президентом Парижской комиссии , хотя никогда не участвовал в предстоящей пароходной революции. Первый пароход французского флота «Сфинкс » вступил в строй в 1829 году.

Сане умер в Париже 22 августа 1831 года в возрасте 91 года.

Работа

Сане отвечал за

• 9 118-пушечных линейных кораблей «Океан» класса
• 5 110-пушечных кораблей «Коммерс де Пари» . класса
• 27 80-орудий классов и Bucentaure . Tonnant
• 107 74-орудий классов «Аннибал» и «Темерер» , с 1783 по 1841 год.
• 65 18-фунтовых фрегатов классов Hebé , Virginie , Hortense и Pallas , построенных между 1781 и 1814 годами.

Наследие

Бюст Луи-Жозефа Домаса на выставке в Национальном морском музее в Париже.

Три корабля ВМС Франции были названы Sané в честь Жака-Ноэля Сане. В его честь был назван выпуск 2004 года Высшей национальной школы техники Бретани .

Источники и ссылки

Источники

• Жакен, Фредерик (2002). Восемь матросов из Бреста, от Морской академии до Ордена Освобождения . Верхестские издания.
• Жибуэн, Эжен (1984), «Выдающийся морской инженер Жак-Ноэль Сане 1740-1831», Исследования по морской истории , Комитет исторических и научных работ, 107-108-й национальный конгресс научных обществ.
• Дебюшер, Ги (2005), «Жак-Ноэль Сане - 1740-1831: генеральный инспектор морской техники», Нептуния , 238
• Хенвуд, Филипп (1987), «Морская академия в Бресте в XVIII веке», Море в век энциклопедий, международная конференция, Брест, 17-20 сентября 1984 г. , Литература о путешествиях, Париж и Женева: Чемпион-Слаткин
• Вишо, Жак (1967), «Морская академия в Бресте в XVIII веке», Справочник французских военных кораблей , Литература о путешествиях, Париж: Ассоциация друзей Морского музея.