Мари Кертис
Мари Кертис | |
|---|---|
| Рив, деревня Лонг-Бранч | |
| В офисе 1953–1962 | |
| Предшественник | Томас Картер |
| Преемник | Леонард Форд |
| Советник митрополита Торонто | |
| В офисе 1953–1962 | |
| Личные данные | |
| Рожденный | Энн Мари Маккарти 1911 или 1912 год Мидленд, Онтарио , Канада |
| Умер | (94 года) Маркдейл, Онтарио , Канада |
| Супруг | Брайс Кертис |
| Дети | Билл, Джон |
Энн Мари Кертис (1911/12 - 12 марта 2006 г.) [ 1 ] ), урожденная Маккарти , была канадским политиком, которая служила управляющим пригорода Лонг Торонто -Бранч , Онтарио, с 1953 года до выхода на пенсию в 1962 году. [ 2 ] Она была первой и единственной женщиной, ставшей старостой Лонг-Бранча. Она и Дороти Хейг из деревни Суонси были первыми женщинами, ставшими управляющими или мэрами в районе Торонто, обе впервые вступили в должность 1 января 1953 года. [ 3 ] В качестве начальника она также работала в столичном совете Торонто (Metro Toronto Council) с момента его создания в 1953 году до 1962 года и была первой женщиной в его руководящем составе.
Фон
[ редактировать ]Родившаяся Энн Мари Маккарти в Мидленде, Онтарио , Канада, в 1912 году, она была одной из семи детей. [ 1 ] в США, в Сент-Луисе, штат Миссури Она была воспитана тетей . Кертис вернулся в Канаду и работал на шляпной фабрике в Торонто. [ 2 ] Она вышла замуж за Брайса Кертиса в 1933 году, и пара поселилась в деревне Лонг-Бранч, тогда пригороде Торонто. [ 2 ] в 1935 году [ 4 ] потому что арендная плата в Торонто была слишком высокой. [ 1 ] Кертис, как она себя называет, домохозяйка, чьи «политические комментарии были такими же хрустящими, как вкусные яблочные пироги, которые она любила печь», не ходила в среднюю школу или колледж. [ 1 ] но прошел курсы повышения квалификации в университете. [ 5 ]
Увольнение семи учителей в ее общине побудило Кертис заняться активистской деятельностью и государственной службой. [ 2 ] Кертис стал президентом Ассоциации дома и школы и успешно лоббировал детского сада в сообщество. введение классов [ 2 ] Кертис начал посещать собрания Совета Лонг-Бранч. В 1950 году, узнав, что заместителя начальника Лонг-Бранча вот-вот прославят, она решила баллотироваться против него и победила, став первой женщиной, избранной в сельский совет Лонг-Бранч. [ 6 ] «Я подумал, что это ужасно. Почему он ничего не делал, кроме как штамповал остальных членов совета все время, пока я смотрел. Поэтому я пошел искать кого-нибудь, кто мог бы сразиться с этим дроном». [ 1 ]
Политическая карьера
[ редактировать ]Кертис был избран председателем Лонг-Бранча на муниципальных выборах 1952 года . [ 2 ] победа над действующим начальником Томасом Картером с перевесом в 150 голосов и досадная победа. [ 7 ] Кертис стала первой женщиной-управителем Лонг-Бранча, и на первой встрече ее встретили корсажем орхидей. [ 5 ] В качестве начальника она курировала улучшения инфраструктуры, такие как установка ливневой канализации на каждой улице, мощение дорог и посадка крабовых яблонь. вдоль них [ 2 ] [ 4 ] [ 8 ] В декабре 1962 года Кертис открыл Long Branch Arena, новый каток с искусственным льдом в Лонг-Бранч. Плебисцит налогоплательщиков отказался использовать средства налогоплательщиков, и вместо этого Кертис сформировал гражданский комитет и смог собрать средства на 97 000 долларов из 100 000 долларов в течение двух лет, заставив правительство Онтарио внести 10 000 долларов, чтобы превысить сумму. [ 9 ]
В октябре 1954 года ураган «Хейзел» заставил Этобико-Крик затопить Айленд-роуд, 43-ю улицу и трейлерный парк в Лонг-Бранч, смыв трейлеры и дома в озеро Онтарио , в результате чего погибло семь человек. Из трейлерного парка и улиц эвакуировали 700 человек. Кертис курировал переселение жертв наводнения и выступал за преобразование поймы, на которой стояли разрушенные дома, в парковую зону. [ 2 ] [ 8 ] за что она смогла заручиться поддержкой председателя Metro Фреда Гардинера . ( 1,6 миллиона канадских долларов 17,8 миллиона долларов в долларах 2023 года) [ 10 ] Был разработан план сноса 300 домов, трейлерного парка и создания парка площадью 35 акров (14 га). [ 11 ] Кертис лично доставил компенсационные чеки жертвам наводнения. [ 12 ]
В качестве управляющего Кертис также стал членом Совета графства Йорк, который выступил против доклада Камминга о создании Метрополитена Торонто , который сгруппировал Торонто и окружающие его пригороды в двухуровневое правительство. [ 13 ] Правительство Онтарио преодолело опасения пригородов, и в 1954 году был создан Метрополитен Торонто, а 15 апреля 1953 года первым был создан Совет Метро Торонто. [ 14 ] и Кертис стал членом первого совета метро Торонто.
В Metro Кертис критиковал Транзитную комиссию Торонто (TTC). Она была противником тарифного плана с двумя зонами, введенного Metro и TTC, из-за которого жители Лонг-Бранча платили два тарифа, чтобы добраться до центра города, в то время как обслуживание было плохим. [ 15 ] Кертис и другие пригородные политики организовали протесты и общественные собрания, но им не удалось остановить его реализацию, хотя им удалось заблокировать повторное назначение представителя TTC в пригороде. [ 16 ] Кертис организовал поездку Аллана Лэмпорта , комиссара TTC, и Уильяма Рассела, председателя TTC, из Лонг-Бранча в центр города и обратно, чтобы произвести на них впечатление медленное обслуживание. Они сравнили время с временем Кертиса, записанным на прошлой неделе жителями Лонг-Бранч. Поездки заняли на 20 минут меньше, чем обычно, и Кертис заявил, что TTC организовала «умное решение», пригласив дополнительные трамваи и инспекторов во время испытаний, но TTC отвергла это утверждение. [ 17 ] В 1962 году Кертис заявил, что TTC скрывает сообщение о том, что политика одной зоны сократит его годовой дефицит вдвое. [ 18 ] Политика двух зон была отменена в 1973 году. [ 19 ] Трамваи до сих пор ездят по бульвару Лейк-Шор до Лонг-Бранч-Луп . Служба GO Transit, ведущая прямо в центр города, была открыта в 1960-х годах и включала станцию Long Branch .
Кертис была первой женщиной, которая заседала в исполнительном комитете Совета метро Торонто, но потеряла свое место в этом органе после того, как возглавила борьбу в Верховном суде Канады против налога на помощь в оплате строительства метро Блур-Данфорт компании TTC . Часть средств будет поступать за счет тарифов TTC, но Кертис и другие хотели, чтобы весь проект финансировался за счет тарифов. Она возражала против предложенного повышения налога на недвижимость на 7 долларов для оплаты метро, говоря: «Я боюсь, что эти налоги свяжут людей так сильно, что заставят их уехать отсюда, так же, как некоторые из нас переехали из города», и заявила, что что метро будет «приносить сомнительную пользу нашему муниципалитету». [ 19 ] Лонг-Бранч, Мимико, Нью-Торонто, Этобико и Скарборо возражали и выступали против этого предложения в Муниципальном совете Онтарио в августе 1958 года, после чего в октябре 1958 года была подана апелляция в Апелляционный суд Онтарио. После неудачи в обоих делах Этобико и Скарборо отказались от предложения. ушли, оставив муниципалитетам Лейкшора продолжать работу. [ 20 ] Через неделю после подачи апелляции в Верховный суд Совет метро Торонто отстранил Кертис от должности руководителя метро и заменил ее членом совета, выступающим за метро. [ 19 ] Верховный суд Канады встал на сторону Metro Toronto по этому делу и отклонил апелляцию. [ 20 ] В 1962 году Кертис выступил против предоставления Метро Торонто ежегодных субсидий TTC. [ 21 ]
Выход на пенсию
[ редактировать ]Кертис ушла из политики в 1962 году. По словам Кертис, были устранены две основные причины ее прихода в политику: ливневая канализация и асфальтированные дороги в Лонг-Бранч. Из-за отсутствия канализации ее сад затоплялся после каждого шторма. Отсутствие дорог с твердым покрытием означало, что Лонг-Бранч ежегодно посыпал грунтовые дороги смолой, оставляя детям возможность занести смолу в дом. [ 22 ] Кертис переехала с мужем в дом престарелых во Флешертоне , Онтарио. [ 4 ] Покинув Лонг-Бранч, она в течение шести лет работала секретарем Ассоциации мэров и Ривов в Онтарио . [ 4 ] Кертис был ее президентом в 1958 году. [ 23 ] Она также была представителем и советником членов Совета графства Грей в 1960-х и 1970-х годах. [ 24 ]
Кертис выступал в 1962 году за объединение Лонг-Бранч с соседними деревнями Мимико и Нью-Торонто на том основании, что три небольших сообщества имели три голоса в Совете Метро, что больше голосов, чем более крупные муниципалитеты в Метро. [ 25 ] В конечном итоге предложение поступило в Муниципальный совет Онтарио , который оставил деревни на месте. Правительство Онтарио объединило три общины в Этобико в 1967 году, а затем в Торонто.
Кертис умер в 2006 году в возрасте 94 лет от очевидного инсульта в доме Грей-Гейблс в Маркдейле, Онтарио . [ 4 ] [ 1 ] Муж Кертис умер в 1998 году, а ее сын Билл - в 1987 году. У нее остались дочь Джоан МакГи, пять внуков и десять правнуков. [ 1 ] Кертис был похоронен на кладбище Маркдейл. [ 24 ] Скромное бунгало Кертисов на 31-й улице, 10 в Лонг-Бранч, было снесено в 2018 году. [ 8 ]
Парк площадью 35 акров, созданный в устье Этобико-Крик, был назван парком Мари Кертис . в ее честь [ 2 ] Он был открыт 5 июня 1959 года Фредом Гардинером, председателем метрополитена, и отмечен мемориальной доской и пирамидой из камней. [ 26 ] Кертис является членом Зала славы Этобико . [ 2 ] Она была введена в должность в 1988 году. [ 27 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Гомбу, Пинджу (14 марта 2006 г.). «Некролог: Деревенская девушка в совете метро». Торонто Стар . п. Б4.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «МАРИ КЕРТИС 1912–2006» (PDF) . Город Торонто . Проверено 25 марта 2019 г.
- ^ Брэдберн, Джейми (19 июля 2014 г.). «Историк: Битва красавиц» . Торонтоист . Проверено 24 марта 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Раск, Джеймс (15 марта 2006 г.). «Умер энергичный защитник деревни» . Глобус и почта . Проверено 13 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Орхидеи подарены первой женщине Советом отделения Л.». Торонто Стар . п. 24.
- ^ «Три серьезных нарушения были отмечены массовым голосованием в шести пригородных районах», The Globe and Mail (1936-2016); Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 11 декабря 1950 г.: 1.
- ^ «Пригородные выборы: городок Йорк». Глобус и почта . Торонто, Онтарио. 8 декабря 1952 г. с. 4.
- ^ Jump up to: а б с Зуфельт, Билл (10 сентября 2018 г.). «Снос дома Мари Кертис ошеломил» . Торонто.com . Проверено 24 марта 2019 г.
- ^ «Кертис открывает каток. Мечта сбывается». Торонто Стар . 3 декабря 1962 г. с. 21.
- ^ 1688–1923 : Гелосо, Винсент, Индекс цен для Канады, 1688–1850 (6 декабря 2016 г.). Затем данные по инфляции в Канаде основаны на таблицах Статистического управления Канады 18-10-0005-01 (ранее CANSIM 326-0021). «Индекс потребительских цен, среднегодовой, без сезонной поправки» . Статистическое управление Канады . Проверено 17 апреля 2021 г. и таблица 18-10-0004-13 «Индекс потребительских цен по группам товаров, ежемесячно, процентное изменение, без учета сезонных колебаний, Канада, провинции, Уайтхорс, Йеллоунайф и Икалуит» . Статистическое управление Канады . Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ «Ураганы Хейзел – Длинная ветвь» . Окружающая среда и изменение климата, Канада . Проверено 25 марта 2019 г.
- ^ План «Выплата потери: пусть жертвы наводнения обретут собственные дома». Торонто Стар . 30 октября 1954 г. с. 3.
- ^ « План Камминга «жертвование правами» проигрывает со счетом 18–4 в Совете Йорка» . Торонто Стар . 6 февраля 1953 г. с. 12.
- ^ «Забитые галереи видят новый совет, правление вступает в должность» . Торонто Стар . 15 апреля 1953 г. с. 25.
- ^ «Перемешавшийся TTC из снарядов говорит Рив Мари Кертис» . Торонто Стар . 23 декабря 1954 г. с. 11.
- ^ «Не подставил Синклера из TTC, Уолтон отвечает олдермену». Торонто Стар . 29 декабря 1954 г. с. 1.
- ^ «Жертва« Smart Fix »TTC, подозреваемая в Риве женщина из Лонг-Бранч» . Торонто Стар . 31 декабря 1954 г. с. 1.
- ^ «Отчет о едином тарифе TTC тщательно спрятан - Рив» . Торонто Стар . 29 марта 1962 г. с. 59.
- ^ Jump up to: а б с «Историк: Против метро» . Торонтоист . 11 мая 2013 года . Проверено 24 марта 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Шесть месяцев битвы пригородов и ТТК». Глобус и почта . 12 февраля 1959 г. с. 5.
- ^ «Рив Кертис рассматривает план субсидирования TTC». Торонто Стар . 20 августа 1962 г. с. 46.
- ^ «Что заставляет политика бежать? Слава, деньги, идеалы?». Торонто Стар . 8 декабря 1962 г. с. 2.
- ^ «Муниципальные женщины сравнивают успехи». Глобус и почта . 29 июня 1965 г. с. 8.
- ^ Jump up to: а б «Мари Кертис». Глобус и почта . 13 марта 2006 г. с. С11.
- ^ «Мари категорически говорит «нет» большему количеству услуг метро». Торонто Стар . 18 октября 1962 г. с. 31.
- ^ «Историческая мемориальная доска в парке Мэри Кертис» . torontoplaques.com . Проверено 25 марта 2019 г.
- ^ «Зал славы Этобико» . Торонто . Город Торонто. 25 января 2018 года . Проверено 25 марта 2019 г.