Ростки реки Могавк

Первый, или южный, рукав реки Могавк , остров Симмонс справа и остров Ван Шайка слева.

Ростки реки Могавк — это многочисленные каналы реки Могавк , впадающей в реку Гудзон, образующую дельту в американском штате Нью-Йорк . ^{[ 1 ]} Большая часть ростков лежит в округе Олбани , северные - в округе Саратога , а ростки попадают в Гудзон на границе с округом Ренсселер . Острова, образованные ростками, с севера на юг — остров Пиблс , ^{[ 2 ]} Остров Полрамп, ^{[ 3 ]} Остров Бок, Козий остров, Второй остров, ^{[ 2 ]} Остров Ван Шайка , ^{[ 4 ]} Остров Симмонс. ^{[ 5 ]} и бывший Зеленый остров . ^{[ 6 ]} Росток, отделяющий Грин-Айленд от остальной части округа Олбани, был засыпан с созданием межштатной автомагистрали 787 и шоссе Нью-Йорка 787 .

История

Команда Генри Гудзона , возможно, достигла ростков в 1609 году, когда Гудзон отправил небольшую лодку со своим первым помощником и четырьмя членами команды из Хаф-Мун вверх по реке Гудзон, чтобы проверить, действительно ли эта река является Северо-Западным проходом . ^{[ 6 ]} Острова и ростки ( spuyten по- голландски ) вместе с землей вдоль северного берега северных ростков были частью участка земли, переданного Филипу Питерсу Шайлеру и Гозену Герритсе Ван Шайку в 1665 году. Коренные американцы называли этот район Нах-те- Нак , а также голландские поселенцы Халве-Маен (в переводе с английского — Полумесяц ). В 1674 году Шайлер передал свои права на землю Ван Шайку, а в 1687 году сын Ван Шайка Энтони Ван Шайк был подтвержден единственным владельцем на основании патентного права губернатора Томаса Донгана . ^{[ 7 ]}

Части ростков были очень мелкими, 2 фута (0,61 м) или меньше, и позволяли легко переходить реку вброд. Уотерфорд получил свое название от брода, соединяющего деревню с островом Пиблс, название, которое стало популярным благодаря солдатам во время войны за независимость США. ^{[ 3 ]} Броды, соединяющие острова, использовались местными коренными американцами, могиканами , а также голландцами и англичанами в фортах Ориндж и Олбани по пути в Монреаль и Канаду, а также использовались солдатами во французских и индейских войнах . Во время американской войны за независимость острова были местом военных укреплений, защищавших броды и речную дорогу, ведущую в Олбани, от сил вторжения, прибывающих из Канады . На Пиблсе и острове Ван Шайка были построены многочисленные укрепления, при этом Дом Ван Шайка был военным штабом. ^{[ 8 ]}

Железная дорога Ренсселера и Саратоги (основанная в 1832 году) перешла на Зеленый остров из Трои через реку Гудзон, а затем направилась на север по трем росткам, пересекая округ Саратога. ^{[ 9 ]}

В 1828 году был построен канал Королевской власти с двумя плотинами, переброшенными через Четвертую ветвь между Уотерфордом и островом Бока, а затем между Боком и Пиблсом. ^{[ 3 ]}

Государственная плотина между Кохузом и Уотерфордом, расположенная там, где ростки выходят из основного русла реки Могавк, была перестроена в 12 футах (3,7 м) к востоку (ниже по течению) от старой плотины в 1868 году. И первоначальная, и новая плотина предназначались для строительства первоначальный путь канала Шамплен , позволяющий лодкам по каналу пересекать реку Могавк к каналу на другой стороне вместо использования моста -акведука через реку. Первоначальная плотина была слишком низкой, и лодки часто выходили за ее край, а новая плотина, которая была на 15 дюймов (380 мм) выше, должна была решить эту проблему. ^{[ 10 ]}

Ростки

Четвертый, или северный, рукав реки Могавк, окружающий остров Бок.

На протяжении многих лет отдельные ростки получали разные имена. С севера на юг отростками являются Четвертая ветвь, отделяющая остров Пиблс от материковой части округа Саратога; Третья ветвь, отделяющая Пиблза от Ван Шайка; Первая ветвь, отделяющая острова Ван Шайк и Грин от материковой части округа Олбани; и Вторая ветвь, отделяющая Ван Шайка от Зеленого острова. ^{[ 11 ]} Четвертая ветвь также известна как Северный росток; а Третья ветвь - Средняя ветвь, где находится порог, называемый Водопадом Пахта. ^{[ 2 ]} Средняя ветвь или росток также называлась Белым ростком Ассамблеей штата Нью-Йорк в 1833 году. ^{[ 12 ]} Название «Четвертая ветвь» до сих пор используется по отношению к гидроэлектростанции, в городе Уотерфорд расположенной . ^{[ 13 ]} Центр Третьей ветви является политической границей между округами Саратога и Олбани, а Вторая ветвь является границей между городом Кохес и городом/деревней Грин-Айленд.

Острова

Зеленый остров. До того, как его лишили статуса острова, Зеленый остров был самым большим из островов, образованных ростками. Остров Грин был отделен от материков Уотервлит, Колони и Кохуз Первой ветвью, а от острова Ван Шайк - Второй ветвью, при этом река Гудзон отделяла остров от Трои. Остров является частью одноименной деревни и города.
Остров Ван Шайка – большой и густонаселенный остров с историческим домом Ван Шайка, загородным клубом, исторической верфью Мэттон , пристанями для яхт и начальной школой. Остров отделен от материка Кохуз и острова Симмонс Первой ветвью, от острова Пиблс - Третьей ветвью, Зеленого острова - Второй ветвью и от Трои - рекой Гудзон. Политически часть города Кохуз.
Остров Симмонс - небольшой остров в центре Первой ветви с Ван Шайком на востоке и материком Кохуз на западе. Политически часть города Кохуз.
Остров Пиблс - самый большой из островов, образованных ростками, расположенными в городе Уотерфорд и округе Саратога, площадью 132 акра (53 га). Он является частью государственного парка острова Пиблс и домом для Управления парков, отдыха и охраны памятников штата Нью-Йорк. ^{[ 3 ]}
Второй остров – второй по величине после Пиблса из островов, находящихся в Уотерфорде, и когда-то назывался Королевским островом. На острове находится лагерь бойскаутов Америки Кэмп Кавано. ^{[ 3 ]}
Козий остров – расположен в центре Четвертого филиала и принадлежит штату Нью-Йорк. ^{[ 3 ]}
Остров Бок - место расположения двух плотин, по одной с каждой стороны, соединяющих его с материковой частью округа Саратога и островом Пиблс. Расположен в центре Четвертого отделения и принадлежит компании Mohawk Paper. Размер острова составляет 1,38 акра (0,56 га). ^{[ 3 ]}
Остров Полрамп – расположен в центре Четвертого отделения и принадлежит штату Нью-Йорк. ^{[ 3 ]}

Отдых

Остров Пиблс является частью государственного парка острова Пиблс, незастроенного парка с прогулочными пешеходными тропами и остатками исторических сражений, возникших во время войны за независимость США. . Управления парков, отдыха и охраны исторического наследия штата Нью-Йорк На острове расположена штаб-квартира ^{[ 3 ]} На северной оконечности острова Симмонс есть общественное место для рыбалки. ^{[ 5 ]} а на острове Пиблс есть береговые места для рыбалки и места, где реку можно безопасно перейти вброд. ^{[ 14 ]} Вся рыбная ловля в проростках осуществляется по принципу «поймал-отпустил» из-за присутствия ПХБ . ^{[ 3 ]} Бывший железнодорожный мост через Вторую ветвь, по-разному называемый мостом Блэк, Делавэр или Кохуз-Грин-Айленд, был отремонтирован как часть велосипедной / пешеходной тропы, соединяющей города и деревни Уотервлит, Грин-Айленд, Кохуз и Уотерфорд. ^{[ 15 ]} общественными доками находится на северном берегу Четвертого отделения в деревне Уотерфорд Центр для посетителей с .

Есть специальные места для купания и люди, которые любят заниматься серфингом на реке . ^{[ 16 ]}

См. также

Список рек Нью-Йорка

Ссылки

^ Сенат штата Нью-Йорк (1849 г.). Документы Сената штата Нью-Йорк, семьдесят второй сессии . Том. 2. Виид, Парсонс и Ко. с. 210.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Адамс, Артур Г. (1996). Путеводитель по реке Гудзон . ТехТип. ISBN 0-8232-1679-9 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Раздел II: Инвентаризация и анализ» . Государственный департамент Нью-Йорка, Отдел прибрежных ресурсов.
^ Дэвисон, ОМ (1840 г.). Путеводитель для путешественников по средним и северным штатам и провинции Канады . СС и В. Вуд. п. 130.
^ Перейти обратно: ^а ^б Ингрэм, Фрэнсис (6 октября 1996 г.). «Остров Симмонс: сообщество Кохуз на набережной» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. Ф1.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хауэлл, Джордж Роджерс; Тенни, Джонатан (1886). Двухсотлетняя история Олбани: История графства Олбани, штат Нью-Йорк, с 1609 по 1886 год . WW Манселл и Ко.
^ Рейнольдс, Кайлер, изд. (1914). Генеалогическая и семейная история южного Нью-Йорка и долины реки Гудзон . Том. III. Историческое издательство Льюиса. п. 1435.
^ Вайзе, Артур Джеймс (1884). История города Олбани, штат Нью-Йорк, от открытия Вераццано Великой реки в 1524 году до наших дней . Бендер Э.Г. с. 373.
^ Гордон, Томас Ф. (1836). Справочник штата Нью-Йорк . Т.Н. и П.Г. Коллинз. п. 650.
^ «Канал Шамплейн – Новая государственная плотина в Кохузе» (PDF) . The New York Times (перепечатка из Troy Times) . Нью-Йорк Таймс. 28 декабря 1868 г.
^ Фелан, Томас; Кэрролл, П. Томас (2001). Ворота Гудзона-Мохока: Иллюстрированная история . Американская историческая пресса. п. 20. ISBN 1-892724-17-0 .
^ Ассамблея штата Нью-Йорк (1833 г.). Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк, пятьдесят шестая сессия, 1833 г. Том. IV. Э. Кросвелл. п. 305.
^ Шварц, Элизабет С. (10 июля 1989 г.). «Планируемая гидроплотина вызывает судебные иски. Расход воды становится проблемой» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. Б1.
^ Стритер, Роб (3 июня 2011 г.). «Нижний ирокез занимает лидирующие позиции» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. Б5.
^ «Ремонт моста Cohoes Eyes за 1,5 миллиона долларов» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. 13 ноября 2003 г. п. Б8.
^ Вилкинд, Джимми (9 апреля 2008 г.). «Маловерное место, чтобы поймать волну» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. А1.

[1] Сенат штата Нью-Йорк (1849 г.). Документы Сената штата Нью-Йорк, семьдесят второй сессии . Том. 2. Виид, Парсонс и Ко. с. 210.

[Guide-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Адамс, Артур Г. (1996). Путеводитель по реке Гудзон . ТехТип. ISBN 0-8232-1679-9 .

[SectionII-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Раздел II: Инвентаризация и анализ» . Государственный департамент Нью-Йорка, Отдел прибрежных ресурсов.

[4] Дэвисон, ОМ (1840 г.). Путеводитель для путешественников по средним и северным штатам и провинции Канады . СС и В. Вуд. п. 130.

[Simmons-5] Перейти обратно: ^а ^б Ингрэм, Фрэнсис (6 октября 1996 г.). «Остров Симмонс: сообщество Кохуз на набережной» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. Ф1.

[Bi-6] Перейти обратно: ^а ^б Хауэлл, Джордж Роджерс; Тенни, Джонатан (1886). Двухсотлетняя история Олбани: История графства Олбани, штат Нью-Йорк, с 1609 по 1886 год . WW Манселл и Ко.

[7] Рейнольдс, Кайлер, изд. (1914). Генеалогическая и семейная история южного Нью-Йорка и долины реки Гудзон . Том. III. Историческое издательство Льюиса. п. 1435.

[8] Вайзе, Артур Джеймс (1884). История города Олбани, штат Нью-Йорк, от открытия Вераццано Великой реки в 1524 году до наших дней . Бендер Э.Г. с. 373.

[9] Гордон, Томас Ф. (1836). Справочник штата Нью-Йорк . Т.Н. и П.Г. Коллинз. п. 650.

[10] «Канал Шамплейн – Новая государственная плотина в Кохузе» (PDF) . The New York Times (перепечатка из Troy Times) . Нью-Йорк Таймс. 28 декабря 1868 г.

[11] Фелан, Томас; Кэрролл, П. Томас (2001). Ворота Гудзона-Мохока: Иллюстрированная история . Американская историческая пресса. п. 20. ISBN 1-892724-17-0 .

[12] Ассамблея штата Нью-Йорк (1833 г.). Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк, пятьдесят шестая сессия, 1833 г. Том. IV. Э. Кросвелл. п. 305.

[13] Шварц, Элизабет С. (10 июля 1989 г.). «Планируемая гидроплотина вызывает судебные иски. Расход воды становится проблемой» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. Б1.

[14] Стритер, Роб (3 июня 2011 г.). «Нижний ирокез занимает лидирующие позиции» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. Б5.

[15] «Ремонт моста Cohoes Eyes за 1,5 миллиона долларов» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. 13 ноября 2003 г. п. Б8.

[16] Вилкинд, Джимми (9 апреля 2008 г.). «Маловерное место, чтобы поймать волну» . Таймс Юнион (Олбани) . Херст Коммуникейшнс. п. А1.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]