Орлеанские гонки

Орлеан/Саут -Пойнт

Владелец (ы)	Майкл Гоган , Уокер Эванс , Билл Маканалли
База	Лас -Вегасская долина
Ряд	Серия грузовиков Craftsman , серия NASCAR West
Гоночные водители	Брендан Гоган , Стив Парк , Скотт Линч (CTS) Остин Кэмерон , Хершель МакГрифф , Скотт Линч (Запад)
Спонсоры	South Point Hotel & Casino Отель и казино Орлеан
Производитель	Chevrolet , Dodge
Открыл	2000
Закрыто	2007
Карьера
Водители чемпионат	3 (серия West)
Расовые победы	9 (Craftsman Truck), 11 (запад)

Orleans Racing (также известный как South Point Racing ) была командой NASCAR , которая участвовала в серии Craftsman Truck и серии NASCAR West . Он принадлежал бизнесмену Майкла Гогана на протяжении большей части его существования, хотя другие были частично заинтересованы в команде. Команда выставила уклонения № 62 и № 77 для сына Майкла, Брендана , товарища по западному гонщику Скотту Линча и бывшего водителя Кубка Nextel Steve Park . Команда была известна как единственная команда NASCAR, базирующаяся в штате Невада , на территории Las Vegas Motor Speedway .

Начало

Уинстон Уэст

SPR дебютировал в серии Winston West в партнерстве с известным владельцем серии West Биллом Маканалли и известным гонщиком Уокером Эвансом . Управляя знаменитым № 16 Chevrolet , спонсируемым Auto Parts Napa , и с бывшим внедорожным гонщиком Бренданом Гоуганом за рулем, комбинация одержала девять побед и чемпионат серии «Западный серии» в 2000 и 2001 годах. Позже команда переместит Gaughan До серии грузовиков во время проведения Скотта Линча в серии West. Маканалли продолжит свою команду Запада с такими водителями, как Остин Кэмерон и Брайан Иклер . Линч продолжал ехать за команду, выиграв как новичок года, так и чемпионат серии West в 2003 году.

Слава дни

Серия грузовиков Craftsman

Грузовик № 62 ИСТОРИЯ

Во время своего чемпионата в серии West, Orleans Racing сделал 5 стартов в 2000 году, но только 3 в 2001 году. Последний год показал миру NASCAR, что могла бы сделать одна автомобильная команда из Лас -Вегаса, поскольку Гоган чуть не одержал расстроенную победу в Июньская гонка в Техасе , но заняла второе место с Джеком Спрог перейдет на полный рабочий день в 2001 году. Город и его гоночная команда Orleans в 2002 году на NAPA и номер 62, чтобы бороться за награды «Новичок года». Несмотря на критику многих, кто сказал, что команда, базирующаяся на западе Штатов Соединенных Гранистая корона. В 2003 году Orleans Racing только улучшится, так как Гоган выиграл бы серию «Шесть шесть гонок», в том числе его второй подряд в Техасе и победу в родном городе в Вегасе , выйдя в финал сезона в Хомстеде . В ироническом повороте, Леди Удач будет иметь плохую руку команду Орлеана, так как Гауган был вывезен в крушение на круге на 101 с Марти Хьюстон и занял четвертое место в очках позади Трэвиса Квапила . Статус неудачника команды перевел Гогана в серию Кубка Nextel, чтобы поехать за Роджером Пенске в 2004 году . В то время как Гоган был в Кубке, Орлеан постучал бывшему водителю Кубка Стива Парка, чтобы провести свой № 62. Парк одержал бы свою первую победу в серии «Корроми» в Фонтане в 2005 году, но боролся с последовательности и был выпущен до конца сезона. Скотт Линч взял на себя № 62 за последние гонки сезона, но, как Парк, боролся и был выпущен. С сокращением поддержки производителей от Dodge, Орлеан был вынужден сократиться только на грузовик № 77 в 2006 году.

Грузовик № 77 ИСТОРИЯ

Грузовик № 77 дебютировал в качестве грузовика № 61, управляемого водителем серии «Западная серия» Скоттом Линча , который забил 12-е место в Homestead и Phoenix. После освобождения от Penske Брендан вернулся в Orleans Racing в 2005 году . Тем не менее, сезон оказался трудным из-за роста конкуренции, и Гоган мог только собрать 19-е место в очках. В 2006 году команда изменила свое название с Orleans Racing на South Point Racing , из -за приобретения Майкла в казино на южном побережье в обмен на продажу казино Coast в Boyd Gaming . Высокой для недавно названных Racing South Point был вторым местом в Homestead и 15-м месте в очках. Команда, переключая производителей на Chevrolet , поднялась на 11 -е место в очках, с почти победой в Техасе.

Кончина

В 2008 году SPR должен был слиться с Toyota Team Wyler Racing, чтобы сформировать гонки Wyler-Gaughan . Партнерство, однако, будет привлекать Guaghans, покидающие свой родной штат Невада в Мурсвилле, Северная Каролина и переключение производителей на Toyota, а также наличие товарища по команде Ричарда Джонса . Однако, по неизвестным причинам, сделка провалилась, и в Южной Пойнт -Пойнт была распущена, и остались только Брендан и 10–12 его команды, в конечном итоге переехали в Circle Bar Racing . Магазин был неактивным в течение трех месяцев, но совсем недавно использовался командами кубков в качестве укрытия во время чрезвычайно дождливого Auto Club 500 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт