Межгосударственный 385
 Межгосударственный 385 | ||||
|---|---|---|---|---|
I-385 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-85 | ||||
| Поддерживается SCDOT | ||||
| Длина | 42,16 миль [ 1 ] (67,85 км) | |||
| Существовал | 1962 [ Цитация необходима ] -подарок | |||
| NHS | Весь маршрут | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  I-26 возле Клинтона | |||
| ||||
| Северный конец |   I-385 BS / US 276 в центре Гринвилля | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Южная Каролина | |||
| Округа | Лорен , Гринвилл | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Межгосударственный 385 ( I-385 )-это вспомогательное межгосударственное шоссе, расположенное в северном регионе Южной Каролины . I-385-это шпорный маршрут I-85 . Шоссе обеспечивает связь между Гринвиллом и I-26 на юге, соединяя Гринвилл с Колумбией и Чарльстоном . Вокруг Гринвилля последние несколько миль I-385 образуют северо-восточный квадрант частичной категории вокруг южного пригорода Гринвилля вместе с I-185 .
Описание маршрута
[ редактировать ]
После выхода 42 I-385 превращается в бизнес I-385 (автобус I-385) и становится Восточной Северной улицей, а затем-только для автомобилистов на север-Pacttie Place. Бизнес -маршрут быстро заканчивается на шоссе США 29 (US 29; Church Street) возле Wellness Arena Bon Secours в центре Гринвилля .
Взрывной экономический рост округа Гринвилл в значительной степени связан с I-385 и его связью с городом Гринвилл и крупными городами Атланты и Шарлотты (через I-85). Эта область известна местным жителям как «Золотая полоса».
I-385 имеет довольно необычную зону отдыха в медианной полосе возле Лоренса , которая обслуживает оба направления движения. Он был завершен в рамках первоначальной конструкции скоростной автомагистрали US 276 в 1958 году, смоделированной после типа единичных мест отдыха, разделяемых как на север, так и на юг (чтобы сэкономить деньги). Конструкция аналогична многим из тех, которые построены на магистралях, которые предшествовали межгосударственной системе.
История
[ редактировать ] | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( июль 2010 г. ) |
Общая идея-но ни одна из спецификов-I-385 не присутствовала на карте желтой книги 1955 года в области Гринвилля . Также следует отметить, что I-85 использовал бы коридор США 29 из Гринвилля Востока в сторону Спартанбурга на основе диаграммы.
Часть I-385, которая заменила нас 276 [ 2 ] (От шоссе Южной Каролины 417 [SC 417] в Малдине до SC 56 / I-26 в Клинтоне ) изначально был первым этапом, построенным из плана Министерства транспорта Южной Каролины (SCDOT), который предшествовал межгосударственной системе для модернизации и обхода через существующее Маршруты, цель формирования одного шоссе с ограниченным доступом от Гринвилля до порта Чарльстона через столицу штата Колумбия . Этот план был отменен, как только будущее I-26 был добавлен в акт Конгресса , который приведет в движение межгосударственную систему. В результате I-26 стал одним из первых межгосударственных штатов на юге, которые открылись в значительном пробеге (большинство в Южной Каролине между 1959 и 1963 годами). [ Цитация необходима ]
До 1985 года I-385 был подписан как таковой от центра города Гринвилл до I-85. Часть автострады от США 276 в Молдине до южного термина в I-26 была подписана как US 276. Когда соединительная часть была завершена, вся автострада была подписана как I-385. [ Цитация необходима ]
В течение семи месяцев, заканчивающихся 23 июля 2010 года, движение на север не могло использовать 15-мильную (24 км) участок I-385 в округе Лоренс из-за 60,9 млн. Долл. США (эквивалентно 83,1 млн. Долл. США в 2023 году . [ 3 ] ) Проект, чтобы проложить часть, простирающуюся от SC 101 до обмена I-385/I-26 возле Клинтона в бетоне. Закрытие крупного шоссе вызвало споры. [ 4 ] Закрытие межштатной автомагистрали для строительства сэкономило приблизительно 34 миллиона долларов США (эквивалентно 46,4 млн. Долл. США в 2023 году. [ 3 ] ). [ 2 ]
В период с 2002 по 2012 год I-385 был расширен с двух до трех полос в каждом направлении от севера от выхода 24 возле Фонтана Инн к югу от роуд Вудрафф/ SC 146 (выход 35), с этой частью между выходами 31 и 35 следовали в бетоне. [ 5 ]
В период с февраля 2016 года по январь 2020 года обмен I-385/I-85 был пересмотрен для снижения заторов и связанных с ними несчастных случаев. [ 6 ]
Выходный список
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Лоренс | Клинтон | 0.00 | 0.00 |  I-26 восток | Продолжение за пределами южной термина; I-26 Выход 51 | |
| 2.00 | 3.22 | 2 |  SC 308 - Ora , Clinton | |||
| Лоренс | 5.31 | 8.55 | 5 |  SC 49 - Laurens , Cross Anchor | ||
| 8.55 | 13.76 | 9 |  США 221 - Лорен , Эноре | |||
| Серый корт | 10.34 | 16.64 | 10 | Метрическая дорога - серый корт | ||
| 15.87 | 25.54 | 16 |  SC 101 - Вудрафф , Грей -Корт | |||
| 18.87 | 30.37 | 19 |   SC 14 East - Owings , Grey Court | Южный конец параллелизма SC 14 | ||
| Fountain Inn | 21.63 | 34.81 | 22 |  SC 14 West - Fountain Inn | Северный конец параллелизма SC 14 | |
| Гринвилл | 23.10 | 37.18 | 23 |  SC 418 - Fountain Inn , Pelzer | ||
| 24.11 | 38.80 | 24 | Fairview Street - Fountain Inn | |||
| Симпсонвилль | 25.77 | 41.47 | 26 | Харрисон Бридж Роуд | ||
| 27.13 | 43.66 | 27 | Fairview Road - Simpsonville | |||
| 28.71 | 46.20 | 29 | Джорджия -роуд - Симпсонвилль | |||
| Молдин | 30.14 | 48.51 | 30 |     I-185 Toll North (Южный разъемы) / США 276 Уэст- Атланта , Андерсон , Молдин | Северный выход и вход на юг; I-185 выпуск 1B; Восточный термин США 276 | |
 Старая сценическая дорога / Э. Стоящая Спрингс -роуд к нам 276 | Выход на юг и вход на север | |||||
| 30.98 | 49.86 | 31 | I-185 Toll North- Атланта  SC 417 (Laurens Road) - Симпсонвилль | I-185 не подписан на север | ||
| 33.07 | 53.22 | 33 | Бриджеса -дорога - Молдин | |||
| 34.13 | 54.93 | 34 | Батлер -роуд - Молдин | |||
| 35.50 | 57.13 | 35 |  SC 146 (Woodruff Road) - Молдин | |||
| Гринвилл | 36.20 | 58.26 | 36 |  I-85 - Спартанбург , Андерсон | Подписано как выходы 36a (север) и 36b (юг) на север; Одиночный выход 36 на юг; I-85 выходит 51b-c | |
| 37.29 | 60.01 | 37 | Ропер Маунтин Роуд | |||
| 38.87 | 62.56 | 39 | Хейвуд -роуд | |||
| 40.11 | 64.55 | 40 |  SC 291 (Pleasantburg Drive) | |||
| 41.86 | 67.37 | 42 | США 276 - путешественники отдыхают , Молдин | |||
| 42.16 | 67.85 | — | Восточная северная улица ( автобус I-385 . | Продолжение как USIGNED I-385 BUS. | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| ||||||
Межгосударственный 385 бизнес
[ редактировать ] Межгосударственный 385 бизнес | |
|---|---|
| Расположение | Гринвилл |
| Длина | 0,490 миль [ 7 ] (789 м) |
| Существовал | 1962 - Present |
Межгосударственный бизнес 385 ( I-385 Bus. 0,490 мили (0,789 км) бульвар ) Представляет собой деловой маршрут на и Church-Street ( US 29 ). Это не подписываемое шоссе . Его продолжение вдоль Северной улицы становится SC 183 . Это также соединяется с США 123 (Академия -стрит) и SC 183 (Beattie Place). [ 8 ] Вывески ранее существовали для этого маршрута Spur, но к 2007 году были удалены; [ Цитация необходима ] Появляется только на карте метро SCDOT Greenville -Spartanburg. [ 9 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 2: вспомогательные маршруты Национальной системы Межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . FHWA маршрут журнал и список поисков . Федеральное управление шоссе . Получено 28 августа 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Американская ассоциация государственных чиновников по шоссе и транспорту (май 2012 г.). «Профили проектов AASHTO: проект реабилитации Министерства транспорта Южной Каролины I-385» . Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 15 мая 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .
- ^ Кей, Натаниэль (25 июля 2010 г.). «I-385 открылся после 7-месячного закрытия» . Greenville News . Получено 25 июля 2010 года .
- ^ «I-385 расширение» . Департамент транспорта Южной Каролины . 9 сентября 2012 г. Получено 8 января 2013 года .
- ^ «I-85/385 Gateway» . www.85385gateway.com .
- ^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 14 декабря 2020 года .
- ^ «Обзор карта автобуса I-385. (Гринвилл)» (Карта). Карты Google . Получено 19 мая 2013 года .
- ^ Гринвилл -Спартанбургский городской район (PDF) (MAP). Департамент транспорта Южной Каролины. Сентябрь 2013 г. с. Лист 16. § G5. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2020 года . Получено 14 декабря 2020 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с межгосударственным 385 в Wikimedia Commons - Магистраль в Южной Каролине Mapmikey Page: I-385
