HMS Бдительный (1777)

	Изображение HMS Vigilant (1777 г.)
История
Великобритания
Имя	Великая Княгиня Российская
Строитель	Уитби
Запущен	1774
Переименован	HMS Бдительный
Судьба	Приобретен Королевским флотом до 23 апреля 1777 г.
Великобритания
Имя	HMS Бдительный
Приобретенный	До 23 апреля 1777 г.
Выведен из эксплуатации	9 апреля 1780 г.
Судьба	Сожжен как непригодный, 1780 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки	684 14 ⁄ 94 bm
Длина	122 фута 6 дюймов (37,3 м) (на артиллерийской палубе )
Луч	34 фута 10 дюймов (10,6 м)
План паруса	Барк с парусным вооружением
Дополнить	около 180
Вооружение	14 × 24-фунтовые орудия ; 2 × 9-фунтовые орудия ; 4 × 6-фунтовые орудия ;

HMS Vigilant — торговое судно «Великая герцогиня России» , переоборудованное в военный корабль во время американской революции . С 1775 года он служил транспортным средством в водах Северной Америки. Королевский флот (RN) приобрел его в 1777 году, назвал HMS Vigilant и модифицировал для береговых бомбардировок . Она сыграла важную роль в конечном успехе британцев во время осады форта Миффлин в том же году и поддерживала британские операции в Джорджии и Южной Каролине в 1779–80 годах. Ее тяжелое вооружение оказалось превосходящим Vigilant возможности , и в 1780 году она была осуждена и сожжена.

Описание и сервис

Великая княгиня Российская была построена в Уитби в 1774 году; транспорта . В начале 1775 года военно-морское управление зафрахтовало его для использования в качестве Во время модификации на верфи Дептфорда в феврале судно было обследовано и выяснилось, что оно имеет барочное оснащение и имеет вес чуть более 308 тонн. Исследование, проведенное два года спустя в Нью-Йорке, показало, что его длина составила 120 футов (36,6 м), измеренная по килю , при ширине 36 футов (11,0 м). ^{[ а ]} Военно-морской историк Риф Уинфилд называет ее бремя 684 года. 14 ⁄ 94 тонны, длина на орудийной палубе 122 фута 6 дюймов (37,3 м) и ширина 34 фута 10 дюймов (10,6 м). ^{[ 2 ]}

Великая княгиня Российская отбыла в Бостон , штат Массачусетс, со 150 морскими пехотинцами 30 марта 1775 года и оставалась в водах Северной Америки в течение следующих двух лет. Вице-адмирал Лорд Хоу , командующий Северо -Американской станцией , 23 апреля сообщил Адмиралтейству , что он приобрел « Великую княгиню России» и поручил ей в качестве HMS Vigilant бомбардировать цели на берегу. ^{[ 1 ]}^{[ б ]} Корабль получил четырнадцать 24-фунтовых орудий от 50-пушечного корабля «Центурион» , а также две 9-фунтовые и четыре 6-фунтовые пушки от госпитального (тюремного) корабля «Джерси» . Дополнительные орудийные порты были вырезаны на Vigilant борту , чтобы можно было переключать два орудия с одного борта, чтобы дать ему залп из девяти орудий. 150 человек ее экипажа были выходцами из экипажей флагмана Хоу , третьего ранга «Игл» , «Центурион» и четвертого ранга «Престон» , а ее 30 морских пехотинцев были набраны из бригады морской пехоты в Галифаксе . ^{[ 3 ]}

Ее переоборудование было завершено к концу июня, и ее первой задачей было прикрытие эвакуации британских войск из Перта Амбой, штат Нью-Джерси , 29 июля. В следующем месяце «Виджилант» служил флагманом Хоу, когда он высадил британские войска в Элктоне, штат Мэриленд , на северной оконечности Чесапикского залива , во время Филадельфийской кампании . В октябре корабль направился к устью реки Делавэр , чтобы атаковать американские укрепления, защищавшие Филадельфию . Во время этого путешествия в плохую погоду она так сильно перевернулась, что из ее орудий выпал снаряд , и позже было решено, что ей не следует выходить в море с установленными орудиями, за исключением летних месяцев. Vigilant не был предназначен для перевозки такого тяжелого веса, поскольку 24-фунтовые орудия массой 2200 фунтов (1000 кг) находились высоко в корабле, а вырезы орудийных портов в его бортах еще больше ослабили его конструкцию. ^{[ 4 ]}

Первая атака на форт Миффлин 22–23 октября обернулась катастрофой: два британских корабля сели на мель и сгорели. Для второй атаки три недели спустя Vigilant экипаж был усилен дополнительными 50 мужчинами для работы с орудиями и 24 стрелками для подавления защитников форта во время атаки. Борта корабля были усилены и две пушки перенесены на правый борт корабля. Дифферентовку поддерживали за счет установки бочек с водой по левому борту. В то время как другие корабли бомбардировали форт из главного канала, «Виджилант» и корабль меньшего размера продвигались по второстепенному каналу к задней части форта. К 18:00 им удалось заставить замолчать орудия форта, а через пять часов американцы эвакуировались, несмотря на картечь и огонь из стрелкового оружия. Во время атаки Vigilant потерял всего трех человек убитыми и пятеро ранеными; ее корпус получил удары всего несколько раз, но ее такелаж разлетелся на куски. В знак признания успехов корабля его командир лейтенант Джон Генри был назначен командиром фрегата. Фоуи . ^{[ 5 ]}

Бдительная обычно бездействовала, пока британцы оккупировали Филадельфию, но она отплыла в Нью-Йорк, когда британцы эвакуировали город в июне 1778 года. Она присоединилась к небольшой британской эскадре там при приближении французской эскадры под командованием графа д'Эстена. в июле, но французы отказались вступить в бой с британскими кораблями. Корабль сопровождал британскую эскадру в Ньюпорт, штат Род-Айленд , когда она пыталась снять франко-американскую осаду , но Vigilant был сильно поврежден, когда шторм прервал запланированное сражение 13 августа. Несмотря на повреждения, он поддерживал британские войска 29–30 августа, когда они преследовали отступающих американцев, которые отказались от осады после того, как французские корабли отправились в Бостон для ремонта. Несколько дней спустя, 4 сентября, корабль столкнулся с «Ворон» военным шлюпом во время британского рейда на Нью-Лондон, штат Коннектикут , и его носовая часть столкнулась с другим кораблем. Vigilant был быстро отремонтирован в Нью-Йорке и участвовал в нападении на реку Литл-Эгг-Харбор. в октябре. ^{[ 6 ]}

В начале декабря корабль отплыл из Нью-Йорка в Саванну, штат Джорджия, чтобы помочь в нападении на этот город. Несмотря на демонтаж основного вооружения, кораблю приходилось поддерживать постоянную работу одного или нескольких насосов во время плавания, чтобы предотвратить затопление. Она прибыла в Саванну 28 декабря, после того как британцы захватили город. ^{[ 7 ]} Ее 9-фунтовые орудия было приказано снять, когда 22 декабря ее переклассифицировали в 20-пушечный вооруженный транспорт. ^{[ 2 ]} На протяжении 1779 года Vigilant поддерживал британские операции вдоль побережья Джорджии и Южной Каролины, несмотря на то, что несколько раз садился на мель. Из-за отсутствия существенного ремонта за это время состояние корабля ухудшилось, пока его команда не отказалась вывести его в море из Бофорта, Южная Каролина , 28 февраля 1780 года для поддержки запланированной осады Чарльстона . Затем ее обследовали и признали «совершенно непригодной для плавания». ^{[ 7 ]} и выведен из эксплуатации 9 апреля. ^{[ с ]} Ее экипаж и вооружение были погружены на транспорт «Маргарет и Марта» и доставлены в Чарльстон, где переправлены на транспорт «Марджери» . ^{[ д ]} который был куплен и переименован в Sandwich чтобы заменить Vigilant , . ^{[ 9 ]} Виджилант был сожжен в Бофорте где-то позже в том же году. ^{[ 10 ]}

Примечания

↑ Сиретт комментирует, что RN использовало специальную систему для определения тоннажа зафрахтованных перевозок, но отсылает читателя к своей книге «Судоходство и война в Атлантике, 1775–1783» для получения подробной информации. ^{[ 1 ]}
↑ Уинфилд говорит, что ее «взяли» 23 апреля и купили только 6 сентября 1777 года. В ноябре 1777 года она была введена в эксплуатацию в качестве шестого ранга . ^{[ 2 ]}
↑ Уинфилд назвал дату вывода из эксплуатации 17 августа, после чего она сгорела. ^{[ 2 ]}
^ Колледж дает этому кораблю название « Большинство» . ^{[ 8 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Сиретт, с. 57
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд (2007) , с. 359.
^ Сиретт, стр. 57–58.
^ Сиретт, стр. 58, 61.
^ Сиретт, стр. 58–59.
^ Сиретт, стр. 59–60.
^ Jump up to: ^а ^б Сиретт, с. 61
^ Колледж, с. 309
^ Сиретт, стр. 60–61.
^ Колледж, с. 374

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Сиретт, Дэвид (февраль 1978 г.). «Бдительный вооруженный корабль Его Величества». Морское зеркало . 64 (1). Лондон: Общество морских исследований: 57–62. дои : 10.1080/00253359.1978.10659065 . ISSN 0025-3359 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6 .

[2] Сиретт комментирует, что RN использовало специальную систему для определения тоннажа зафрахтованных перевозок, но отсылает читателя к своей книге «Судоходство и война в Атлантике, 1775–1783» для получения подробной информации. ^{[ 1 ]}

[4] Уинфилд говорит, что ее «взяли» 23 апреля и купили только 6 сентября 1777 года. В ноябре 1777 года она была введена в эксплуатацию в качестве шестого ранга . ^{[ 2 ]}

[10] Уинфилд назвал дату вывода из эксплуатации 17 августа, после чего она сгорела. ^{[ 2 ]}

[12] Колледж дает этому кораблю название « Большинство» . ^{[ 8 ]}

[s7-1] Jump up to: ^а ^б Сиретт, с. 57

[FOOTNOTEWinfield2007359-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд (2007) , с. 359.

[5] Сиретт, стр. 57–58.

[6] Сиретт, стр. 58, 61.

[7] Сиретт, стр. 58–59.

[8] Сиретт, стр. 59–60.

[s1-9] Jump up to: ^а ^б Сиретт, с. 61

[11] Колледж, с. 309

[13] Сиретт, стр. 60–61.

[14] Колледж, с. 374

[ а ]

[ 2 ]

[ 1 ]

[ б ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ с ]

[ д ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 8 ]