Мой корабль 3

История
Имя	Мой корабль 3
Оператор	Круизы TUI
Порт приписки	Валлетта , Мальта
Заказал	27 сентября 2011 г.
Строитель	STX Финляндия Верфь Турку
Расходы	евро 360 миллионов
Номер двора	1383
Заложен	12 декабря 2012 г.
Запущен	8 ноября 2013 г.
Завершенный	22 мая 2014 г.
Первое путешествие	13 июня 2014 г.
Идентификация	Позывной : 9HA3062. ; Номер ИМО : 9641730 ; Номер MMSI : 229090000 ;
Статус	В эксплуатации
Общие характеристики
Тип	Круизный лайнер
Тоннаж	99 526 GT ; 63 078 NT ; 7900 дедвейт ;
Длина	293,2 м (962 фута)
Луч	35,8 м (117 футов)
Черновик	8,05 м (26 футов)
Установленная мощность	2 × Вяртсиля 8L46F ; 2 × Вяртсиля 12В46 ;
Движение	Дизель-электрический ; Два вала; гребные винты фиксированного шага ; Три носовых подруливающих устройства ; Два кормовых подруливающих устройства ;
Емкость	1253 каюты ; 2500 нижних кроватей ;
Экипаж	1,000

Mein Schiff 3 (англ. «My Ship 3» ) — круизный лайнер, принадлежащий TUI Cruises , и первая новая постройка круизной линии, построенная по индивидуальному заказу. Он был доставлен с верфи STX Finland Turku 22 мая 2014 года, за ним последовали идентичные однотипные корабли: Mein Schiff 4 в 2015 году, Mein Schiff 5 в 2016 году, Mein Schiff 6 в 2017 году. Кроме того, Mein Schiff 1 и Mein Schiff 2. были подтверждены поставки 1 июля 2015 года, поставки запланированы на 2018 и 2019 годы. ^{[ 3 ]}^{[ нужно обновить ]}

Проектирование и строительство

27 сентября 2011 года компания TUI Cruises заказала круизный лайнер водоизмещением 97 000 GT на верфи STX Finland Turku, дата поставки которого назначена на 2014 год. Стоимость почти 300-метрового (980 футов) судна составила примерно 360 миллионов евро. ^{[ 4 ]} Контракт также включал опцион на идентичное родственное судно, что было подтверждено 5 ноября 2012 года. ^{[ 5 ]} По данным TUI Cruises, новые лайнеры установят новый стандарт экологичности для круизных линий и будут оснащены рядом новых технологий для повышения топливной эффективности . ^{[ 6 ]}

В конце 2012 года STX Finland участвовала в тендере на строительство третьего Oasis круизного лайнера класса для Royal Caribbean International на верфи Турку, и финансирование двух круизных лайнеров для TUI Cruises было связано с этим контрактом из-за тяжелого финансового положения компании. Финский судостроитель. Однако после того, как верфи не удалось получить экстренный кредит в размере 50 миллионов евро от правительства Финляндии и контракт на строительство крупнейшего в мире круизного лайнера был заключен с STX France , возникла опасность того, что верфи Турку может грозить банкротство, если она не сможет быстро восстановиться. вести переговоры о финансировании строительства судов, первое из которых было заложено 12 декабря 2012 года под названием «Новостройка 1383». ^{[ 2 ]}^{[ 7 ]} К февралю 2013 года финансовый кризис, казалось, закончился после того, как STX Finland получила 31 миллион евро в виде «инновационной помощи» от правительства Финляндии, а город Турку приобрел землю, на которой располагалась верфь, за 23,5 миллиона евро. Южнокорейская материнская компания STX Offshore & Shipbuilding также будет участвовать в финансировании, а клиент TUI Cruises договорился о более гибких платежах. ^{[ 8 ]} Однако из-за надвигающегося кризиса ликвидности позднее STX Corporation весной финансирование новых построек, а также будущее всей верфи снова казалось неопределенным. ^{[ 9 ]} Кризис был окончательно разрешен, когда в декабре 2013 года компания STX Finland продала свои акции Aker Arctic Technology Inc государственной компании Finland Industry Investment за 9,3 миллиона евро. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Корабль был спущен на воду 8 ноября 2013 года и официально получил название Mein Schiff 3 , что по-немецки означает «мой корабль». ^{[ 12 ]} 22 апреля 2014 года вышла на первые и из-за плотного производственного графика только ходовые испытания. ^{[ 13 ]} Mein Schiff 3 был передан TUI Cruises 22 мая 2014 года. За ним последует Mein Schiff 4 , поставленный в 2015 году. ^{[ 14 ]} и слегка модифицированные сестры Mein Schiff 5 , поставленные в 2016 году, и Mein Schiff 6 , поставленные в 2017 году.

Общий интерьер Mein Schiff 3 был разработан компанией CM Design, которая ранее работала в TUI Hotels; Wilson Butler Architects, спроектировавшая открытые палубы, главный театр и первый концертный зал в море на борту; ^{[ 15 ]} Компания Tihany Design, спроектировавшая кормовую часть корабля, представила граненую стеклянную конструкцию, окружающую лаундж и ресторан Große Freiheit; и Tillberg Design из Швеции. ^{[ 16 ]} На открытых палубах находится один из самых длинных бассейнов в море (25 метров), а также крытый бассейн стандартного размера в кормовой части. ^{[ 17 ]}

История обслуживания

Mein Schiff 3 отправился в свой первый рейс из Гамбурга в Пальму-де-Майорку 13 июня 2014 года. ^{[ 14 ]} Летом 2014 года он будет работать в Средиземноморье .

28 января 2018 года Mein Schiff 3 стал первым круизным лайнером, посетившим Доминику после урагана Мария . ^{[ 18 ]}

26 июня 2018 года корабль получил повреждения во время стоянки в Хоннингсвоге . Из-за сильного ветра корабль сорвал причал и врезался в доки. Круизскип разрезан на части с Кайей и Хоннингсвогом

Возмещение

С 1 апреля по 2 июня 2024 года на Mein Schiff 3 было установлено дополнительное кормовое подруливающее устройство между шпангоутами 26 и 33. Работы проводились в сухом доке в Навантии в Кадисе, Испания, в течение девяти дней с завершением работ во время оперативной навигации.

Инциденты

См.: Пандемия COVID-19 на круизных лайнерах.

Ссылки

^ https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/07/mein-schiff-3-completes-ten-years-in-service/ ^{[ только URL ]}
^ Jump up to: ^а ^б ^с « Майн Шифф 3 (32300)» . Регистр судов DNV . ДНВ . Проверено 26 мая 2014 г.
^ Мейер Турку строит два крейсера . Талуссаномат, 1 июля 2015 г. Дата обращения 1 июля 2015 г. .
^ Заказ на круизное судно принесет на верфи Турку тысячи рабочих мест . Турку Саномат, 27 сентября 2011 г. Проверено 27 мая 2014 г. .
^ TUI также заказывает еще одно судно на верфи Турку . Турку Саномат, 5 ноября 2012 г. Проверено 27 мая 2014 г. .
^ TUI Cruises объявляет о расширении флота – подписан контракт на постройку нового корабля . TUI Cruises, 27 сентября 2011 г. Проверено 27 мая 2014 г. .
^ Верфь Турку на грани банкротства - на кону два заказа на строительство судов . Helsingin Sanomat, 12 января 2013 г. Проверено 27 мая 2014 г. .
^ Вапаавуори: финансирование судов TUI обеспечено . YLE, 26 февраля 2013 г. Проверено 27 мая 2014 г.
^ Пакет финансирования круизов TUI снова под угрозой . Турку Саномат, 4 апреля 2013 г. Дата обращения 27 мая 2014 г. .
^ Государство приобрело большую часть компании Aker Arctic, специализирующейся на Арктике. Архивировано 27 мая 2014 года в Wayback Machine . Министерство занятости и экономики, 17 декабря 2013 г. Дата обращения 27 мая 2014 г. .
^ MTV: Верфь Турку получает заказы на круизные лайнеры . Илталехти, 13 декабря 2013 г. Проверено 27 мая 2014 г.
^ Mein Schiff 3 был спущен на воду на верфи STX в Турку . Морская промышленность. Проверено 27 мая 2014 г.
^ Тестовый запуск круизного лайнера TUI отложен . Турку Саномат, 11 апреля 2014 г. Проверено 27 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Верфь Турку передала лайнер Mein Shiff 3 компании TUI Cruises . Турку Саномат, 22 мая 2014 г. Дата обращения 27 мая 2014 г. .
^ «ТУИ – Майн Шифф 3-4» . Архитекторы Уилсона Батлера .
^ Ид, Калле; Питер, Брюс (2017). Инновации и специализация: история судостроения Финляндии . Люнгбю: Наутилус Форлаг. ISBN 978-87-90924-68-3 .
^ «Mein Schiff 3 | Наш первый роскошный лайнер для TUI Cruises» . МЕЙЕР ВЕРФТ .
^ Сотрудники CIN (2 февраля 2018 г.). «Mein Schiff 3 становится первым кораблем, вернувшимся в Доминику» . Проверено 2 февраля 2018 г.

[1] ttps://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/07/mein-schiff-3-completes-ten-years-in-service/ ^{[ только URL ]}

[dnv-2] Jump up to: ^а ^б ^с « Майн Шифф 3 (32300)» . Регистр судов DNV . ДНВ . Проверено 26 мая 2014 г.

[3] Мейер Турку строит два крейсера . Талуссаномат, 1 июля 2015 г. Дата обращения 1 июля 2015 г. .

[ts20110927-4] Заказ на круизное судно принесет на верфи Турку тысячи рабочих мест . Турку Саномат, 27 сентября 2011 г. Проверено 27 мая 2014 г. .

[5] TUI также заказывает еще одно судно на верфи Турку . Турку Саномат, 5 ноября 2012 г. Проверено 27 мая 2014 г. .

[6] TUI Cruises объявляет о расширении флота – подписан контракт на постройку нового корабля . TUI Cruises, 27 сентября 2011 г. Проверено 27 мая 2014 г. .

[7] Верфь Турку на грани банкротства - на кону два заказа на строительство судов . Helsingin Sanomat, 12 января 2013 г. Проверено 27 мая 2014 г. .

[8] Вапаавуори: финансирование судов TUI обеспечено . YLE, 26 февраля 2013 г. Проверено 27 мая 2014 г.

[9] Пакет финансирования круизов TUI снова под угрозой . Турку Саномат, 4 апреля 2013 г. Дата обращения 27 мая 2014 г. .

[10] Государство приобрело большую часть компании Aker Arctic, специализирующейся на Арктике. Архивировано 27 мая 2014 года в Wayback Machine . Министерство занятости и экономики, 17 декабря 2013 г. Дата обращения 27 мая 2014 г. .

[11] MTV: Верфь Турку получает заказы на круизные лайнеры . Илталехти, 13 декабря 2013 г. Проверено 27 мая 2014 г.

[12] Mein Schiff 3 был спущен на воду на верфи STX в Турку . Морская промышленность. Проверено 27 мая 2014 г.

[13] Тестовый запуск круизного лайнера TUI отложен . Турку Саномат, 11 апреля 2014 г. Проверено 27 мая 2014 г.

[tsluov-14] Jump up to: ^а ^б Верфь Турку передала лайнер Mein Shiff 3 компании TUI Cruises . Турку Саномат, 22 мая 2014 г. Дата обращения 27 мая 2014 г. .

[15] «ТУИ – Майн Шифф 3-4» . Архитекторы Уилсона Батлера .

[16] Ид, Калле; Питер, Брюс (2017). Инновации и специализация: история судостроения Финляндии . Люнгбю: Наутилус Форлаг. ISBN 978-87-90924-68-3 .

[17] «Mein Schiff 3 | Наш первый роскошный лайнер для TUI Cruises» . МЕЙЕР ВЕРФТ .

[18] Сотрудники CIN (2 февраля 2018 г.). «Mein Schiff 3 становится первым кораблем, вернувшимся в Доминику» . Проверено 2 февраля 2018 г.

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]