Отбросьте падение

Отбросьте падение
Отбросьте падение
	Вход в Drop the Dip на Бауэри Кони-Айленда.
Кони-Айленд
Расположение	Кони-Айленд
Координаты	40 ° 34'28 "с.ш. 73 ° 58'43" з.д. / 40,5744 ° с.ш. 73,9786 ° з.д.
Статус	Удаленный
Дата открытия	6 июня 1907 г.
Дата закрытия	В 1930-е годы
Общая статистика
Производитель	Артур Джарвис
Дизайнер	Кристофер Фойхт, Добро пожаловать Мосли
Высота	60 футов (18 м)
Продолжительность	1 минута 30 секунд
Поезда	одна машина. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего по 4 всадника на поезд.
	Оставьте провал в RCDB

Drop the Dip , позже известный как «Путешествие на Луну» , ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} деревянные , американские горки , которые работали в нескольких местах Кони-Айленда , Бруклина Нью - Йорка , в начале 20-го века. Некоторые считают, что эти горки были первыми по-настоящему высокоскоростными американскими горками. ^{[ 3 ]}

Дизайн

Несмотря на новаторский дизайн, Drop the Dip также примечателен тем, как появился этот дизайн. Плотник по имени Кристофер Фойхт предположительно увидел игрушечную модель американских горок в кабинете своего дантиста Велкома Мосли. Фойхт был заинтригован преувеличенными холмами и поворотами модели горок Мосли, и он попросил Мосли сотрудничать с ним в проектировании и строительстве аналогичных американских горок в полном масштабе. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Некоторые авторы утверждали, что «экстремальные» элементы в Drop the Dip представляют собой важный отход от более спокойного подхода к более раннему дизайну американских горок. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Каботажное судно также было первым, на котором были установлены перекладины . ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]} Mental Floss включил эти горки в число «10 американских горок, изменивших Америку». ^{[ 6 ]}

История

Горка открылась 6 июня 1907 года в районе Бауэри на Кони-Айленде и имела значительный успех. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]} Однако он проработал всего немногим больше месяца, прежде чем был разрушен пожаром парке с препятствиями в в 1907 году . ^{[ 5 ]} Вскоре после того, как оно было разрушено, Фойхт перестроил горку в еще более радикальном виде. ^{[ 2 ]} После пожара каботажное судно также несколько раз перемещали. Его перенесли через дорогу в 1910-х годах (за 24 часа), чтобы получить более выгодную арендную плату. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]} а затем был снова перенесен в Луна-парк в 1924 году. ^{[ 2 ]} (затем меняет название на «Путешествие на Луну») ^{[ 7 ]} На протяжении многих лет и переездов Фойхт продолжал вносить коррективы и улучшения в подставку. Он также иногда работал водителем аттракционов. ^{[ 3 ]} Аттракцион пользовался популярностью на Кони-Айленде. ^{[ 3 ]} и зарабатывал около 20 000 долларов в год при цене билета 25 центов. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}

Макет

Помимо экстремальных перепадов высоты и высоких скоростей, Drop the Dip имел относительно компактную площадь и небольшой ход. Поездка на пространстве размером 450 на 65 футов (137 на 20 м) длилась 90 секунд. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Брось падение» . Проект истории Кони-Айленда . 6 июля 2016. Архивировано из оригинала 8 марта 2017 года . Проверено 26 июня 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Марден, Дуэйн. «Путешествие на Луну (Луна-парк)» . База данных американских горок . Проверено 26 июня 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Картмелл, Роберт (1987). Невероятная машина крика: история американских горок . Фэрвью-Парк, Огайо и Боулинг-Грин, Огайо: Amusement Park Books, Inc. и Популярная пресса государственного университета Боулинг-Грин. ISBN 0879723416 .
^ Jump up to: ^а ^б Трагер, Джеймс (2003). Нью-Йоркская хронология: полный сборник событий, людей и анекдотов от голландцев до наших дней . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: HarperResource. ISBN 0060523417 .
^ Jump up to: ^а ^б Иммерсо, Майкл (2002). Кони-Айленд: Народная площадка . Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Издательство Университета Рутгерса. ISBN 0813531381 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Финн, Алан (30 июля 2014 г.). «10 американских горок, которые изменили Америку» . Ментальная нить . Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 года . Проверено 26 июня 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фален, Уильям Дж. (2016). Кони-Айленд: 150 лет скачек, пожаров, наводнений, богатых, бедных и, наконец, Роберта Мозеса . Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. ISBN 978-1476623733 .

[Coney_Island_History_Project-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Брось падение» . Проект истории Кони-Айленда . 6 июля 2016. Архивировано из оригинала 8 марта 2017 года . Проверено 26 июня 2017 г.

[Trip_to_the_Moon_RCDB-2] Jump up to: ^а ^б ^с Марден, Дуэйн. «Путешествие на Луну (Луна-парк)» . База данных американских горок . Проверено 26 июня 2017 г.

[Incredible_Scream_Machine-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Картмелл, Роберт (1987). Невероятная машина крика: история американских горок . Фэрвью-Парк, Огайо и Боулинг-Грин, Огайо: Amusement Park Books, Inc. и Популярная пресса государственного университета Боулинг-Грин. ISBN 0879723416 .

[New_York_Chronology-4] Jump up to: ^а ^б Трагер, Джеймс (2003). Нью-Йоркская хронология: полный сборник событий, людей и анекдотов от голландцев до наших дней . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: HarperResource. ISBN 0060523417 .

[Coney_Island_Playground-5] Jump up to: ^а ^б Иммерсо, Майкл (2002). Кони-Айленд: Народная площадка . Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Издательство Университета Рутгерса. ISBN 0813531381 .

[Mental_Floss-6] Jump up to: ^а ^б ^с Финн, Алан (30 июля 2014 г.). «10 американских горок, которые изменили Америку» . Ментальная нить . Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 года . Проверено 26 июня 2017 г.

[Coney_Island_150_Years-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фален, Уильям Дж. (2016). Кони-Айленд: 150 лет скачек, пожаров, наводнений, богатых, бедных и, наконец, Роберта Мозеса . Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. ISBN 978-1476623733 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]