Джон Эмилиус Факеер

Джон Эмилиус Факеер
Джон Эмилиус Факеер
	Faukier, в то время как Co of RAF Station Linton-On-Ose UK, 1944
Прозвище (ы)	Джонни
Рожденный	19 марта 1909 г. ; Оттава , Онтарио, Канада
Умер	3 апреля 1981 года (в возрасте 72 лет) ; Торонто , Онтарио, Канада
Верность	Канада
Услуга/ ветвь	Королевские канадские ВВС
Годы службы	1939–1946
Классифицировать	Воздушный коммодор
Команды	№ 405 эскадрилья RCAF (1942–1943) ; Станция RAF Linton-On-Ose (1944) ; № 617 эскадрилья RAF (1944–45)
Сражения/войны	Вторая мировая война Операция Hydra ;
Награды	Задача в заслуги и два бара ; Выдающийся летающий крест ; Упоминается в отправках

Воздушный коммодор Джон Эмилиус Фокье , DSO & Two Bars , DFC (19 марта 1909 - 3 апреля 1981 года) был канадским авиатор и второй мировой войны руководителем бомбардировщика . Он командовал № 405 эскадрилью RCAF , а затем № 617 RAF в течение войны (Dambusters). Пилот Буша до войны, он присоединился к Королевским канадским ВВС в качестве инструктора по летном инструкторе в 1939 году. Затем он присоединился к 405 эскадрильи в 1941 году и будет летать оперативно для остальной части войны, в один раз снизился, чтобы вернуться к активному командованию. Во время своих трех туров операции он участвовал в операции Hydra и десятках других вылетов по Европе.

Ранние годы

Фокви родился в Оттаве, Онтарио 19 марта 1909 года, получил образование в колледже Эшбери , а затем поступил в инвестиционный бизнес в Монреале , Квебек , где он вступил в летающий клуб. Получив лицензию своего коммерческого пилота, он сформировал Commercial Airways в Норанде, Квебек , и до второй мировой войны пролетели около 3000 часов в качестве пилота командованием в Буше. ^{[ 1 ]}

Вторая мировая война

Он присоединился к Королевским канадским военно-воздушным силам в 1939 году в качестве лейтенанта полета , прошел продвинутый курс и проработал до середины 1941 года в качестве инструктора по инструкторам по плану обучения в области обучения в британском авиакомпании Содружества . После короткого периода в Англии в тренировочном центре планера и десантника, он был отправлен в № 405 Squadron RCAF. Вернувшись в трудных погодных условиях после взрыва Берлина с эскадрилья в ночь на 7 ноября 1941 года, он был вынужден посадить свой самолет на не операционном аэродроме, и в результате был временно подозревался в том, что он шпион со стороны домашней гвардии . ^{[ 2 ]}

К февралю 1942 года Фокье был повышен до исполняющего обязанности командира крыла и дал командование эскадрилья. Он был награжден выдающимся летающим крестом (DFC) за галантность. ^{[ 3 ]} Вскоре после этого он был переведен из операций в зарубежную штаб -квартиру RCAF для обязанностей по персоналу . Затем он отбыл краткосрочный срок с группой № 6, а затем еще раз принял командование эскадрилья № 405 в феврале 1942 года. ^{[ 4 ]}

Во время операции Hydra в августе 1943 года, бомбардировок на немецком военном исследовании в Пенемюндде , он выступил в качестве заместителя мастера бомбардировщика, ^{[ 5 ]} делая 17 проходов над целью. Он был награжден Орден на выдающееся обслуживание (DSO) в сентябре 1943 года, отчасти за его руководство во время рейда. ^{[ 6 ]} Вскоре после этого рейда он был повышен до капитана этой эскадрильи, исполняющей обязанности группы, ^{[ 7 ]} который стал членом группы № 8 (Pathfinder) . ^{[ 8 ]}

В течение января 1944 года он пролетел 38 вылетов, завершив свой второй тур по операциям в эскадрилье № 405. Затем он был награжден баром в свой DSO. ^{[ 9 ]}

После продвижения в исполняющий обязанности воздушного коммодора - звание, исключенное в результате эксплуатационных полетов - он был упомянут в отправках в декабре 1944 года. ^{[ 10 ]} Затем он добровольно вернулся к капитану группы, чтобы он мог начать третий тур по операциям, на этот раз в качестве командира эскадрильи № 617 RAF (эскадрильи Dambusters), которую он руководил декабрем до конца войны. ^{[ 11 ]} Под его командованием Dambusters провели рейды против подводных ручек, виадуков и других целей. ^{[ 12 ]}

С окончанием войны в Европе он был награжден вторым баром в свой DSO за его командование 617 эскадрилья. ^{[ 13 ]} Спенсер Данмор, историк и романист, вспоминает Факом в своей истории военно -воздушных сил Канады во время Второй мировой войны: ^{[ 14 ]}

Нет сомнений в том, что Факье был одним из самых сложных командиров. Он видел свою работу как получение каждого доступного самолета на цель в каждую ночь операций и не имел терпения к какой -либо некомпетентности или неэффективности, которые могут поставить под угрозу эту цель. ... Наземные бригады думали о его мире, потому что он думал, что мир из них и никогда не принимал их как должное, всегда не забывая о том, чтобы взять их бутылками с пивом или другими угощениями, если они работали особенно усердно. Многие считали его величайшим пилотом -бомбардировщиком Канады.

CO 405 RCAF SQN Великобритания - февраль 1942 года	При управлении его Галифаксом Великобритания - февраль 1942 года	HQ 6 RCAF Bomb Group Великобритания - май 1944 г.	С королем и королевой Великобритания - август 1944 г.	CO 617 RAF SQN Великобритания - июнь 1945 года

Послевоенный

После войны Факеер вернулся в частный бизнес. Он был введен в Канадский авиационный Зал славы в 1974 году. ^{[ 15 ]}

4 июля 1964 года Факом отправился в Калгари, Альберта, с министром обороны Пола Хеллиера , чтобы наблюдать за последним официальным рейсом RCAF в Avro Lancaster . Этот Lancaster, KB-976, был капитан F/L Линн Гаррисон с F/L Ralph Langemann в качестве своего пилота. Другими членами экипажа были капитан Э.Дж. Макгольдрик, F/O Брайан Б. Маккей и Джимми Сазерленд, летный инженер Lancaster Lancaster.

Факеер умер в пятницу, 3 апреля 1981 года.

Ссылки

^ «Джонни Факьер: вероятный крупнейший в Канаде пилот бомбардировщиков» . Музей воздушного музея Общества Нантон Ланкастер. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 года . Получено 26 апреля 2008 года .
^ Copp, J. (1996). Нет цены слишком высокой . Торонто: МакГроу-Хилл Райерсон. п. 88. ISBN 0-07-552713-8 .
^ "№ 35654" . Лондонская газета (добавка). 31 июля 1942 г. с. 3410.
^ Мудрый, SF; и др. (1980). Официальная история Королевских канадских ВВС . Канада Министерство национальной обороны. п. 524. ISBN 0-8020-0574-8 .
^ Мудрый, SF et al. (1980). 700, 707–708
^ "№ 36175" . Лондонская газета (добавка). 14 сентября 1943 г. с. 4133.
^ Дневник кампании: август 1943 г. «История RAF - Команда бомбардировщика 60 -летия» . Архивировано из оригинала 11 октября 2012 года . Получено 25 сентября 2012 года . Командование бомбардировщиков Королевских ВВС 60 -й годовщины RAF
^ Жан Паризо. «Джон Эмилиус Фалкиер» . Канадская энциклопедия . Получено 8 октября 2019 года .
^ "№ 36448" . Лондонская газета (добавка). 28 марта 1944 г. с. 1497.
^ "№ 36866" . Лондонская газета (добавка). 29 декабря 1944 года. С. 60–100.
^ Озеро, Джон (2002). Ланкастерские эскадрильи 1944–1945 . Osprey Publishing. С. 24 . ISBN 978-1-84176-433-7 .
^ Тобин Джонс. «617 Эскадрилья - книга оперативной записи 1943–1945» (PDF) . www.dambusters.org . Binx Publishing, подтверждение предоставляется HMSO в качестве держателей авторского права на книгу операционных записей. Архивировано из оригинала (PDF) 6 декабря 2010 года . Получено 4 августа 2008 года .
^ "№ 37105" . Лондонская газета (добавка). 29 мая 1945 г. с. 2792.
^ Выше и дальше . Данмор, Спенсер. Макклеллан и Стюарт. [2000] (2001) ISBN 978-0-7710-2931-8 цитируется в: «Джонни Факьер: вероятный крупнейший в Канаде пилот бомбардировщиков» . Музей воздушного музея Общества Нантон Ланкастер. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 года . Получено 26 апреля 2008 года .
^ «Джон Эмилиус Фалкиер» . F члены . Канадский авиационный Зал славы . 2006. Архивировано из оригинала 31 мая 2008 года . Получено 4 августа 2008 года .

Дополнительные источники

Copp, J. (1996). Нет цены слишком высокой . Торонто: МакГроу-Хилл Райерсон. ISBN 0-07-552713-8 .
Dunmore, Spencer [2000] (2001). Выше и дальше . Макклеллан и Стюарт. ISBN 978-0-7710-2931-8 .
Озеро, Джон (2002). Ланкастерские эскадрильи 1944–1945 . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-433-7 .
Освальд, Мэри (1999). Они вели путь: члены Канадского авиационного Зала славы . ISBN 0-9684843-0-1
Мудрый, SF et al. (1980). Официальная история Королевских канадских ВВС. Канада Министерство национальной обороны . ISBN 0-8020-0574-8 .

Внешние ссылки

Музей командования бомбардировщика - Джонни Факомер
Джонни Факье в Канадском авиационном зале славы (CAHF).
Эскадрилья № 405 в канадских крыльях.

Военные офисы
Предшествует Артур Росс	Авиационный офицер командует базой № 62 ( RAF ) Июнь -сентябрь 1944 года	Преуспевает JL Hurley
Предшествует Джеймс Тейт	Сотрудник командования № 617 эскадрилья ( RAF ) Декабрь 1944 - апрель 1945 г.	Преуспевает Джон Гриндон

[Nanton-1] «Джонни Факьер: вероятный крупнейший в Канаде пилот бомбардировщиков» . Музей воздушного музея Общества Нантон Ланкастер. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 года . Получено 26 апреля 2008 года .

[2] Copp, J. (1996). Нет цены слишком высокой . Торонто: МакГроу-Хилл Райерсон. п. 88. ISBN 0-07-552713-8 .

[3] "№ 35654" . Лондонская газета (добавка). 31 июля 1942 г. с. 3410.

[4] Мудрый, SF; и др. (1980). Официальная история Королевских канадских ВВС . Канада Министерство национальной обороны. п. 524. ISBN 0-8020-0574-8 .

[5] Мудрый, SF et al. (1980). 700, 707–708

[lg1-6] "№ 36175" . Лондонская газета (добавка). 14 сентября 1943 г. с. 4133.

[7] Дневник кампании: август 1943 г. «История RAF - Команда бомбардировщика 60 -летия» . Архивировано из оригинала 11 октября 2012 года . Получено 25 сентября 2012 года . Командование бомбардировщиков Королевских ВВС 60 -й годовщины RAF

[8] Жан Паризо. «Джон Эмилиус Фалкиер» . Канадская энциклопедия . Получено 8 октября 2019 года .

[LG2-9] "№ 36448" . Лондонская газета (добавка). 28 марта 1944 г. с. 1497.

[10] "№ 36866" . Лондонская газета (добавка). 29 декабря 1944 года. С. 60–100.

[11] Озеро, Джон (2002). Ланкастерские эскадрильи 1944–1945 . Osprey Publishing. С. 24 . ISBN 978-1-84176-433-7 .

[12] Тобин Джонс. «617 Эскадрилья - книга оперативной записи 1943–1945» (PDF) . www.dambusters.org . Binx Publishing, подтверждение предоставляется HMSO в качестве держателей авторского права на книгу операционных записей. Архивировано из оригинала (PDF) 6 декабря 2010 года . Получено 4 августа 2008 года .

[LG3-13] "№ 37105" . Лондонская газета (добавка). 29 мая 1945 г. с. 2792.

[14] Выше и дальше . Данмор, Спенсер. Макклеллан и Стюарт. [2000] (2001) ISBN 978-0-7710-2931-8 цитируется в: «Джонни Факьер: вероятный крупнейший в Канаде пилот бомбардировщиков» . Музей воздушного музея Общества Нантон Ланкастер. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 года . Получено 26 апреля 2008 года .

[15] «Джон Эмилиус Фалкиер» . F члены . Канадский авиационный Зал славы . 2006. Архивировано из оригинала 31 мая 2008 года . Получено 4 августа 2008 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]