Джон Фейри

Джон Стивен Фейри
Джон Стивен Фейри
Рожденный	21 апреля 1935 г. ; Айвер Хит , Бакингемшир
Умер	8 июля 2009 г. ( 74 года ; Бишоп Нортон , Линкольншир
Причина смерти	Крушение самолета
Национальность	Британский
Супруг	Беверли Хэлфорд
Родственники	сэр Чарльз Ричард Фейри
	Авиационная карьера
Полное имя	Джон Стивен Фейри
ВВС	Родезийские ВВС
Классифицировать	Лейтенант полета

Джон Стивен Фейри FRAeS (21 апреля 1935 — 8 июля 2009) — английский летчик .

Ранний период жизни

Фейри был вторым сыном сэра Чарльза Ричарда Фейри , основателя авиационной компании Fairey . ^[1] Он получил образование в Итоне и колледже Магдалины в Кембридже . ^[1]^[2]

Карьера

Фейри получил лицензию пилота в Канаде, управляя гидросамолетами . ^[1] Во время учебы в Кембриджском университете он присоединился к авиационной эскадрилье Кембриджского университета и летал на самолетах de Havilland Canada Chipmunk и North American Harvard . ^[2] В 1960-х годах Фейри стал пилотом авиакомпании Cambrian Airways . ^[3] летал на самолетах Douglas DC-3 , Vickers Viscount и BAC One-Eleven . ^[2]

После эмиграции в Родезию в 1978 году он поступил на службу в ВВС Родезии . ^[1] возвращение в Англию после войны Буша . ^[3] Он летал с Channel Express до выхода на пенсию в 2000 году. ^[3]

После выхода на пенсию Фейри продолжал выступать на выставках , особенно на своем Spitfire тренажере . ^[4] Позже он продал этот самолет и заказал постройку Fairey Flycatcher , который сейчас выставлен в Музее авиации флота . ^[2]

Назначаемые должности

Фейри был председателем Фонда развития Музея армейской авиации , вице-президентом Ассоциации исторических самолетов, членом Королевского авиационного общества и ливреем Гильдии пилотов и аэронавигаторов . ^[2] Он также был заместителем лорда-лейтенанта Хэмпшира . ^[1]

Смерть

Фейри умерла 8 июля 2009 года. ^[5] когда Percival Provost T1, который он пилотировал, разбился в поле недалеко от Бишоп-Нортона в Линкольншире. ^[2]^[3] Самолет, выставленный на авиабазе RAF Waddington , базировался на аэродроме Бримптон в Беркшире. ^[1]^[4] У него осталась дочь, трое сыновей умерли раньше него. ^[3] У него также была вторая жена Беверли, урожденная Хэлфорд.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Капитан Джон Фейри» . «Дейли телеграф» . Лондон. 23 июля 2009 года . Проверено 15 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Капитан Джон Фейри: капитан авиакомпании» . Таймс . Новостная корпорация . 7 августа 2009 года . Проверено 15 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Полиция называет имя пилота, погибшего в авиакатастрофе Бишопа Нортона» . Рынок Расенской почты . Джонстон Пресс . 10 июля 2009 года . Проверено 15 марта 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б «Некролог: капитан Джон Фейри» . Аэродром Бримптон. 31 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 г. Проверено 15 марта 2010 г.
^ Уэйкфилд, Кен. «Некрологи. Джон Фейри» . Кембрийские авиалинии . Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 года . Проверено 11 апреля 2010 г.

[telegraph-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Капитан Джон Фейри» . «Дейли телеграф» . Лондон. 23 июля 2009 года . Проверено 15 марта 2010 г.

[times-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Капитан Джон Фейри: капитан авиакомпании» . Таймс . Новостная корпорация . 7 августа 2009 года . Проверено 15 марта 2010 г.

[marketrasen-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Полиция называет имя пилота, погибшего в авиакатастрофе Бишопа Нортона» . Рынок Расенской почты . Джонстон Пресс . 10 июля 2009 года . Проверено 15 марта 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[brimpton-4] Jump up to: ^а ^б «Некролог: капитан Джон Фейри» . Аэродром Бримптон. 31 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 г. Проверено 15 марта 2010 г.

[cambrian-5] Уэйкфилд, Кен. «Некрологи. Джон Фейри» . Кембрийские авиалинии . Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 года . Проверено 11 апреля 2010 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]