Jump to content

Фонд безопасности мотоциклов

Фонд безопасности мотоциклов
Основан 1973
Основатель Совет мотоциклетной промышленности
Тип Образовательный
Расположение
Обслуживаемая территория
олень
Продукт Система обучения и подготовки гонщиков (MSF RETS)
Ключевые люди
Гэри Мартини (председатель правления), Эрик Притчард (президент/генеральный директор), Рэй Окс (вице-президент по системам обучения), Роберт Глэдден (вице-президент по обучению)
Веб-сайт www .msf-один .org
[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Фонд безопасности мотоциклов (MSF) — американская национальная некоммерческая организация, основанная в 1973 году и спонсируемая американскими производителями и дистрибьюторами BMW , BRP , Harley-Davidson , Honda , Kawasaki , KTM , Piaggio/Vespa , Suzuki , Triumph , Indian Motorcycle и Yamaha Мотоциклы . MSF поддерживает учебные программы обучения наездников , используемые в большинстве штатов для новичков и опытных наездников. [ 4 ]

MSF воспитывает подход «безопасной езды» и способствует обучению мотоциклистов на протяжении всей жизни. Он также участвует в связях с правительством, исследованиях безопасности мотоциклов , кампаниях по информированию общественности и технической помощи государственным программам обучения и лицензирования.

Базовый курс езды от TEAM Arizona в Чендлере

MSF является разработчиком комплексных, основанных на исследованиях программ обучения и подготовки водителей, предназначенных для развития или улучшения навыков вождения мотоциклистов .

По состоянию на январь 2020 г. Фонд безопасности мотоциклов опубликовал 28 курсов райдеров для нынешних и потенциальных мотоциклистов. MSF предлагает несколько курсов через iTunes U , в том числе «Приключение по физике мотоциклов», «Уличные стратегии доктора Рэя», «Руководство доктора Рэя по групповой езде» и «Опытный наездник доктора Рэя». [ 5 ]

MSF проводит курсы непосредственно в Колорадо, Нью-Мексико, Нью-Йорке и Западной Вирджинии, а также напрямую управляет учебными площадками, называемыми кампусами MSF, в Трое, штат Огайо, и Альфаретте, штат Джорджия. Однако в большинстве штатов курсы проводятся агентствами штата (например, Департаментом транспортных средств, Департаментом транспорта, Департаментом общественной безопасности) или сетями государственных университетов или местных колледжей, которые используют учебные программы MSF. Отдельные места обучения могут быть публичными, например, через технические колледжи или частные организации. Тридцать один штат использует тесты MSF для лицензирования, а 41 штат использует руководство по эксплуатации мотоцикла MSF. [ 6 ] В 45 штатах эти местные учебные центры сертифицированы MSF. В штатах Калифорния , Айдахо , Огайо , Южная Дакота и Орегон используются учебные программы, не разработанные MSF. Во всех пятидесяти штатах есть программы обучения гонщиков. [ 4 ]

Инструктор MSF демонстрирует упражнение студентам в Висконсине.

MSF признана департаментами транспорта большинства штатов США. Успешное завершение базового курса MSF «RiderCourse» обычно заменяет государственный экзамен по вождению, а также может заменить письменный экзамен для получения одобрения или лицензии водителя мотоцикла. [ 4 ] Некоторые страховые компании также предлагают скидки тем, кто прошел курс MSF. [ 7 ] Все военнослужащие США должны пройти курс MSF, чтобы иметь возможность ездить на мотоцикле как на базе, так и за ее пределами. [ 8 ]

Спор команды Орегона

[ редактировать ]

Иск MSF 2006 года по поводу предполагаемого нарушения прав интеллектуальной собственности программой Team Oregon Rider Safety Program был урегулирован в 2008 году. Team Oregon — это программа обучения мотоциклистов, проводимая Департаментом транспорта штата Орегон и Университетом штата Орегон . [ 9 ] заявления об авторских правах MSF. В результате мирового соглашения команде Team Oregon было предоставлено разрешение на использование материалов MSF при условии включения [ 10 ] [ 11 ] Team Oregon также согласилась продавать свои материалы только в Орегоне, как и раньше, и по-прежнему будет отрицать необходимость согласованного признания авторских прав. [ 12 ] Команда Орегона заявила о своей победе в мировом соглашении, поскольку никаких платежей не требовалось и они могли продолжать использовать учебные материалы, в то время как MSF заявила, что мировое соглашение было таким же, как и то, которое они предлагали в 2006 году. [ 10 ] [ 13 ]

В основе спора лежал вопрос о том, могут ли такие программы, как Team Oregon или Idaho's Skills Training Advantage for Riders (STAR), свободно разрабатывать свои собственные программы обучения, особенно в ответ на утверждение программ штата о том, что MSF внесла изменения в их курс, который ослабил его, облегчив обгон и подвергая гонщиков большему риску. Ожидалось, что менеджер по обучению Айдахо будет упомянут в иске вместе с командой Орегона из-за их сходства с командой Орегона. [ 14 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Фонд безопасности мотоциклов: контакты/часто задаваемые вопросы
  2. ^ Совет мотоциклетной индустрии объявляет лауреатов премии председателя на симпозиуме по коммуникациям MIC, Inroads to the Future X , Совет мотоциклетной индустрии , 20 ноября 2008 г., заархивировано из оригинала 5 августа 2012 г. , получено 5 августа 2009 г.
  3. ^ Джули Чихловски назначена председателем Попечительского совета Фонда безопасности мотоциклов; Назначение последовало за уходом в отставку бывшего председателя Дэвида Эдвардса , Фонд безопасности мотоциклов, 27 мая 2009 г., заархивировано из оригинала 27 августа 2009 г. , получено 5 августа 2009 г.
  4. ^ Jump up to: а б с Законы штата/лицензирование операторов , Фонд безопасности мотоциклов
  5. ^ Фонд безопасности мотоциклов (6 марта 2014 г.), Четыре новых курса MSF доступны в iTunes U , Мотоциклы, США
  6. ^ Информация о безопасности велосипедистов (PDF) , Фонд безопасности мотоциклов, 2008 г., заархивировано из оригинала (PDF) 30 июля 2009 г. , получено 5 августа 2009 г.
  7. ^ Сили, Алан (2004), Книга о мотоциклах , MotorBooks/MBI Publishing Company, стр. 39, ISBN  978-0-7603-1745-7
  8. ^ Андерсон, Джон Р. (16 мая 2013 г.), «Знайте правила мотоциклов во всем Министерстве обороны и на базовом уровне» , Air Force Times , Независимо от того, ездят ли они за пределы базы или на ней, все военные мотоциклисты обязаны следовать одним и тем же основным правилам. набор правил, в том числе: Пройти утвержденный курс водителя [так в оригинале] Фонда безопасности мотоциклов...
  9. ^ Наша миссия , команда Орегона, заархивировано из оригинала 12 марта 2009 г. , получено 5 августа 2009 г.
  10. ^ Jump up to: а б Связи со СМИ Фонда безопасности мотоциклов (19 декабря 2008 г.), «Фонд безопасности мотоциклов защищает права интеллектуальной собственности в рамках соглашения с Университетом штата Орегон и Стивеном Гаретсом (пресс-релиз)» , Reuters , Business Wire , заархивировано из оригинала 1 февраля 2013 г.
  11. ^ Мировое соглашение (PDF) , 19 декабря 2008 г., заархивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2011 г. , получено 5 августа 2009 г.
  12. ^ Пресс-релиз; Урегулирован иск по программе безопасности мотоциклов команды штата Орегон (PDF) , Университет штата Орегон , 28 мая 2008 г., заархивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2009 г.
  13. ^ «Команда Орегона выигрывает мировое соглашение по иску Фонда безопасности мотоциклов» , WebBikeWorld , webWorld International, 7 января 2009 г., заархивировано из оригинала 6 мая 2011 г. , получено 5 августа 2009 г.
  14. ^ Волкерт, Лаура (18 июня 2007 г.), «Иск группы мотоциклетной промышленности угрожает программам безопасности Айдахо, Орегон» , Idaho Business Review , Бойсе, Айдахо
[ редактировать ]

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c4ab7699955aff30028ce8fea1f433be__1704027660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c4/be/c4ab7699955aff30028ce8fea1f433be.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Motorcycle Safety Foundation - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)