Сан-Франциското-Крик (приток реки Санта-Клара)
Сан-Франциското-Крик | |
---|---|
![]() | |
Этимология | испанский |
Родное имя | Арройо Сан-Франциското ( испанский ) |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Калифорния |
Область | округ Лос-Анджелес |
Физические характеристики | |
Источник | |
• расположение | к юго-западу от перевала Сан-Франциското |
• координаты | 34 ° 38'12,62 дюйма с.ш. 118 ° 23'5,86 дюйма з.д. / 34,6368389 ° с.ш. 118,3849611 ° з.д. [1] |
• высота | 3544 фута (1080 м) [2] |
Рот | |
• расположение | слияние с рекой Санта-Клара |
• координаты | 34 ° 25'34,21 ″ с.ш. 118 ° 34'9,26 ″ з.д. / 34,4261694 ° с.ш. 118,5692389 ° з.д. [1] |
• высота | 1082 фута (330 м) [2] |
Длина | 22 мили (35 км) |
Особенности бассейна | |
Речная система | Река Санта-Клара |

Сан-Францискито-Крик , в округе Лос-Анджелес , является притоком реки Санта-Клара . Он осушает южные склоны гор Сьерра-Пелона гор Габриэль в пределах поперечного хребта Калифорнии Сан - , США.
Ближайшим к ручью населенным пунктом является Зеленая долина , лежащая вдоль верхнего течения ручья, в верхней части каньона Сан-Франциско , к юго-востоку от истока ручья на перевале Сан-Франциското . В ее устье и впадении в реку Санта-Клара находится Санта-Кларита .
История
[ редактировать ]Первоначально названный Арройо-Сан-Францискито , Сан-Франциско-Крик и его каньон в течение многих лет были основным маршрутом повозок и сценических дорог на север из Лос-Анджелеса в долину Сан-Хоакин . Первым был Эль-Камино-Вьехо , позже были дорога Стоктон-Лос-Анджелес и Баттерфилдской наземной почты этапный маршрут . Дорога для повозок шла по течению ручья на дне каньона. [3] Две станции Overland Mail находились вдоль ручья. Станция Вдовы Смит была расположена примерно в 1,6 км вниз по каньону от Зеленой долины. [4] и станция Кингс , расположенная в 10 милях (16 км) к югу от станции Вдовы Смит в нижнем каньоне Сан-Франциското. [5]
Плотина Святого Франциска
[ редактировать ]Плотина Святого Франциска была построена на ручье Сан-Франциското в каньоне Сан-Франциското и завершена в 1926 году. Она была частью системы акведуков Лос-Анджелеса , создавая резервуар для хранения импортированной воды из долины Оуэнс . Плотина рухнула в 1928 году из-за необнаружимой тогда геологической слабости коренных пород. В результате наводнения мощная волна воды и мусора покатилась по каньону, долине реки Санта-Клара и к морю, в результате чего погибло до 600 человек. [6] Некоторые из этих обломков до сих пор можно найти в русле ручья.
Последние разработки
[ редактировать ]В 1999 году город Санта-Кларита объявил ручей экологической заповедной зоной и с тех пор построил пару велосипедных и пешеходных дорожек длиной 2,5 мили (4,0 км) вдоль восточного и западного берегов реки, впадающей в город. [7]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Геологическая служба США Информационная система географических названий: Каньон Сан-Франциското
- ^ Jump up to: а б «Поиск высот | Высота адреса | Высота координат» .
- ^ США. Военное министерство, Джозеф Генри, Спенсер Фуллертон Бэрд, США. Армия. Инженерный корпус, Отчеты об исследованиях и изысканиях: определить наиболее практичный и экономичный маршрут для железной дороги от реки Миссисипи до Тихого океана, Том 5 , AOP Николсон, Принтер, 1856, стр. 28-29.
- ^ Милдред Брук Гувер, Герой Юджин Ренш, Этель Грейс Ренш, 3-е издание, исправленное Уильямом Н. Абело, Исторические места в Калифорнии, 3-е изд., Stanford University Press, Стэнфорд, 1966, стр.168
- ↑ Список станций из New York Times, 14 октября 1858 г., Маршрут маршрута.
- ^ Поллак, Алан (март – апрель 2010 г.). «Послание президента» (PDF) . Отправка Heritage Junction . Историческое общество долины Санта-Клара.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 октября 2015 г. Проверено 13 декабря 2015 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
