Профиль Плакстона
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2017 г. ) |
| Профиль Плакстона | |
|---|---|
 Дилижанс-экспресс ( Дилижанс в Файфе ) Профиль Plaxton с кузовом Volvo B7R на Ferrytoll Park & Ride в мае 2013 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Плакстон |
| Производство | 2002 - 2012 [ 1 ] |
| Кузов и шасси | |
| Шасси | Вольво Б7Р Деннис Джавелин |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Вольво (Вольво Б7Р) Камминс (Деннис Джавелин) |
Plaxton шасси Profile — это автобус, построенный компанией Plaxton для Volvo B7R и Dennis Javelin . Это самый маленький из полноразмерных автобусов Plaxton.
Он начал свою жизнь как Premiere 320, который затем был обновлен до Prima , когда Premiere был заменен Paragon . Затем Prima была модифицирована нижней приборной панелью и задней панелью Paragon и переименована в Profile.
Это был первый автобус Plaxton, который выполнил требования DDA, расширив вход для установки подъемника для инвалидных колясок. Он добился успеха у небольших независимых компаний: в 2003 году совет графства Уорикшир приобрел пять профилей на шасси Volvo B7R для своих школьных транспортных услуг. [ 2 ] но большая партия была отправлена в Stagecoach в первую очередь для маршрутов Bluebird. Некоторые также пошли в First .
Профиль не был изменен для соответствия Одобрению типа всего транспортного средства Европейской комиссии, его производство было прекращено в 2012 году. Его замена, Plaxton Leopard , была запущена в 2013 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ http://www.plaxtonlimited.co.uk/news/profile-for-henry-cooper-coaches-marks-the-end-of-an-era [ мертвая ссылка ]
- ^ «Парк школьных автобусов для Уорикшира» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 2003. Архивировано из оригинала 21 октября 2004 года . Проверено 3 июня 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с профилем Плакстона, на Викискладе?
 | Эта статья, посвященная автобусам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |