Железнодорожный вокзал Ханчжоу
Ханчжоу Ханчжоу   | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожный вокзал Ханчжоу в мае 2015 года. | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Другие имена | Городской вокзал ( китайский : 城站 ) | ||||||||||||||||||||
| Расположение | Хуанчэн Дунлу, район Шанчэн , Ханчжоу , Чжэцзян Китай | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 30 ° 14'46 "N 120 ° 10'42" E / 30,2460 ° N 120,1784 ° E | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Шанхайское железнодорожное бюро , Китайская железнодорожная корпорация | ||||||||||||||||||||
| Линия(и) | Железная дорога Шанхай – Куньмин Железная дорога Сюаньчэн – Ханчжоу Высокоскоростная железная дорога Шанхай – Ханчжоу | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 9 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Архитектор | Ченг Тайнин [ 1 ] | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции |
| ||||||||||||||||||||
| Классификация | станция 1-го класса | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыто | 1907 год; восстановлен в 1942, 1999 гг. | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Ханчжоу ( китайский : Железнодорожный вокзал Ханчжоу ; пиньинь : Ханчжоу Хууче Чжан или китайский: 城站 ; пиньинь: Чэн чжан ; букв. «станция в городе») расположена в районе Шанчэн , Ханчжоу , провинция Чжэцзян , Китай. [ 2 ] Он входит в состав Шанхайского железнодорожного бюро , а также является конечным пунктом железной дороги Шанхай-Ханчжоу . Станция считается первоклассной.
История
[ редактировать ]
Станция была впервые построена в 1906 году как остановка на железной дороге Цзян-Шу ( 江墅铁路 ) и в то время называлась «Станция Цин Таймэнь» ( 清泰门站 ). Он был открыт 23 августа 1907 года с вводом в эксплуатацию железной дороги. [ 3 ] Поскольку в то время станция находилась в сотнях метров от города Ханчжоу, жителям города это показалось неудобным. Так, Ма Ифу ( 马一浮 ), вернувшийся из Америки ученый, предложил перенести станцию в город. Строительство городского вокзала началось в 1909 году и было завершено в следующем году. В 1937 году началась китайско-японская война . В октябре станция дважды подверглась бомбардировке со стороны японцев, а 24 декабря Ханчжоу был оккупирован. Во время японской оккупации Ханчжоу станция перестраивалась с 26 марта 1941 года по 21 марта 1942 года.
Поскольку пассажиропоток постоянно рос, пропускная способность станции едва могла удовлетворить будущие потребности. Так, летом 1997 года старое здание вокзала было снесено, а 28 декабря 1999 года было построено и введено в эксплуатацию новое.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Профессор Чэн Тайнин, академик Китайской инженерной академии» 2019 Проверено 02 февраля г.
- ^ Почему железнодорожный вокзал Ханчжоу называют «Городским вокзалом»? Вы узнаете, посмотрев на эту выставку старых карт (на китайском языке)?
- ^ История железнодорожного вокзала Ханчжоу. Архивировано 14 апреля 2018 г. в Wayback Machine (на китайском языке).
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Ханчжоу , на Викискладе? - Железнодорожный вокзал Ханчжоу. Архивировано 22 марта 2020 г. в Wayback Machine (на китайском языке).
- Путеводитель и расписание поездов Ханчжоу, заархивированные 1 июня 2018 г. в Wayback Machine.
Общественный транспорт в городе Чжэцзян |
|---|
