Южная железная дорога Бирмингема

Южная железная дорога Бирмингема
Обзор
Отчетный знак	БС
Местный	Бирмингем, Алабама
Даты работы	1899 –2012
Преемник	Железнодорожный вокзал Бирмингема
Технический
Ширина колеи	фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм )

( Южная железная дорога Бирмингема обозначение BS ) — железная дорога короткой линии в районе Бирмингема, штат Алабама . Она прекратила свою деятельность в 2012 году, когда ее активы были приобретены компанией Birmingham Watco Terminal Railway .

История

Компания Birmingham Southern Railroad была основана 3 марта 1899 года. Первоначально линия была построена в 1878 году от Бирмингема до Пратт-Сити для перевозки угля на сталелитейные заводы в Бирмингеме. Линия была продлена до Энсли в 1887 году.

Железная дорога Луисвилля и Нэшвилла и Южная железная дорога совместно приобрели и управляли Birmingham Southern вскоре после создания Birmingham Southern. Позже Birmingham Southern была продана компании Tennessee Coal, Iron & Railroad Company , которая в 1906 году стала частью United States Steel Corporation и оставалась дочерней компанией USS Corp. до 1988 года. Железная дорога расширила свои линии в западной промышленной части Джефферсона. округа к 1910 году. В 1966 году компания Birmingham Southern приобрела 18-мильную (29 км) линию Federal Barge Lines (также известную как Barge Line). Railroad ), которая шла от Энсли до Порт-Бирмингема, давая Южному Бирмингему доступ к Мобилу, штат Алабама , через баржевые линии реки Уорриор . Железнодорожный путь Баржевой линии ранее принадлежал Южной железной дороге.

В 1988 году Birmingham Southern был продан Transtar , транспортной дочерней компании United States Steel. В 1989 году United States Steel продала Transtar, и Transtar стала частной компанией, специализирующейся на эксплуатации коротких железных дорог и барж, которые в основном обслуживают United States Steel и ее преемников.

17 мая 2007 года Южная железная дорога Бирмингема была награждена Золотой премией Э.Х. Гарримана от S&T Group за показатели безопасности на железной дороге в 2006 году. ^{[ 1 ]}

2 декабря 2011 года Watco объявила о планах покупки Birmingham Southern. ^{[ 2 ]} Впоследствии железная дорога была переименована в Терминальную железную дорогу Бирмингема; деятельность под новым названием началась 1 февраля 2012 года. ^{[ 3 ]}

Выжившие локомотивы

Birmingham Southern No. 82, ALCO HH900 , выставлен на статической выставке в железнодорожном музее Heart of Dixie в Калере, штат Алабама.

См. также

Бирмингемский округ

Ссылки

^ «2006 год для железнодорожников стал самым безопасным годом за всю историю» (пресс-релиз). Ассоциация американских железных дорог . 17 мая 2007 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2007 года . Проверено 18 мая 2007 г.
^ «Watco добавляет третью железную дорогу за неделю» . Поезда . 2 декабря 2011 года . Проверено 23 декабря 2011 г.
^ «Watco запускает 26-ю короткую линию» . Прогрессивное железнодорожное сообщение. 2 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 21 февраля 2012 г.

Льюис, Эдвард А. (1996). Американский краткий железнодорожный путеводитель (5-е изд.). Книги Кальмбаха.
Уокер, Майк (2001). Комплексный атлас железных дорог Северной Америки: южные штаты SPV . Издательство и SPV на базе Steam.

Внешние ссылки

АЛКО HH900 № 82
Южная железная дорога Бирмингема
Транспорт
Документация «Исторический американский инженерный рекорд» (HAER):
- HAER № AL-54, « Южный железнодорожный мост Бирмингема, Бирмингем, округ Джефферсон, Алабама », 1 фотография, 1 страница с подписями к фотографии
- HAER № AL-60, « Бирмингемская южная железнодорожная станция, Энсли, округ Джефферсон, Алабама », 7 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям

[1] «2006 год для железнодорожников стал самым безопасным годом за всю историю» (пресс-релиз). Ассоциация американских железных дорог . 17 мая 2007 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2007 года . Проверено 18 мая 2007 г.

[2] «Watco добавляет третью железную дорогу за неделю» . Поезда . 2 декабря 2011 года . Проверено 23 декабря 2011 г.

[prg-3] «Watco запускает 26-ю короткую линию» . Прогрессивное железнодорожное сообщение. 2 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 21 февраля 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Железные дороги Алабамы
Общие перевозчики	Южная железная дорога Алабамы Алабама Уорриор Железная дорога Железная дорога Алабамы и побережья Мексиканского залива Великая южная железная дорога Алабамы Алабама железная дорога Речная железная дорога Алабамы и Теннесси Северная железная дорога Аутауги Железная дорога Бэй Лайн Железнодорожный вокзал Бирмингема БНСФ Железная дорога Колумбуса и Чаттахучи КГ железная дорога Чаттахучи и железная дорога Персидского залива Канадский национальный Железная дорога долины Конеку ЦПКК CSX Железная дорога Восточной Алабамы Юго-Западная железная дорога Джорджии Управление железной дороги округа Хантсвилл и Мэдисон Железная дорога долины Люксапалила Меридиан и железная дорога Бигби Норфолк Южный Редмонтская железная дорога Железная дорога долины Секуатчи Терминал железной дороги, доки штата Алабама Трехступенчатая железная дорога Южная железная дорога Теннесси Центральная железная дорога Вайрграсс
Пассажирские перевозчики	Амтрак
Частные перевозчики	Фэрфилд Южная компания Услуги быстрого переключения Южная электрическая железная дорога
Наследие железных дорог	Железнодорожный музей «Сердце Дикси» Музей железной дороги Северной Алабамы
См. Также: Бывшие авианосцы в Алабаме Список железных дорог США по политическим подразделениям

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты