Автомеханик

Автомеханик
	Автомеханик работает над раллийным автомобилем .
Занятие
Имена	Автомеханик
Тип профессии	Квалифицированные профессии
Секторы деятельности	Автомобиль
Описание
Требуется образование	Стажировка в дополнение к обучению после приема на работу; некоторые механики могут пройти курсы профессионального обучения или колледжа в определенных областях, таких как отопление и кондиционирование воздуха, техническое обслуживание двигателей и трансмиссий, а также ремонт после столкновений; дальнейшее образование и профессиональная подготовка могут привести к тому, что он станет супервайзером или менеджером, а также получит степень бакалавра или магистра, автомобильного инженера или специалиста по дизайну.
Похожие вакансии	Механик мотоциклов , Механик дизельных двигателей

Автомеханик ^[1] — механик , который обслуживает и ремонтирует автомобили , иногда специализируясь на одной или нескольких марках автомобилей , а иногда работая с любой маркой. При ремонте автомобилей их основная роль – точно и быстро диагностировать и устранить проблему. Опытные авторемонтные мастерские начинают с (цифровой) проверки для определения состояния автомобиля независимо от беспокойства клиентов. В зависимости от проблемы, результатов проверки и потребностей в профилактическом обслуживании механик/техник возвращает результаты консультанту по обслуживанию, который затем получает одобрение на любую или все предложенные работы. Утвержденная работа будет назначена механику в рабочем задании. Их работа может включать в себя ремонт конкретной детали или замену одной или нескольких деталей в сборе. Базовое техническое обслуживание автомобиля является фундаментальной частью работы механика в современных промышленно развитых странах, в то время как в других к ним обращаются только тогда, когда автомобиль уже проявляет признаки неисправности.

Образование

Знания в области ремонта автомобилей можно получить в ходе обучения на рабочем месте , в рамках программы ученичества , в профессиональной школе или колледже .

ученичество

Ученики механиков работают под руководством мастера-механика определенное количество лет, прежде чем перейдут на работу самостоятельно. В некоторых регионах существуют официальные программы ученичества, однако многие авторемонтные мастерские используют на своих предприятиях неформальную систему ученичества. Мастер-механик часто заинтересован в обучении ученика, получая дополнительную заработную плату за работу, выполненную учеником. ^[2]

Среднее образование

В Соединенных Штатах многие программы и школы предлагают обучение для тех, кто заинтересован в получении квалификации в качестве автомобильных механиков или техников. Области обучения включают ремонт и техническое обслуживание автомобилей, аварийный ремонт, покраску и восстановление, электронику, системы кондиционирования и отопления, а также механику грузовых автомобилей и дизельных двигателей. Национальный фонд образования автомехаников (NATEF) отвечает за оценку программ обучения на соответствие стандартам, разработанным автомобильной промышленностью. NATEF аккредитует программы в четырех различных категориях: автомобилестроение, столкновение, грузовые автомобили (дизельные технологии) и альтернативные виды топлива. Механика дизельных двигателей превратилась в специальность, несколько отличающуюся от механики бензиновых двигателей. NATEF перечисляет средние и высшие школы с аккредитованными программами на своем веб-сайте.

Уровень квалификации и сертификаты

Компании по ремонту автомобилей обычно назначают уровни квалификации своим нанятым специалистам, чтобы каждый ремонт можно было соответствующим образом подобрать квалифицированному специалисту. Некоторые используют алфавитную систему ранжирования, при которой верхний уровень называется «технологией А», а нижний уровень - «технологией С». Проблемы диагностики и управляемости, как правило, относятся к задачам верхнего уровня, а техническое обслуживание и замена компонентов — к задачам более низкого уровня. Уровень квалификации профессионала обычно определяется многолетним опытом и сертификатами:

АСЭ

Национальный институт передового опыта автомобильного обслуживания (ASE) — это некоммерческая организация, которая тестирует и сертифицирует специалистов автомобильной отрасли, чтобы владельцы магазинов и клиенты сервисных служб могли лучше оценить уровень знаний профессионала, прежде чем обращаться к нему за услугами. Чтобы получить право на сертификацию, помимо прохождения сертификационного теста ASE, специалисты автомобильной отрасли должны пройти два года обучения на рабочем месте или один год обучения на рабочем месте и двухлетнюю степень в области ремонта автомобилей. ^[3] Профессиональный статус ASE Master присваивается, когда человек получает сертификат во всех необходимых областях тестирования для этой серии. Сертификаты действительны только в течение пяти лет. Каждый сертификат в серии должен поддерживаться в актуальном состоянии, чтобы поддерживать статус ASE Master Professional. ^[4] Хотя по закону механик не обязан проходить сертификацию, некоторые компании нанимают или продвигают по службе только сотрудников, прошедших тесты ASE.

OEM

автомобиля Производитель оригинального оборудования (OEM) часто предоставляет и требует дополнительного обучения в рамках соглашения о франчайзинге дилерского центра. При этом профессионалы приобретают специализацию и получают сертификаты для конкретной марки автомобиля. ^[2] Некоторые профессиональные школы или колледжи предлагают программы обучения производителей автомобилей определенных марок, включая BMW, Ford, GM, Mercedes-Benz, Mopar, Porsche, Toyota и Volvo, которые могут предоставить профессионалам обучение OEM перед поступлением в дилерский центр. Программы такого типа могут оплачиваться студентом без каких-либо обязательств или производителем по контракту, который требует, чтобы профессионал работал на OEM-производителя в течение определенного периода времени после окончания учебы. ^[5] OEM-производитель обычно имеет несколько уровней профессиональных навыков, которых можно достичь, но статус Master обычно является одним из них.

Агентство по охране окружающей среды

США Агентство по охране окружающей среды (EPA) требует, чтобы любой человек, который ремонтирует или обслуживает автомобильную систему кондиционирования воздуха за плату или бартер, прошел надлежащую подготовку и был сертифицирован в соответствии с разделом 609 Закона о чистом воздухе . Чтобы получить сертификат, специалисты должны пройти обучение по программе, одобренной EPA, и пройти тест, демонстрирующий свои знания в этих областях. Данная сертификация не имеет срока действия. ^[6]

Виды и специальности

Авто кузов

Мастер по кузовному ремонту осуществляет внешний вид автомобиля, в первую очередь кузовной и лакокрасочный. Сюда входит ремонт мелких повреждений, таких как царапины, потертости и вмятины, а также серьезных повреждений, вызванных столкновениями транспортных средств . ^[2] Некоторые специализированные специалисты по кузовному ремонту также могут предложить ремонт вмятин без покраски , замену стекол и выпрямление шасси .

Авто стекло

Автостекло ремонтирует сколы, трещины и разбитые стекла на лобовых , боковых , боковых и заднем стеклах. Повреждения стекла часто возникают в результате града , камней, диких животных, упавших деревьев, угона автомобилей и вандализма . В зависимости от типа и серьезности повреждения автостекло может либо отремонтировать, либо заменить поврежденное стекло.

Дизель

Дизельный механик ремонтирует дизельные двигатели , часто встречающиеся в грузовиках и тяжелой технике . ^[7]^[8]

Специалист по выхлопам

Специалист по выхлопной системе выполняет ремонт выхлопной системы двигателя . Эти механики используют большие трубогибочные и сварочные аппараты для изготовления новой выхлопной системы из прямых отрезков труб. ^[2]

Флот

Механик автопарка обслуживает определенную группу транспортных средств, называемую автопарком . Типичные примеры автопарка включают такси , полицейские машины , почтовые грузовики и арендованные автомобили . Подобно специалисту по смазочным материалам, механик автопарка фокусируется в первую очередь на профилактическом обслуживании и проверках безопасности и часто передает более крупный или более сложный ремонт другому ремонтному предприятию. ^[2]

Общий ремонт

Специалист по общему ремонту диагностирует и ремонтирует электрические и механические системы автомобиля, включая (но не ограничиваясь ими) тормоза, трансмиссию, систему запуска, зарядки, освещения, двигателя, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, дополнительные ограничители, системы подвески и трансмиссии. Некоторые специалисты по общему ремонту обладают квалификацией или сертифицированы только для отдельных систем, в то время как мастера-профессионалы (вообще говоря) обладают квалификацией или сертифицированы для всех систем автомобиля.

Тяжелая линия

Механик по тяжелым линиям выполняет капитальный механический ремонт, например, замену двигателя или трансмиссии. Некоторые механики тяжелых линий также выполняют процедуры капитального ремонта этих компонентов.

Смазка

Специалист по смазочным материалам, часто сокращаемый до специалиста по смазочным материалам, представляет собой должность начального уровня , которая фокусируется на базовых профилактических услугах, а не на ремонте. Задачи, которые можно выполнить, обычно ограничиваются заменой автомобильной жидкости, фильтров, ремней и шлангов. ^[2] Специалисты по смазочным материалам используются почти во всех типах авторемонтных мастерских, однако они наиболее распространены в мастерских по быстрой смазке или экспресс-сервису, поскольку они снижают накладные расходы бизнеса, что приводит к менее дорогому обслуживанию по сравнению с традиционными автомобильными мастерскими. ^[9]

мобильный

Мобильный специалист выполняет большую часть тех же ремонтных работ, что и специалист по общему ремонту, за исключением того, что он делает это на месте клиента, а не внутри кирпичного и строительного объекта. ^{[ нужна ссылка ]}

Пит-бригада

Механик пит-стопа выполняет порученное задание по техническому обслуживанию или ремонту гоночного автомобиля во время пит-стопа на гоночной трассе. Работа бригады пит-стопа включает подъем и опускание автомобиля с помощью домкрата, заправку автомобиля бензином, замену шин и очистку лобового стекла. ^[10] Хотя это основные задачи, их необходимо выполнять очень быстро и точно.

Проблемы

Физический

Автомеханик выполняет физически тяжелую работу, часто подвергается воздействию экстремальных температур, поднимает тяжелые предметы и находится в неудобном положении в течение длительного времени. Они также могут иметь дело с воздействием токсичных химических веществ.

Технологический

С быстрым развитием технологий работа механика превратилась из чисто механической в электронную. Поскольку сегодня транспортные средства оснащены сложными компьютерными и электронными системами, механики должны иметь более широкую базу знаний, чем раньше, и быть готовыми к изучению этих новых технологий и систем.

Финансовый

Профессионалы автомобильной отрасли используют множество инструментов, оборудования и справочных материалов для выполнения своих обязанностей. Хотя оборудование и справочные материалы обычно предоставляются работодателем, все остальные инструменты приобретаются, принадлежат и предоставляются профессионалом.

Ресурсы

Инструмент сканирования

Из-за все более запутанного характера технологий, которые сейчас внедряются в автомобили, большинство автосалонов и независимых мастерских теперь предоставляют каждому специалисту сложные диагностические компьютеры , без которых они не смогли бы диагностировать или отремонтировать автомобиль.

Справочный материал

Интернет все чаще применяется в полевых условиях: механики дают советы онлайн. Сами механики теперь регулярно используют Интернет для получения информации, которая поможет им в диагностике и/или ремонте автомобилей. Бумажные руководства по обслуживанию автомобилей стали значительно менее распространенными, их место заняли компьютеры, подключенные к Интернету, обеспечивающие быстрый доступ к множеству технических руководств и информации.

Онлайн-планирование

Платформы онлайн-записей резко возросли, позволяя клиентам планировать ремонт автомобилей, записываясь на прием. Появился новый метод оказания услуг мобильных механиков, при котором онлайн-встреча, сделанная человеком, нуждающимся в ремонте, превращается в вызов диспетчера, и механики едут к клиенту для оказания услуг. ^[11]

Связанные карьеры

Механик обычно работает в мастерской, в которой (хорошо оборудованный) механик имеет доступ к подъемнику для транспортных средств, чтобы получить доступ к труднодоступным местам, когда автомобиль находится на земле. Помимо механика, работающего в мастерской, есть мобильные механики, подобные механикам Автомобильной ассоциации Великобритании (AA), которые позволяют владельцу автомобиля получить помощь без необходимости доставлять автомобиль в гараж. ^[12]

Механик может выбрать другую карьеру, связанную с его или ее областью деятельности. Например, во многих странах преподавание на курсах автомобильной промышленности почти полностью осуществляется квалифицированными механиками.

Существует несколько других профессиональных квалификаций для работы с автомобилями, в том числе сборщик панелей , маляр-распылитель , кузовостроитель и механик мотоциклов . В большинстве развитых стран это отдельные профессиональные курсы, но квалифицированный специалист из одной сферы может перейти на работу в другую. Обычно для этого требуется, чтобы они работали под началом другого мастера так же, как и ученики.

Ремонт кузова автомобиля требует меньше работы с масляными и жирными частями автомобиля, но предполагает воздействие твердых частиц пыли от шлифовки кузова и потенциально токсичных химических паров от краски и сопутствующих продуктов. Продавцам и дилерам часто также необходимо получить глубокие знания об автомобилях, и некоторые механики добиваются успеха на этих должностях благодаря своим знаниям. Автомеханикам также необходимо быть в курсе всех ведущих автомобильных компаний, а также новых автомобилей. Механикам приходится постоянно изучать новые технологии двигателей и их рабочих систем.

См. также

автомобилей Реставрация и утилизация
Анализатор выхлопных газов
Сервис (автомобиль)
Джерри Трулья , автомобильный инструктор и автор

Ссылки

^ Коннер, Майкл; Томан, Лерой (1975). Анализ профессии автомеханика (PDF) (Отчет). Университет штата Огайо / Департамент образования штата Огайо. ЭРИК ED107949 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Жиль, Тим (2004). Автосервис: осмотр, обслуживание, ремонт (Заказное изд.). Соединенные Штаты Америки: Delmar Learning. стр. 16–23. ISBN 1-40181-234-1 .
^ «Об АСЭ» . АСЭ . Проверено 26 октября 2022 г.
^ «Часто задаваемые вопросы» . АСЭ . Проверено 26 октября 2022 г.
^ «Полное руководство по программам MSAT UTI» . www.uti.edu . Проверено 26 октября 2022 г.
^ Агентство по охране окружающей среды США, OAR (8 августа 2015 г.). «Программы обучения и сертификации технических специалистов Раздела 609» . www.epa.gov . Проверено 26 октября 2022 г.
^ «Техники и механики по обслуживанию дизельных двигателей» . bls.gov . Бюро статистики труда США . Проверено 20 октября 2021 г.
^ «5 шагов карьерного роста механика-дизельщика» . www.xpo.com . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Витт, Фараба. «Самые дешевые места для замены масла» . Он все еще работает .
^ «Зарплата членов экипажа NASCAR и советы по карьере» . Карьерный матч Чегга . Проверено 2 ноября 2022 г.
^ Галлахер, Билли (11 сентября 2012 г.). «YourMechanic, «Uber по обслуживанию автомобилей» » . ТехКранч . Проверено 18 ноября 2022 г.
^ www.theaa.com/about АА. Проверено 21 сентября 2015 г.

[1] Коннер, Майкл; Томан, Лерой (1975). Анализ профессии автомеханика (PDF) (Отчет). Университет штата Огайо / Департамент образования штата Огайо. ЭРИК ED107949 .

[:1-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Жиль, Тим (2004). Автосервис: осмотр, обслуживание, ремонт (Заказное изд.). Соединенные Штаты Америки: Delmar Learning. стр. 16–23. ISBN 1-40181-234-1 .

[3] «Об АСЭ» . АСЭ . Проверено 26 октября 2022 г.

[4] «Часто задаваемые вопросы» . АСЭ . Проверено 26 октября 2022 г.

[5] «Полное руководство по программам MSAT UTI» . www.uti.edu . Проверено 26 октября 2022 г.

[6] Агентство по охране окружающей среды США, OAR (8 августа 2015 г.). «Программы обучения и сертификации технических специалистов Раздела 609» . www.epa.gov . Проверено 26 октября 2022 г.

[7] «Техники и механики по обслуживанию дизельных двигателей» . bls.gov . Бюро статистики труда США . Проверено 20 октября 2021 г.

[8] «5 шагов карьерного роста механика-дизельщика» . www.xpo.com . Проверено 2 ноября 2023 г.

[9] Витт, Фараба. «Самые дешевые места для замены масла» . Он все еще работает .

[10] «Зарплата членов экипажа NASCAR и советы по карьере» . Карьерный матч Чегга . Проверено 2 ноября 2022 г.

[11] Галлахер, Билли (11 сентября 2012 г.). «YourMechanic, «Uber по обслуживанию автомобилей» » . ТехКранч . Проверено 18 ноября 2022 г.

[12] www.theaa.com/about АА. Проверено 21 сентября 2015 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]