Стандарт Шесть

Стандарт Шесть
Стандарт Шесть
	Эмблема Standard Six 1906 года из рекламы
Обзор
Тип	Туристический автомобиль
Производитель	Автомобильная компания Сент-Луиса
Производство	1909-1911
Сборка	Соединенные Штаты
Дизайнер	Джордж Дж. Кобуш

Standard Six — американский автомобиль, производившийся в Сент-Луисе, штат Миссури, компанией St. Louis Car Company с 1909 по 1910 год. Первоначально компания производила французские автомобили Mors по лицензии как American Mors с 1906 по 1909 год. В 1910 году Standard Six производство было перенесено в Вабаш, штат Индиана , где производство закончилось в 1911 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

Компания St. Louis Car Company, более известная своими железнодорожными вагонами, производила американский автомобиль Mors с 1906 по 1909 год. В августе 1909 года компания St. Louis Car Company объявила, что будет производить собственный шестицилиндровый автомобиль американской конструкции. Джордж Дж. Кобуш, который курировал производство American Mors, остался руководить заводом, производящим новый Standard Six . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Standard Six представлял собой 50- сильный автомобиль на 124-дюймовом шасси с колесной базой , трехступенчатой коробкой передач и карданной передачей . составляла 3000 долларов (что эквивалентно 98 100 долларов в 2023 году) Цена туристического автомобиля , миниатюрного тонно или родстера , а лимузин продавался за 4000 долларов. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

В феврале 1910 года производство Standard Six было перенесено на дочерний завод в Вабаше, штат Индиана. В Индиане возникли финансовые трудности, и производство было прекращено позже, в 1910 году. В феврале 1911 года Джон И. Беггс заменил Джорджа Кобуша, и производство было восстановлено, но только на короткое время. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Компания St. Louis Car Company ушла из автомобильной промышленности на десять лет, пока снова не попробовала автомобиль Skelton. ^{[ 1 ]}

Реклама
1909 г. Стандартная шестицветная реклама в журнале The Automobile.
Реклама Standard Six 1910 года в журнале Cycle and Automobile Trade Journal.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Каймс, Беверли Рэй ; Кларк младший, Генри Остин (1996). Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1942 гг. (3-е изд.). Публикации Краузе. ISBN 978-0-87341-428-9 .
^ Jump up to: ^а ^б Джорджано, Ник (2001). Автомобильная энциклопедия Болье (3-е изд.). Издательство Фицрой Дирборн. ISBN 1-57958-293-1 .
^ Автомобиль . Компания «Классный журнал». 1909 год.
^ Автомобиль . Компания Чилтон, Инкорпорейтед. 1909 год.
^ Журнал автомобильной торговли и век автомобилей . Компания Чилтон. 1909 год.
^ Моторный возраст . 1909 год.

Внешние ссылки

[:0-1] Jump up to: ^а ^б ^с Каймс, Беверли Рэй ; Кларк младший, Генри Остин (1996). Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1942 гг. (3-е изд.). Публикации Краузе. ISBN 978-0-87341-428-9 .

[:1-2] Jump up to: ^а ^б Джорджано, Ник (2001). Автомобильная энциклопедия Болье (3-е изд.). Издательство Фицрой Дирборн. ISBN 1-57958-293-1 .

[3] Автомобиль . Компания «Классный журнал». 1909 год.

[4] Автомобиль . Компания Чилтон, Инкорпорейтед. 1909 год.

[5] Журнал автомобильной торговли и век автомобилей . Компания Чилтон. 1909 год.

[6] Моторный возраст . 1909 год.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]