Лена Мари
 Лене Мари у берегов Антигуа , 1992 год.
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | Лена Мари |
| Оператор | Капитан Дуглас Мейер с 1992 по 1996 год. |
| Строитель | Отто Хансен, Стуббекёбинг , Дания |
| Запущен | 1910 |
| Судьба | Санк, ноябрь 1996 г. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Тип | Мотор Кетч |
| Тоннаж | |
| Смещение | 125 длинных тонн (127 т ) |
| Длина | |
| Луч | 6,04 м (19 футов 10 дюймов) |
| Черновик | 2,29 м (7 футов 6 дюймов) |
| Движение |
|
| План паруса | 2800 м 2 (30 000 кв. футов) площадь парусов |
| Скорость | 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) (двигатели) |
| Диапазон | 2000 миль (3700 км; 2300 миль) при скорости 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль в час) (двигатели) |
Lene Marie представляла собой с кетчевым вооружением высокий корабль , длиной 106 футов (32 м) и водоизмещением 200 тонн . Он был построен в Дании в 1910 году для балтийского торговца незадолго до Первой мировой войны . Во время Второй мировой войны « Лене Мари» затонула в Балтийском море во время шторма. Ее вырастили американцы в рамках их усилий по восстановлению Дании после войны.
стало нерентабельно, Когда продолжать использовать Lene Marie в качестве коммерческого судна ее переоборудовали в частную яхту . Ее трюм был превращен в салон и каюты добавлены . Фук -фул , в котором находились помещения экипажа , во время переоборудования практически не изменился. Несколько членов экипажа сообщили, что столкнулись с призраком ночью в носовой части самолета. По легенде, это был призрак моряка , который утонул на своей койке , когда корабль затонул во время Второй мировой войны.
В ноябре 1996 года Лене Мари пропала по пути из Нью-Йорка на Бермудские острова . Через три дня путешествия она попала в шторм. Через два дня корабль набрал воду и потерял три паруса. Член экипажа получил травму при попытке установить запасной парус. Подшипники главного двигателя начали выходить из строя, в результате чего корабль остался без силовой установки и главных насосов. Из-за проблем с двигателем было решено покинуть корабль и был подан сигнал бедствия по радио. Весь экипаж был успешно переведен на грузовое судно MV Arctic , которое отреагировало на сигнал бедствия.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Лене Мари, парусная яхта» . Charter World Luxury Yachts и Superyachts . 2012 . Проверено 17 сентября 2012 г.
- Описание затопления из первых рук, от члена экипажа.
- Беседы с членами экипажа, 1993 год.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
Кораблекрушения и морские происшествия в 1996 г. |
|---|
