Апач железная дорога
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб -квартира | Снежинка, Аризона |
| Отчетность | ЧТО |
| Местный | Холбрук - Снежинка, Аризона |
| Даты работы | 1917– |
| Технический | |
| Основной датчик | 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик |
| Другой | |
| Веб -сайт | Apacherailway |
Апач железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Apache ( сообщает Mark APA )-это Аризоны короткая железная дорога , которая работает от связи с железной дорогой BNSF в Холбруке до мельницы снежинки возле Снежинки, штат Аризона , 38 миль (61 км). APA была приобретена Catalyst Paper от Abitibi Consolidated в 2008 году. Снеждовая бумажная мельница постоянно закрылась 30 сентября 2012 года. [ 1 ] В конце 2015 года железная дорога была приобретена за банкротство группой, включая Aztec Land & Cattle Company и производителей птицы на Среднем Западе, LP, тем самым избегая закрытия и посощения линии. Железная дорога продолжает работать, и ее доходы обусловлены в основном путем ремонта и хранения автомобилей. Доходы от грузовых перевозок на железной дороге еще не восстановились после закрытия снежинки, которая принадлежит Catalyst, хотя усилия по их улучшению продолжаются.
История
[ редактировать ]Железная дорога Apache была включена в 1917 году, когда она начала строительство железнодорожной линии с юга Холбрука, достигнув снежинки в 1918 году. [ 2 ] Он был продлен на юг до Макнари в 1920 году. [ 2 ] Треки в конечном итоге распространились дальше на юг до Маверика в 1944 году. [ 3 ] [ 4 ]
С 1 октября 1931 года по 1936 год среди Великой депрессии APA была помещена в прием .
Туристическая железная дорога, железнодорожная железная дорога Белой Маунтин , управляла пассажирскими экскурсиями с пассажиром на линии, принадлежащей юго-западной лесной промышленности от Макнари до лагеря для лесозаготовок в Маверике, начиная с 1964 года. По мере ухудшения пути, экскурсии были сокращены в последующие годы Точка примерно на полпути к Маверику. В последние годы он работал на севере от озер Пинетоп до места под названием «Белл сайдинг» на американском трассе 60 . В 1976 году железная дорога Белой горной железной дороги прекратила деятельность и перенесла свое оборудование в Хибер -Сити, штат Юта, чтобы использовать на экскурсии, известной как «Хебер -липлер». Линия от Маверика до Макнари, с некоторыми высотами, превышающими 9000 футов (2700 м), была удалена в 1982 году после того, как Макнари Фолмилл закрылась. Секция линии была позже преобразована в железнодорожную тропу , железнодорожную тропу . [ 5 ] Другой раздел является частью тропы Индийской Спрингс . [ 6 ]
в Аризоне К 1980 -м годам железная дорога Apache была единственной оставшейся . Трасса от Snowflake до Макнари была заброшена в 1982 году. [ 2 ]
В июле 2012 года владелец железной дороги и онлайн-бумажной фабрики Catalyst Paper объявил, что мельница и железная дорога будут отключены и будут продаваться позже в этом году. [ 7 ] В декабре Catalyst согласился продать железную дорогу и мельницу Hackman Capital . [ 8 ] Хэкман планировал разобрать железную дорогу вместе с мельницей, но местные чиновники, которые хотели сохранить железнодорожную службу, создали некоммерческий фонд для покупки железной дороги у кредиторов, используя федеральную железнодорожную реабилитацию и финансирование финансирования улучшений , что было отказано в ноябре 2014 года. [ 2 ] Хэкман снова взял на себя управление и поступил на железную дорогу в банкротство в мае 2015 года, в то время как местные чиновники попытались получить кредит на сельское экономическое развитие от Министерства сельского хозяйства США . [ 2 ] Суд по делам о банкротстве постановил 1 сентября 2015 года, чтобы отложить крайний срок продажи железной дороги, который суд стоил в 7,2 млн. Долл. США до 30 ноября. [ 9 ]
После нескольких диспозитивных слушаний в суде по делам о банкротстве компания Aztec Land & Cattle согласилась выплатить Хэкману причитающуюся сумму. В 2015 году акции железной дороги Apache были переданы в холдинговую компанию, которая принадлежит и контролируется как Aztec, так и на Среднем Западе. [ 10 ]
Операции
[ редактировать ]Цифры 1996 года: 16 000 автомобилей в год [ Цитация необходима ]
- переработанное волокно
- Пульто
- деревянные чипсы
- уголь
- бумага
- химикаты
- зерно
Цифры 2018 года: [ 11 ] Apache Railway превратилась в ремонт автомобилей, влажную и сухой чистку и хранение железной дороги. В апреле 2018 года железная дорога открылась для ремонта танковых автомобилей, за которым последовал немедленный натиск бизнеса. Приблизительно 10% от общего дохода поступает от фактического грузового перевозки, в то время как оставшиеся 90% состоит из ремонта, очистки и хранения железнодорожных вагонов.
Пассажирская служба
[ редактировать ]Железная дорога Apache предлагала пассажирские услуги до 1950 -х годов. В июле 1954 года смешанный поезд работал по понедельникам, средам и пятницам, отправившись в Макнари в 7:15 утра, прибыв Холбрук в 12:15 , отправившись туда в 13:30 и возвращаясь в Макнари в 19:00 . [ 12 ]
Мотивная сила
[ редактировать ]Железная дорога Apache использует Alco Century 420 (C420) и C424S .
Текущий список:
Что 81 - C420
Что 82 - C420
Что 83 - C420
Что 84 - C420
Что 97 - M424
Что 98 - M424
Что 99 - M424
Маршрут
[ редактировать ]
- Холбрук (обмен с подразделением Гэллапа BNSF Railway/ Atchison, Topeka и Santa Fe Railway )
- Блэр
- Снежинка свиноводная ферма
- Туры
- Снежинок соединение
- Апач железнодорожные магазины
- Снеждовая бумажная фабрика (бумага катализатора)
- Снежинок соединение
- Снежинка
Заброшенные маршруты
[ редактировать ]Заброшен в 1980 году.
- Снежинка (обмена с ныне несуществующим стандартным пиломатериалом )
- Тейлор
- Серебряное озеро
- Колокол сайдинг
- Спонлер (с несколькими пиломатериалами в лесу на востоке)
- Pinetop Lakes (с несколькими пиломатериалами в лесу)
- МакНари (обмен с юго -западной лесной промышленностью )
- Лагерь 28 (с несколькими пиломатериалами в лес)
Кроме того, раздел трека от 2 до 3 миль (3–5 км), который использовался для прохода от юга туров до снежинки. Сегодняшняя линия проходит от туров до снежинки.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Новости» . Бумажная промышленность . № августа/сентябрь 2012 года . Получено 2016-04-12 .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Город Аризона борется за спасение железной дороги Апач» . Журнал поездов. 9 июля 2015 года . Получено 4 сентября 2015 года .
- ^ https://www.outdoorssw.com/journey-by-train [ только URL ]
- ^ https://azmemory.azlibrary.gov/nodes/view/119480 [ только URL ]
- ^ ref name = Outdoorsw>
- ^ https://www.fs.usda.gov/internet/fse_documents/stelprdb5227797.pdf#page=39 [ только URL ]
- ^ «Apache Railway, чтобы отключить» . Журнал поездов. 31 июля 2012 года . Получено 4 сентября 2015 года .
- ^ «Catalyst Paper принимает заявку на железную дорогу Apache, снежинка бумажную мельницу» . Журнал поездов. 19 декабря 2012 года . Получено 4 сентября 2015 года .
- ^ «Железная дорога Ampathe получает передышку» . Журнал поездов. 3 сентября 2015 года . Получено 4 сентября 2015 года .
- ^ name = ": 0"
- ^ https://www.trains.com/trn/railroads/profiles/short-lines/apache-railway-company-profile/ 18 января 2023 года
- ^ Официальное руководство железных дорог : 937. июль 1954 года.
{{cite journal}}: Cs1 maint: периодический (ссылка) без названия ( ссылка )
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Робертсон, Дональд Б. (1986). Энциклопедия истории Западной железной дороги: Пустыня Государства: Аризона, Невада, Нью -Мексико, штат Юта . Колдуэлл, Айдахо: принтеры Caxton. п. 65. ISBN 0-87004-305-6 .
- Stindt, Fred A. (1996). Американский гид с короткой железной дорогой (5 -е изд.). Waukesha, Висконсин: Kalmbach Publishing . п. 25. ISBN 0-89024-290-9 .
- Уокер, Майк (1995). Комплексное железнодорожное атлас в Северной Америке - Аризона и Нью -Мексико . Кент, Соединенное Королевство: издательство Pare Powered. С. 11–12. ISBN 1-874745-04-8 .
- Карр, Уэс (2004). «Железная дорога Apache - юго -западный железнодорожный железной дороги» . TrainWeb.org . Получено 17 марта 2006 г.
- Cloud, Кароль; Команеский, Джон (2005). «Апач железной дорогой мотив» . Thedieselshop.us . Получено 17 марта 2006 г.