Паромный причал Юнг Шу Ван
 Паромный причал Юнг Шу Ван | |
| Местный | Главная улица Юнг Шу Ван, остров Ламма |
|---|---|
| Оператор | Транспортный отдел |
| Поддерживается | Департамент гражданского строительства и развития |
| Характеристики | |
| идентификационный номер | IP064 |
| История | |
| Дата открытия | 4 сентября 1987 г |
| Координаты | 22 ° 13'35 "N 114 ° 06'32" E / 22,226338 ° N 114,108788 ° E |
| Паромный причал Юнг Шу Ван | |||
|---|---|---|---|
| Традиционный китайский | Паромный причал Юнг Шу Ван | ||
| Упрощенный китайский | Паромный причал Юнг Шу Ван | ||
| |||
Паромный причал Юн Шу Ван — паромный причал, расположенный на набережной Юн Шу Ван на главной улице Юн Шу Ван, остров Ламма , Гонконг. На причале проложены два паромных маршрута. Одним из них является сообщение между Yung Shue Wan и Central , которым управляет компания Hong Kong & Kowloon Ferry . [ 1 ] Еще один — сообщение между Юн Шу Ван и Абердином через Пак Кок Цуэн, которым управляет Tsui Wah Ferry . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Общественный пирс Юнг Шу Ван был открыт в 1964 году, но его удобства очень примитивны, пирсы узкие, им не хватает освещения и полного оборудования, которого недостаточно, чтобы справиться с большим количеством туристов. [ 3 ] В связи с этим правительство планировало в 1982 году построить паромный причал на морском дне площадью 0,44 га рядом с общественным причалом с двумя причалами и другими вспомогательными сооружениями.
В 1983 году правительство планировало потратить 66,5 миллионов гонконгских долларов на улучшение различных построек на острове Ламма, одним из которых было расширение пирса Юн Шу Ван. [ 4 ] и выделить 10 миллионов гонконгских долларов в следующем году на проекты по улучшению паромных причалов Отдаленных островов и Новых территорий Департаментом общественных работ. Однако количество пассажиров на маршруте из Централа в Юн Шу Ван в то время составляло всего 2400 человек. Кроме того, Hongkong и Yaumati Ferry в ближайшее время не будут отправлять в плавание трехъярусные суда, а работы по благоустройству причала также были отложены.
В 1985 году Департамент гражданского строительства и развития объявил тендер на строительство паромного причала Юнг Шу Ван. Проект включал в себя здание причала с крытым залом ожидания, билетной кассой и другими помещениями. В то же время мост между пирсом и главной улицей Юн Шу Ван также был расширен до 65 метров. [ 5 ] тем самым улучшая паромное сообщение. [ 6 ]
Новый паромный причал Юнг Шу Ван открылся 4 сентября 1987 года. [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание и тарифы на паромное сообщение (Центральный ↔ Юн Шу Ван)» (PDF) . Паром из Гонконга и Коулуна . Проверено 27 июня 2021 г.
- ^ «Подробная информация о франчайзинговых и лицензированных паромных перевозках» . Транспортный отдел . Проверено 27 июня 2021 г.
- ^ «Паром не поставил трап в причале. Женщина Ламма упала в море и заболела. Местные жители надеялись, что паромная компания улучшит свое обслуживание » .
- ^ «Правительство Гонконга потратило более 60 миллионов долларов на снабжение пресной водой, строительство пожарной станции и паромного причала для улучшения условий жизни на острове Ламма». Ва Киу Йит По , 14 августа 1983 года.
- ^ «Расширение общественного пирса и расширение пешеходного моста на пирсе в Юнг Шу Ван, остров Ламма». Ва Киу Йит По , 2 июня 1985 года.
- ^ Гонконг 1986 год . Гонконг: Департамент государственной печати. п. 136.
- ^ «Пирс Юн Шу Ван планируется открыть 4 сентября, и в период небольших смен в Центральном районе изменений не будет». Ва Киу Йит По , 2 сентября 1987 года.
