XL Airways UK

XL Airways
Основан	17 декабря 1994 г. ; (как Sabre Airways )
Прекратил операции	12 сентября 2008 г.
Операционные базы	Бирмингем ; Бристоль ; Ист -Мидлендс ; Глазго ; Лондон - Гатвик ; Манчестер ; Ньюкасл на Тайн ;
Концентраторы	Лондон Гатвик ; Аэропорт Ньюкасла ; Манчестерский аэропорт ; Ист -Мидлендс ; Аэропорт Глазго ; Бристольский аэропорт ; Барбадос Фокус Сити ;
Альянс	Никто
Дочерние компании	XL Airways Ирландия ; XL Holidays Ltd
Направления	40
Материнская компания	XL Leisure Group
Штаб -квартира	Кроули , Англия
Ключевые люди	Генеральный директор Фил Уайетт ; Председатель Питер Оуэн
Общие активы	XL Holidays

XL Airways была британской недорогой хартией и запланированной авиакомпанией , которая прекратила деятельность, когда она пошла в администрацию 12 сентября 2008 года. Его штаб-квартира находилась в Кроули , Западный Сассекс , недалеко от аэропорта Лондона Гатвик . Это было частью группы досуга . Из трех баз в Лондоне Гатвик , Манчестере и Глазго авиакомпания предоставила услуги по короткому и длинному чартерным чартерам, преимущественно для мест для отдыха.

Авиакомпания также управляла услугами из Ньюкасла , Бристоля , Ист -Мидлендса , Бирмингема и Ирландии Уэст . ^{[ Цитация необходима ]} Две другие авиакомпании (оба в настоящее время также не существуют по состоянию на 2019 год) в группе использовали брендинг XL Airways: XL Airways France и XL Airways Germany , и в то время не были затронуты несостоятельностью группы Leisure. ^{[ 1 ]}

История

Один из 767-300 человек XL уходит в аэропорт Лондона Гатвик

Air Malta Airbus A320-200 , работающий от имени XL

Авиакомпания была основана в 1994 году как Sabre Airways , и начала операции 17 декабря 1994 года. Название Excel было принято после приобретения в ноябре 2000 года 67% доли Libra Holidays Group и впоследствии увеличилось. В марте 2004 года Avion Group (теперь Eimskipafélag íslands ) завершила покупку 40,5% группы Excel Airways. ^{[ Цитация необходима ]} Как новая чартерная авиакомпания, Excel, сосредоточенная на рейсах из Гатвика и Манчестера в праздничные места, включая Грецию, Кипр, Турцию, Испанию, Канарские острова, Сент -Люсия и Египет.

В марте 2006 года Excel Airways подписала соглашение с GE Commercial Aviation Services для аренды двух самолетов Boeing 737-900ER (расширенный диапазон) следующего поколения. Они были первыми примерами последнего варианта самолета Boeing 737 для работы в Великобритании при доставке в мае 2008 года.

После слияния дочерней компании Air Atlanta Europe в мае 2006 года авиакомпания приобрела три самолета Boeing 747-300 . Они работали между Великобританией и Орландо для Travel City Direct , но покинули флот в ноябре 2007 года после истечения срока их аренды.

30 октября 2006 года члены руководства приобрели XL Leisure Group у Avion Group . XL Leisure Group состояла из Excel Airways Group в Великобритании, Star Airlines France и Star Europe в Германии. ^{[ Цитация необходима ]}

В рамках крупного бренда в ноябре 2006 года веб -сайт XL.com и брендинг самолетов были приняты группой Excel Airways. Сестринские авиакомпании в Германии и Франции также были переоценены.

Прекращение операций

11 сентября 2008 года материнская компания XL Leisure Group подала в администрацию, хотя в течение некоторого времени веб -сайт группы продолжал принимать заказы. Позже группа объявила на своем веб -сайте, что 12 сентября 2008 года 11 компаний, связанных с группой, были введены в администрацию, включая XL Airways UK Limited. Это не повлияло на немецкие и французские подразделения деятельности компании.

Компания выступила с следующим заявлением: «Компании, вступившие в администрацию, пострадавшие в результате нестабильных цен на топливо, экономического спада и не смогли получить дальнейшее финансирование. Совместные администраторы не могут продолжать торговать бизнесом и, следовательно, все рейсы, управляемые Компании были немедленно отменены, и самолет заземлен »; ^{[ 2 ]}

Повышение авиакомпании оставила около 90 000 пассажиров в 50 направлениях по всей Европе, США, Карибском бассейне и Африке. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} 63 000 пассажиров в затруднительном положении были на пакетных праздниках , поэтому были покрыты облигацией Atol , которая обеспечивает оплачиваемую репатриацию. Управление гражданской авиации (CAA) зафхэтрировало ряд самолетов из различных британских авиакомпаний. ^{[ 5 ]} Один широко известный полет Astraeus из Шарма Эль-Шейха был доставлен Iron Maiden вокалистом Брюс Дикинсон . ^{[ 6 ]} Пассажиры, которые забронировали прямое и поэтому не были защищены от атола, должны были организовать свои собственные рейсы домой, но в некоторых случаях были предложены специальные тарифы авиакомпаниями, ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} или были предложены запасные места на операционных рейсах CAA по разумной цене. ^{[ 5 ]}

Направления

26 августа 2008 года XL Airways объявила об отмене программы в Карибском бассейне до дальнейшего уведомления с 3:00 ноября 2008 года из-за высоких цен на топливо и снижения пассажирских номеров. Маршруты были отменены: Сент -Китс и Невис, Тринидад и Тобаго, Сент -Люсия, Антигуа, Гренада, Барбадос. Направления авиакомпании до прекращения операций были:

Boeing 737-400 (в старой ливреи) взлетает

XL Airways Ирландия

С мая 2007 года XL Airways управляла рейсами из Дублина , Корка и КОНК , которые продавались через праздники XL в качестве XL Airways Ireland . Первый рейс, работавший из Дублина в Пальму 1 мая 2007 года. Полеты были предложены в следующие пункты назначения до операции по прекращению авиакомпании:

От Дублина:

От Корка:

Санторини

От Knock:

Инциденты и несчастные случаи

16 июля 2003 года Excel Airways Boeing 737-800 (G-XLAG) с 190 пассажирами и семью командами вылетел из аэропорта Манчестера, в то время как транспортные средства работали в конце взлетно-посадочной полосы. Несмотря на то, что экипаж сообщил, что взлетно -посадочная полоса работала с уменьшенной длиной, они вылетели с перекрестка взлетно -посадочной полосы с уменьшенной длиной, используя уменьшенную настройку тяги, рассчитанную для предполагаемой нормальной длины взлетно -посадочной полосы. Самолет поднялся над транспортными средствами, пропустив их на 56 футов (17 м), согласно отчету филиала по расследованию аварийных аварий в Великобритании . Шесть рекомендаций по безопасности были сделаны. ^{[ 8 ]}

4 ноября 2004 года левое крыло Excel Airways Boeing 767-200 (G-SATR) ударило правый горизонтальный стабилизатор стационарного Bmibaby Boeing 737-300 , в то время как оба самолета ожидали отъезда из аэропорта Манчестера . Расследование пришло к выводу, что капитан Excel 767, который несет основную ответственность за предотвращение столкновений, неправильно оценил доступное разделение из -за сочетания физиологических ограничений, отвлечения и ложного предположения относительно его разрешения воздушного движения. ^{[ 9 ]}

Награды

Авиакомпания получила ряд наград, в том числе Best Charter Airline 2006, ведущая мировая чартерная авиакомпания 2004, 2005 и 2007 гг. ^{[ 10 ]} Лучшая чартерная авиакомпания 2004 и 2005 годы и британская чартерная авиакомпания Airline Avertainty Awards на лето 2002 г. - второе место. ^{[ Цитация необходима ]}

Флот

Флот XL Airways UK включил следующий самолет: ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}


Самолеты	Общий	Введено	Ушедший на пенсию	Примечания
Airbus A320-200	1	2006	2008	Сдана в аренду с воздуха Мальты
Airbus A330-200	1	2008	2008	Сдано в аренду из XL Airways France
Boeing 727-200	5	1995	2001
Boeing 737-200	2	1994	1997	Перенесен в Peach Air
Boeing 737-400	3	2005	2005	Сдан в аренду из Air Atlanta Icelandic
Boeing 737-800	25	1998	2008	Припаркован под регистрацией xl Airways UK, прежде чем отправиться в разные авиакомпании
Boeing 737-900er	2	2008	2008	Передается на Lion Air
Boeing 747-300	2	2006	2007	Сдан в аренду из Air Atlanta Icelandic
Boeing 757-200	5	2005	2008
Boeing 767-200	1	2003	2005	Сдана в аренду из Air Atlanta Europe
Boeing 767-200er	2	2004	2007	Сдан в аренду из Air Atlanta Icelandic
Boeing 767-300er	3	2004	2008	Припаркован под регистрацией xl Airways UK, прежде чем отправиться в разные авиакомпании
McDonnell Douglas MD-83	1	2006	2007	Сдан в аренду из Sky Wings и управляется Ukjet

Спонсорство

В 2007–20088888 годы XL Airways были спонсорами West Ham United FC West Ham получили только 2,5 миллиона фунтов стерлингов от запланированной спонсорской сделки в 7,5 млн. Фунтов стерлингов, которую они отменили 12 сентября 2008 года. Полем ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Смотрите также

Список несуществующих авиакомпаний Соединенного Королевства

Ссылки

^ Отчет о прессе от XL Airways Germany
^ «В цитатах: xl коллапс» . BBC News . 12 сентября 2008 г. Получено 12 сентября 2008 года .
^ «XL Hemise оставляет тысячи за границу» . BBC News. 12 сентября 2008 г. Получено 12 сентября 2008 года .
^ Стармер-Смит, Чарльз (29 августа 2008 г.). «Праздники под угрозой, поскольку XL отменяет рейсы в Карибский бассейн» . Ежедневный телеграф . Лондон
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Дальнейший прогресс на рейсах репатриации CAA после xl коллапса» . CAA 14 сентября 2008 года. Архивировано с оригинала 17 сентября 2008 года . Получено 16 сентября 2008 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Застрявшие британцы возвращаются в Великобританию» . BBC News. 13 сентября 2008 г. Получено 13 сентября 2008 года .
^ Тенденция, Ник (12 сентября 2008 г.). «Комментарий к обрушению XL: защита пассажиров требует встряхивания» . Лондон: The Daily Telegraph . Получено 13 сентября 2008 года .
^ «Отчет №: 3/2006. Отчет о серьезном инциденте в Boeing 737-86N, G-Xlag, в аэропорту Манчестера 16 июля 2003 года» . Великобритания AAIB . Архивировано из оригинала 24 марта 2008 года . Получено 29 декабря 2007 года .
^ «Boeing 767-204, G-Satr и Boeing 737-37Q, G-Odsk» . Великобритания AAIB . Получено 3 июня 2007 года .
^ "World 2007" . World Travel Awards . Получено 13 сентября 2008 года .
^ «Регистр самолетов гражданской авиации» . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Получено 2 июня 2007 года .
^ «Подробности и историю флота XL Airways» . Planespotters.net . Получено 28 апреля 2023 года .
^ Вест Хэм Юнайтед - Клуб Партнеры Архивировал 15 сентября 2008 года на машине Wayback
^ «Спонсорная сделка по рубашке Вест Хэм» . BBC News . 12 сентября 2008 г.

Внешние ссылки

[1] Отчет о прессе от XL Airways Germany

[2] «В цитатах: xl коллапс» . BBC News . 12 сентября 2008 г. Получено 12 сентября 2008 года .

[3] «XL Hemise оставляет тысячи за границу» . BBC News. 12 сентября 2008 г. Получено 12 сентября 2008 года .

[4] Стармер-Смит, Чарльз (29 августа 2008 г.). «Праздники под угрозой, поскольку XL отменяет рейсы в Карибский бассейн» . Ежедневный телеграф . Лондон

[caarepat-5] Jump up to: ^а ^{беременный} «Дальнейший прогресс на рейсах репатриации CAA после xl коллапса» . CAA 14 сентября 2008 года. Архивировано с оригинала 17 сентября 2008 года . Получено 16 сентября 2008 года .

[bbcrepatriation-6] Jump up to: ^а ^{беременный} «Застрявшие британцы возвращаются в Великобританию» . BBC News. 13 сентября 2008 г. Получено 13 сентября 2008 года .

[7] Тенденция, Ник (12 сентября 2008 г.). «Комментарий к обрушению XL: защита пассажиров требует встряхивания» . Лондон: The Daily Telegraph . Получено 13 сентября 2008 года .

[8] «Отчет №: 3/2006. Отчет о серьезном инциденте в Boeing 737-86N, G-Xlag, в аэропорту Манчестера 16 июля 2003 года» . Великобритания AAIB . Архивировано из оригинала 24 марта 2008 года . Получено 29 декабря 2007 года .

[9] «Boeing 767-204, G-Satr и Boeing 737-37Q, G-Odsk» . Великобритания AAIB . Получено 3 июня 2007 года .

[10] "World 2007" . World Travel Awards . Получено 13 сентября 2008 года .

[11] «Регистр самолетов гражданской авиации» . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Получено 2 июня 2007 года .

[12] «Подробности и историю флота XL Airways» . Planespotters.net . Получено 28 апреля 2023 года .

[13] Вест Хэм Юнайтед - Клуб Партнеры Архивировал 15 сентября 2008 года на машине Wayback

[14] «Спонсорная сделка по рубашке Вест Хэм» . BBC News . 12 сентября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]