Катберт Хоар

Катберт Герни Хоар
Катберт Герни Хоар
Рожденный	21 января 1883 г.
Умер	31 января 1969 г. ( 86 лет
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия ; Индийская армия ; Королевские ВВС
Лет службы	1901–1923
Классифицировать	Бригадный генерал
Единица	Вустерширский полк ; Индийский штабной корпус ; Собственная лошадь 39-го принца Уэльского из Центральной Индии ;
Команды	7-я эскадрилья RFC ; № 14 (армейское) крыло РФК ; Королевский летный корпус Канады ;
Битвы/войны	Первая мировая война
Награды	Орден Святого Михаила и Святого Георгия ; Орден Британской Империи
Отношения	Генерал-майор Фрэнсис Хоар (брат)

Бригадный генерал Катберт Герни Хоар CBE , CMG (21 января 1883 — 31 января 1969) был офицером британской и индийской армии , служившим в Королевском летном корпусе во время Первой мировой войны и командующим Королевским летным корпусом Канады . ^{[ 1 ]}

Ранняя жизнь и предыстория

Хоар был младшим из пяти сыновей Чарльза Ричарда Герни Хора Дж. П. и Рэйчел Джорджины Беван из Бигглсвейда , Бедфордшир . ^{[ 2 ]} и получил образование в школе Харроу и Тринити-колледже в Кембридже . ^{[ 1 ]}

Военная карьера

Хоар поступил Королевский военный колледж в Сандхерсте кадетом в . ^{[ 1 ]} и после потери сознания был направлен в Вустерширский полк в звании младшего лейтенанта 8 мая 1901 года. ^{[ 3 ]}

4 января 1902 года Хоар был откомандирован на службу в Индийский штабной корпус . ^{[ 4 ]} Он был переведен в Британскую индийскую армию 13 февраля 1903 года. ^{[ 5 ]} служить в 39-м Центрально-индийском конном полку принца Уэльского , ^{[ 1 ]} а 8 мая 1910 г. ему было присвоено звание капитана. ^{[ 6 ]}

Хоар научился летать, получив Сертификат авиаторов Королевского аэроклуба № 126 29 августа 1911 года после полета на Bristol Boxkite в Бристольской летной школе на Солсбери-Плейн после четырехнедельного обучения. ^{[ 7 ]} В июне 1913 года Хоар был выбран для обучения в качестве инструктора недавно созданного Индийского летного корпуса, пройдя курс в Центральной летной школе в Упавоне, а затем 14 апреля 1914 года был официально назначен летным инструктором в Индийской центральной летной школе в Ситапуре . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

После начала войны в Европе в августе 1914 года Хоар вернулся в Англию, где был назначен командиром звена Королевского летного корпуса . 12 сентября ^{[ 10 ]} повышен до командира 7-й эскадрильи. ^{[ 1 ]} командиром эскадрильи в звании временного майора 24 марта 1915 г. ^{[ 11 ]}

7-я эскадрилья была отправлена во Францию 8 апреля, оснащенная двумя звеньями RE5 и одним звеном истребителей Vickers (которые вскоре были заменены на Voisins ), и вскоре оказалась вовлеченной во Вторую битву при Ипре . Его первые полеты были совершены 16 апреля 1915 года, каждый самолет нес три 20-фунтовые (9,1 кг) бомбы. Его основными обязанностями были тактическая разведка, артиллерийское наблюдение и бомбардировка, и 12 мая один самолет провел особенно ценную разведку, сообщив о потоке вражеских транспортных средств, движущихся через Валансьен в сторону Дуэ и Ланса , что стало первым признаком того, что немцы ослабляют свое давление на Ипр. и движемся на юг для битвы при Фестюберте . Затем 7-й эскадрилье было поручено патрулировать линию фронта между Ла-Басси и Лансом, чтобы обеспечить прикрытие самолетов артиллерийского наблюдения во время битвы при Лоосе . Список наград эскадрильи был открыт 15 июля 1915 года, когда капитан Джон Эйдан Лидделл получил Крест Виктории , вернув свой поврежденный самолет, несмотря на тяжелое ранение. Эскадрилья также добилась определенных успехов в качестве бомбардировочной части, особенно во время налета в сентябре 1915 года, когда лейтенант М.Г. Кристи сбросил две 112-фунтовые (51 кг) бомбы на железнодорожную станцию в Валансьен с высоты 4800 футов (1500 м). Его бомбы попали в два поезда с боеприпасами, оба из которых взорвались, причинив огромный ущерб. 7 ноября 1915 года Хоар наконец передал командование 7-й эскадрильей майору Ф.Л.Дж. Когану. ^{[ 12 ]}

15 ноября 1915 года Хоар был назначен помощником коменданта Центральной летной школы в Упавоне, получив временное звание подполковника. ^{[ 13 ]} служил там до 2 апреля 1916 г. ^{[ 14 ]} когда его назначили командиром крыла, ^{[ 15 ]} выполнять обязанности командира 14-го (армейского) крыла, ^{[ 1 ]} ему было поручено поддерживать 4-ю армию во время битвы на Сомме . ^{[ 16 ]} 13 ноября 1916 года Хоар был одним из длинного списка офицеров, упомянутых в депешах генерала сэра Дугласа Хейга , главнокомандующего британскими армиями во Франции. ^{[ 17 ]}

В январе 1917 года Хоар был назначен командующим Королевским летным корпусом Канады . ^{[ 18 ]} организация, созданная для набора и обучения пилотов и экипажей, с главной базой в Кэмп-Бордене , недалеко от Барри , Онтарио. ^{[ 19 ]} 1 августа назначен командиром бригады. ^{[ 20 ]} и стал командующим генерал-офицером , получив временное звание бригадного генерала. ^{[ 21 ]} (Его брат, полковник Фрэнсис Хоар , служил под его началом и отвечал за техническое отделение. ^{[ 22 ]}) 1 апреля 1918 года Королевский летный корпус армии (RFC) и Королевская военно-морская воздушная служба (RNAS) были объединены в Королевские военно-воздушные силы, и Хоар был зачислен в ВВС Великобритании в том же звании. ^{[ 23 ]} 3 июня 1918 года Хоар был удостоен звания кавалера Ордена Святых Михаила и Святого Георгия (CMG) «в знак признания выдающихся заслуг, оказанных в связи с войной». ^{[ 24 ]} а также получил еще одно упоминание в депешах. ^{[ 25 ]} К моменту перемирия 11 ноября 1918 года организация Хоара подготовила 3135 пилотов и 137 наблюдателей, из которых 2539 пилотов и 85 наблюдателей были отправлены за границу. ^{[ 26 ]}

24 апреля 1919 года Хоар отказался от своей должности в Королевских ВВС после прекращения службы и вернулся к своему армейскому званию майора индийской армии. ^{[ 27 ]} 3 июня 1919 года он был удостоен звания кавалера Ордена Британской империи короля (CBE) в честь дня рождения . ^{[ 28 ]} Майор и бревет -подполковник Хоар ушел из индийской армии 21 января 1923 года. ^{[ 29 ]} и получил почетное звание бригадного генерала. ^{[ 30 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Баррасс, МБ (2015). «Бригадир-генерал Катберт Герни Хоар» . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 6 февраля 2015 г.
^ Фокс-Дэвис, Артур Чарльз (1929). Гербовые семьи: справочник кавалерских доспехов (7-е изд.). Лондон, Великобритания: Hurst & Blackett . Проверено 6 февраля 2015 г.
^ «№27311» . Лондонская газета . 7 мая 1901 г. с. 3129.
^ «№27404» . Лондонская газета . 7 февраля 1902 г. с. 785.
^ «№27570» . Лондонская газета . 30 июня 1903 г. с. 4099.
^ «№28386» . Лондонская газета . 21 июня 1910 г. с. 4384.
^ «Королевский аэроклуб» . Полет . III (140): 756 и 761. 2 сентября 1911 г. Проверено 6 февраля 2015 г.
^ «Индийский летный корпус» . Полет . V (233): 656. 14 июня 1913 г. Проверено 6 февраля 2015 г.
^ «№28839» . Лондонская газета . 12 июня 1914 г. с. 4620.
^ «№28910» . Лондонская газета . 22 сентября 1914 г. с. 7479.
^ «№29120» . Лондонская газета (Приложение). 6 апреля 1915 г. с. 3413.
^ Йоксалл, Джон (18 мая 1951 г.). «7-я эскадрилья: История знаменитого бомбардировщика (Часть I)» . Полет . ЛИКС (2208): 589–591 . Проверено 6 февраля 2015 г.
^ «№29375» . Лондонская газета (Приложение). 19 ноября 1915 г. с. 11561.
^ «№29567» . Лондонская газета (Приложение). 2 мая 1916 г. с. 4441.
^ «№29559» . Лондонская газета . 25 апреля 1916 г. с. 4238.
^ Брэдбир, Томас Г. (18 июня 2004 г.). «Битва за господство в воздухе над Соммой, 1 июня – 30 ноября 1916 г.» . Колледж командования и генерального штаба армии США . Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2015 года . Проверено 5 февраля 2014 г.
^ «№29890» . Лондонская газета (Приложение). 2 января 1917 г. с. 204.
^ Салливан (1919) , с. 17.
^ Салливан (1919) , с. 21.
^ «№30256» . Лондонская газета . 28 августа 1917 г. с. 8950.
^ «№30256» . Лондонская газета (Приложение). 28 августа 1917 г. с. 8950.
^ Салливан (1919) , с. 71.
^ «№31005» . Лондонская газета . 12 ноября 1918 г. с. 13318.
^ «№30723» . Лондонская газета (Приложение). 31 мая 1918 г. с. 6530.
^ «№30722» . Лондонская газета . 31 мая 1918 г. с. 6521.
^ Салливан (1919) , стр. 75.
^ «№31458» . Лондонская газета . 15 июля 1919 г. с. 9014.
^ «№13458» . Эдинбургская газета . 5 июня 1919 г. с. 2042.
^ «№32860» . Лондонская газета . 7 сентября 1923 г. с. 6058.
^ «№32863» . Лондонская газета . 18 сентября 1923 г. с. 6276.

Библиография

Салливан, Алан (1919). Авиация в Канаде, 1917-1918: краткий отчет о работе Королевских ВВС Канады, Департамента авиации Имперского управления по боеприпасам и компании Canadian Airplanes Limited . Торонто. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[rafweb-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Баррасс, МБ (2015). «Бригадир-генерал Катберт Герни Хоар» . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 6 февраля 2015 г.

[armorialfamilies-2] Фокс-Дэвис, Артур Чарльз (1929). Гербовые семьи: справочник кавалерских доспехов (7-е изд.). Лондон, Великобритания: Hurst & Blackett . Проверено 6 февраля 2015 г.

[3] «№27311» . Лондонская газета . 7 мая 1901 г. с. 3129.

[4] «№27404» . Лондонская газета . 7 февраля 1902 г. с. 785.

[5] «№27570» . Лондонская газета . 30 июня 1903 г. с. 4099.

[6] «№28386» . Лондонская газета . 21 июня 1910 г. с. 4384.

[7] «Королевский аэроклуб» . Полет . III (140): 756 и 761. 2 сентября 1911 г. Проверено 6 февраля 2015 г.

[8] «Индийский летный корпус» . Полет . V (233): 656. 14 июня 1913 г. Проверено 6 февраля 2015 г.

[9] «№28839» . Лондонская газета . 12 июня 1914 г. с. 4620.

[10] «№28910» . Лондонская газета . 22 сентября 1914 г. с. 7479.

[11] «№29120» . Лондонская газета (Приложение). 6 апреля 1915 г. с. 3413.

[12] Йоксалл, Джон (18 мая 1951 г.). «7-я эскадрилья: История знаменитого бомбардировщика (Часть I)» . Полет . ЛИКС (2208): 589–591 . Проверено 6 февраля 2015 г.

[13] «№29375» . Лондонская газета (Приложение). 19 ноября 1915 г. с. 11561.

[14] «№29567» . Лондонская газета (Приложение). 2 мая 1916 г. с. 4441.

[15] «№29559» . Лондонская газета . 25 апреля 1916 г. с. 4238.

[16] Брэдбир, Томас Г. (18 июня 2004 г.). «Битва за господство в воздухе над Соммой, 1 июня – 30 ноября 1916 г.» . Колледж командования и генерального штаба армии США . Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2015 года . Проверено 5 февраля 2014 г.

[17] «№29890» . Лондонская газета (Приложение). 2 января 1917 г. с. 204.

[FOOTNOTESullivan191917-18] Салливан (1919) , с. 17.

[FOOTNOTESullivan191921-19] Салливан (1919) , с. 21.

[20] «№30256» . Лондонская газета . 28 августа 1917 г. с. 8950.

[21] «№30256» . Лондонская газета (Приложение). 28 августа 1917 г. с. 8950.

[FOOTNOTESullivan191971-22] Салливан (1919) , с. 71.

[23] «№31005» . Лондонская газета . 12 ноября 1918 г. с. 13318.

[24] «№30723» . Лондонская газета (Приложение). 31 мая 1918 г. с. 6530.

[25] «№30722» . Лондонская газета . 31 мая 1918 г. с. 6521.

[FOOTNOTESullivan191975-26] Салливан (1919) , стр. 75.

[27] «№31458» . Лондонская газета . 15 июля 1919 г. с. 9014.

[28] «№13458» . Эдинбургская газета . 5 июня 1919 г. с. 2042.

[29] «№32860» . Лондонская газета . 7 сентября 1923 г. с. 6058.

[30] «№32863» . Лондонская газета . 18 сентября 1923 г. с. 6276.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]