Saturn V ELV
Функция | орбитальная ракета-носитель |
---|---|
Страна происхождения | Соединенные Штаты |
Размер | |
Высота | 124 м (407 футов) |
Диаметр | 10 м (33 фута) |
Масса | 5 172 820 кг (11 404 120 фунтов) |
Этапы | 3 |
Емкость | |
Полезная нагрузка на LEO | |
Масса | 200 000 кг (440 000 фунтов) |
История запуска | |
Статус | Предложение |
Бустеры - SRB | |
Двигатели | 4 UA1207 |
Толкать | 7,12 МН (1 600 000 фунтов силы ) |
Время горения | 120 секунд |
Порох | твердый |
Первая ступень - МС-ИК-4(С)Б | |
Двигатели | 5 Рокетдайн F-1 |
Толкать | 38,72 МН (8 700 000 фунтов силы ) |
Время горения | 206 секунд |
Порох | РП-1 / ЛОКС |
Вторая ступень МС-II-1А | |
Двигатели | 7 Рокетдайн J-2 |
Толкать | 63,81 МН (14 350 000 фунтов силы ) |
Время горения | 625 секунд |
Порох | ЛХ 2 / ЛОКС |
Третья ступень - МС-IVБ-1А. | |
Двигатели | 1 Рокетдайн J-2 |
Толкать | 1,03 МН (230 000 фунтов силы ) |
Время горения | 625 секунд |
Порох | ЛХ 2 / ЛОКС |
Saturn V-ELV (Земная ракета-носитель) должна была представлять собой увеличенную версию Saturn V с добавлением четырех UA1207. [1] твердотопливные ракетные ускорители, заимствованные из ракеты-носителя «Титан IV» , и жидкостные ступени, заимствованные из концептуальных «Сатурна» MLV-V-4(S)-A* и MLV-V-1A . [1] Если бы он был построен, он был бы в состоянии вывести полезную нагрузку массой 200 000 кг на низкую околоземную орбиту или полезную нагрузку массой 67 000 кг на транслунную траекторию . ELV был предназначен для участия в пилотируемой миссии НАСА на Марс , хотя эта идея в конечном итоге потеряла популярность, во многом из-за политических и финансовых проблем. [2] Для миссии на Марс потребовалось бы в общей сложности 10 ELV — 6 для космического корабля и 4 для логистических транспортных средств. [2] Помимо Марса, ELV должен был служить платформой для беспилотных исследовательских миссий на Венеру . [2]
В то время, похоже, ELV также был общим термином для любой большой ракеты с экипажем. Есть упоминания как о Сатурне I, так и о Сатурне V как о ELV. [2]
Планы использования ELV
[ редактировать ]
Согласно документу НАСА 1968 года «Определение концепции интегрированного пилотируемого межпланетного космического корабля», существовал запланированный график исследований в рамках программы ELV. [2] После первой высадки на Луну Аполлона с экипажем НАСА надеялось продвинуться по следующему списку:
- Первый гиперболический вход без экипажа в атмосферу со скоростью 65 тысяч футов в секунду.
- Первый ядерного двигателя . наземный запуск
- Первый ядерный двигатель и космические запуски ядерной ступени.
- Первый запуск модернизированного Saturn V-ELV.
- Первый гиперболический вход с экипажем на скорости 65 тысяч футов в секунду.
- Первое длительное пребывание в космосе и запуск ядерного двигательного модуля. (Примечание: в данном контексте «космическое погружение» означает «оставить в космосе на длительный период времени». [3] )
- Первая долговременная имитация планетарной миссии с экипажем.
- Первая полноценная планетарная симуляция миссии на околоземной орбите.
- Первая симуляция возвращения на планету с экипажем.
- Первая пилотируемая миссия по захвату планеты.
- Первая пилотируемая миссия по высадке на планету.
Компоновка автомобиля
[ редактировать ]Нулевой этап | 1-й этап | 2-й этап | 3-й этап |
---|---|---|---|
4x UA1207 | МС-ИК-4(С)Б | МС-II-1А | МС-ИВБ-1А |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Сатурн В-ЭЛВ» . www.astronautix.com . Проверено 2 февраля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Определение концепции интегрированного пилотируемого межпланетного космического корабля» (PDF) . НАСА.gov . НАСА. Январь 1968 года . Проверено 2 февраля 2024 г.
- ^ «Требования к конструкции двигателя и технологиям» (PDF) . НАСА.gov . НАСА. Январь 1968 года . Проверено 2 февраля 2024 г.