Здание суда Галифакса

Здание суда Галифакса

Здание суда Галифакса — историческое здание в центре Галифакса , Новая Шотландия . Его основная часть была завершена в 1863 году, а восточное крыло, построенное в 1930 году, было самой новой частью. Здание в стиле итальянского ренессанса было спроектировано Уильямом Томасом , архитектором из Торонто, создавшим выдающиеся сооружения по всей Канаде, и построено Джорджем Лангом .

В 1969 году здание было признано Национальным историческим памятником Канады . Новой Шотландии В 1983 году он также был внесен в список зарегистрированной в провинции собственности в соответствии с Законом о культурном наследии .

Верховный суд Новой Шотландии впервые заседал в недавно построенном здании суда округа Галифакс на Спринг-Гарден-роуд домом провинциального суда в октябре 1860 года и продолжал использовать его до 1960 года, когда здание временно стало провинциальной библиотекой, а затем в 1971 году . недавний ремонт здания был завершен в 1985 году.

Здание

К 1850-м годам было принято решение объединить все суды Галифакса под одной крышей. После того, как пожары сравняли с землей многие здания в центре города за это десятилетие (три крупных пожара уничтожили многие деревянные здания города в период с 1857 по 1861 год), чиновники отказались от планов строительства деревянной конструкции в пользу более огнестойкого варианта из камня, чтобы защитить юридические записи, которые это могло бы сделать. После пожаров почти все основные здания были построены из кирпича и камня. Построенный на территории тогдашнего Губернаторского сада, местоположение суда в 1850-х годах вызывало такие же споры, как и местоположение. среди общественных зданий это сегодня. Даже когда было открыто здание суда Спринг-Гарден, его местоположение оставалось спорным, и юристы, как сообщается, «жаловались, что здание находится слишком далеко от деловых районов города», и оно оставалось непопулярным.

Плотник из Галифакса Генри Хилл спроектировал здание, а архитектор из Торонто Уильям Томас и сыновья были наняты и создали роскошное сооружение из песчаника. Здание было построено подрядчиком Джорджем Лэнгом , который также построил клуб «Галифакс» и памятник Уэлсфорду-Паркеру у главных ворот кладбища Святого Павла. Изготовлен из коричневого камня из Мэрис-Пойнт, Нью-Брансуик , и песчаника Уоллеса из округа Камберленд. Песчаник из карьера Уоллеса также использовался в Доме провинции Новой Шотландии , Доме провинции в Шарлоттауне и некоторых зданиях парламента в Оттаве. Галифакса 1860 года было провозглашено В городском справочнике , что «здание суда окажет честь любому городу в Европе и не может быть превзойдено по архитектурной красоте ни одним городом такого же размера на американском континенте».

Архитектурный экстерьер здания выполнен в классическом палладианском стиле , олицетворяющем стабильность и прочность. Декоративные особенности здания включают использование вермикуляции и резьбу, изобилующую резьбой морд рычащих львов и суровых бородатых мужчин на каждом ключевом камне центральных арок оригинального здания. Следует отметить архитектурные особенности интерьера: потолки из прессованного металла, сложные арочные дверные проемы, деревянные панели и штукатурные детали в залах суда, вестибюле и лестнице. В 1863 году газовое отопление заменило 14 каминов, которые недостаточно обогревали здание. 14 каминов сохранились и сегодня, хотя в залах суда их нет.

Первоначально здание суда имело два зала суда, мантию судей и комнаты для присяжных, юридическую библиотеку и кабинеты протонотария и канцелярского регистратора. Одним из первых обитателей был шериф, и с тех пор офис шерифа остается в здании суда. Из-за спроса на корты в 1881–1882 годах к задней части были добавлены дополнительные корты. Соответствующие крылья были возведены по обоим концам здания в 1908 году (западное крыло спроектировано архитектором Гербертом Э. Гейтсом). и 1930 г. (восточное крыло), чтобы предложить дополнительные залы судебных заседаний и офисные помещения, которые сейчас занимают Корона провинции и Палаты судей.

Сегодня в суде есть шесть залов судебных заседаний, судейские палаты, офисы судебной администрации, Провинциальная корона и камеры, в которых могут содержаться до 50 заключенных. Исторический характер здания суда сохраняется и сегодня, и текущие реконструкции и модернизации призваны обеспечить сохранение оригинального архитектурного проекта и в то же время обеспечить эффективные функции современного суда.

Здание суда было признано Советом по историческим местом историческим местам и памятникам национального значения.

Галифакс Взрыв

6 декабря 1917 года в гавани Галифакса произошло столкновение судов SS Mont-Blanc и SS Imo , в результате которого произошел взрыв, уничтоживший район, известный как Ричмонд, в северной части города. Зданию суда был нанесен ущерб на сумму 19 000 долларов, хотя оно находилось южнее. В то время дела Верховного суда Новой Шотландии слушались в зале суда № 2 на втором этаже, с восточной стороны лестничной клетки. Зал суда №1 (ныне №4) использовался для всего остального, включая Адмиралтейский суд. Стены самого зала суда получили некоторые повреждения, а выбитые окна были заколочены. Предположительно, использовались масляные лампы , потому что отключилось электричество.

» . Для расследования причин столкновения было создано судебное расследование, известное как «Расследование комиссара по крушениям Разбирательство началось в здании суда 13 декабря 1917 года под председательством судьи Артура Дрисдейла. В отчете расследования от 4 февраля 1918 года обвинялись «Монблана » капитан . корабля Эме Ле Медек, пилот Фрэнсис Маккей и командир Ф. Эван Уайетт, главный инспектор Королевского военно-морского флота Канады, отвечающий за гавань, ворота и противодействующие меры подводную оборону, за то, что вызвали столкновение. Всем троим мужчинам были предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве и преступной халатности на предварительном слушании, которое проводил судья-стипендиат Ричард А. МакЛеод, и их направили на суд. Однако Верховного суда Новой Шотландии судья Бенджамин Рассел обнаружил, что нет никаких доказательств в поддержку этих обвинений. Макки был освобожден на основании приказа хабеас корпус , и обвинения были сняты. Поскольку капитан и пилот были арестованы на основании одного и того же ордера, обвинения против Ле Медека также были сняты. В результате только Вятту предстояло предстать перед большим жюри. 17 апреля 1918 года присяжные оправдали его в ходе судебного процесса, который длился менее суток.

Дрисдейл также курировал первый гражданский судебный процесс, в ходе которого владельцы двух кораблей требовали друг от друга возмещения ущерба. Его решение (27 апреля 1918 г.) признало Монблан . полностью виновным Последующие апелляции в Верховный суд Канады (19 мая 1919 г.) и Судебный комитет Тайного совета в Лондоне (22 марта 1920 г.) установили, что Монблан и Имо в равной степени виновны в навигационных ошибках, которые привели к столкновению. Ни одна из сторон никогда не была осуждена за какое-либо преступление или иным образом не привлечена к ответственности за какие-либо действия, которые ускорили катастрофу.

Лифты

В зале суда №2 был лифт, который мог доставлять заключенных прямо в зал суда из нижних камер, но его убрали в 1930-х годах после того, как он вышел из строя и оставил заключенного в ловушке между этажами. Отмечалось, что «...заключенного направляли в зал суда для встречи с судьей. Все было готово для того, чтобы судебные процессы шли гладко, но не хватало одного - заключенного. ... обвиняемый оказался в ловушке между этажами, и прежде чем суд мог начаться, им пришлось нелегко освободить лифт и освободить заключенного из его неприятной ситуации.

Призраки

Последнее повешение в Галифаксе произошло 7 марта 1935 года. Дэниел Сэмпсон был повешен за убийство двух мальчиков. Его повесили позади здания суда, где сейчас находится парковка . Призраки казненных по сей день обитают на чердаке здания суда, где хранятся куски дерева от старой общественной виселицы. Говорят, что дрова хранятся в темной, жуткой комнате на верхнем этаже здания и представляют собой части старой виселицы Галифакса, на которой давным-давно встретили свою смерть многие из самых печально известных преступников города. Много лет назад один из уборщиков здания в ужасе выбежал из комнаты, поклявшись, что видел привидение, и поклявшись никогда больше не возвращаться в комнату (обещание, как сообщается, он сдержал). По сей день сотрудники не решаются в одиночку идти на чердак, где хранятся судебные протоколы.

См. также

• Список старейших зданий и построек в Галифаксе, Новая Шотландия

Библиография

• Армстронг, Джон Гриффит (2002). Взрыв в Галифаксе и Королевский флот Канады . ЮБК Пресс. ISBN  978-0-7748-0891-0 .
• Флемминг, Дэвид (2004). Взрыв в гавани Галифакса . Формак. ISBN  978-0-88780-632-2 .
• Мак Дональд, Лаура (2005). Проклятие узких мест: взрыв в Галифаксе 1917 года . ХарперКоллинз. ISBN  978-0-00-200787-0 .
• Земель, Джоэл (2014). «Козел отпущения» — экстраординарное судебное разбирательство после взрыва в Галифаксе в 1917 году . Издательство Нового Света. ISBN  978-1-895814-62-0 .

Внешние ссылки

• [2] История судов Новой Шотландии.